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JR20000
*1992．05．05以降の記録を乗車記録とみなす
JR全線のりつぶし完了＝1999．07．28 烏山
| 北海道 | 2499.8 | 2499.8 | 100.00% |
| 東日本 | 7344.3 | 7344.3 | 100.00% |
| 東海 | 1933.7 | 1933.7 | 100.00% |
| 西日本 | 4947.5 | 4947.5 | 100.00% |
| 四国 | 855.8 | 855.8 | 100.00% |
| 九州 | 2102.1 | 2102.1 | 100.00% |
| 廃止路線 | | | |
| JR全線 | 19683.2 | 19683.2 | 100.00% |
| 総乗車 | | | |
JR北海道
| 江差線 | 木古内−江差 | 79.9 | 79.9 | 100.00% | 94.12.24 |
| 札沼線 | 桑園−新十津川 | 76.5 | 76.5 | 100.00% | 94.12.30 |
| 石勝線 | 南千歳−新得 | 132.4 | 132.4 | 100.00% | 94.12.24 |
| | 新夕張−夕張 | 16.1 | 16.1 | | 94.12.30 |
| 石北本線 | 新旭川−網走 | 234 | 234.0 | 100.00% | 94.12.24 |
| 釧網本線 | 網走−東釧路 | 166.2 | 166.2 | 100.00% | 94.12.24 |
| 宗谷本線 | 旭川−稚内 | 259.4 | 259.4 | 100.00% | 94.12.29 |
| 千歳線 | 沼ノ端−白石 | 56.6 | 56.6 | 100.00% | 94.12.24 |
| | 新千歳空港−南千歳 | 2.6 | 2.6 | | 94.12.24 |
| 津軽海峡線 | 中小国−木古内 | 87.8 | 87.8 | 100.00% | 94.12.24 |
| 根室本線 | 滝川−根室 | 443.8 | 443.8 | 100.00% | 94.12.27 |
| 函館本線 | 函館−旭川 | 423.1 | 423.1 | 100.00% | 94.12.24 |
| | 大沼−森 | 35.3 | 35.3 | | 94.12.31 |
| 日高本線 | 苫小牧−様似 | 146.5 | 146.5 | 100.00% | 94.12.27 |
| 富良野線 | 旭川−富良野 | 54.8 | 54.8 | 100.00% | 94.12.24 |
| 室蘭本線 | 長万部−岩見沢 | 211.0 | 211.0 | 100.00% | 94.12.28 |
| | 東室蘭−室蘭 | 7.0 | 7.0 | | 94.12.28 |
| 留萌本線 | 深川−増毛 | 66.8 | 66.8 | 100.00% | 94.12.30 |
| | | 2499.8 | 2499.8 | 100.00% | 94.12.31 |
JR東日本
| 吾妻線 | 渋川−大前 | 55.6 | 55.6 | 100.00% | 99.07.28 |
| 左沢線 | 北山形−左沢 | 24.3 | 24.3 | 100.00% | 99.02.27 |
| 飯山線 | 豊野−越後川口 | 96.7 | 96.7 | 100.00% | 99.02.27 |
| 石巻線 | 小牛田−女川 | 44.9 | 44.9 | 100.00% | 98.08.27 |
| 五日市線 | 拝島−武蔵五日市 | 11.1 | 11.1 | 100.00% | 99.07.20 |
| 伊東線 | 熱海−伊東 | 16.9 | 16.9 | 100.00% | 93.08.20 |
| 岩泉線 | 茂市−岩泉 | 38.4 | 38.4 | 100.00% | 99.07.26 |
| 羽越本線 | 新津−秋田 | 271.7 | 271.7 | 100.00% | 95.01.01 |
| 内房線 | 蘇我−安房鴨川 | 119.4 | 119.4 | 100.00% | 99.07.24 |
| 越後線 | 柏崎−新潟 | 83.8 | 83.8 | 100.00% | 94.03.12 |
| 奥羽本線 | 福島−青森 | 484.5 | 484.5 | 100.00% | 99.02.28 |
