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　新京阪鉄道フキ５００形貴賓付随車です。昭和の御大典に合わせてデイ１００系の車両として１両のみ製造されました。車体形状はデイ１００形の類似形態で、車体長２００００ｍｍ、車体幅２７９４ｍｍで、車内は中央部に貴賓室（御座所）が設けられ、扉を挟んで車端部に随行員用の座席が、固定クロスシートが二組、そしてロングシートが設置され、反対サイドに洗面所、洋式便所、そして湯沸室が設置され低ました。車端部には業務用扉が設置されています。当時は各鉄道会社で貴賓車が製造されましたが、いずれもほとんど使用されることなく、後に一般車に格下げされました。本形式も戦後格下げされ、その際２扉化され、他車と同様に固定クロスシートが設置されました。図面上段は格下げ後の姿、下段は製造時の姿です。
　実車は車体長１８２９０ｍｍ、車体幅２７９４ｍｍで、貴賓車として製造されましたが、ほとんど使用されることなく保管されていましたが、１９４９年に格下げの上一般車に改造され、当初は扉間固定クロスシート化、その後全室ロングシート化され、デイ１００形と共に使用されましたが、１９７１年に廃車されました。

新京阪フキ500形PDF図面 A4 1/120

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