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Marine City Express
-Type 183-
房総のクイーン、183系0番台(2)
2000．10 大原—浪花
マリ2編成です。この編成も含め、８・９連の先頭クハ0番台編成については、1996年以降、ヘッドマークのＬＥＤ化が行われています。これまでの幕式ヘッドマークが、側面方向幕と連動しない構造になっており、作業の簡略化を目指しての工事施工となったようです。
1998.8 西千葉
「新宿さざなみ」の運用に入った21番編成です。これら6両編成に付いては、1998年春に中間モハユニットの差換が行われ、それまでの0番台モハを外し、松本から転属してきた1000番台モハが連結されているのが特徴です。
2000.10 大原—浪花
上と同じく、マリ2編成です。この編成の中間に連結されたサロ183ですが、外房線内海側の側面方向幕が黒Ｈゴム化されているのが特徴です。
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