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2000/9/22
この日は会社が休みだったのだが、前日から体調最悪。何だか頭がふらふらし て熱がある。一日寝たり起きたりして過ごす。16:00過ぎに体温を計ったが37.0°C と微熱が残る。ザウスに行っても滑る元気があるかどうか…しかし一念発起し て風呂に入って宿も予約。出発する体勢に心と身体を切換える。
20:00過ぎにともろ〜のHR-Vが東大阪荒本の自宅に到着。荷物を積み込んで 20:30前くらいに出発。中央大通りが結構混んでいるようなので、横枕西交差 点から北上〜横枕北公園の北側を東に〜付き当たりを左折して一方通行をひた すら北上〜阪奈道路下りに出る道を東に〜R170〜阪奈を越えて最初の信号右折〜 R170旧道南下という地元民ならではの道で阪奈道路へ。その後田原台経由で R163へ。あとはいつも通り名阪国道〜R1〜R23と走る。
四日市R23沿いのファミリーマートで、飲み物と風邪対策のビタミンCのタブレッ ト等を買う。時刻は23:00。その後自分の運転でR23を東に。いつもなら豊明か らR1にスイッチするのが常道なのだが、ここではR23バイパスを東に向ってみ る。途中からr48(岡崎刈谷線)で、ほたる橋東交差点でR1に右折する。豊明か らR1に戻るまで40分はかからない。時間的にはともかく、R1をべたに走るより こっちの方が精神的には楽かな、少なくとも深夜は。
2000/9/23
R1を調子良く走るが音羽蒲郡付近のオービスが突然光る。50km/h制限を80km/h で走ってたからなあ…少し前を同速度以上(たぶん)で走ってた車がいたのでそ いつが光らせたのだと良いのだが(;_;)…体調の悪さに加えてさらに憂鬱にな る。その直後に車載CDがY.Malmsteenの「I'll see the light tonight」を奏 でたのは悲しくも笑えた。夜間無料の浜名バイパスを抜けて、浜松市内のコン ビニでともろ〜に運転交替。R1の有料バイパスを行けば良いよと、いい加減な 指示だけ残して爆睡。Zzz..
次に起きたら沼津のR246との分岐。寝惚けて間違えてR1に行くように言ってし まい、r87〜r394で北上して、途中の裾野市佐野のファミリーマートで自分に 運転交替。R246に入って裾野ICから東名に。順調に走って東京IC〜用賀ICから 首都高に。ところが芝公園付近から事故で伸びた渋滞が谷町JCTから3号渋谷線 まで連なっている。渋滞を避けて首都高を皇居の回りを時計回りに走って箱崎 JCTから辰巳JCT経由で湾岸線に出る。まあ時間的にはロスしたけど最善は尽く したのではないかな、地元民ではないのでよくわからんが。
千鳥町からR357に出て船橋市本郷町のデニーズで朝飯。その後7:30前にデニー ズを出てザウスに向う。ザウスでは奥の方に停め、HR-Vのシートをフルフラッ トにして仮眠する。やっぱりかなり疲れているしね。
11:00くらいに起きる。気分は悪くない、ただ眠いだけ。いつもどおりららぽー とに昼飯に行き、バーガーキングで食べた後に駐車場に戻る。外は雨がぱらつ いている。12:00過ぎにチケットを購入して入場。
日付 | 2000年9月23日(土) |
場所 | スキードームザウス |
天気 | (関係ないけど屋外は雨) |
気温 | いつもと同じ-4°C |
積雪 | ふつう(^^ |
ゲレンデ | すいているとは言わないが混んでもいない |
リフト | 10分弱 |
リフト券 | 一日券¥3,200+税(割引券使用) |
道路 | 南船橋周辺は大渋滞 |
駐車場 | ¥1,000 |
ロッカールームで歯を磨いたりストレッチしたりしていたのもあってゲレンデ 入場の列に並ぶのはスキータイム開始直前の12:55くらい。今回は自分のオガ サカPGを持ち込み。入場すると、既に沢山の人が滑り降りてきている。例によっ てはやる気持ちを抑えて入念にストレッチした後に滑走開始。ブルーコースで 足慣らしの後にレッドコースに。まあシーズン終わってから随分経っているの で巧くは滑れないがそれなりには楽しめる。
病みあがりのせいか、すぐに疲れて14:30に休憩(笑)。ゲレンデ併設のファー ストフードでホットチョコレートを飲む。15:00まで長めの休息。まあ昨日ま で床に伏せってたからね。その後滑走開始してともろ〜と練習モードに。 15:00過ぎたくらいから結構すいてくる(写真参照)。まあ前回のザウスでやっ たような、両ストックをターン外側に引き摺る、とか外スキー一本でのパラ、 あとダブルストックの小回り、片スキーだけでのプルークファーレン(て言う のか?)とかをこなす。と言ってもあまり上手くはできないのだが(^^;)。
