熊谷

開業　明治３４年１０月７日
所在地　埼玉県熊谷市桜木町１−２０２−１

ＪＲ高崎線・上越新幹線との乗り換え駅で、構内の留置線にはいつも何かしら留置されている。「パレオエクスプレス」の始発駅であり、
秩父鉄道の本社ビルが駅の近くにあります。広瀬川原検車区の施設は昭和４４年までは熊谷駅構内に存在しており
上越新幹線の工事が始まるまでは、熊谷駅でＪＲ(当時は国鉄)との貨物取り扱いもしていた。
現在は島式ホームになっているが、５番ホームは一部を東武熊谷線(現在は廃止)が利用していて
羽生方を秩父線が利用していて、熊谷発羽生行き列車の発車ホームとして利用していた。

三峰口方より駅構内を見る	三峰口方に佇むデキ２０１
ヤード跡の駐車場より三峰口方を見る	ヤード跡の駐車場より羽生方を見る
羽生方より熊谷駅構内を見る	羽生方の踏切より熊谷駅構内を見る
羽生駅方向。左側の線路が本線	ホーム上より羽生方を見る
ホーム上より三峰口方を見る	ホーム上の改札口へ向かう階段
熊谷駅構内に佇む１０００系と３０００系	熊谷駅近くの秩父鉄道本社々屋
熊谷駅西口	熊谷駅東口
高崎線の改札	ホーム上の古レール。
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