| 青梅線 | 立川−奥多摩 | 37.2 | 37.2 | 100.00% | 99.07.20 |
| 大糸線 | 松本−南小谷 | 70.1 | 70.1 | 100.00% | 93.03.22 |
| 大船渡線 | 一ノ関−盛 | 105.7 | 105.7 | 100.00% | 98.08.28 |
| 大湊線 | 野辺地−大湊 | 58.4 | 58.4 | 100.00% | 99.07.26 |
| 男鹿線 | 追分−男鹿 | 26.6 | 26.6 | 100.00% | 98.08.27 |
| 鹿島線 | 香取−鹿島サッカースタジアム | 17.4 | 17.4 | 100.00% | 99.07.24 |
| 釜石線 | 花巻−釜石 | 90.2 | 90.2 | 100.00% | 99.07.25 |
| 烏山線 | 宝積寺−烏山 | 20.4 | 20.4 | 100.00% | 99.07.28 |
| 川越線 | 大宮−高麗川 | 30.6 | 30.6 | 100.00% | 95.08.18 |
| 北上線 | 北上−横手 | 61.1 | 61.1 | 100.00% | 98.08.28 |
| 久留里線 | 木更津−上総亀山 | 32.2 | 32.2 | 100.00% | 96.04.06 |
| 京葉線 | 東京−蘇我 | 43.0 | 43.0 | 100.00% | 97.12.22 |
| | 市川塩浜−南船橋 | 11.3 | 11.3 | | 98.02.15 |
| 気仙沼線 | 前谷地−気仙沼 | 72.8 | 72.8 | 100.00% | 98.08.28 |
| 小海線 | 小淵沢−小諸 | 78.9 | 78.9 | 100.00% | 99.07.20 |
| 五能線 | 東能代−川部 | 147.2 | 147.2 | 100.00% | 99.07.27 |
| 埼京線 | 池袋−大宮 | 23.5 | 23.5 | 100.00% | 95.08.18 |
| | 赤羽線＝池袋−王子 | 5.5 | 5.5 | | 94.01.02 |
| 相模線 | 茅ヶ崎−橋本 | 33.3 | 33.3 | 100.00% | 95.09.10 |
| 篠ノ井線 | 塩尻−篠ノ井 | 66.7 | 66.7 | 100.00% | 93.03.23 |
| 上越新幹線 | 大宮−新潟 | 269.5 | 269.5 | 100.00% | 94.03.13 |
| 上越線 | 高崎−宮内 | 162.6 | 162.6 | 100.00% | 94.03.13 |
| | 越後湯沢−ガーラ湯沢 | 1.8 | 1.8 | | 99.02.27 |
| 常磐線 | 日暮里−岩沼 | 343.1 | 343.1 | 100.00% | 98.08.26 |
| 信越本線 | 高崎−横川 | 29.7 | 29.7 | 100.00% | 94.03.12 |
| | 篠ノ井−新潟 | 220.6 | 220.6 | | 94.03.12 |
| 水郡線 | 水戸−安積永盛 | 137.5 | 137.5 | 100.00% | 98.08.25 |
| | 上菅谷−常陸大宮 | 9.5 | 9.5 | | 96.04.06 |
| 仙山線 | 仙台−羽前千歳 | 58.0 | 58.0 | 100.00% | 99.02.28 |
| 仙石線 | 仙台−石巻 | 50.3 | 50.3 | 100.00% | 98.08.27 |
| 総武本線 | 東京−銚子 | 120.5 | 76.9 | 65.06% | 98.03.26 |
| | 御茶ノ水−錦糸町 | 4.3 | 4.3 | | 94.01.02 |
| 外房線 | 千葉−安房鴨川 | 93.3 | 93.3 | 100.00% | 99.07.24 |
| 高崎線 | 大宮−高崎 | 74.7 | 74.7 | 100.00% | 94.03.13 |
| 田沢湖線 | 盛岡−大曲 | 75.6 | 75.6 | 100.00% | 99.02.28 |
| 只見線 | 会津若松−小出 | 135.2 | 135.2 | 100.00% | 98.08.25 |
| 中央本線 | 神田−代々木 | 8.3 | 8.3 | 100.00% | 94.03.12 |
| | 新宿−塩尻 | 211.8 | 211.8 | | 94.03.12 |
| | 岡谷−塩尻 | 27.7 | 27.7 | | 94.03.12 |
| 津軽線 | 青森−三厩 | 55.8 | 55.8 | 100.00% | 99.07.26 |
| 鶴見線 | 鶴見−扇町 | 7.0 | 7.0 | 100.00% | 99.03.13 |
| | 浅野−海芝浦 | 1.7 | 1.7 | | 99.05.28 |
| | 武蔵白石−大川 | 1.0 | 1.0 | | 99.05.28 |
| 東海道本線 | 東京−熱海 | 104.6 | 104.6 | 100.00% | 92.08.02 |
| | 品川−鶴見 | 17.8 | 17.8 | | 96.04.06 |
| 東金線 | 大網−成東 | 13.8 | 13.8 | 100.00% | 98.03.26 |
| 東北新幹線 | 東京−盛岡 | 496.5 | 496.5 | 100.00% | 94.03.13 |
| 東北本線 | 東京−青森 | 739.2 | 739.2 | 100.00% | 94.12.24 |
| | 日暮里−赤羽 | 7.6 | 7.6 | | 94.12.23 |
| | 岩切−利府 | 4.2 | 4.2 | | 98.08.26 |
| 長野新幹線 | 高崎−長野 | 117.4 | 117.4 | 100.00% | 97.12.21 |
| 成田線 | 佐倉−松岸 | 75.4 | 75.4 | 100.00% | 99.07.24 |
| | 成田−我孫子 | 32.9 | 32.9 | | 98.02.15 |
| | 成田−成田空港 | 10.8 | 10.8 | | 99.07.24 |
| 南武線 | 川崎−立川 | 35.5 | 35.5 | 100.00% | 98.02.15 |
| | 尻手−浜川崎 | 4.1 | 4.1 | | 99.03.13 |
| 日光線 | 宇都宮−日光 | 40.5 | 40.5 | 100.00% | 99.07.28 |
| 根岸線 | 横浜−大船 | 22.1 | 22.1 | 100.00% | 95.09.10 |
| 白新線 | 新潟−新発田 | 27.3 | 27.3 | 100.00% | 94.03.13 |
| 八高線 | 八王子−倉賀野 | 92.0 | 92.0 | 100.00% | 95.08.18 |
| 八戸線 | 八戸−久慈 | 64.9 | 64.9 | 100.00% | 99.07.26 |
| 花輪線 | 好摩−大館 | 106.9 | 106.9 | 100.00% | 99.07.27 |
| 磐越西線 | 郡山−新津 | 175.6 | 175.6 | 100.00% | 98.08.26 |
| 磐越東線 | いわき−郡山 | 85.6 | 85.6 | 100.00% | 98.08.26 |
| 水戸線 | 小山−友部 | 50.2 | 50.2 | 100.00% | 96.04.06 |
| 武蔵野線 | 府中本町−西船橋 | 71.8 | 71.8 | 100.00% | 98.02.15 |
| 弥彦線 | 弥彦−東三条 | 17.4 | 17.4 | 100.00% | 94.03.12 |
| 山田線 | 釜石−盛岡 | 157.5 | 157.5 | 100.00% | 99.07.25 |
| 山手線 | 品川−田端 | 20.6 | 20.6 | 100.00% | 92.08.02 |
| 横須賀線 | 大船−久里浜 | 23.9 | 23.9 | 100.00% | 95.09.10 |
| 横浜線 | 東神奈川−八王子 | 42.6 | 42.6 | 100.00% | 95.09.10 |
| 米坂線 | 米沢−坂町 | 90.7 | 90.7 | 100.00% | 99.02.27 |
| 陸羽西線 | 新庄−余目 | 43.0 | 43.0 | 100.00% | 98.08.27 |
| 陸羽東線 | 小牛田−新庄 | 94.1 | 94.1 | 100.00% | 98.08.27 |
| 両毛線 | 新前橋−小山 | 84.4 | 84.4 | 100.00% | 96.04.06 |
| | | 7344.3 | 7344.3 | 100.00% | 99.07.28 |
JR東海
| 飯田線 | 豊橋−辰野 | 195.8 | 195.8 | 100.00% | 92.08.15 |
| 関西本線 | 名古屋−亀山 | 59.9 | 59.9 | 100.00% | 92.12.19 |
