--- JRバス関東・小諸支店（JR Buskanto Komoro Branch）---

国鉄バス時代の「ロゴ」が残る　（M337-88406）

一般路線車

Photo	About
	M337-88406・日野レインボーRR （1989年式） （長野２２・あ・２０３０ / P-RR192CA） 国鉄バス時代は、337-8906号車を名乗っていました。 小諸支店の中では最古参の部類に入り、現在は主に 予備車として、営業所北側の分車庫で出番を待って いることが多くなっています。 なお路線運用に入る場合は、車内から行先サボ（！？）を 掲出します。写真では見にくいですが、左ワイパー下の 「入大門」と書いてあるものが行先サボです。 2010.3.3　長久保営業所にて （許可を得て撮影）
	M521-90602・いすゞキュービック （1991年式） （長野２００・か・６２２ / U-LV224M改） 富士重7Eボディを換装した、いすゞキュービックです。 ナンバーは比較的新しいため、他支店からの転入車と 考えられます。後扉も装備されていますが、JRバスは 前乗り・前降りが主流となっているため、締切扱いです。 2009.10.19　長久保営業所にて （許可を得て撮影）
	M427-90602・日野ブルーリボン （1991年式） （長野２００・か・６００ / U-RU3HJAA） こちらは古参車ながら、方向幕がLED化されている ブルーリボン。やはりナンバーが新しいため、他支店からの 転入車と考えられます。しかもキリ番の「６００」 (^^; 検査代走で、遠くは上田駅まで足を伸ばすことも。 2010.3.30　長久保営業所にて （許可を得て撮影）
	M427-92601・日野ブルーリボン （1992年式） （長野２００・か・５２１ / U-RU3HJAA） 上の90602号車と同型式のブルーリボン。比較すると ナンバーは若干古いですが、年式は１年若いです。 2010.3.30　長久保営業所にて （許可を得て撮影）
	M527-93609・日野ブルーリボン （1993年式） （長野２００・か・１０５９ / U-HU2MMAA） 西那須野支店からの転入車。エアサスを装備しています。 移籍前は、那須２００・か・３４を名乗っていました。 更にその前は、土浦支店に在籍していたようです。 朝一番の上田行きでやってきて、そのまま折り返して 帰っていくスジによく充当されています。 2011.1.29　上田駅にて
	M538-98402・日デ7E（1998年式） （長野２２・あ・２３２２ / KC-UA521NAN改） トップドアの一般路線車。エアサス装備。 2009.10.19　丸子駅前にて （敷地外から撮影）
	L534-97503・三菱エアロスターノンステップ （1997年式） 元・東急バス （長野２００・か・1012 / KC-MP***）型式調査中 いよいよ長久保営業所にも、一般路線としては初めて ノンステップ車が導入れました。ニューエアロスターも 中古で続々と転出しているようで、時代の速さを感じます。 ぱっと見、完全に新車ですよね・・・ (^^; 既に在籍している日デ・スペースランナーと共に、地方の バスのバリアフリーが、今後加速していきそうです。 2010.3.30　長久保営業所にて （許可を得て撮影）

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