11-木曽福島機関区のＤ５１・Ｃ１２

・中央西線の貨物は中津川機関区と、ここ木曽福島機関区で役割を担っており駅ホームから
　全体が見渡せる小さな機関区であった。
　ここには森林鉄道で有名な上松駅構内の入換など小規模な運用もあり
　タンク機であるＣ１２も配置され活躍していた。

　　　　　・ホームより全体を見渡すことが出来た。　ラウンドハウスは右側である。　　　Ｃ12164　Ｄ51401　730514　木曽福島

　　　　　・ラウンドハウスの中には多くの蒸気機関車が休んでいた。　　　Ｃ12164　730514　木曽福島

　　　　・Ｃ12はやっぱり小さいですよね。　　Ｃ12164　730514　木曽福島

　　　　・日本の代表的な蒸気機関車Ｄ５１、この２０１は鉄道省浜松工場製である。　　730514　木曽福島

　　　　　　・小雨降る中を転車台でターンする。　　　　D51201 730514　木曽福島

　　　　　・九名札の「中」が良く目立つ白で後方の給炭用クレーンも懐かしい。　　D51201 730514　木曽福島

　　　　・ランポートに白線そしてナンバープレートは薄い青色で酒田からの転属車。　D51101+688 　730514　木曽福島
　

　　　　　　　・間もなく発車です。　　D51101　730514　木曽福島

　　　　・中津川に向けて出発する重連の2858レ。　　D51101+688 　730514　木曽福島

　　　　・Ｃ12164のバックビュー、この罐は３月３１日の厚狭よりの転属車。　　730514　木曽福島

　　　　・バック運転で隣の上松駅構内入換に向かう、復路は873レの後部に連結で帰ってくる。　　Ｃ12164　730514　木曽福島

　　　　・上松より入換が終えて873レにて木曽福島到着後後部より切り離し作業。　　　Ｃ12164　730514　木曽福島

　　　　・ペアを組んで来たＣ１２の見送りを受けて出発する873レ。　　Ｄ51125　Ｃ12164　730514　木曽福島

　　　　　　　　　　　　　・木曽福島機関区車輌配置表　（蒸気機関車）

　　　　　　　　　　　　　・1972年3月末（昭和47年）現在

　　　　　　　　　　　　　　Ｄ51　　351　　401　　769　　775　　921
　　　　　　　　　　　　　　Ｃ12　　199

　　　　　　　　　　　　　・1973年3月末（昭和48年）現在

　　　　　　　　　　　　　　Ｄ51　　172　　351　　401　　775　1001
　　　　　　　　　　　　　　Ｃ12　　164　　171　　199