トップページ 現役北海道75冬 現役山陰九州74春 C62ニセコ C11留萌本線 NORTH DRAFT別館 光の中で 山陰本線 北びわこの四季 稲穂茶屋掲示板 プロフィール リンク

＜ＳＬを愛する中年さま　ペンタさん　れんさん
ＳＬを愛する中年様が言っておられるのは、「新夢」か「細岡駅手前の
大カーブ」ですよね。ノロッコ号のポスターならたぶん後者かと。

それなら細岡駅から釧路方面へ少し戻った左手の丘ですが、
１００％絶気です。道路も入るし絶対「新夢」の方が好きだな。
ところでその塘路よりの踏切付近に駐車は可能？

＜時の旅人様　ＫＵＲＩ様
「北びわこ冬」見ていただきありがとうございます。
季節ごとにＵＰしてシリーズ化していきます。

＜薫製工房さま
あの最終日前日は、めずらしく劇的に晴れましたね。あれがＨＭなし
ならと大いに悔やまれます。
大曲トンネル出た場所は撮ったことなかったです。あの付近が沿線
で、最も雪が多いと言う前知識がありながら、　すっかり忘れて
全く雪の無い「稲穂大俯瞰」へ行ってしまい。翌日のニュースで
倶知安−比羅夫間に雪が残っていた事を知り、死ぬ程、後悔しました。
いまでも心残りです。

＜ＳＰブラック様
５月のロケ拝見しました。ホントにいいですね。
現役そのもの！私もずっと行ってましたが、赤帯が無かったのも
良かったです。

ペンタさん＞
４０分歩き出す踏み切りそば。例のもの。

ＳＬ中年さん＞
＞右側に湿原、左側に釧網線がカーブしていて、小高い丘の上から見下ろす
＞よく鉄雑誌に載っているアノところへまでの
釧路駅の広告だと何種類かありますね、、、というか釧路湿原の景色というのはこんなもんで。。さて川はどうでしたか？煙は吐いてましたか？電柱はどっちがわにありましたか。。このあたりが特定のポイントになるかと。
それにしても気になる旧客。２月は休めないなあ。

＞NORTH DRAFTさま

＞Ｃ６２の95.11/2私もあこに居ましたよ！ＤＴ２００Ａ
さんも居たし、ニアミスの連続です。でも最終日は雪の多いいい場所
で撮られましたね、ＲＭ見た時「ギョエ〜」て腰を抜かしましたよ。

　エッ、マジっすか？　あの日みぞれ降る中傘もささずに、カメラとレンズだけを保護しながら、遅れに遅れた列車を待ったのが懐かしく思われます。
　前方に異様に遅いドラフトとともに姿を現したC623。その瞬間に太陽が顔を覗かせ…　露出のセットしなおしで大慌てでしたが、あの時も「鉄ちゃんやっててよかった！」と、心の中で叫んでました。
　その日の返しも実は最終日と同じポイントで撮影したんですが、山間部で雪が残っていたのを確認していたので、ラストカットも迷わずそこを目指しました。あの時のツアーはキー坊さまも一緒だったんですよ。
　なんかお互いに顔を合わせたら「ああ、この人だったんだ」って感じでしょうね。

＞ＳＬを愛する中年さま
場所ですが、
細岡駅の塘路寄りの踏切り（駅から５分くらい？）から
塘路方面に向かって、線路沿いを歩いて４０分。
右手に開けた丘が見えてきます。
林道があるので、その丘へ登って２０分。
他にルートはありませんm(__)m
はっきり言って、４０分歩くより、２０分登るほうが
キツイです（＾＾；
線路から、丘側へ渡る時、湿地に落ちないように（笑

「北びわこの四季　冬」拝見しました。
あのへんは、銀世界なんですね。
とても素晴らしい作品でした。

２月は北びわこ破産かな？

見ました〜早春のロケ列車♪
大和田の下ろし、ホンマよかったですね〜
確か、札幌でみなさんと呑んだのは、前の日では
なかったですかね？
あの日は、深酒しすぎて、翌日大寝坊(>_<)
ワタシはウヤでした。
後日、Ｈ氏にビデオを見せられて
「やられたーーーー！！」
普段は、あそこは無煙なんですよ。
あの日、ウヤなんて言ってないで
午後だけでも行けばよかった（ＴＴ）
新芽が美しかったですね〜
もう、撮れないだろうなぁ（ぼそっ

