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鉄道省サロ４５０００型２等付随車
鉄道省サロ４５０００形２等付随車です。車体形状は、車体長１９２００ｍｍ、車体幅２８０５ｍｍで、アコモデーション向上の流れをくんでシートピッチは客車並の１９６０ｍｍのゆったりした固定クロスシートでした。その後製造された第二次車は窓配置の変更はありませんが腰板のリベットが廃止され、より軽快なスタイルに変わりました。
実車は車体長１９２０ｍｍ、車体幅２８０５ｍｍの２０ｍ車ですが、シートピッチ１７６０ｍｍの固定クロスシート車で、７０系登場後も横須賀線の２等車として活躍の後、３等車に格下げの後飯田線、身延線に転出し、その後一部は大糸線に転出の後は旧型国電が淘汰される最後まで使用された長命の車輌となりました。
鉄道省サロ45000形PDF図面 A4 1/120
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