| このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください |
鉄道省モハ３１０００形３等電動制御車
鉄道省モハ３１０００形３等電動制御車です。モハ３０形が中長距離電車として誕生したのに対し、モハ３１形は中短距離用として製造され、山手線、中央線に充当されました。車体長１９２００ｍｍ車体幅２８０５ｍｍの３扉セミクロスシート車で、扉間にシートピッチ１７６０ｍｍの固定クロスシートが４組取り付けられ、扉付近、及び車端部はロングシートでした。国威高揚の時代であり、ヨーロッパの通勤車両を参考にアコモデーションを全面的に見直し、植民地の現地人用のシート並の既存３等車の内装を向上させるために、電車２等車並のシートを採用しました。電動車で重量がかさむため、魚腹形台枠、台車はＴＲ２２（後、ＤＴ１１）を採用しました。第一次車はモハ３０形を踏襲した前面裾部が下がった構造でしたが、第２次車は前面裾が斜めに切れ上がり、すっきりした表情となりました。上段が第二次車、下段が第一次車です。実車は１７ｍ級の３扉ロングシート車で、首都圏で活躍後、小型で小回りがきくため地方の買収支線に充当され、首都圏では両運転台に改造されモハ１２形となって、鶴見線で長く活躍しました。
鉄道省モハ31000形PDF図面 A4 1/120
| このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください |