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　鉄道省モハ40000形３等電動制御車です。戦前の標準型近距離電車で、同系７形式に及ぶ大所帯です。まず最初に関西地区の関西初の電化線片町線に投入されました。 初期型は正面は平面でしたが、その後の増備では正面が半流形に変わりました。両運転台車で、車体長１９２００ｍｍ、車体幅２８０５ｍｍの標準車体で、扉間に８００ｍｍの側窓６組、室内は戸扉部を除きシートピッチ１７６０ｍｍの固定クロスシートが設置されています。運転室は半室で、貫通路、貫通幌付きです。正面平形車は戦後になって運転室を撤去し、モハ４０８００形となり、その後モハ３００００形に型式変更されました。関西地区の車両は首都圏に配置されたモハ５１形と交換で、すべて首都圏に移動しました。更新修繕時に主電動機をＭＴ３０に交換し、モハ４０形はモハ６１形に、型式変更されました。新性能車登場後も地方線区で長く活躍しました。
実車は鉄道省最初の２０ｍ級電車で、長期にわたって多数製造された、３扉ロングシート車で、都市部の大量輸送に活躍しました。関西地区に配置された車両の一部はクロスシート化され、モハ５１形として活躍しました。図面上段は半流形、下段は平妻形です。

鉄道省モハ40000形PDF図面 A4 1/120

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