| 紀勢本線 | 亀山−新宮 | 180.2 | 180.2 | 100.00% | 93.08.06 |
| 御殿場線 | 国府津−沼津 | 60.2 | 60.2 | 100.00% | 93.08.20 |
| 参宮線 | 多気−鳥羽 | 29.1 | 29.1 | 100.00% | 93.03.28 |
| 太多線 | 多治見−美濃太田 | 17.8 | 17.8 | 100.00% | 92.12.18 |
| 高山本線 | 岐阜−猪谷 | 189.2 | 189.2 | 100.00% | 93.03.21 |
| 武豊線 | 大府−武豊 | 19.3 | 19.3 | 100.00% | 92.08.20 |
| 中央本線 | 名古屋−塩尻 | 174.8 | 174.8 | 100.00% | 92.08.15 |
| 東海道新幹線 | 東京−新大阪 | 515.4 | 515.4 | 100.00% | 93.06.08 |
| 東海道本線 | 熱海−米原 | 341.3 | 341.3 | 100.00% | 92.08.02 |
| | 大垣−美濃赤坂 | 5.0 | 5.0 | | 93.04.03 |
| | 大垣−関ヶ原 | 13.8 | 13.8 | | 93.03.20 |
| 身延線 | 富士−甲府 | 88.4 | 88.4 | 100.00% | 92.12.31 |
| 名松線 | 松阪−伊勢奥津 | 43.5 | 43.5 | 100.00% | 93.03.28 |
| | | 1933.7 | 1933.7 | 100.00% | 93.08.20 |
JR西日本
| 赤穂線 | 相生−東岡山 | 57.4 | 57.4 | 100.00% | 94.08.16 |
| 因美線 | 東津山−鳥取 | 70.8 | 70.8 | 100.00% | 98.07.31 |
| 宇野線 | 岡山−宇野 | 32.8 | 32.8 | 100.00% | 94.03.14 |
| 宇部線 | 小郡−宇部 | 33.2 | 33.2 | 100.00% | 98.07.29 |
| 越美北線 | 越南花堂−九頭竜湖 | 52.5 | 52.5 | 100.00% | 93.03.20 |
| 大糸線 | 南小谷−糸魚川 | 35.3 | 35.3 | 100.00% | 93.03.22 |
| 大阪環状線 | 大阪−大阪 | 21.7 | 21.7 | 100.00% | 92.12.19 |
| 小野田線 | 居能−小野田 | 11.6 | 11.6 | 100.00% | 98.07.29 |
| | 雀田−長門本山 | 2.3 | 2.3 | | 98.07.29 |
| 小浜線 | 東舞鶴−敦賀 | 84.3 | 84.3 | 100.00% | 92.12.28 |
| 加古川線 | 加古川−谷川 | 48.5 | 48.5 | 100.00% | 94.08.16 |
| 片町線 | 木津−京橋 | 44.8 | 44.8 | 100.00% | 93.01.02 |
| 可部線 | 横川−三段峡 | 60.2 | 60.2 | 100.00% | 98.07.29 |
| 関西本線 | 亀山−ＪＲ難波 | 115.0 | 115.0 | 100.00% | 92.12.19 |
| 関西空港線 | 日根野−関西空港 | 11.1 | 11.1 | 100.00% | 94.08.16 |
| 岩徳線 | 岩国−櫛ヶ浜 | 43.7 | 43.7 | 100.00% | 98.07.29 |
| 姫新線 | 姫路−新見 | 158.1 | 158.1 | 100.00% | 98.08.03 |
| 木次線 | 宍道−備後落合 | 81.9 | 81.9 | 100.00% | 98.07.30 |
| 紀勢本線 | 和歌山−新宮 | 200.7 | 200.7 | 100.00% | 93.08.06 |
| | 和歌山−和歌山市 | 3.3 | 3.3 | | 93.08.06 |
| 吉備線 | 岡山−総社 | 20.4 | 20.4 | 100.00% | 98.08.03 |
| 草津線 | 柘植−草津 | 36.7 | 36.7 | 100.00% | 93.03.28 |
| 呉線 | 三原−海田市 | 87.0 | 87.0 | 100.00% | 98.07.31 |