18:00まで滑って滑走終了。夕方はシドニー五輪のサッカー(日本vs米)のせい か、かなりすいていた。着替えて19:00頃に車に向う。知らないうちに外はか なりの雨になっていた。大渋滞するR357周辺を尻目に、湾岸沿いのr15〜海浜 大通りで幕張に向う。ワールドビジネスガーデンにある信州そばの店で晩飯し てから、20:30過ぎに幕張を出て、海浜大通り〜黒砂水路沿いへ左折〜京葉線 通りに右折〜ごにょごにょ〜r20(千葉大網線)と進む。大網街道r20は昔ながら の道で交通量もそこそこあってペースは上がらない。
多少迷うが、21:00過ぎに千葉市緑区にある『千葉市YH』に到着。郊外のひっ そりした森の中で、千葉市と言っても広いんだと実感させられる立地。チェッ クインして料金(素泊まり¥2,400 - 安い!)を払って部屋に。なんだか普通の 会議室にベッドを置いただけの部屋みたい(笑)。空調も暖房しか効かないぞ! まあ暑くないから良いけど。布団も…後からともろ〜に聞いたところによると かなり埃っぽかったらしい。自分は気が付かなかったが(笑)。
ところがこの後、衝撃の事実が発覚。なんと風呂が既にclosedになっている! しかも22:00にYH自体が消灯と同時に施錠されるので、外にも風呂は入りに行 けない。今日は風呂入れないじゃん…ガックリ。予め予約時に21:00に行くと 言っているのだから20:00までしか風呂に入れないことくらい言っとけよな〜 事前にそれが分かってたら他に何とでも方法があったのに。いくらお役所がやっ ているYHと言っても、それぐらいの気を利かせるのはYHとは言えサービス業と しては最低限のマナーではないだろうか? まあ素泊まり¥2,400/泊という値段 なので特に抗議しなかったが、まともな値段(¥5,000とか)なら激怒ものであ る。
まあ風呂は翌日どこかで入ることにして、館内をうろうろする。ロビーでジュー ス飲んだ後に、本やらマンガが置いている部屋でマンガを読んで風呂には入れ ない苛立ちを紛らわせるが、22:00前に管理人に「消灯時間ですよ」と追い出 される。まあ本当に消灯時間だから仕方がないんだけど何かムカツク(笑)。そ の後22:00過ぎに就寝する。まあ森の中で宿泊者が少ないせいもあって、雨降 りの音以外は、非常に静かで安眠できる。もっともこの管理体制では格安にし て宿泊者が少ないのも頷ける気はする。
2000/9/24
7:30にロビーで集合してチェックアウト。来た道を戻りながら朝食が食べれる ようなファミレス等を探すが、全然そういった店が無い。ガストが近くにある のは目をつけていたのだが営業はまだ。仕方無しに風呂に入るべく千葉厚生年 金センターに向う。途中にファミレスがあるかなと期待していたが、これがま た見事に全然無い。厚生年金センターはナビに設定されたポイントの位置が悪 く、施設周辺の細道をぐるぐる回ったりして、なかなか入場できないが、8:30 前にようやく到着。税込み¥1,155で宿泊者と同じバイキング形式の朝食が取 れる事がわかり、無事朝食にありつける。やや高めだが内容的にはなかなか良 かった。腹一杯食べる(^^)。
食後、入浴開始となるまでの10:00までの時間をホテルのロビーでぼーっとし ながら過ごす。10:00になり入浴施設に向い¥500入って入浴。人工温泉(温泉 法に定める「温泉」ではない言わば偽温泉)でしかも施設もガタが来始めてい る感じで全体としてはいまひとつだが前日風呂に入ってない身としては、まあ満足。
風呂を出た後、ザウスに向う。外はまた雨が降り始めた。来た道を戻る形でザ ウスに向い、途中コンビニでザウス持込み用のおやつを買ってから12:00前に ザウスに到着。以前、ザウスのwebでのアンケートに答えて貰った時間無料券 を使用して時間券で滑る事に。
日付 | 2000年9月24日(日) |
場所 | スキードームザウス |
天気 | (関係ないけど屋外は雨のち晴) |
気温 | いつもと同じ-4°C |
積雪 | ふつう |
ゲレンデ | 昨日より多い |
リフト | 10分程度。 |
リフト券 | 滑走料金¥3,150+税(時間無料券使用) |
道路 | 南船橋周辺は大渋滞 |
駐車場 | ¥1,000 |
さっさと着替えて12:40くらいにゲレンデ前に並ぶ。13:00に入場開始。今日は 何だか人が多いぞ。試乗会の開催やレッスンが多いせいだと気づく。ゲレンデ に入場し、ブルーコースを2本滑った後、レッドコースに向う。やはり昨日滑っ ているだけあって斜面に慣れるのが圧倒的に早く、滑るのが楽しい。レッドコー スを3本くらい滑って、ブルーコースに戻る。昨日同様の基礎練習を積む。こ の日は小人小回りとかレールターンをメニューに加える。特に小人小回りはか なりのトレーニングになる。
休憩なしで滑りまくり、最後の1時間でディナスターとロシを試乗する。 16:00過ぎに滑走終了。疲れた〜(^^)。着替えて滑走料金を精算して退場する。 車に荷物を積み込んで出発。この日はゲレンデ裏手の出口から出される。と言 う事は周辺は渋滞しているって事か?
