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| 2006 YRS Sprint Race Round 3 |
| Tsukuba Circuit "Course 1000" (Ibaraki Pre.), May 6, 2006 |
| Condition | |||
| Weather | Fine | ||
| Track condition | Dry | ||
| Entry (Past Best by another car) | No. | Car | Past Best |
| 4 | Lancer Evolution VII GT-A | (44"737) | |
| 8 | Imprezza (GDBA) STi Spec C Type RA | 42"651 | |
| 42 | Lancer Evolution VIII | 43"755 | |
| 48 | Lancer Evolution VI | 42"549 | |
| 50 | BMW M3 | 43"444 | |
| 60 | Imprezza STi | 44"454 | |
| 67 | Lancer Evolution Wagon | (47"285) | |
| 68 | Audi TTC | 45"235 | |
| 69 | Silvia S15 | 42"993 | |
| 84 | RX-8 | 43"188 | |
| Lap Time Result | |||||||||||||||
| Lap | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Ave. | ACD | |
| Qualify | 47.859 | 49.804 | 47.479 | 48.813 | 47.646 | 46.582 | 47.792 | 52.960 | 48.617 | GRAVEL | |||||
| Heat 1 | W | 52.022 | 45.804 | 45.641 | 45.605 | 46.308 | 45.621 | 45.737 | 45.204 | 45.703 | GRAVEL | ||||
| Ⅷ | 51.465 | 45.480 | 45.493 | 45.588 | 45.190 | 45.474 | 45.702 | 45.428 | 45.479 | ||||||
| Heat 2 | W | 49.966 | 45.562 | 48.043 | 47.330 | 45.294 | 45.552 | 45.924 | 45.910 | 46.231 | GRAVEL | ||||
| Ⅷ | 45.395 | 48.801 | 46.729 | 44.954 | 45.473 | 45.518 | 45.404 | 46.039 | |||||||
| Final | W | 50.893 | 45.108 | 45.054 | 45.268 | 44.659 | 45.448 | 45.417 | 45.670 | 45.436 | 45.308 | 45.669 | 45.351 | 45.308 | SNOW |
| Ⅷ | 51.764 | 45.436 | 45.123 | 44.984 | 44.681 | 45.892 | 45.016 | 46.170 | 45.725 | 44.959 | 44.923 | 45.243 | 45.287 | ||
| - Ave. excludes the opening lap. | |||||||||||||||
| - Italic shows the times of Lancer Evo. VIII battling with my Evo. Wagon | |||||||||||||||
| Photo Report | |
| Practice & Qualifying |  |
| My Best Lap : 46"582 | |
| Result> 10.Audi > 9.Evo. VII >8.Evo. Wagon> 7.Evo. VIII > 6.Imprezza (60) > 5.RX-8 > 4.M3 > 3.Silvia > 2.Imprezza (8) > 1.Evo. VI | |
| Heat 1 |  |
| Starting Grid: Audi /Evo. Wagon/ Impurezza （60） / M3 / Imprezza （8） Evo. VII / Evo. VIII / RX-8 / Silvia / Evo. VI （PP） | |
| My Best Lap : 45"204 | |
| Result> 10.Evo. VII > 9.Audi >8.Evo. Wagon> 7.Evo. VIII > 6.RX-8 > 5.Imprezza （60） > 4.M3 > 3.Silvia > 2.Imprezza （8） > 1.Evo. VI | |
| Heat 2 |  |
| Starting Grid: Evo. VII /Evo. Wagon/ RX-8 / M3 / Imprezza (8) Audi / Evo. VIII / Imprezza (60) / Silvia / Evo. VI (PP) | |
| My Best Lap: 45"294 | |
| Result> 10.Audi > 9.Evo. VII >8.Evo. Wagon> 7.Evo. VIII > 6.M3 > 5.RX-8 > 4.Imprezza (60) > 3.Silvia > 2.Imprezza (8) > 1.Evo. VI | |
| Final |  |
| Starting Grid: Audi /Evo. Wagon/ M3 / Imprezza (60) / Imprezza (8) Evo. VII / Evo. VIII / RX-8 / Silvia / Evo. VI (PP) | |
| My Best Lap: 44"659 |  |
| Final Result | |
| 1. Lancer Evolution VI (No.48) | |
| 2. Imprezza （No.8） | |
| 3. Imprezza （No.60） | |
| 4. Silvia （No.69） | |
| 5. BMW M3（No.50） | |
| 6. Lancer Evolution Wagon （No.67） | |
| 7. Lancer Evolution VIII （No.42） | |
| 8. Lancer Evolution VII GT-A （No.4） | |
| 9. Audi TT （No.68） | |
| 10. RX-8 （No.84） | |
Photo: Makoto-san. Thanks! | |
| TIRES CONDITION After Race | |
| < Rear Left | Front Left > |
 |  |
 |  |
| < Rear Right | Front Right > |
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