| 芸備線 | 備中神代−広島 | 159.1 | 159.1 | 100.00% | 98.07.31 |
| 湖西線 | 山科−近江塩津 | 74.1 | 74.1 | 100.00% | 93.08.19 |
| 境線 | 米子−境港 | 17.9 | 17.9 | 100.00% | 98.08.01 |
| 桜井線 | 奈良−高田 | 29.4 | 29.4 | 100.00% | 93.08.03 |
| 桜島線 | 西九条−桜島 | 4.0 | 4.0 | 100.00% | 92.12.19 |
| 山陰本線 | 京都−幡生 | 673.8 | 673.8 | 100.00% | 98.08.02 |
| | 長門市−仙崎 | 2.2 | 2.2 | | 98.08.01 |
| 三江線 | 江津−三次 | 108.1 | 108.1 | 100.00% | 98.07.30 |
| 山陽新幹線 | 新大阪−博多 | 553.7 | 553.7 | 100.00% | 95.06.10 |
| 山陽本線 | 神戸−下関 | 528.1 | 528.1 | 100.00% | 94.08.17 |
| | 兵庫−和田岬 | 2.7 | 2.7 | | 94.08.16 |
| JR東西線 | 京橋−尼崎 | 12.5 | 12.5 | 100.00% | 98.02.27 |
| 城端線 | 高岡−城端 | 29.9 | 29.9 | 100.00% | 93.03.21 |
| 高山本線 | 猪谷−富山 | 36.6 | 36.6 | 100.00% | 93.03.21 |
| 津山線 | 岡山−津山 | 58.7 | 58.7 | 100.00% | 98.08.03 |
| 東海道本線 | 米原−神戸 | 143.6 | 143.6 | 100.00% | 93.05.03 |
| 富山港線 | 富山−岩瀬浜 | 8.0 | 8.0 | 100.00% | 93.03.21 |
| 七尾線 | 津幡−和倉温泉 | 59.5 | 59.5 | 100.00% | 93.03.20 |
| 奈良線 | 京都−木津 | 34.7 | 34.7 | 100.00% | 93.01.02 |
| 博多南線 | 博多−博多南 | 8.5 | 8.5 | 100.00% | 94.08.17 |
| 伯備線 | 倉敷−伯大山 | 138.4 | 138.4 | 100.00% | 98.08.02 |
| 播但線 | 姫路−和田山 | 65.7 | 65.7 | 100.00% | 98.07.28 |
| 阪和線 | 天王寺−和歌山 | 61.3 | 61.3 | 100.00% | 93.08.04 |
| | 鳳−東羽衣 | 1.7 | 1.7 | | 93.08.04 |
| 氷見線 | 高岡−氷見 | 16.5 | 16.5 | 100.00% | 93.03.21 |
| 福塩線 | 福山−塩町 | 78.0 | 78.0 | 100.00% | 98.07.31 |
| 福知山線 | 尼崎−福知山 | 106.5 | 106.5 | 100.00% | 94.08.16 |
| 北陸本線 | 米原−直江津 | 353.9 | 353.9 | 100.00% | 93.03.23 |
| 本四備讃線 | 茶屋町−児島 | 12.9 | 12.9 | 100.00% | 94.03.14 |
| 舞鶴線 | 綾部−東舞鶴 | 26.4 | 26.4 | 100.00% | 92.12.28 |
| 美祢線 | 厚狭−長門市 | 46.0 | 46.0 | 100.00% | 98.08.01 |
| 山口線 | 小郡−益田 | 93.9 | 93.9 | 100.00% | 98.08.01 |
| 和歌山線 | 王子−和歌山 | 87.9 | 87.9 | 100.00% | 93.08.03 |
| | | 4947.5 | 4947.5 | 100.00% | 98.08.03 |
JR四国
| 内子線 | 内子−新谷 | 5.3 | 5.3 | 100.00% | 99.06.13 |
| 高徳線 | 高松−徳島 | 74.8 | 74.8 | 100.00% | 99.06.12 |
| 徳島線 | 佐古−佃 | 67.5 | 67.5 | 100.00% | 99.07.18 |
| 土讃線 | 多度津−窪川 | 198.7 | 198.7 | 100.00% | 99.06.12 |
