４ ０ ０ ０ 系
白いボディーにライオンズカラーの帯を纏ったセミクロスシート車。登場から20年余り経った今も尚、目立つ存在。



秩父鉄道直通目的と秩父路への新たな車両として登場しました。

■ 概要

---

1988(平成元)年から始まった秩父鉄道と西武鉄道の直通運転。それに併せて1987(S63)年に製造されました。

併結運転や西武秩父線内の運転などの理由から、設備・機能・装置を従来の車両とは大きく仕様を変更。

主に半自動ドア装置や自動解決装置、更には分割放送装置などの導入が典型的な例です。

また、西武線において初のセミクロスシート採用やトイレ、自動販売機(現在は閉鎖)、車内燈にカバーを設置。

内装・機能・装置の工夫から分かる通り、それだけ当時の西武鉄道側の意気込みが感じられます。

現在、平日は西武秩父線の他、朝夕時の飯能〜長瀞・三峰口行直通電車の運用に入ります。

休日は、上記西武秩父線各停運用の他、飯能発着ではなく、池袋〜長瀞・三峰口間の快速急行運用にも入ります。

尚、秩父鉄道直通電車は、横瀬駅で分割・併結作業を実施しています。(池袋線系統唯一の分割・併結作業駅)




■ 車内設備

---

	車内はセミクロスシートです。 側窓が大きく明るく、中吊り広告は無いので車内はすっきりしています。 尚、車端部は混雑緩和のため、ロングシート化改造されています。
	車内のドアスイッチです。 「ドア」のランプがオレンジ色に点灯中のみ使用可能です。
	こちらは外のドアスイッチです。こちらも「ドア」の部分が点灯中のみ使用可能です。
	運転台付近です。 前面展望ではなかなかです。
	座席はクッションが効いています。窓際のミニテーブルも500ml PETボトルも余裕で置ける位広く、使い勝手が良いです。 秩父路へは是非、この座席で景色を楽しんで下さい♪

戻る
トップに戻る