Ｌａｓｔ　名鉄６００Ｖ

岐阜市内線、揖斐線、美濃町線。
名鉄には６００Ｖ線区が存在します。
市ノ坪〜田神にはデッドセクションを介して１５００Ｖ線区とつながっています。
乗換もホームタッチでなく複電圧車を使って乗入れる所が、名鉄らしいのかも。
市内線、併用軌道、専用軌道を走る軌道線車両の味わいも見納め。
お名残乗車をしてきました。

	徹明町での客扱いの後、交差点で信号を待ちをする揖斐線の７７０型。
	交差点に進入。新岐阜に向かいます。車輪とレールの軋み音が急曲線を感じさせます。路面電車の醍醐味といった所でしょうか。
	こちらも徹明町駅。美濃町線の乗降場所。５９０型が出発を待ちます。
	路面電車用、橙の←信号。路面電車の走る街ならでは。
	偶然出くわした６００型の貸切り列車。ヘッドマーク付きです。
	たくさんのファンを乗せて野一色を出発。最後の一両となった６００型。塗油車というのが幸いして生き延びました。
	今日の昼は新岐阜駅前で調達した笹寿司。細工寿司の彩りがキレイです。
	美濃町線中間拠点でもある野一色駅。新岐阜行きの複電圧車と、徹明町行きの単車が顔を会わせます。
	この日は、旧塗装車が徹明町と野一色を往復していました。
	上芥見の待合所。道端にあるせいか、バス用な感じですね。
	独特の併用のような専用のような軌道を走ります。揖斐線とは違った、美濃町線らしい雰囲気がいいですね。
	上芥見駅で記念撮影。
	専用部分から電車が来ます。狭い隙間から電車がヒョッコリ顔を出します。模型心をくすぐりませんか？
	関の付替え区間に入る、新鋭８００型。この区間も使用期間が短かったですね。

	徹明町での客扱いの後、交差点で信号を待ちをする揖斐線の７７０型。
	交差点に進入。新岐阜に向かいます。車輪とレールの軋み音が急曲線を感じさせます。路面電車の醍醐味といった所でしょうか。
	こちらも徹明町駅。美濃町線の乗降場所。５９０型が出発を待ちます。
	路面電車用、橙の←信号。路面電車の走る街ならでは。
	偶然出くわした６００型の貸切り列車。ヘッドマーク付きです。
	たくさんのファンを乗せて野一色を出発。最後の一両となった６００型。塗油車というのが幸いして生き延びました。
	今日の昼は新岐阜駅前で調達した笹寿司。細工寿司の彩りがキレイです。
	美濃町線中間拠点でもある野一色駅。新岐阜行きの複電圧車と、徹明町行きの単車が顔を会わせます。
	この日は、旧塗装車が徹明町と野一色を往復していました。
	上芥見の待合所。道端にあるせいか、バス用な感じですね。
	独特の併用のような専用のような軌道を走ります。揖斐線とは違った、美濃町線らしい雰囲気がいいですね。
	上芥見駅で記念撮影。
	専用部分から電車が来ます。狭い隙間から電車がヒョッコリ顔を出します。模型心をくすぐりませんか？
	関の付替え区間に入る、新鋭８００型。この区間も使用期間が短かったですね。