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21:00に引っ越して間もない東大阪の新居にT.SさんとTさん登場。T.Sさんの車 に乗せてもらい自分の駐車場まで移動。セレスに乗り換えてR308〜R170〜阪奈 経由でN君実家に向かう。
N君実家でK.SさんとNさんと合流。6人乗車でデリカ出発。先ずは冬場同様のルー トで東進。R163〜R24〜R163〜r138〜R25(非名阪)〜伊賀一宮ICから名阪国道〜 R1沿い鈴鹿市内のサークルKで休憩。R1では事故を一件目撃した。自分に運転 交替して出発。時刻は23:30くらい? R1〜R25〜R23〜R1と進む。
'99/6/5
R1はトラックだらけ。しかしながら豊橋市内は珍しくあまり信号にかからず順 調に抜け、潮見バイパス〜この4月より夜間無料となった浜名バイパスを快走 する。
N君に運転交替する。夜間無料となったバイパス群を快走していた様子。 R246からr82経由裾野ICから東名に乗り、足柄SAで自分に運転交替。東京ICを 過ぎ、首都高渋谷線用賀入り口を入ってすぐのPAで休憩し、またまたN君に運 転交替。定番ルートである都心環状線〜台場線〜高速湾岸線〜千鳥町ICでR357 へ。箱崎方面は事故渋滞してた様子。
R357沿いの日石/三菱で給油後、r39〜右折〜大神宮下交差点左折〜船橋中央市 場方面へ左折。6:20くらいにいつものスカイラークへ。皆を叩き起こして朝飯。 バイキング(税込み¥714)でたらふく食べる。Nさんによると朝方に事故現場を 車内から見たらしいが、他の誰も目撃してないので彼女の夢の中だけ出来事だっ た可能性大(^^;
7:00をまわり、r9〜ごにょごにょ〜r39〜R357でザウスへ。なんだかとても人 が多い。割引はがきを使い、チケットを5人分購入してN君以外の5人で入場。
日付 | 1999年6月5日(土) |
場所 | スキードームザウス |
天気 | (関係ないけど屋外は晴) |
気温 | いつもと同じ-4°C |
積雪 | ザウス特有の人工雪 |
ゲレンデ | イベントの為レッドコースの一部閉鎖。昼頃までは人多い |
リフト | 5分前後 |
リフト券 | 一日券¥4,900(割引はがき使用) |
道路 | 朝は多少渋滞した |
駐車場 | ¥1,000(高い) |
着替えて滑り出す。コースの一部はポールの為に入場できない。そこそこ人も 多いが、ブーツのソール長が近いのを利用してT.SさんのVolklやTさんのHEAD と履き替えながら足慣らし。
当日はオーストリアの4メーカ(HEAD, KNEISSL, FISCHER, ATOMIC)主催のイベ ントで、試乗会、ワンポイントレッスン等があり、なんとヘルマンマイヤーも 来ていた。自分らはデモンストレータによるワンポイントレッスンを申し込む。 リッチーベルガーのレッスンを受けたかったけど既に申し込みは一杯。ライナー シュルテスのレッスンを受ける事になる。
11:00から試乗会開始。HEADとATOMICとKNEISSLを3人で借りて交換して乗りま わす(ソール長が近いのは便利)。この頃K.SさんとNさんは休憩していた模様。 その後、デモンストレーションがあるので見る。ただただ巧いとしか言いよう がない。
以下は試乗会の板とTさんのエキスパートレンタルの板を借りた感想(全て2000 モデル)。乗れてない時期の個人的な感覚なのであまり参考にしないように(^^;
全体的に今の自分のFISCHER VRS SUPER-X('99)を捨てて買おうと思うほどの板 は無かったというところ。飛んだり跳ねたり用なら上記のHEADかKNEISSLの短 めが良いなとは思う。ATOMICはβdemo9.26('99)以来ロクな板に巡り合わない… 等など。この後12:30前に板を返却して休憩。高いファーストフードで昼飯。 K.SさんとNさんも合流。サイン会をしていたようだが、サイン貰いに行く元気 は無し (x_x)
13:30からワンポイントレッスン。上記のFISCHER REVOLUTION ICEを借りて行 く。いきなりレッドコースで小回り。先生であるライナーからK2(注:板のメー カではない)の勝俣に似た通訳を通して以下のレクチュアがあり、その後ライ ナーはするすると降りて行く。
もう一本レッドコースを滑る。今度は腰が回らないように気をつけて降りたの で、その点は良くなったとの事。あとトレインで下まで降りてレッスン終わり。 シーズンオフの為、思うように滑れなかったのが(仕方がないけど)悔しい。
もう14:00なので滑走終了。着替えて15:00前にデリカに戻り、荷物を積み込ん で京葉線で東京へ。中央線でお茶の水に出て徒歩で神田周辺のスキー用品店群 へ。主にインラインスケートを見る。スポーツジュエンではかつて自分が2級 を取った時の愛板'94シーレーラー2の200cmがとうとう¥600で売られていた(;_;)
