| 0番台 | 1000番台 |
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| 製造年 | 1985年〜1993年 | 1988年 |
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| 製造両数 | 1441両(うち、関西は28両) | 20両 |
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| 軌間 | 1067㎜ | 〃 |
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| 電気方式 | 直流1500V | 〃 |
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| 起動加速度 | 2,5km/h/s | 〃 |
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| 減速度 | 3,5km/h/s（通常）4.0km/h/s（非常） | 〃 |
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| 営業最高速度 | 100km/h | 110km/h |
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| 設計最高速度 | 110km/h | 120km/h |
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| 歯車比 | 1:6.07 | 〃 |
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| 台車 | 動力台車：DT50 付随台車：TR235 | 動力台車：WDT50G 付随台車：WTR235G |
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| 主電動機 | MT61（120kW） | WMT61A（120kW） |
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| 制御装置 | 直並列抵抗制御・界磁添加励磁制御［CS57］ | 界磁添加励磁制御［CS57］ |
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| 駆動装置 | 中空軸平行カルダン駆動方式 | 〃 |
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| ブレーキ制御 | 回生ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキ・直通予備ブレーキ | 〃 |
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| 空調装置 | AU75G×1 | AU75H×1 |
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| 集電装置 | PS21（菱形） | 〃 |
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| 保安装置 | ATS-S、ATS-SN、ATS-SW、ATS-B、ATS-P | ATS-SW、ATS-P |
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| 車体構造 | 軽量ステンレス | 〃 |
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| 定員 | 座席48・立席88（先頭車）座席54・立席90（中間車） | 〃 |
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| 全長／全幅／全高 | 20,000mm／2,870mm／4,140mm | 〃 |
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| 製造会社 | 日本車輌・東急車輛・近畿車輛・川崎重工・日立製作所 | 近畿車輛 |
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