このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください






SL紀行       陸東号
                       陸羽東線 D51498





羽前赤倉駅〜堺田駅
        Nikon F3P 300mm





1990年(平成2年)10月・・・陸羽東線 D51498(SL紀行・陸東号)
現役時代はC58の重連が走った風光明媚な陸羽東線。蒸気機関車が線路から消えて凡そ
16年振りに復活した。陸羽東線は小牛田駅〜新庄駅(94.1km)を結ぶ架線の無い非電化
単線のローカル線。高崎機関区所属のD51498が12系客車6両を牽引。ヘッドマーク無しで
秋深まる奥羽山脈の峠越えをした。特に紅葉の鳴子峡を走行するシーンは大変好評を博した
又、D51498はヘッドライトの故障の為、ヒサシ付きのライトに交換されていて話題となった。処で
今回運行した蒸気機関車D51498は各所で"爆煙"鉄道ファンを多いに楽しませてくれた。





中山平駅〜堺田駅
                   Nikon F3P 28mm





羽前赤倉駅〜堺田駅
       Nikon F3P 300mm             Nikon F3P 400mm  





羽前赤倉駅〜堺田駅
   Nikon F3P 105mm          Nikon F3P 180mm 





瀬見温泉駅〜鵜杉駅
                Nikon F3P 135mm





鳴子駅〜中山平駅
                              Nikon F3P 28mm





鳴子駅〜中山平駅
      Nikon F3P 28mm





羽前赤倉駅〜堺田駅
                  Nikon F3P 135mm





鳴子駅〜中山平駅
        Nikon F3P 85mm





  鳴子駅〜中山平駅
      Nikon F3P 50mm                 Nikon F3P 180mm





鳴子駅〜中山平駅
    Nikon F3P 135mm             Nikon F3P 180mm





    中山平駅〜堺田駅
           NikonF3P 85mm                        Nikon F3P 50mm      





鳴子駅〜中山平駅
         Nikon F3P 180mm





鳴子駅〜中山平駅
       Nikon F3P 300mm(上)・400mm(下)





鳴子駅〜中山平駅
         Nikon F3P 400mm





羽前赤倉駅〜堺田駅
              Nikon F3P 400mm








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