ＪＲ404-1・北陸本線（94年）

　・国鉄蒸気を追っていたころは鉄道利用であったが、蒸気機関車が無くなってからの撮影旅行は機材や効率面などでもっぱらマイカーであり
　　特に移動は夜間で宿泊は二日に一回程度が基本パターンである。　勿論車でのトラブルもあるが今までに１回だけ警官より職務質問を
　　受けたことがある。それは94年春に四日市・稲沢・美濃太田を取り終えて２日連続の夜間走行をＲ４１で富山に向けて走っていたが
　　高山を過ぎたころ、どうしても眠くなり路肩のスペースに止めて仮眠していたら、外からのライトの光で起こされ窓を開けると警察官２名が
　　立っていた。何処へ何しに行くのかと質問され富山方面に鉄道写真を・・・と答えたが珍しいのがあるの？と言われ車内の鉄道雑誌を見せて
　　納得してくれたが、車のナンバーを見て不審車両かと判断したのだろうと思っているが北陸方面に旅たつと何時も思い出す。
　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　・小雨模様の高岡には朝早く着いたのでホームに入ってEC特急をスナップした。　　　　　　　940502　　高岡

　　　　　　　　　　　　　　・北陸本線の上りホーム停車中の白山。　　　　　　　　940502　　高岡

　　　　　　　　　　　　　　・この臨時列車を撮るために並行する国道より場所選びを行ったが十分満足する場所ではなかったが近くには
　　　　　　　　　　　　　　　私鉄も通り飽きることは無かった。　　リゾート列車を牽引するEF81。　　　　　　　　　940502　　東滑川・魚津

　　　　　　　　　　　　　　・北陸本線の代表的な特急「白鳥」でスマートな色彩である。　　　　　　940502　　東滑川・魚津

　　　　　　　　　　　　　　・国鉄色の「北越」でこの当時から北陸本線は特急街道であるが現在は新幹線工事が金沢まで進んでいる。
　　　　　　　　　　　　　　　940502　　東滑川・魚津

　　　　　　　　　　　　　　・特急「かがやき」。　　　　　　　940502　　東滑川・魚津

　 　　　　　　　　　　　　・普通電車は寝台特急電車の改造車が多く走っていた。　　　　　　　940502　　東滑川・魚津

　　　　　　　　　　　　　　・普通電車で正面のマークは「タウントレイン」と表示されている。　　　　　　　940502　　東滑川・魚津

　　　　　　　　　　　　　　・北陸本線築堤より魚津市内からやって来た富山地方鉄道のＥＣで黄色いチューリップが満開だ。　　　　　940502

　　　　　　　　　　　　　　・北陸本線をアンダークロスして水田地帯に出てきた車両が水面に写っていた。　　　　　　　940502
　　　　　　　　　　　　　　　ヘッドマークには特急アルペン号と明記されている。

　　　　　　　　　　　　　　・上記のポイントと同一であるが手前の線路が北陸本線である。　　　　　　　　940502

　　　　　　　　　　　　　　・特急うなづき号が走る富山地方鉄道。　　　　　　940502