| 鳴門線 | 鳴戸−池谷 | 8.5 | 8.5 | 100.00% | 99.07.18 |
| 本四備讃線 | 児島−宇多津 | 18.1 | 18.1 | 100.00% | 94.03.14 |
| 牟岐線 | 徳島−海部 | 79.3 | 79.3 | 100.00% | 99.07.18 |
| 予讃線 | 高松−宇和島 | 297.9 | 297.9 | 100.00% | 94.03.14 |
| | 向井原−内子 | 23.5 | 23.5 | 100.00% | 99.06.13 |
| | 新谷−伊予大洲 | | 5.9 | 100.00% | 99.06.13 |
| 予土線 | 若井−北宇和島 | 76.3 | 76.3 | 100.00% | 99.06.13 |
| | | 855.8 | 855.8 | 100.00% | 99.07.18 |
JR九州
| 指宿枕崎線 | 西鹿児島−枕崎 | 87.9 | 87.9 | 100.00% | 94.08.18 |
| 大村線 | 早岐−諫早 | 47.6 | 47.6 | 100.00% | 94.08.20 |
| 鹿児島本線 | 下関−西鹿児島 | 397.1 | 397.1 | 100.00% | 94.08.18 |
| | 門司港−門司 | 5.5 | 5.5 | | 94.08.17 |
| 香椎線 | 西戸崎−宇美 | 25.4 | 25.4 | 100.00% | 94.08.17 |
| 唐津線 | 久保田−西唐津 | 42.5 | 42.5 | 100.00% | 94.08.19 |
| 吉都線 | 都城−吉松 | 61.6 | 61.6 | 100.00% | 94.08.18 |
| 久大本線 | 久留米−大分 | 141.5 | 141.5 | 100.00% | 94.08.21 |
| 後藤寺線 | 新飯塚−田川後藤寺 | 13.3 | 13.3 | 100.00% | 94.08.17 |
| 篠栗線 | 桂川−吉塚 | 25.1 | 25.1 | 100.00% | 94.08.17 |
| 佐世保線 | 肥前山口−佐世保 | 48.8 | 48.8 | 100.00% | 94.08.19 |
| 筑肥線 | 姪浜−唐津 | 42.6 | 42.6 | 100.00% | 94.08.19 |
| | 山本−伊万里 | 25.7 | 25.7 | | 94.08.19 |
| 筑豊本線 | 若松−原田 | 66.1 | 66.1 | 100.00% | 94.08.17 |
| 長崎本線 | 鳥栖−長崎 | 125.3 | 125.3 | 100.00% | 94.08.19 |
| | 喜々津−浦上 | 23.5 | 23.5 | | 94.08.19 |
| 日南線 | 南宮崎−志布志 | 88.9 | 88.9 | 100.00% | 94.08.20 |
| 日豊本線 | 小倉−西鹿児島 | 465.8 | 465.8 | 100.00% | 94.08.19 |
| 肥薩線 | 八代−隼人 | 124.2 | 124.2 | 100.00% | 94.08.20 |
| 日田彦山線 | 城野−夜明 | 68.7 | 68.7 | 100.00% | 94.08.17 |
| 豊肥本線 | 熊本−大分 | 148.0 | 148 | 100.00% | 94.08.21 |
| 三角線 | 宇土−三角 | 25.6 | 25.6 | 100.00% | 94.08.20 |
| 宮崎空港線 | 田吉−宮崎空港 | 1.4 | 1.4 | 100.00% | 99.06.10 |
| | | 2102.1 | 2102.1 | 100.00% | 99.06.10 |
廃止路線
| 深名線 | 深川−名寄 | 121.8 | 121.8 | 100.0% | 94.12.27 | 95.09.03廃止 |
| 信越本線 | 横川−篠ノ井 | | | 100.0% | | 97.09.30廃止 |
| 美祢線 | 南大嶺−大嶺 | | | 0.0% | | |
| 片町線 | 京橋−片町 | | | 100.0% | | |
| 函館本線 | 砂川−上砂川 | | | 0.0% | | |
| 東海道本線 | 名古屋−ナゴヤ球場正門前 | | | | | |
| | | 121.8 | 121.8 | | | |
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