５−石巻線のＣ１１

・以前より行きたいとは思いつつ、陸羽東線のＣ５８も消え訪れるチャンスが無かったが、石巻線の無煙化が明後日からとの情報を得て急遽出かける事になった。
　大宮よりEF577の引く臨時八甲田に飛び乗り早朝小牛田駅のホームに降り立った。

　　　　　　　　　　・石巻線の始発ＤＣまでには時間が有ったので、駅北側踏切にて貨レを撮る。　　小牛田　Ｃ11249　74.03.24
　

　　　　　　　　　　・勾配２０で煙を期待したのだが・・・。　　Ｃ11196　74.03.24　涌谷・前谷地

　　　　　　　　　　・現在はＤＬ(DE10）撮影に訪れているが、この辺は約３５年経過した現在もまったく変わってない。　　　　　　Ｃ11196　74.03.24　涌谷・前谷地

　　　　　　　　　　・石巻線は鮮魚・製紙が主な物流でしたが当時はセメントも・・・　現在は製紙のみでワム→コンテナに変更です。　　　Ｃ11215　74.03.24　涌谷・前谷地

　　　　　　　　　　・連結部周辺がトラトラ塗装の　Ｃ11245会津若松より転属。　　　　74.03.24　涌谷・前谷地

　　　　　　　　　　・梅小路鉄道博物館の　Ｃ1164とは1番違いであるが小出より転属のＣ1163。 石巻線の無煙化後は会津若松機関区へ転属にて最後まで活躍した。
　　　　　　　　　　　74.03.24　涌谷

　　　　　　　　　　・今日が最後の運行と言う事もあり地元のチビッコもカメラに夢中？　　　Ｃ1163　74.03.24　涌谷

　　　　　　　　　　・涌谷駅出発のドラフトと煙は凄かった。　　　　Ｃ1163　74.03.24　涌谷

　　　　　　　　　　・通過する列車（貨物）にタブレットのセット完了、これを機関助手が走行しながら腕で掴み取る。　　　　74.03.24　涌谷

　　　　　　　　　　・女川からの罐はターンテーブルで向きを変えられるが、バック運転で戻って来る事も多かった。
　　　　　　　　　　　前区間（駅間）のタブレットをタブレット受けに投げ入れる機関助手。手旗信号の操作は駅の助役又は駅長。　　　Ｃ11196　74.03.24　涌谷

　　　　　　　　　　・こちらは　Ｃ11249通過時のタブレットをキャッチした瞬間で車体に写った影が面白い。　　74.03.24　涌谷

　　　　　　　　　　・予定では後３本写すつもりでいたのだが順法闘争の影響を考えて、交換のＣ11196を写しこのＤＣに乗って帰宅準備しました。　
　　　　　　　　　　　北海道から転属の２つ目の　Ｃ11210に会えなかったのが残念でした。　　　　74.03.24　涌谷

　　　　　　　

　　　　　

　　　　　　

　　　　・陸羽東線古川駅まではDL後も運行していたが現在はなくなっている。
　　　　　石巻線は石巻港（製紙工場）まではＤＬ後も列車本数も変動無く活躍してる。

　　　　　　　　・順法闘争の影響にて大宮２時間遅れにて
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　川越駅よりTAXI帰宅となる。

　　　　　　　　　・石巻機関区車輌配置表　（蒸気機関車）

　　　　　　　　　　　　・1972年3月末（昭和47年）現在

　　　　　　　　　　　　　Ｃ58　　　19　　　50　　114　　215　　228　　328　　365
　　　　　　　　　　　　　Ｃ11　　117　 　237　　276　　350　　363　　367　　368　　369

　　　　　　　　　　　　・1973年3月末（昭和48年）現在

　　　　　　　　　　　　　Ｃ58　　　19　　122　　228　　231　　328　　356
　　　　　　　　　　　　　Ｃ11　　117　　175　　215　　249　　350　　363　　367　　369

　　　　　　　　　　　　・1974年3月末（昭和49年）現在

　　　　　　　　　　　　　Ｃ58　　122　　228　　328
　　　　　　　　　　　　　Ｃ11　　　63　　172　　196　　210　　245　　249