153系電車


掲示板上のお名前をクリックしていただきますと、
ご投稿各氏のホームページにつながります。

▲１５３系急行の話題が出てきましたので、出て参りました。 こちらからは、「比叡」を載せます。 先日、購入した７４年１２月の時刻表では、名古屋を朝7:30に出て、10:11に大阪に到着する１号と、 夕方16:30に出て、19:11に到着する２号、上りは13:00発と18:00発の２往復だったようですね。 新幹線開業後も、急行は結構こういったパターンで走っていたようですね。 1975/3/6 大阪　まずは低運転台のクハ１５３の写真から、下り１号大阪到着時の写真です。 クハ415-1901さま 2006年3月31日ご投稿

▲低運転台クハの反対側は500番台高運転台でした。 クハ415-1901 2006年3月31日ご投稿

▲画像の「鷲羽」は、ぎりぎり手持ち撮影の時期です。 Ｓ５０・７・２１　大阪 白地峰さま 2006年4月3日ご投稿

▲宮原区の１５３系運用ですが、「鷲羽」１２両、「比叡」８両運転ですね。 ６０２Ｍ「鷲羽」が回送となり宮原へ戻った後、 ４両を切り離して４０４Ｍ「比叡」に、 切り離された４両は、 大阪に戻った４０３Ｍ「比叡」に宮原にて連結され、 一旦向日町に入って新大阪発の６０１Ｍ「鷲羽」となりますね。 画像はＳ５０・７・２１撮影の宮原へ帰る回送列車です。 ＨＭはすでに「鷲羽」から「比叡」に変わっていました。 白地峰さま 2006年4月3日ご投稿

▲こちらからは同じ８２系「まつかぜ」との並びですが、下関です。 クハ415-1901さま 2006年4月4日ご投稿