このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

SL南房総号(2008年1月26日〜27日)

 昨年に引き続き千葉にD51498が運転されました。昨年のは線路の中に寝そべって撮影していた不届き物が大きく報道されて話題となり、もう千葉では運転はないだろうと思われていただけにありがたいことです。今年は昨年とは運転区間が変わり勝浦→館山の片道運転となりました。沿線の警備も300名体制と大幅に増員したようです。
試運転の19日と本運転26日〜27日に出かけてきました。




安房小湊-行川アイランド 1月19日 試運転
DE10先頭でD51はぶらさがり回送のはずですがが上り勾配で以外にも爆煙でびっくり!




安房鴨川ー太海 1月19日 試運転
手前の菜の花は観光協会の方がD51運転に合わせてわざわざ植えてくれたそうです。地元上げてのD51運転歓迎は喜ばしいことです。



千倉ー九重 1月19日 試運転
上の写真を撮影し終えて追いかけましたが渋滞で結局千倉の先で辛うじて撮影することができました、




安房小湊ー行川アイランド 1月26日 本運転
試運転の回送と同じ場所から狙いましたが下り勾配ではさすがに煙は噴きません。



安房鴨川ー太海 1月26日 本運転
試運転時と同じ築堤を今度は線路よりで菜の花を入れずに撮影。この場所は今回の運転では恐らく人気NO1で一般の見物者を含めて300名位が集まったでしょうか。NHKのクルーも来ており、この時の映像は夜のニュースでも放映されました。



沿線に詰め掛けた多くのファンの声援に機関士は手を振って答えます。赤ナンバーに「勝」の区銘板が誇らしげですね。


太海ー江見 1月27日 本運転
山の木が最近伐採されたらしく運よく登ることができました。後から聞いた話ですがこのあたりはイノシシ被害が多く、いたるところに捕獲用のわなが仕掛けられているとのことでした。




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