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　日本国有鉄道キロハ４９形グリーン普通車合造気動車です。キハ４７系のグリーン普通車合造気動車として製造され、主として、観光地のローカル線において、優等車輌希望の観光客に対応するため製造されました。車体形状は車体長２０８００ｍｍ、車体幅２９００ｍｍで、正面貫通路貫通幌付き、で運転台後部は普通車で、乗降扉は１３００ｍｍの両開扉が中央よりに設置され、扉間にシートピッチ１８００ｍｍの固定クロスシートが４組設置、戸袋部には１人掛の横向きシートが、運転台側端部にはロングシートが、設置され端部には戸袋付近のロングシートに続いて、固定クロスシートが２組設置されています。グリーン室部には、シートピッチ１１６０ｍｍの回転リクライニングシートが１４組設置され、デッキ付き乗降扉に続いて便所洗面所が設置されています。グリーン室部の乗降扉は折り戸となっています。走行部はキハ４０系と共通で、走行機器はDMF13系５００ＰＳ機関を搭載、２軸推進、また冷房用発電ユニットが設置され、天井部に集中式冷房機が設置されています。全国各地の非電化区間の観光路線の普通列車用グリーン合造車として活躍しましが、自動車の発達に伴い、グリーン車の需要がなくなってきたため、グリーン室は車内はそのまま普通車に格下げキハ４９形となりました。キハ４９形はその後改造され、キニ５６形となりました。
　実車では、本形式にはグリーン車は製造されていません。

国鉄キロハ49形PDF図面 A4 1/120



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