46-八高南線のDE10①

　　　　・大宮機関区のＤＥ10は、高麗川より南は拝島までを３往復程度運行し奥多摩よりの石灰石をＤＥ10＊2やＤＥ10＋ＤＤ51で運用され、高麗川駅構内ではＤＥ10が
　　　　　３両集結する時間帯もあった。　　（PM6:30頃はDD51を含めると構内には８両集結してた）
　　　　　尚　拝島〜八王子では八王子機関区のDE10が拝島構内と米軍横田基地へのタンク輸送を分担してた。

　　　　　・八高線では有名ポイントであった金子坂を下る。　　　　　　DD51+DE10　　79．01〜02　　金子・東飯能
　　　　　　現在も後ろの背景はあまり変わってないが、撮影のため登った斜面は某大学構内と大きく変貌した。

　　　　・写友のＮ・Ｍさんと八高線に行こうと３人で出かけた。　　　　　　DD51690+DE10　　79．09　　東飯能・高麗川
　　 　　当時日中は走行中ライトを点灯することは無かったが、この時は我々を見つけサービス点灯してくれた。

　　　　・DE10及びDD51にはそれぞれ乗務員が乗車し総括制御はされてないため
　　　　　汽笛でのやり取りが良くサミット付近では聞かれた。　　　　　　　　　　DE10536+DD51 　80．07　　金子・東飯能

　　　　・金子坂は入間川鉄橋より金子駅まで約４Ｋが上り勾配が続き、ＤＬであってもエキゾーストからの煙は多かった。
　　　　　DE10536+DD51 　80．07　　金子・東飯能

　　　　　・高麗川-東飯能間のサミットはほぼ中間で、今機関車は高麗川に向けて駆け下りている。
　　　　　　DE10532 　　79．12　東飯能・高麗川

　　　　　　・八高線と富士山を絡めた写真は意外に難しくなかなか表現できなかった。
　　　　　　　このポイントでは正面に小さく見えるのだが・・・。　　　　DE10533+DD51 　82.02〜03　　東飯能・高麗川

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