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鉄道省クハ６５０００形３等付随制御車
鉄道省木造綱体化車両のモハ５０系のクハ６５０００形３等付随制御車です。綱体化要領はモハ５０形と同じですが、改造初期は２０ｍ木造付随車サハ６４５００形を種車としましたが、後年木造中型車の台枠を延長したうえで、２０ｍ級の車体を製造しました。車体長は１９３０４ｍｍ、車体幅は２８０５ｍｍはモハ５０形と同じで、車内もほぼ同じで戸袋部を除きシートピッチ１７６０ｍｍの固定クロスシートですが、連結面側車端部に半室の便所が設置されています。第三次車から、正面は半流形となり、末期には張上屋根、埋込ヘッドライトのスマートな姿となりましたが、ノーシル、ノーヘッダー車は製造されていません。乗務員室は初期車は半室でしたが、第二次車以降は全室に変更されています。種車が三軸台車の場合は二軸のＴＲ２２に変更されましたが、種車が１７ｍ車の後期車はもとのＴＲ２１を使用しています。実車は１７ｍ級木造車の綱体化で、車体長１６０００ｍｍで、３扉全室ロングシートの通勤用として製造され、主として首都圏で活躍の後、小回りがきくことから買収地方線区に転じ長く活躍しました。図面上段は張上屋根の後期車、下段は初期車です。
鉄道省クハ65000形PDF図面 A4 1/120
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