昼飯も食わずに夕方まで滑っていた為、さすがに腹が減った。取り敢えずザウ スから一番近いマクドナルドに向うが、これまた渋滞で苦労する。何とか辿り 着き、ドライブスルーで食料を調達してR357へ。これが全然進まない。が、そ れをいいことに買ったフライドポテトやナゲットをぱくつく。さすがにダブル チーズバーガーは食えないが…(^^)
千鳥町ICから首都高に。んが、こちらも全然進まない。下道の方が進んでるん じゃない?というくらい。この状況は東京湾トンネルを出るまで続く。この渋 滞には正直参った。その後神奈川県に入ると渋滞は嘘のように解消し順調に進 むが、保土谷バイパスに入る時には既に19:00を過ぎている始末。横浜町田IC に入り最初のSAである海老名SAで休憩し、ようやくここでダブルチーズバーガー を食べる。
ともろ〜に運転交替して自分は助手席で寝る。富士川SAまで運転してもらい自 分に運転交替。東名〜東名阪と走り、御在所SAで休憩。長距離を一気に走った ので結構疲れる。ここで晩飯代わりに豚汁定食を食す。その後ともろ〜に運転 を任せて自分はまたまた助手席で寝る。ZZz...
2000/9/25
次に起きると、もう東大阪の自宅近くまで来ている(^^; 無事、自宅に到着。 寝惚けた頭で交通費を精算して解散。時刻は日付も変わって1:40。翌日は有給 を取ってるとは言え、疲れた…
今回、風邪ひいたのが痛かったが、やっぱり二人運転は疲れる。昔は一人とか 二人で高速乗らずに行ってたのだけど、最近楽ばかりしてたしね(笑)。で、そ れは良いのだが一人当たりの交通費が非常に高くつくのが困りもの(;_;)。ザ ウス自体は一泊二日で二日すべるという強行軍だったが滑走自体は満足。結構、 練習もできたし、おまけに試乗もできたし。ただ二日目の夕方の湾岸渋滞には 手も足も出ず。これはどうしようもないのかな。おかげで帰阪が午前様になっ てしまう始末。
帰りは最後(吹田)まで名神に乗らずに最後は名阪周りで節約したが、後で計算 してみたら距離的にはこちらの方が20km近く近くて、かつ高速代は¥2,300程 安くなるので、東大阪以南が目的地なら最後まで名神で帰ってくるメリットは 値段の割にあまり無さそう。まあ名神の方が運転が楽ではあるけれど、強いて 言えばそれだけが唯一のメリットとも言える。
(参考)裾野IC->東京IC | ¥2,750 |
用賀IC->千鳥町IC | ¥700 |
千鳥町IC->湾岸川崎 | ¥700 |
湾岸川崎->狩場IC | ¥500 |
東京IC->名古屋西IC | ¥7,150 |
名古屋西JCT->亀山IC | ¥1,550 |
天理IC->長原IC | ¥800 |
高速代(東大阪-東京)計 | ¥14,650 |
軽油代(東大阪-東京) | ¥10,500 |
交通費(東大阪-東京) | ¥25,150(¥12,575/人) |
ザウス駐車料金 | ¥2,000(2日分) |
交通費+駐車料金 | ¥27,150(¥13,575/人) |
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