 | | ＢＲＵＮＯ標準のリアディレーラー。
SHIMANOのＲＤ-２２００（２２００）です。
性能的に大きな不満がある訳ではないのです
が見た目ちょっとデカイかなぁ？^^;)
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 | | 今回購入したリアディレーラーはSHIMANOの
ＲＤ-４５００-ＳＳ（ＴＩＡＧＲＡ）です。
（３０km程使用？）
８/９速対応で対応スプロケットは１１Ｔ〜２７Ｔ、
フロント歯数差（最大）は１６Ｔでトータルキャパ
シティは３１Ｔだそうです。
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 | | まずは標準のディレーラーを取り外します。
シフトワイヤーのエンドキャップを外し、ワイヤー
を固定しているボルトを緩めてワイヤーを抜きま
す。
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 | | ディレーラーをエンドに固定しているボルトを緩
めて取り外します。
この時チェーンにテンションがかかっていない状
態の方が良いみたいなのであらかじめチェーン
を外しておきました。
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 | | ディレーラーからチェーンを外すにはチェーンを
切るかプーリーを外す必要があります。
今回はプーリーで外してみました。
まず下のプーリーを外します。
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 | | 上プーリーを固定しているボルトを緩め、ケージ
を回転させてディレーラーからチェーンを外しま
す。
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 | | 外した時と逆の手順でチェーンに新しいディレー
ラーを取り付けます。
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 | | 同様に外した時と逆の手順でディレーラーを自
転車に固定します。
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 | | シフトワイヤーを付けて変速を調整して作業終
了です。(^o^)
ワイヤーの取り付けが緩いと調整が上手く行か
ないのでしっかりと張った状態にしておくのがポ
イントです。^^;)
（なるべく小さいギアにかけておいた方がやりや
すい？）
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