このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

三川駅〜五十島駅 　　　　　　Nikon F4E 80mm-200mm

１９９７年（平成９年）３月・・・磐越西線 Ｃ５８３６３(ＳＬえちご阿賀野号） 蒸気機関車Ｃ５８３６３は１９８８年（昭和６３年）に本線復活後以来初めて磐越西線 新津駅〜津川駅間に遠征した。当時は蒸気機関車Ｄ５１４９８が不具合の為Ｃ５８３６３ がピンチヒッターとして活躍した。帰路は津川駅にターンテーブルが無い為、ＤＤ５１に牽かれ 新津機関区のターンテーブルで方向変換した後、津川駅に戻り正面向きで新津駅に向けて 出発する方法が採られた。

新津機関区・庫内 　　　　　　　Nikon F4E 85mm

新津機関区・庫内 　　　　　　　　　　Nikon F4E 85mm

新津機関区・庫内 　　　　　　　　　　　　　　　　　Nikon F4E 85mm

新津機関区・庫内 　　　　　　　　　　　Nikon F4E 85mm

新津機関区・庫内 　　　　　　　　　　　　　　　　　　Nikon F4E 85mm

新津機関区・庫内 　　　　　　　　Nikon F4E 55mm

新津機関区 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Nikon F4E 85mm

新津機関区 　　　　　　　　Nikon F4E 105mm

新津機関区 　　　　　　　Nikon F4E 85mm

五泉駅〜猿和田駅 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　Nikon F4E 50mm

五泉駅〜猿和田駅 　　　　　　　　　　　　 　　Nikon F4E 135mm

五十島駅〜三川駅 　　　　 　　　　　　　　 　　　　　　　Nikon F4E 16mm

新津機関区 　　　　　　　　Nikon F4E 105mm

新津機関区 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Nikon F4E 55mm

新津機関区 　　　　　　　　　　　　　Nikon F4E 85mm

新津機関区 　　　　　　　　　　　　　　　　　Nikon F4E 105mm

三川駅〜五十島駅 　　　　　　　　　　　Nikon F4E 80mm-200mm

三川駅〜五十島駅 　　　 　　　　　　　　　　　　　　　Nikon F4E 300mm

三川駅〜五十島駅 　　 　　　　　　　　　　　　　　　Nikon F4E 300mm

三川駅〜五十島駅 　　　Nikon F4E 80mm-200mm

三川駅〜五十島駅 　　　　Nikon F4E 80mm-200mm

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