北びわこに触発されて、Ｃ１１１７１すずらんロケ列車（５月バージョン）をアップしました。煙の量は負けてますが、風景だけは、さすが北海道という感じです。

ホントに蒸機って写真ですね。
撮影者の想いが乗移ってるかのようです。
生き生きしてますね。
最後のバック運転もなんとも言えない雰囲気でした。
おおきに！！

「北びわこの四季　冬」をご覧いただきありがとうございます。
冬の写真は結構ありますので、北びわこ号運転直前にもう一発！
パート２をＵＰしたいと思っています(^^ゞ

＜ＳＰブラック様
モノクロ３０本現像ですか(@_@)
北海道のモノクロ版楽しみにしております。

＜カモ様
ホント「北びわこ」走る時くらい、集煙外して欲しいですよね。
トンネルも無いんだし．．。

＜白煙伝説さま
お久し振りです。雪中行軍ツアーですか、よくぞご無事で、
又いいモノ撮ったんでしょうネ！

＜薫製工房さま
薫製さまのＣ６２の95.11/2私もあこに居ましたよ！ＤＴ２００Ａ
さんも居たし、ニアミスの連続です。でも最終日は雪の多いいい場所
で撮られましたね、ＲＭ見た時「ギョエ〜」て腰を抜かしましたよ。

＜やっさん様
超お久し振りです。1/6梅小路におられましたか、レンズはその通り
「ニョ〜」と伸びるやつでした。今度あったら声をかけて下さい(^^ゞ

＜もりおかのあべ様
モバイルあれば便利ですね。次は重連本運転ですか？
結構通っておられますね(@_@)

＜ぽっぽ様
北海道の方が100倍、いやもっといいですよ．．。

＜まる様
はじめまして、先ほどＨＰ拝見しました。北海道を
撮り込んでおられますね。又現地情報よろしくお願いします。

＜Ｔｃｈａｎ様
そうですね、今定位置にＤ５２が入ってるから案外、当分屋外かも
しれませんね。　　＜ペンタさん、番頭様チャンスかも？

＜一次休車さま
いえいえ滅相も無い．．。
でも雪の蒸機はホントに、これに勝る組み合わせなしですね。

＜服部勝司様
もちろん行きますよ。２月末は連続出撃します。
ホントにカーブすら、めずらしい平坦路線ですからね。

＜草凪みかん様
なんのなんの、今は関東の方が絶対いいって．．。
でも是非、Ｃ５７の時はおいで下さい。

＜須藤うるとらそにっく様
お帰りなさい。ご無事で何よりです。
又いいもの一杯撮ってきたんやろネ。
年賀状はどっかの本で見た奴やなぁ〜。

ところで、標茶-川湯間の好ポイント知りません？

北びわこ拝見いたしました。
Ｃ５７が生き生きしていますね。集煙装置有無の是非は別として、
あの光景を見ることができる。今、この一瞬に立ち会っている、
という喜びが写真から感じられます。
東京は、早々と雪が融けて、写真を撮りに行こうと思っていたのが
結局家で一日現像しておりました。モノクロ３０本は疲れましたが、
近々、北海道蒸機シリーズのモノクロ版をアップしたいと思っています。
＞薫製工房様
いつでも内地にお越しください。お待ちしております。

北びわこ拝見しました。雪中のＣ５７はいいですね。やはり集煙装置は無い方がすっきりしていますね。山口線はトンネルの関係でいたしかたないとしても、他線区ではできればはずした方が・・・
ところで小生 １／２０，２１日に釧路へ行きます。釧路〜標茶は昨年も行ってわかっているのですが、標茶〜川湯はどこかよいポイントはあるのでしょうか？　ＳＬ現役時代もこの間で撮った記憶がなくて。

