このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

集通鉄路 貨物列車&夜景編

 大板以東の貨物列車は基本的に単機運用だったと思いますが査布嗄ー哲里木が4月にDL化され前進型に大量の余剰がでたためか、ほとんどの列車が重連運用でした。しかし昼間になるとこの季節でもほとんど煙は期待できず、しかも強風が吹くと内モンゴル特有の細かい砂塵が激しく舞い、我々を苦しめました。

2004年4月30日 査布嗄
国道の上からですが事前に確認した時刻より2時間以上も遅れて待ちくたびれました。

2004年4月30日 林東
駅の西側に仏塔があり丘の上から撮影してみました。貨物列車を2本撮影しましたが音はすばらしかったもののいずれもドスカでした。天気が良いと仏塔が光ってくれるはずですが…

2004年5月2日 古魯満汗駅
前進型重連貨物の交換!一堂に4台が会するとさすがに迫力があります。

2004年5月1日 大板機務段
丁度良いところに照明がありバルブ撮影には好都合でしたが、深夜にも拘らず部品売りが大勢まと
わりついて追い払うのが大変でした。











2004年5月1日 6052次大板停車中
大板で機関車取替えのため18分停車するのでバルブに挑戦しましたが照明条件が悪く何だかよく
わかりませんね。

2004年5月2日 古魯満汗ーチャガンハダ
すぐ脇には高速道路が建設中でもうすぐ完成しそうでした。

2004年5月1日 大板機務段
前進型の巨体が暗闇に浮かび上がり、息遣いが聞こえてきます。

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