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大分に新製のキハ220-200が導入され、各地で大きな気動車の移動が行われた。かつて竹下気動車区
に配置され、筑豊地区でも活躍したことのあるキハ31が大分・鹿児島（日南運用）・熊本から直方に
移ったのも大きな動きの1つ。直方からは、代わりにキハ47・40系列の車が南へ移動している。
直方に移ったキハ31は、筑豊本線（主に若松線・原田線）や後藤寺線で活躍を開始している。