このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください


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所有会社東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)
住所長野県諏訪郡富士見町富士見535
営業キロ186.1km(東京起点)
開業日1985年(明治38年)10月31日
電報略号スサ
標高949.6m
乗り入れ路線中央本線
ホーム対向式2面2線
西 中央本線(下り)
東 中央本線(上り)
駅舎構造地上型(築堤上)
自動放送接近放送あり、発車ベルあり
東側駅入り口、西側と同じ形であり、跨線橋がないので一度降りて線路を潜って反対側のホームに行く必要がある。
また、このすずらんの里駅はセイコーエプソン(株)が近くにある富士見・諏訪南事業所へのアクセスのため約2億円を出して作った駅である、朝夕以外は利用客は少ない。
勾配の途中にあるため、かなりホームが傾いている。
隣の青柳駅からかなり近い。
ホームには待合室と乗車証明券発券機がある。
ホームはかなり狭く、特急も勾配を登るためにかなり加速するので危険。
無人駅にしては珍しく発車ベルが付いているがあまり鳴らさない・・・。
シンプルな無人駅、ホームは表面がコンクリートで出来ているので冬場は注意が必要、実際に滑って転びそうになった・・・。
接近放送装置は下諏訪・茅野と同型、接近のみで確か運行情報の放送はなかった気がする・・・。
発車ベル自体は近年導入されている普通のベル。

 



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