その後神田ブーツ研に行くが、電話が繋がらないのは道理で定休日だった。以 前は土曜定休だったかなぁ? 取り敢えず今回ブーツの修正は断念。そのあとも インラインスケートを見る。サロモンのFT-8が3万ちょっとで買えるのは安い みたい。
淡路町(改札にたどり着くのに苦労した)から地下鉄で銀座へ。今年2月の『小 樽天狗山地獄の特訓』で知り合った人達と会う為に待ち合わせ場所である日産 ショールーム前に行く。18:00を過ぎるとYさんら東京組3名が次々と現れ、晩 飯へ。話の弾みでもんじゃ焼きを食べる事になり(自分は前から食べたかった ^^)、月島に移動。もんじゃ焼屋が建ち並ぶ中で、裏通りの『もん吉』とか言 う店へ。
一応エアコンはあるものの一部の席は灼熱地獄状態で各種もんじゃを平らげる。 その後有楽町に移動して喫茶店でだべって22:30くらいに解散。JR東京駅に戻 り、京葉線で南船橋へ。自分に関してはさすがに疲労の色が濃い。
駅前からタクシーでホテルサンガーデン(ツインで¥7,500/泊)に移動。思って いたよりも非常に綺麗なホテル。先にチェックインしていたスノボ軍団に明日 の予定を告げる。その後風呂に入ってとっとと寝る。
'99/6/6
7:00過ぎに起床して7:30にホテル1Fで朝飯。バイキング¥1,400はとても高い。 8:00過ぎにチェックアウトしてN君の運転で出発。船橋競馬場北の道を走って 花輪ICから京葉道路に。アクアラインを目指して東進開始。
途中、穴川IC前で渋滞した以外は順調に進む。館山自動車道に入るとかなり車 が少なくなる。自分が思っていたより千葉って田舎。車のナンバーでしか認知 してなかった「袖ヶ浦」ってこんなところにあったんだぁ…
アクアラインに入り『海ほたる』で休憩。中はバスで乗り付けた観光客で溢れ ておりみやげ物を見るにも一苦労。自分はみやげではないが「ガイドのとら」 の湾岸バージョンを購入。他の人達もいろいろ買っていたみたいだ。まあここ は東京のYさんが言ってたように「千葉物産館」って感じ。まあアクアラインも 含め二度と来ない可能性大。10:30過ぎに出発。
海底トンネルを抜け首都高湾岸線へ。横浜ベイブリッジを経て横浜新道に。R1 に出るとやはり渋滞。原宿交差点まで行く気はせず、吹上交差点より少し北の 分岐から原宿団地横を抜けて、田谷の洞窟そばを抜け、田谷交差点から西進。 r302からr30に抜けようとするが渋滞の為断念。藤が丘から南下して大道小入 り口交差点を西に走り藤沢駅北を抜け銀座通りを南西に曲がり、JR沿いの道を 西へ。
辻堂駅でJRの南側に出ようとするがミスコースの為に失敗。東小和田交差点で R1に左折、小和田交差点で左折し、ごにょごにょと走って汐見台にあるN君お 目当てのマリンスポーツ?/スノボの店『ラバーズロック』へ。ここで開田高原 マイアのスノボのイントラと再会。しかしスノボがあるのは支店だという ことで再び移動。r30〜r308〜大庭トンネル〜二番溝公園前右折〜r43に左折〜 湘南台へ右折で『ラバーズロック』支店に。N君の用事の間、女性陣も適当に 水着他を物色していた様子(N君以外は買わず)。
店を出てから自分の運転で厚木ICへ向かう。IC付近のガストで遅い昼飯。その 後厚木ICから東名に乗り、中井PAでT.Sさんに運転交替。自分は後ろで熟睡し ていたが機嫌良く快走していた様子。
名古屋JCTに入る前に自分に運転交替。東名阪に入り特に問題なく亀山まで。 亀山PAでN君に交替。名阪国道を大内ICまで走り、農道を北上。19:45くらい? にR163に出たところにある伊賀田楽の店で晩飯。
20:40くらいに出発。R163を順調に走りN君邸まで。セレスに荷物を積み換え、 交通費など精算後、N君、K.Sさん、Nさんとお別れ。その後第二阪奈道路(¥ 800)を経由して新石切からR308で荒本駅近くの自宅へ戻りT.Sさん、Tさんとお 別れ。新居は第二阪奈がやはり便利ではある。
所感:
静岡県内のR1が著しく便利になっている(4有料バイパスの夜間無料化、岡部バ イパス、日坂バイパスの大幅改良)為に、大して慌てずとも裾野ICまで有料道 路を使わずに都心を早朝に抜けることが出来た。帰りはアクアマリン+東名と 湯水のように:)有料道路を使いながらも一人あたり5千円に抑えることが出来 たのは、6名乗車と往路の交通費圧縮が効いていると言える。あとは宿泊費の 圧縮かな…
裾野IC->東京IC | ¥2,750 |
用賀IC->千鳥町IC | ¥700 |
花輪IC->千葉西料金所 | ¥100 |
千葉西料金所->館山自動車道 | ¥1,600 |
東京湾横断道路 | ¥4,000 |
浮島JCT->狩場IC | ¥500 |
横浜新道 | ¥200 |
厚木IC->名古屋東JCT | ¥6,800 |
名古屋東JCT->亀山IC | ¥1550 |
高速代(奈良-東京)計 | ¥18,200 |
交通費(奈良-東京) | 約¥29,000 |
ザウス駐車料金 | ¥1,000 |
交通費+駐車料金 | 約¥30,000(¥5,000/人) |
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