秩父鉄道 影森駅
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| 駅名：影森（かげもり） |
| 開業日：１９１７（大正６年）９月２７日 |
| 駅利用者：５３２人 |
| 概要： 秩父市中心部から、やや南に位置する駅です。周囲には住宅が広がっています。 なお、当駅からは太平洋セメント事業所を結ぶ貨物線、三輪線が延びており毎日数本、貨物列車が行き来しています。また広い駅構内には、電気機関車や貨車が停車しており賑わっています。 １９１８年（大正７）には三輪線とは別に武甲線という貨物線もあったようですが、現在は廃止されています。 旅客面では、ＳＬパレオエクスプレス号は通過するものの、急行秩父路号や普通列車の一部が当駅を始発・終着駅としています。 ※：ちなみに駅舎として画像を載せていますが、実際には駅業務機能をしておらず、駅業務は現在下の画像の建物で行っています。 |
| 駅情報 | 線路構造 | ヤード | エスカレーター | エレベーター | トイレ |
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| １面２線 | 数本 | 無し | 無し | 改札外 |
 | 駅前風景： 駅前には、自動車がスムーズに進入できる広いロータリーや駐車場が整備されています。 また、駅周辺には住宅も広がっており、商店も数店あるようです。 |
 | 駅業務しているホーム上の建物： 当時は、正規の駅舎で駅業務を行っていたようですが、現在は写真の通りホーム上の小さな建物で行っています。 券売機等の設備も全て集約されており、駅舎は完全に駅業務をしていません。 |
 | 広い駅構内： 上記の通り、貨物線である三輪線との分岐駅である影森駅。毎日貨物列車が行き交っています。 時間帯によっては、電気機関車や貨車が多数留置されているのも見られます。 ＪＲの大きな貨物ターミナルとはいかなくても、小規模で古びた車両と、古びた建物がある影森駅のほうが個人的には好きです。 |