豪雪の北関東で雪中行軍してました。
昨夜は渋川で宿泊。
３０センチぐらいの積雪です。
昨夜からの雪も午前９：３０頃には止み、
空はどんどん明るくなって行きます。
すると榛名の山容がくっきりと浮かびあっがているではないですか！！
地べた撮りから空中戦へ作戦変更。
利根川の蛇行に合わせたＳ字線形を見下ろすポイントで
電蒸力行を堪能。
「ボー」と３６３。「ピー」と６１。ごはち万歳！！
そんでもって山を駆け下り、前橋、桐生、佐野、栃木都賀・・・
鋭い日差しで道路の雪も消え、車も少ないのです。

そして、なんと「真岡の６００２レを七井でゲット。」
あとは西田井、折本と、
いつもの通り面白いほど追いつきます。（安全運転ですよん）
かくして、上越と真岡、掛け持ち撮影の旅ここに完成。
私は、こうして、ちゃんと生きています。

今晩は薫製工房です。
北びわこ拝見いたしました。冬の蒸機はやはり美しいですね。集煙装置はずしてくれればもっと美しいのに…
別にきらいってワケじゃないんだけど、タンク機のC11ばかり見ていると、テンダー付きの大型機が恋しくなります。昨年磐越西線へ出張出撃したのですが、知人に案内された人気ポイントでも、スカばかりでがっかりでした。もう一度行きたいッス。

掲示板開設以来の書きこみです。
６日は神戸の妹の家に行くついでに梅小路に行ってきました。
Ｃ６１によるＣ５７の押し込みが見れたのはラッキーでした。
この掲示板に登場の方が多数いらしたようですが、ＮＯ様ってＮｉｋｏｎの
ＶＲレンズを使っていた方ですか？違っていたらすいません。

ところで本日１６時頃、帰りの新幹線から京都に虹がかかっているのが見えましたが、どなたか撮影した方いらっしゃいますか？

私は試運転は行きませんが、車で行かれる方へ。たしかに標茶までの国道は乾いていますが、その先の下見をしてきたところ、次第に雪が多くなり、川湯はかなりの雪の量でしたので、ご注意を。
また標茶の新聞の折り込みで入っていた駅の時刻表には、ちゃんと川湯までの試運転の日程も入っていました。もちろん既報のとおりです。

私のほうは今回千歳から仙台空港到着の予定でしたが、雪のため欠航で、秋田空港経由でなんとか帰ってきました。今回はパソコン持参でしたので、欠航の情報をインターネットで事前に入手でき、落ち着いて予定変更できました。

北びわこ見ました！
びわこも良いとこあるのですね！まだ未開な地なので・・・。
やはり雪はいいですね〜！！！
重連で走ってほしいですね。

みなさん、はじめまして。「まる」と申します。

さて、昨夜のことですが、わたしもC11-171の試運転を見てきました。

まず向かった折り返しの江別駅では、わたし一人。職員さんに聞いたところ、
「調子はいいよ」との事。昨夜のうちに釧路へ向かうそうです。
（釧路で見られた方、おられませんか？）

その後、江別〜高砂間を車で並走。こぎみよいドラフト音が最高でした。
そして、厚別駅へ先回り。同業の方は4人さん、おられました。

それぞれの発車の際に鳴らした、夜空に響く汽笛がなんとも言えませんでした。

今日明日あたり、重連の試運転をするのでしょうか？　それでは。

今日の梅小路情報、といってもさすがに今日は行ってません。友人が行ってましたので、それによればＣ５７１の日章旗は今日ははずされていたそうです。ということは昨日だけ日章旗付きの姿が見れて、しかも雪が舞うのを一緒に写し込めたということのようです。ホントにラッキーでした。あと、Ｃ５７はこれから検査に入るのですが、そうするとばらした部品を車庫内に置いてしまうと、Ｃ５３を格納するスペースがないのではないかと。そうするとＣ５７の検査が終わるまで、外に置いてあるのではと勝手に推測しております。ここ２年ほど冬にＣ５７が検査に入ると２台くらいずっと外に出してありますので、ツイツイ期待してしまいます。ただ、私の勝手な想像ですので皆さん、当てにしないでね。梅小路にもあまり電話しないでねぇ。　　　　　　　　　　　　　　ＮＯ様、北びわこの四季拝見しました。いいですね、早く行きたいです。昨日は１４時３０分の運転のあと、１５時３０分の運転を見ずに帰りました。どんどん積もってきて、これは早く帰らないとやばいと思いましたので。でも、雨に変わってしまって、よかったような、残念なような。雪が積もっていたら、今日も出撃だったのですが。

ヤッパリ冬と言えば雪、雪と言えば蒸気機関車
この取りあわせが、一番、琵琶湖遠望の俯瞰は
良いですね。しかし、どうしたら、ＮＤ様のような
ピタピン、フレーミングジャストの写真撮れるんでかねぇ〜
今度、つめの垢煎じて送ってください。シャッターボタンに
塗ってみます。

こんばんわ、お知らせありがとうございます。

一番上の写真は、ああいった正面から撮れる場所
が少ないですよねえ。架線柱とかが結構邪魔で。

今年もC57が走りますね。行かれるのですか？C57
は「やまぐち号」のときと「北びわこ号」のとき
と、なんとなく表情が違うように見えます。

いいですねぇ、雪の「北びわこ」
こういうのをすぐ撮れる地の利がうらやましい・・・。
今年は２月第４週がＣ５７でしたね。
おそらく、例によって３７５Ｍで参りますので、
ご都合が合えばご一緒に・・・。
Ｏ氏も来るかも・・・。(^^;)
今回は集煙外すんですかねぇ？

春、夏、秋は徐々にＵＰですね？

　敏お兄様〜、私北の国よりチカン…ではなく、帰還イタシマシタ！

　日高線良かったですよ！下りＳＬがカッコ良く撮れそうな場所も見つけてきました！
そういえば、ＳＬが走るのかどうかは、まだ確定されないのでしょうか？

あと、例の場所への地図も（元旦限定表紙画像の場所）近いうちに送ります！

　年賀状ありがとうございます。やっぱり、印刷のほうが高画質で良いですね。ハイキーな露出と躍動感との組み合わせが最高でした。
私が送らさせて頂いた年賀状届いたでしょうか？無修正の変な写真でスミマセン。

※下レスに、「かに線」と書いてありますが、どのような意味ですか？

＞田嶋様
　ＳＬ＋ＥＦ５８６１重連写真拝見しました。凄い雪でしたね！フロントスポイラーがカッコイイ〜！
水上駅入線のようですが、やはり三脚が林立していたのでしょうか。
終点間近なのに、かなりの煙ですね！

お待たせしました、「北びわこの四季　冬」をＵＰしました。
本館メニューボードよりお入りください。

＜ＫＵＲＩ様
いえいえ別に気にしてません。だれだって６年も経てば．．。
今日はめずらしく静養でしたか、1/26東急イン予約しました。

＜ＳＬを愛する中年様
私も教えてほしい、「新夢」「サルボ」車の置き場所も
よろしくお願いします。

＜半蔵さま
大井川ですか、この時期いいですね、
北びわこへもお越しください(^^ゞ

＜ぽっぽ様
ＨＭは２個あるようですね(>_<)

「ふけた」なんて訳じゃなく、トータルな印象です・・・。
ＳＬの前では眼光鋭くなるのと、
ＢＢＳでは標準語、がいきなり関西訛りのギャップですよ。
（大阪と京都では違うのでしょうが、私には区別つきません）

今日は、静養させていただきました。では。

　年明け２回目の書き込みです。
釧路駅の湿原ノロッコ号の写っているあんどん広告で、右側に湿原、左側に釧網線がカーブしていて、小高い丘の上から見下ろすよく鉄雑誌に載っているアノところへまでの下車駅とそこへの行きかたをどなたかお教え下さい。
昨年の湿原号の情報の書き込みがかなりありましたが、失念してしまいました。２月１日の重連をねらっています。
よろしく。

http://www.town.shibecha.hokkaido.jp/yakuba/welcome.html 　です。

さて、６日に大井川へ久しぶりに行ってきました。１０１レは黄色の板で話
題になった田野口上長尾俯瞰で。俯瞰症に感染はしているものの、ワンゲル
派に転向するほど重症ではないので、軟弱に車を停めた場所の脇に三脚を構
えます。地図でいえば、３７５ｍの標高点付近です。Ｃ１１は客車３両と荷
が軽いためか、元気のない白煙をたなびかせて眼下を走り去っていきました。どうも客車がヘン。気になって千頭で編成を確認したところ、１両は緑色に
塗られたオハ３５、１両は西武サハ改造のお座敷車。原形旧客は１両のみで
した。

１０２レは金谷の鰻屋の駐車場から俯瞰。大代川橋梁を渡る列車、背景に駿
河湾が青く光る・・・大井川と海との組み合わせは新鮮でした。

みんな上越線へ行ってしまったのか、とても静かな大井川でした。

ぽっぽです。
＞＞ポニ−139様
ところで、ぽっぽさんからの報告にあった１１７くんの確認運転の時に、
湿原号のマーク付きだったと言う事は、本運転の２０７くんは、ノーマーク
なのかなぁ？

昨日試運転撮影に来られていた人と話をしていた際に、207くん専用の湿原号ヘッドマ−クを作成して運転していると言ってました。

昨晩ぽっぽさんが見られたニセコ編成はどこへ行った
のでしょう？
やはり「カニ線」はあるのでしょうか？
ここへ来て「カニの足が伸びる」と言う噂も入ってきました。
さてどうなる事やら．．．。

＜旅人様
お久し振りです。おめでとうございます。二股まで行かれましたか、
帰りの飛行機が欠航では大変でしたね。
私も釧網を４日撮るか山線に移動するか悩みに悩んでおります。

＜ポニー様
情報ありがとうございます。
ところでそのＵＲＬは？

＜水漣様
今日は出撃中止ですか、「ぽっぽや」良かったですか〜。
昨日は見れんかったけど映画で見ました。

＜フジシロー様
Ｃ６１１３ですか、たしかちょっと前下がりな門デフですよね、
カラーで見た記憶はないのですが、今、田嶋様がＣ６１１３の
カラー写真をＵＰしようとされているようです。でも
今のところ「ＮｏｔＦｏｎｄ」になるのですが．．．田嶋さま〜！

＜薫製工房様
容量不足はgeocitesのＵＲＬを取得して、
現役蒸機、ガンガンＵＰしてください！

＜ペンタさま
ところで景品は．．．。
結局、こちらは雪のカケラもありません。
今日は晴れたり曇ったりしぐれたり．．．。

＜ＫＵＲＩさま
いいもの撮れましたか〜？
私の印象がプロフィールの写真とかなり違うという事は
かなりふけたと言う事でしょうか．．(>_<)

　ＳＬ湿原号が走る釧網線沿線の自治体である標茶町役場のホームページでは
団体客の為の臨時運転を含めたＳＬ運転日程表が掲載されています。

　ところで、ぽっぽさんからの報告にあった１１７くんの確認運転の時に、
湿原号のマーク付きだったと言う事は、本運転の２０７くんは、ノーマーク
なのかなぁ？（ペンタさん、１１７くんが帰るまでが勝負ですよ！）

＜ここの様　水漣様
＞関東大雪楽しみですね、休日で良かったですね。

峠を越えて出動するのはしんどい！・・・・ということで本日はウヤ！しかも、早朝から雪かき！でした。

「ぽっぽや」のＶＴＲ見て泣き！

突然ですが・・皆様お教えください。
私のホームページにご来館いただいた方から問い合わせが参りまして、ちょっと不明なものですから、こちらの板ならご存知の方もいるかもと思いましてレスさせていただきました。それはＣ６１唯一の門デフだったＣ６１１３のことについてですが、ナンバープレートの色が何色だったかということでして、私が撮った時は黒だったかと思うのですが、青や緑などに塗られたことがあったかどうかということです。
私も知りたいのでご存知の方がいらっしゃいましたらお教え願えませんでしょうか？
それから小サイトの宣伝をちょっと・・・
本日、吉田さんのＤＤ５４を展示しました。ＳＬではありませんがご覧いただければ幸いです。

昨日、上越で半日ご一緒した、田島さまをそそのかしてしまったようで・・・。
でも梅小路はよかったです。現役ＳＬをたくさん撮られている田島さまなら、私以上に、色々な感慨もあることでしょう。では。

いざHP立ち上げてみると、手直しするところが一杯…
ちまちま直しついでに、SLふらの・びえい号、1枚ですがUPしてみました。
電卓叩いて計算したら、すでに結構容量一杯間近だったりして…

