 | | ＪＲ東日本 | 信越本線 | 柏崎駅 | （番外 平成13年9月に下車済）
２面３線ホーム＋０番線でコンクリート駅舎
越後線は改札口に面した０番線と１番線から発着し、信越本線は島式ホームとなっている２、３番線を使う。
１番線は信越本線の列車も共用し、当駅始発着列車や待避列車が使用 |
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 | | ＪＲ東日本 | 信越本線 | 土底浜駅 | | 対向式ホーム 下り線側にコンクリート駅舎 上り線側は待合室のみ 簡易自動券売機設置 上下ホームの構内通路なし |
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 | | ＪＲ東日本 | 信越本線 | 新井駅 | | 2面3線ホーム コンクリート駅舎 窓口営業時間630-2000 キオスクあり 妙高市役所所在地 |
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 | | ＪＲ東日本 | 信越本線 | 二本木駅 | 島式ホーム 木造駅舎 委託駅
窓口営業時間 720-1750
信越本線に唯一残るスイッチバック駅 |
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 | | ＪＲ東日本 | 信越本線 | 高田駅 | 2面3線ホーム コンクリート駅舎 窓口営業時間530-2010
NEWDAYSあり
駅舎の前にステンドグラスの屋根があり、外から見るとすごい駅舎に見える |
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 | | ＪＲ東日本 | 信越本線 | 春日山駅 | 単線ホーム 簡易駅舎 委託駅
窓口営業時間700-1750 上越市役所所在地 |
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 | | ＪＲ東日本 | 信越本線 | 牟礼駅 | 対向式ホーム 木造駅舎 委託駅
窓口営業時間730-1730 |
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 | | ＪＲ東日本 | 信越本線 | 黒姫駅 | 国鉄配線 木造駅舎 窓口営業時間600-2100
キオスクと駅そばあり 信濃町役場所在地 |
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 | | ＪＲ東日本 | 信越本線 | 古間駅 | 元国鉄配線 現在は単線化
新築コンクリート駅舎
簡易委託窓口 営業時間730-1510 |
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 | | ＪＲ東日本 | 信越本線 | 関山駅 | 島式ホーム コンクリート2階建て駅舎 委託駅
窓口営業時間710-1730
元はスイッチバック駅で側線は残っている |
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 | | ＪＲ東日本 | 信越本線 | 妙高高原駅 | 国鉄配線 コンクリート駅舎
窓口営業時間630-2000 キオスクあり |
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 | | ＪＲ東日本 | 信越本線 | 南高田駅 | 単線ホーム 小さな待合室兼駅舎 無人駅
簡易自動券売機設置 |
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 | | ＪＲ東日本 | 信越本線 | 脇野田駅 | 島式ホーム 木造駅舎 委託駅
窓口営業時間730-1745
交換がないときは2番線発着
北陸新幹線（仮称）上越駅最寄りとなる |
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 | | ＪＲ東日本 | 信越本線 | 北新井駅 | 単線ホーム コンクリート駅舎 無人駅
簡易自動券売機設置 少し歩くとロードサイド店 |
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 | | ＪＲ東日本 | 信越本線 | 直江津駅 | （番外 昭和61年3月に下車済）
３面５線ホーム＋０番線 橋上駅舎
信越本線と北陸本線の分岐駅 |
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 | | ＪＲ東日本 | 信越本線 | 上下浜駅 | ト駅舎 無人駅 簡易自動券売機設置
上下浜温泉は徒歩10分ほど
駅裏を北陸道が通っているのでうるさい |
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 | | ＪＲ東日本 | 信越本線 | 潟町駅 | 元国鉄配線 中線撤去 木造駅舎 委託駅
窓口営業時間720-1745 |
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 | | ＪＲ東日本 | 信越本線 | 黒井駅 | 島式ホーム コンクリート駅舎 無人駅
簡易自動券売機設置 ＪＲ貨物の駅もある
ほくほく線の列車はすべて通過するがワンマン用のミラーが設置されている |
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 | | ＪＲ東日本 | 信越本線 | 犀潟駅 | | 国鉄配線 木造駅舎 委託駅 窓口営業時間730-1810 北越急行ほくほく線の分岐駅 |
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 | | 北越急行 | ほくほく線 | うらがわら駅 | | 単線ホームの高架駅 無人駅 |
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 | | 北越急行 | ほくほく線 | 大池いこいの森駅 | 単線ホームの高架駅 無人駅
周囲に民家はなく、夜は深閑 |
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 | | 北越急行 | ほくほく線 | まつだい駅 | | 対向式ホーム 道の駅と併設 |
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 | | 北越急行 | ほくほく線 | ほくほく大島駅 | | 単線ホーム 高架駅 3階建てのコミュニティ施設同居 無人駅 |
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 | | 北越急行 | ほくほく線 | 十日町駅 | 島式ホームと通過線 高架駅
ＪＲ飯山線とは連絡改札があり、つながっている |
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 | | 北越急行 | ほくほく線 | くびき駅 | 単線ホーム 高架駅 無人駅
駅入口は丸い特徴的な形をしている |
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 | | 北越急行 | ほくほく線 | 虫川大杉駅 | 対向式ホーム 高架駅 無人駅
駅前にトイレ付きの木造待合室あり
1番線はスキー列車の発着を想定しており、ホームが長い |
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