あの時、あの場所で　2

1996年3月13日　JR難波

2回目も1996年3月13日、今度は関西線のクハばっか写真集です。
当時JR難波は地上駅で、2面4線のホームの間が中1線分開いており、また頭端式のため正面からも狙えるので、写真を撮るのには適した駅でした。
現在は地下駅になったそうですが、用が無いので行ったことありません・・・。

サムネイルを押すと600ドット幅の写真がご覧になれます。

1996年3月13日　JR難波

	クハ103-22	方向幕回転中。
	クハ103-22	真正面です。
	クハ103-28
	クハ103-76
	クハ103-155	やっぱ方向幕は手動ですよね。何処か「いい加減」なムードが素敵です。
	クハ103-534	見るからに変な車です。サッシ黒いし、クーラー2種類載ってるし。
	クハ103-534 WAU102　2態	2種類一気に撮れるので、お得な車？
	クハ103-182	変身前。
	クハ103-182	その正面。良い顔です。
	クハ103-799	何故か前面窓だけ白ゴムなんですね。良いです。
	クハ103-804
	クハ103-804	まるっきり山手線みたいな顔なので、ちょっと懐かしくなりました。関西線に高運転台がいるのですから、変わったものです。
	クハ103-829	ドア開いちゃってます。
	クハ103-838
	クハ103-2553
	ナラNS409 クモハ103-2512以下4連
	クモハ103-2512
	ナラNS410 クモハ103-2513以下4連
	クモハ103-2513	上の「区間快速」と比べると英字の文字間が妙に広いですが、みんなこうなってるみたいです。
	モハ102-2031	何故モハ102を1両だけ撮ったのか？戸袋窓残ってるから・・・？
	サハ103-364	こちらは、サハ103-365が撮りたいという欲求から、前後賞という事で撮った記憶があります。結局365は戸袋窓閉鎖後も撮れてません。
	TR201	神奈川県民には、スピードメーターや排障器のついたTR201台車が珍しかったのです。
	PS16	すり板がカーボン製に交換されているそうなので、撮っときました。他にもう1種類あるそうです。

「たまぷらーざ」に匹敵するインパクトがあります。間抜けな感じがたまりません。

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1999　鳳車輛製造　 otorikk@cityfujisawa.ne.jp