２００４年９月１日（水）

盛岡駅〜（田沢湖線）〜大曲駅〜（奥羽本線）〜秋田駅
秋田駅〜（高速バス）〜能代駅前
能代駅〜（五能線）〜東能代駅〜（奥羽本線）〜鷹ノ巣駅
鷹ノ巣駅〜（奥羽本線）〜二ツ井駅〜（自転車）〜藤里町〜（自転車）〜二ツ井駅
二ツ井駅〜（奥羽本線）〜東能代駅〜（五能線）〜能代駅
能代駅前〜（高速バス）〜秋田駅〜（奥羽本線）〜横手駅〜（北上線）〜北上駅〜（東北本線）〜盛岡駅

夏の岩手県外の旅の４回目は、秋田県北部の能代・二ツ井・鷹巣を目的地にしました。

能代は、近年人気のローカル線、五能線の入口で、五能の「能」の街です。しかし、五能線はダイヤがあまり良くないので、「リゾートしらかみ」を使わなければ観光に向きません。
能代駅は、五能線の途中駅で、秋田へ行くには東能代駅で乗換えが必要です。東能代〜能代は区間運転も多いですが、東能代での乗換えがうまくいかない場合があることを考えると、やはり不便です。

能代の中心商店街は畠町でしょう。道路も広いですが、歩道も広いのです。しかも、その広い歩道を完全に覆う屋根までついています。柳町は、畠町商店街の途中から分かれた道にあります。商店街の入口や途中にアーチがかかっています。

能代の市街地を西に向かうと日本海ですが、西に見えるのは森で、海に向かっているようには思えません。これが観光名所の「風の松原」らしいのですが、時間の関係で行けなかったのが悔やまれます。

鷹巣は鷹巣・阿仁地域の中心。鷹巣の商店街は、駅前から続くアーケード。中心都市としての風格を感じさせます。鷹巣は現時点では「町」ですが、合併で「北秋田市」になる予定です。私は、「北秋（ほくしゅう）」とか「秋北（しゅうほく）」という響きが好きなのですが、「あきた北市」にならなかったので良かったと思います。だって、発音しづらいじゃないですか。「あきたきたし」って。

二ツ井は「比井野」と「薄井」の二つの「井」だから二ツ井、だそうです。二ツ井も駅からまっすぐ進むと商店街です。二ツ井の町は、何故か緑色のイメージが特に残っています。

二ツ井駅前に無料の自転車貸し出し施設がありました。私は、以前から興味のあった藤里町へ向かうことを思いつきました。藤里町は白神山地のふもとの町ですが、それ以上に私が興味を持った理由が、町外へ通じる県道が１つしかない（もちろん国道もない）ところです。藤里町を通る他の県道は、町境付近が未開通なのです。県道３１７号西目屋二ツ井線は、青森県西目屋村と秋田県二ツ井町を結ぶ県道ですが、白神山地を有する県境はかなり道が悪そうなので、実質、町外へ出るにはこの県道で二ツ井町に出るしかないのです。
（地図を見ると、町外へ抜ける林道のようなものも見えますが、道は良くなさそうです。）

藤里の中心部は藤琴。藤里町の「藤」です。藤琴には商店街がありました。私の頭の中では、袋小路のイメージがあり、これほどの町だと思ってなかったので驚きました。もしかして、藤琴を通り白神山地を越える街道があったのでしょうか？


１．能代駅。	２．能代駅入口交差点。	３．畠町。

４．ＮＴＴ。市役所への入口。	５．総合体育館。	６．清助町。

７．能代公園。	８．有名な能代工業高校。	９．柳町。

１０．鷹巣駅前。ＪＲが「鷹ノ巣駅」、秋田内陸縦貫鉄道が「鷹巣駅」です。	１１．鷹巣の銀座通り。	１２．公園のＳＬ。

１３．横町。	１４．鷹巣大町。	１５．鷹巣陸橋から見た鷹巣の町。

１６．二ツ井駅前のサイクルステーション。	１７．二ツ井駅前。	１８．二ツ井郊外のショッピングセンター。

１９．二ツ井の中心商店街、宝来町。	２０．二ツ井の歩道、緑の部分は自転車用。	２１．藤里町・粕毛。

２２．藤里分署と、消防と関係のない標語の看板。	２３．藤里町の商店街（南）。	２４．藤里町の商店街（北）。