このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

電気機関車(Electric Locomotive)
千葉県のSL

左 昭和44年10月 上野駅 常磐線特急「くろいそ」
   出発式 181系

下 昭和44年8月 東京駅 上越線特急「とき」
   181系

右 昭和44年7月 東京駅 特急「そよかぜ」 181系

下 昭和44年3月 東京駅 上越線季節特急「新雪」
   181系

左 昭和43年12月 東京駅 東北線特急「やまびこ」
   485系

下 昭和44年9月 日暮里−西日暮里 
   東北線特急「ひばり」 485系


右 昭和45年3月
  熊本駅
  鹿児島本線
  特急「つばめ」
  583系

右下 昭和47年7月
    房総特急
    「さざなみ」
    183系
特急車両
急行車両
近郊用車両・国電
左 昭和45年8月 三原駅 山陽本線特急「しおじ」
   181系 運転席上のウインカーやエプロン等、
   元の151系の姿を保っている

下 昭和44年11月 北陸線特急「しらさぎ」
   481系
下 昭和43年12月 上野駅
   信越線特急「あさま」 181系

右 昭和46年3月 中央線 初狩−笹子
   特急「あずさ」 181系



上 昭和44年7月 東京駅 特急「やまばと」 485系

下 昭和43年9月 上野駅 東北線特急「はつかり」
   583系

右 昭和44年4月
   東京駅

  伊豆急直通
  特急「あまぎ」
   157系
  急行「伊豆」が
  特急に格上げ

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