現役蒸機はどこに入れればいいんだ〜？

すっかり遅くなってしまいましたが、みなさま、明けましておめでとうございます。

　年末は懐ブルトレ急行撮影を強行したものの、山線のドカ雪のお蔭で２４日はクタクタ（１時間遅延を知らずに二股のカーブで雪の中立ちんぼ、帰りの飛行機は欠航・・・）。何とか撮ったカットも出来はダメダメで正月は脱力しておりました（泣）。
　とりあえず１月末あたりから本格復活を目論んでおります。北斗星ニセコで山線リベンジのつもりだけど・・・・(煙分はどしたあ！？）。

　空調が霜取りモードになって暖房が全然効かん・・・今夜は寝よ。

東京も雨に変わってしまいました(TT)
とりあえず川崎では１〜２ｃｍ積雪しましたが
この雨でがんがん解けてます。
これから明日にかけて、暖かい西風が入る？ので
たぶん積雪は残ってないでしょう。
真岡に突然出撃男しようかと思ったけど
やーめんぴっ（＞＿＜）

＞ＮＯさま
あ、調べるの忘れてたｍ（＿＿）ｍ

結局、京都は今も雨が降っています。
関東はこれから大雪でしょうか．．。

＜ぽっぽ様
寒い中、深夜の出撃ご苦労様でした。
ニセコ編成はいったいどこへ行ったのでしょう？
気になりますね。
２７．２８東京ですか．．残念です。

＜草凪みかん様
メールの件了解しました。手配いたします。
ジェオシティのＵＲＬを取りましょう！
私は過去ログ置き場も作りました！

＜薫製工房様
リンク確認しました。ありがとうございます。
写真見てるといろんな所でニアミスしている
ような．．．。

＜田嶋様
１０日に来られますか、仕事でお会いできず残念ですが
どうぞ楽しんできて下さい。

＜ここの様　水漣様
関東大雪楽しみですね、休日で良かったですね。
どこに行くか迷うほどの贅沢！

＜もりおかのあべ様
現地レポートありがとうございます。
快晴で撮れてうらやましいです。
重連も行くのですか？

＜ｔｃｈａｎ様
今日も梅小路でしたか．．．．。
１５：３０の展示運転の時はかなりのボタン
雪ではなかったかな？
今度は声をかけてください。

＜ペンタ様
結局、１３か１４は来るの？

ぽっぽです。
先ほどＣ11171くんの試運転を見に行ってきました！
207くんの試運転の時と同じかなと思い苗穂に行ってみると引込み線にＤＤ51（北斗星色）+ニセコ編成が止まっており客車付きで運転するのかなと一瞬思いましたが、そそくさと出発していきました。（釧路へ？）
そして23：15頃に苗穂駅6番線脇に止まり23：35分頃元気に？！出発して行きました。（同業者は5人。寒かった〜）

171くんは湿原号のマ−ク付きでした。

無事試運転が終了してくれれば良いですね！
（そろそろ戻ってくるかな？）

ところで旧客が移動したということは、カニくんも見られるのですかね？

以上、ぽっぽでした。

＞田島様
上越Ｃ58を早速見させていただきました。すごい雪ですね〜！

こんばんは薫製工房です。

リンクページ工事完了しました。お手数ですが御確認いただければ幸いです。

紹介文などお気に召さない点がございましたら、掲示板、メールなどでお知らせいただければ助かります。
今後ともよろしくお願いいたします。

幸運な事に１０日に出張で大阪に行く事になりました。仕事前に梅小路に行きます。ギラリのC62,青空のC53、里帰りしたC57,もう辛抱できません！！
今日、上越でKURI様に会いました。梅小路の良さをたっぷり聞かされてしまいした。（^^）
ps.今日の上越C58を速攻でアップしましたので、宜しかったらご覧下さい。

ぽっぽやみていて、この時間です。
現在甲府市内積雪５ｃｍ・・・・ボタ雪がガンガン降っています。(-_-)
降雪のピークは午前３時ころ？
せっかくの雪ですが・・・・これだけ降られると上越出撃どころではない！

・・・・明日は雪かきじゃあ！(*_*)

