開田高原マイア(2004/1/18)

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• 復路

往路

2004/1/17

今回は日曜日帰りの開田高原マイア。宿に前泊する為に土曜夕方に出発する事 に。19:00にN夫妻、鶴見区に到着。残念ながら体調が悪くて行けなくなった知 美をおいて、荷物積み込み3名で出発。鶴見通り沿いのMOBIL で給油の後、中 環を北上、近畿道門真IC?から高速へ。特に渋滞無く、吹田JCT から名神へ。

土曜という事もあるのか通行量はそれ程多くない。大津SAで自分に運転交替。 前日から結構な雪が降った関ヶ原周辺も今は除雪され、通行には支障は無い。 順調に走って中央道へ。恵那山トンネルを抜けた先はチェーン規制のようだ。

恵那ICを過ぎると結構な雪が降ってくる。中津川ICで全車チェーンチェックを 行っているようだが、自分らは中津川ICで降りてR19を北上開始。元越ドライ ブインのコンビニでトイレ休憩&N君に運転交替。

R19も通常はあり得ない積雪で路面も圧雪路となりつつある。ややペースを落 として走り、R361へ左折。完全な圧雪路を慎重に上がっていき、11:45にMTお んたけに到着。

部屋に入り、風呂に入って0:30に就寝。

滑走

2004/1/18

7:00前に起床。ストレッチして着替えて荷物をまとめる。7:20に朝食に向かう。 客は自分ら3名だけ。のんびり朝食と言いたいところだが8:30にはゲレンデに 着きたいのでとっとと済ませてcheckout。N君夫妻は前泊+1日券のパック(¥ 8,500+税)、私は昨シーズン貰った無料券を使うので前泊のみ(¥5,500+税)。

8:10過ぎに宿出発。新しく開通した林道冷川線でマイアへ。第2駐車場内、や や奥に駐車。ゲレンデへ。

チケット購入。ICカードになっており保証金が¥500必要になっている。ゲー トは、よくあるバタンと開く改札機ではなく、バーを押して開ける珍しいタイ プ。クワッド上がっていくと第2高速ペアも動き出したとの事なので、いきな り第2 高速ペアに乗り込む。

ペアを降りたらなかなかの景色である。雪も柔らかいがとても良い雪。第2ペ ア沿いを繰り返し滑る。一部で2丁目と呼ばれる急斜面へもトライ。入り口は 深雪の下にアイスバーンコブがある難しい斜面だったが、壁の部分はふかふか して滑り易い。

Nさん(嫁の方)に幾つかアドバイスしながら滑る。主に外脚のエッジを上手く 外してから切り換える事、その為の補助動作として外膝を次のターン内側に向 け、重心を次のターン内側に運んで切り替えるようにアドバイスする。Nさん の滑りも、切り換えでの余分な立ち上がり動作が目立たなくなってきたのでま ずまず良い感じ。

滑りのビデオを撮影した後に、第2ペア乗り場近くの回転レストハウスで休憩 して。ビデオを確認。自分の滑りについて言えば小回りは悪くはないけどやは り右ターンでのズレが大きく落差が少ない感じ、大回りも無難に滑ってはいる けどイマイチ板が走っていない感じである。

Nさん(嫁の方)に幾つかアドバイスしながら滑る。主に外脚のエッジを上手く 外してから切り換える事、その為の補助動作として外膝を次のターン内側に向 け、重心を次のターン内側に運んで切り替えるようにアドバイスする。Nさん の滑りも、切り換えでの余分な立ち上がり動作が目立たなくなってきたのでま ずまず良い感じ。

その後、12:30ぐらいまで同じコースを何度も滑って昼飯に。昼飯は一番下の レストハウスで、てりやき丼を食べる。13:30ぐらいに再び滑り出す。一旦緩 んだ斜面が凍ってきているところもあり、結構滑りにくい。15:30まで滑って 滑走終了。

復路

片付けと着替えを行い、16:20ぐらいにゲレンデを出る。路面は圧雪路が解け たところもあり、油断はできない。R19に出ると路面に雪はないものの大渋滞。 中津川まで2時間15分くらいかかる。

中津川の「すや」の栗きんとんを購入(箱入り¥1,240/6個→バラ売り(¥190) を6個買った方が安かった!)後、自分に運転交替。中津川ICから中央道へ。高 速に乗ってからは大きな渋滞無く快走する。恵那峡SA で晩飯の予定だったが うっかり通り過ぎてしまい、養老SAまで走る。養老SAの食堂は混んでいて食べ 始めるまでに結構時間がかかり、また入り口近くの席は寒く、あまり良い印象 はなかった。

養老SAからも自分の運転で名神をひた走り、吹田JCTから近畿道へ。東大阪北 ICで降りるが、門真ICで降りた方が早かった?自宅に無事22:40ぐらいに到着。

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