39-磐東　江田信号所①

・７５年で蒸気機関車も消え、時たまぶらりと鉄道写真（DL）とファミリーの写真がメインになってしまい
　ポスト蒸気が中々見つからず、写真撮影もすっかり下火となっていた。
　数年してある蒸気機関車の雑誌に磐越東線江田信号所付近を走るＤ６０を見て
　良い景色のところを走ってるなと思い、地図やダイヤを眺めて早速自宅を夕方出発した。
　Ｒ４の白河付近を右折して、江田信号所に近づくにつれ道が細くなり雨上がりの早朝に着いた。

　　　　　・道路わきの空き地で明るくなるまで仮眠をし雨は上がったようだ。
　　　　　　線路及び駅を探すと築堤が上に見え、ホームまでは石段を相当登った記憶がある。
　　　　　　ここはＳＢの信号所で客扱いも行っており、まだ時間が有るので付近の状況確認を行った。
　　　　　　線路の前方が江田信号所（白い建物）で道路手前方向が平（いわき）方面。

　　　　・平行きの客車が静かにホームへ滑り込んで来た、良く見ると何と後部にもＤＬが。　　ＤＤ51607＋後807　　78.08　江田信号所
　　　　　その後磐東には度々出向いたが、残念なことに客車での重連・後補機付きは見ることがなかった。

　　　　　・磐越東線の機関車運用は客車・貨物共に全て郡山機関区で対応していた。　　ＤＤ51607＋後807　　78.08　江田信号所

　　　　　　・下り方面（郡山）は15〜20の連続勾配である。　　　　ＤＤ51　78.08　江田・川前

　　　　　　・郡山にはＳＧなし仕様の初期番号801〜807が配属されていたが、
　　　　　　　808以降の標準的な仕様とは異なり重量が軽く出来ていた。　　　　　ＤＤ51807　　78.08　小川郷・江田

　　　　　　・信号所の建物はホーム端にあったが待合室は勿論無かった。　　　　　78.08　江田信号所
　　　　　　　これは列車時刻表でレンガ作りの建物は倉庫である。　

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