本日上越線、みなかみ物語撮影に行ってきました。
水上以外ではそれほど雪は無くちょっと拍子抜けしてしまいましたが。

ここ千葉県北西部でも外は白くなりつつあります。
明日は雨にならないでほしいですけど。

それにしても明日は真岡に行くか上越に行くか迷うところです。

上りのみなかみ物語号指定とってあるから上越かな？

夕方、猛烈に降った雪は雨に変わりました。
今は止んでいます。
明日の梅小路の積雪可能性はほとんど無くなりました。
やはり１０年に一度かな？

ぽっぽ様です。
あちこちで雪が降っているのですか？

ＮＯＲＴＨ　ＤＲＡＦＴ様

＞１／２０．２１出撃ですか、私は次の週に行きます。
＞２週連続行きましょう！

ありゃ・・・。
ＮＯＲＴＨ　ＤＲＡＦＴ様は翌週ですか・・・。
翌週は、友人の結婚式で東京に半年振りに帰ります・・・。
う〜ん残念です。

今晩って試運転ですか？

釧路地方はきょうもおおむね晴天でした。
現地は寒いこともあり、Ｃ１１２０７はだいたいの所でそれなりに煙をはいてくれるようです。
きょうのような車の多い日は、塘路駅の停車時間が詰まったので追っかけは厳しいです。
標茶駅に行ったら、オークションでけっこうな値段のつきそうなサボが１枚３０００円で売っていましたが、きょうの昼でもたくさん残っていました。やはり鉄は少ないのですね。

＞NORTH DRAFTさま

宿は秩父別でしたか、私も泊まっておりました。1泊だけでしたけど。他の方とも結構にアミスしてそうですし…
もうすぐリンクのページ出来上がります。

今、天気予報見てたら、明日の京都南部は雨とのこと。自宅のある滋賀南部も今は雨に変わりました。雪の梅小路は？

本日も梅小路へ行ってしまいました。１３時３０分のスチーム号の運転にあわせて入館したのですが、そのころから雪が降り始めました。ＤＥ１０は連結を解いて少し離して置いてありました。Ｃ５７１はやはり日章旗が付けられていましたが、昨日少し出ていた頭は車庫の中に入っていました。今朝にでも押し込んだのかなあ。雪はどんどんひどくなり、１４時３０分の臨時運転の時にはここは上越かというぐらい降っていました。降り始めて１時間ぐらいで、芝生も白くなり、Ｃ５３のボイラーやキャブの屋根に雪がうっすらと積もってきました。明日は、雪の梅小路の可能性があります。Ｃ５３も雪だるま状態になってたりして。雪が降ってたこともあって、１時間ぐらいの間にフィルム２本激写してしまいました。昨日は数えてみたら５本も撮ってしまっていました。　ＮＯＲＴＨ　ＤＲＡＦＴ様、ＫＵＲＩ様、くまのプー様、昨日はおもしろかったですね。激写に夢中になってしまい失礼いたしました。今度、またお会いしましたら、お声掛けさせていただきます。ＫＵＲＩ様、上越へ出撃とのことで、そちらも今日も雪はすごいんでしょうか。

のＨＰにて、冬の湿原号が紹介されていました。
写真はＣ１１２０７でしたね。 http://www.marimo.or.jp/JR_Kushiro/sl/fuyulive.html
車内販売メニューの
「ＳＬ懐中時計¥７５００」
っての、気になるなぁ（ぼそっ

１０〜１２Ｒは、雪で中止。
そうとう降ってるみたいネ

なんか、これから関東地方は大雪になるらしいんですけど・・・。
今日も寒いんで、コタツミカンしてます。
明後日から仕事かぁ・・・社会復帰できるかなぁ？

先日の1/1〜3の真岡・大井川撮影行の絵日記、書けました！
お暇な時にご覧下さいませ。
今回もいろいろあった珍道中でした。(^^;)
これまでの絵日記がちょっと重くなってきたので、新年度を記してページを分けました。
当初は２ヶ月くらいで消去していこうと思ってたのですが・・・
作ってみると、それも忍びなくて・・・。
とりあえず、1〜２ヶ月を１ページとして保存していこうかと思ってます。
プロバイダ容量を越えないように、どこか無料スペースを探します。

