このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください



秩父鉄道　長瀞駅
駅名：長瀞（ながとろ）
開業日：１９１１（明治４４年）９月１４日
駅利用者：１００８人
概要：埼玉県の有名な景勝地「長瀞」の表玄関的存在、それが長瀞駅です。
なお、西武鉄道からの直通列車は、当駅までとなっています。（Ｈ１９年３月のダイヤ改正前は寄居駅）
開業当初は、駅からほど近い所に位置する「宝登山」から「宝登山駅」と称しましたが、後に現在の駅名に改称されました。
ちなみに長瀞の「瀞」の字は、表記が旧字体になっており当駅（当サイト）で取り扱う字とは異なっています。
長瀞駅周辺は、多くの観光スポットがあり「長瀞岩畳」「荒川ライン下り」乗船場、「宝登山」や「宝登山神社」など様々です。またどの観光スポットも、駅からそれほど遠い箇所には無いため、気軽に立ち寄れるのも特徴の一つです。
ちなみに、長瀞町の行政機関等は全て野上駅周辺にあるので、完全に行政とは別れています。

なお、赤い三角屋根が特徴の長瀞駅舎は、第一回関東の駅百選に認定されており、秩父鉄道線内では他に三峰口駅があります。


駅情報
線路構造ヤードエスカレーターエレベータートイレ
２面３線無し無し無し改札外






駅前風景：

駅前には多くの土産屋や食事処などが軒を連ねており、非常に賑やかです。また駅前には大型スクリーンや広場も整備され、観光客が利用しやすいように整備されています。
ホーム風景：

駅構造は２面３線。寄居・熊谷方面の列車は１番線に、秩父・三峰口方面行き列車は２・３番線に停車します。ＳＬパレオエクスプレス号は３番線に停車します。
やはり長瀞駅にも跨線橋は存在せず、２・３番線ホームから駅舎への移動は構内踏切となります。　
臨時改札？：

長瀞駅の２・３番線から構内踏切を使おうとする際に、駅舎とは反対側にある、長瀞ライン下り案内所側にも構内踏切（遮断機付）が延びており、その先には臨時の改札口らしき施設もあります。
もしかしたら、臨時の際に使用されるのかも知れません・・・。


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