鉄道写真館 その６
特急えのしま
小田急新宿⇔片瀬江ノ島
１９７７
小田急新宿駅にて
ロマンスカーといえば、この車両を思い浮かべる人もいるでしょう。私も初めて乗ったのはこのタイプの「さがみ」で高架になる前の本厚木から小田原迄の乗車でした。
SE車と言われていたと思います。
特急はこね
箱根湯本⇒小田急新宿
１９９９．１１．８
町田〜玉川学園前
スーパーシートが連結されています。一部２階建て車両です。１階席はセミコンパートメントもあります。
20000形RSE車です。
上野⇒金沢（上越線経由）
485系
１９７６．１．１５
越後湯沢駅にて
食堂車を連結していました。
全車指定席で満席だったので立席特急券を利用し,食堂車を利用している間に清水トンネルを走行していました。上野〜越後湯沢間の乗車でした。
西鹿児島⇒東京
（鹿児島本線経由）
１９７６
東京駅にて
現在は東京〜熊本間を走行中です。
長崎・佐世保間を走行していた「さくら」縮小の為、佐世保発着は廃止となり長崎発着が「はやぶさ」と東京〜鳥栖間を併結するようになりました。
名古屋⇔高山・富山
キハ８１系
１９７８
名古屋駅にて
私の中ではディーゼル特急といえば、このタイプなのですが、国鉄色は懐かしいですよね？
盛岡⇒上野
２０系
１９７６
上野駅にて
当時は上野〜仙台間に新星という急行寝台もありました。
石打⇒上野
１９７６．１．１５
越後湯沢駅にて
スキー客用の客車急行でした。
新大阪⇒東京
１９７７
小田原駅にて
0系は私と同じ年齢
現在は山陽新幹線でのみ活躍中です。もっとも新幹線らしい電車です。
Maxやまびこ１４４号
仙台⇒東京
E４系
１９９９．１１．９
福島駅にて
新幹線つばさ号の連結準備中。
福島〜東京間を乗車しました。
熊本・長崎⇒東京
１９７６
東京駅にて
残念ながら廃止となりました。
１９７６．１．１５
越後湯沢駅にて
実際にラッセルしている風景は一度も見た事がありません。
特急さがみ
小田急新宿⇔小田原
１９７７
小田急小田原駅にて
小田急海老名駅にてSE車は静態保存されています。
名古屋・大阪⇔長野
３８１系
１９７８
名古屋駅にて
振り子形車両が話題でした。その後「くろしお」などにも継承されました。名古屋〜松本間を乗車した事もあります。
名古屋⇔金沢
４８５系
１９７８
名古屋駅にて
米原駅で方向転換します。かつてはボンネット車両や寝台特急「金星」の車両の５８１系の昼間使用の編成なども見られました。
上野⇔新潟
１８３系
１９７６
上野駅にて
一時期上越新幹線で名前を使用していましたが「たにがわ」の登場で一旦愛称は廃止となりましたが２００２年１２月１日に「あさひ」が「あさま」と混同しやすく乗り間違いが頻繁に起こったことから「とき」が復活することになりました。
東京⇒山形
４００系
１９９９．１１．８
福島駅にて
新幹線やまびこ号から切り離され山形に向います。
青森⇒上野
１９７６
上野駅にて
おそらく奥羽本線経由だったと記憶しています。
上野⇒秋田
４８５系
１９７６
上野駅にて
現在は山形新幹線に名前を引き継がれました。
上野⇔盛岡
４８５系
１９７６
上野駅にて
現在は東北新幹線の愛称でお馴染みです。
東京⇒仙台
２００系リニューアル車
１９９９．１１．８
福島駅にて
東京〜福島間を乗車しました。
降雪などの冬期の厳しい気象条件に対する工夫が各所にあります。
