このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください |
05.10.22 三光堂にて | コメントは特記以外南里 |
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はい!新作です!この前まで、急行仕様になっていたのですが、今回は春の臨時特急いい古都エクスプレスに充当しました!看板もきれいでしょ?なかなかお気に入りです!!8000系系統の車両には特急系の赤い表示幕が似合いますね!by阪急特急 | |
6352系も更新しましたよ〜!まあさくらの看板をとりつけただけですけどね!!結構キレイにできているでしょ?なんか普段のときよりちょっぴりアクセントがついていて見ていて楽しいです!!阪急をお持ちの方!!看板をつけるだけで、楽しさ倍増ですよ!ぜひ、お試しあれ!by阪急特急 | |
2307系恒例の、春の臨時急行です。実際は亡き姿ですが、模型の世界ではまだまだ健在です!!看板がゆがんでる…もう磁石で取り付けるのをやめて、両面テープにしようかな…。by阪急特急 | |
新旧の行楽臨時列車が顔を並べました!梅嵐急行といい古都です。なんかこの並びもなかなかいいですよね!!次は、2307系にいい古都エクスプレスを充当させてみようかな〜なんてね!by阪急特急 | |
先日発売されました221系!さっそく菊電に導入されました。 行き先は姫路、種別は快速です。まああまりみられない仕様になっているかもしれませんが、そのあたりはおかまいなく!と、いうことで(笑)菊電にJR車両がこのように導入されたのは、207系以来、実に5年ぶりくらいになります!!by阪急特急 | |
菊電所属の新車両221系とシカ電所属の223系の連結運転です。 こういう運転会にしかできないのもいいもんですね!221×8+223×4の12両編成です。この写真は連結部分!!by阪急特急 | |
改めて221系。 南里も欲しかったんですけどね〜、お金がありませんよ!いつものことですけどね、お金がたまるころには売り切れだろうしな〜(泣) | |
まぁ、気を取り直して! キハ110系です。1番線って南里以外に走らせる人がいないんで、いつも南里の気動車が占拠しています。 | |
駅での入れ違いシーン。 | |
DE10+12系 12系の室内灯が次々と切れていく今日この頃、白色LEDに変えろとでも言うのか! | |
EF200+コキ 最近やっとコキ50000系列が予定していた12両に達しました。次はコキ100系列を12両かな?ってかEF510欲しい。 | |
さくら・はやぶさ とりあえずフル編成まであと2両ってところまで来たんですけど、EF66のモーターが熱い!フル編成はやめたほうがいいのかな?誰か対策を教えて〜 | |
上の2編成が並んだところ。 大きなレイアウトに来たらやっぱり長編成を走らさないとって気分になります。 | |
ここで、RENさんのトワイライト登場!トワイライトが自然の中を駆け抜ける姿は、なんとも優雅ですねぇ。 | |
この日、テルテル坊主さんが持ってきた車両。205系京阪神色限定品だった割にはよく見かけるような・・・。 | |
EF200. なぜか、いつもパンタが傾く。なぜなんだろう・・・ | |
KATOのEF65には日本海のヘッドマークが付いてくる。そんな運用ありましたっけ? | |
感想 この日も朝から昼まで貸切にさせてもらいました。3時間というのもあっと言う間で、夢中になっていると、時の流れは速いですね。前回の運転会からの間に菊電に車両が増えたり、もやし2号さんがテルテル坊主に名前を変えたりいろいろありましたが、南里に変化は特になったような・・・まぁ次の運転会までには113系のキットが組めていることを祈りましょう!さぁ〜次の運転会はどうなるかな〜?もしかして参加者がもう一人増えているかも!? |
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