このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

冬の日本海遠征② 富山市内軌道線・信越本線青海川・ 羽越本線笹川流れ(平成28年2月13・14日)

2月13日(土) 富山地方鉄道 富山市内軌道線


景勝地笹川流れをバックにE653系 特急「いなほ」。 

この後にキハ40系の普通列車があるのですが、準備不足で撮り損ね(痛)。
まだ米山駅の俯瞰とかいろいろ撮りたい所があったのですが信越本線は諦めて、北にある羽越本線の運行を調べたら酒田~秋田は運休しているものの新潟~酒田は運行しているようなので、笹川流れに急遽移動です。
2月14日(日) 羽越本線 桑川−今川
また風雨が強くなってきました。次の列車を待てど暮せど来ません。

イヤな予感がして駅に行ったら「強風のために午前中運休」の放送(泣)。
青海川駅付近にある電化前の旧線トンネル跡
何事も無いがごとく115系快速の通過
EF81貨物が通過する頃には雨が一休み
EF510貨物 

視界不良のために宿泊したホテル敷地内に移動 

風が強い割に海は荒れていませんね
485系快速 

大雨のために恋人岬からの俯瞰は不鮮明に終わりました
2月14日(日) 信越本線 青海川−鯨波
3両連接超低床のサントラム(T100形)

3車体2台車で真ん中の車両が浮いているのが分かります
羽越本線 村上−間島 急遽の転戦のために下調べ無しでウロウロ。

列車本数が少ない中、臨貨のスジに期待したのですがお休みのようで。

昼間とは思えない暗さにより、その後の普通列車を待てずにタイムアウトに終わりました

このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください