JR367-1・八高線　越生以南98年①

　　　　　この年は八高線貨物も危ないのでは・・・との情報も有って八高線も含み年間撮影回数も７０日と、通年４０日前後を大幅に増える結果となり又それを
　　　　　裏付けるように高崎運転区在籍DD51にも若番から廃車が多く発生した年でもあった。

　　　　　　　　　　　　　　・お召し予備機の895号機が短いタキを牽引し直線コースをやって来た。　　　　　　980320　DD51895　毛呂・高麗川
　　　　　　　　　　　　　　　[新製配置：佐倉→85年高一→87年高崎]

　　　　　　　　　　　　　　・この827号機は吹田からの転属で高崎機関区への転属車としては初めての機関車であった。　　980607　DD51827　毛呂・高麗川
　　　　　　　　　　　　　　　[新製配置：吹一→79年高一→87年高崎→010110廃車]

　　　　　　　　　　　　　　・駅間のサミットを越える単機重連でこの時期になると単機走行が目立つようになってきた。　　　980628　DD51886　毛呂・高麗川
　　　　　　　　　　　　　　　[新製配置：佐倉→87年高崎→010110廃車]

　　　　　　　　　　　　　　・築堤を行く898（左）と827(右）のサイドビュー。　　　　　　980329　DD51898＋827　毛呂・高麗川

　　　　　　　　　　　　　　・サミットへ向かう単機重連の後追いではあるがエキゾーストからの煙は力強い。　　　　980419　DD51＋888　毛呂・高麗川
　　　　　　　　　　　　　 　[新製配置：佐倉→85年高一→87年高崎]

　　　　　　　　　　　　　　・小雪の降り続く中この809号機とはこの場面が最後で翌月には廃車となった。　　　　　　　980215　DD51809　毛呂・高麗川
　　　　　　　　　　　　　　　[新製配置：五稜郭→71年高一→87年高崎→980329廃車]

　　　　　　　　　　　　　　・雪国では積雪とは呼べない量ではあるが白にオレンジ色がよく映える。　　　　　　9802　DD51813　毛呂・高麗川
　　　　　　　　　　　　　　　[新製配置：高一→87年高崎→010110廃車]

　　　　　　　　　　　　　　・貨物列車は短くなったがサミット越えの迫力は残っていた。　　　　　　　980226　DD51827　毛呂・高麗川

　　　　　　　　　　　　　　・佐倉出身のゾロメ888号機で比較的人気の機関車であった。　　　　　　　9806〜07　DD51888　毛呂・高麗川