JR809-1・北陸本線 00年 ①

　　　　　　・夏休みを利用し愛知機関区・四日市周辺で撮影後にR365を北上しながら関が原を通過すると、美しい伊吹山を右手にそして琵琶湖をチラット見ながら
　　　　　　　深夜の木ノ本を抜けて新疋田駅へ着いた。北陸線の敦賀-新疋田間はループ線もあり鉄道ファンには人気の場所であるが駅側で撮影した。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　・大阪-青森間を結ぶ寝台特急で上り大阪行きが新疋田駅構内を通過する。　　　　　000815　EF8147　新疋田

　　　　　　　　　　　　　　　　　　・485系特急で現在は通常の特急色となっており間もなく廃止のようである。　　　　　　000815　新疋田

　　　　　　　　　　　　　　　　　　・特急「加越」で後の2003年「しらさぎ」に統一された。ここ新疋田駅構内は３線で中線は上り通過線に利用され
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 手前の線路は上りホームへの停車線である。　　　　　000815　新疋田

　　　　　　　　　　　　　　　　　　・特急「しらさぎ」で快晴の天候でこの場所は障害物も無く美しい写真が撮れたが架線中などの影に注意が必要だった。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　000815　新疋田

　　　　　　　　　　　　　　　　　　・485系ボンネット型特急「雷鳥」で現在はボンネットタイプは運用してない。　　　　　　000815　新疋田

　　　　　　　　　　　　　　　　　　・1992年誕生の681系サンダーバードで如何にもスピード感あるスタイルである。　　　　　000815　新疋田

　　　　　　　　　　　　　　　　　　・419系の下り線走行を後追いである。この電車は寝台特急電車の581・583系を改造した車両である。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　000815　新疋田・敦賀

　　　　　　　　　　　　　　　　　　・このカーブポイントは有名な場所だけに数十名程訪れていた。　　　　　000815　新疋田・敦賀

　　　　　　　　　　　　　　　　　　・新疋田駅構内を抜けてカーブポイントへ間もなく近づく所で、ここは踏切の警報装置があり助かります。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　このカラーリングも新鮮なイメージですね。　　　　　　　000815　新疋田

　　　　　　　　　　　　　　　　　　・障害物も無く午後からは下りが光線がよくなります。　　　　　　000815　新疋田