＜ＫＵＲＩ様　くまのプー様
昨日はどうもありがとうございました。
又お会いしましょう。オマケもあって良かったです。
プー様ＣＤありがとうございました。

＜薫製工房さま
毎晩お疲れ様です。更新分拝見しました。いいですね、
私もＣ１１のロケ列車は全日出席しましたので、たぶん
どこかでニアミスしてたはず、宿は「ちっぷゆう＆ゆ」でしたが
いらっしゃいました？

＜ぽっぽ様
１／２０．２１出撃ですか、私は次の週に行きます。
２週連続行きましょう！

＜ペンタさま
今京都は雪です。南海上を発達した低気圧が通って、雪を降らす
パターンですので、明日朝梅小路積もるかも！

＜ＤＴ２００Ａさま
熱水ですか！お気を付けて。
いってらっしゃ〜い！

京都競馬場、えらい雪降ってますね〜
だいぶ積もってきたみたい。
いーなぁ、梅小路。（ぼそっ

おはようございます。ぽっぽです。

＜ぽっぽ様
札幌の雪はどうですか？もうかなり積もっている事でしょう。
車の運転気をつけてください。釧網はいつ行きますか？

札幌は昨晩から降った雪が２０センチくらい積もりました。
本当はキハ５６を見に行こうかとたくらんでいたのですが寝過ごしてしまいました・・・。（寝過ごす時間かい！！）

釧路はとりあえず1/19〜1/21に重連川湯に行く予定です。
嫁さんも一緒なので撮影地にちょっと苦労しそうです。
標茶以降の撮影地はまったく分からないので、どうしようかと・・・。

でも207くんの湿原号も見たいしなぁ〜。
明日は日帰りなんてとんでもないことを企んでおりますが・・・。

湿原号が流れていました。
Ｃ１１２０７けん引でした。
ＮＯさまの好きな、塘路〜萱沼のあの場所の映像もあり。
黒煙でいい感じ(^^)
あれ？
昨日って試運転？

只今、朝５時３０分です。先ほど起きました。これから中国集通鉄路公司に出かけます。年末年始に出撃された先輩諸氏は大雪・強風・凍傷に悩まされた様ですが、その寒波も過ぎ一安心と言ったところでしょうか?!。
　今回は１４人の大人数となりましたが、最後まで仲良く(これがとっても難しい。)行きたいと思っております。

　現在の情報ではいつ大板机務段にDLが投入されてもおかしくない状況の中、ひょっとすると最後の集通鉄路公司蒸機撮影となるかもしれません。
来冬も行けるとイイな〜と出かける前から次の計画を考えたりして…(^^ゞ

　それでは行って来ま〜ス!。

深夜のさまよえるHPビルダーと化している、薫製工房です。

多くの皆様に御覧いただき、感動のあまりさらに充実をはかってみました。NHKすずらん夏ロケをUP完了です。現役時代を思わせる旧客とのからみ、黙ってたら昔の写真みたいです。

本当は他に掲載したい写真があったのですが、ウチのスキャナーはアンダー目の写真取り込むと、カマの黒い部分に色とりどりの星が飛んじゃうんです。次の増備はフィルムスキャナーかな？

皆様、よろしければ覗きにいらして下さい。

宣伝モードで失礼いたしました。あ〜、クラクラする。でも、リンクの工事もやらなくては…　へろへろ。(@o@)

ＳＰブラックさまの夕陽バックは、試運転。
通常ダイヤより、かなり遅い時間です。
つまり、本番ダイヤはあんなに夕陽にならないですｍ（＿＿）ｍ
当時の試運転ダイヤは、今回の川湯延長ダイヤに近いかな?
あとは、１２月と１月で、日没時間がどのくらい違うか？です。

NORTH DRAFTさん、本日はどーも突然お邪魔しまして、すいませんでした。写真集もモノホンをみさせていただき、感激いたしました。
KURIさんもお疲れ様でした。明日の上越、お気をつけて。。しかし、元気ですねぇ。。(^^;)
私も、今日12:00ごろから16:30ごろまで居たのですが、Tchanさん、私はベージュのダウンで、DVしてたものです。最後の入れ替えシーンはほんと、よかったです。早速DVを家人に見せながら、一人解説してました。
しかし時折雪が交じり、晴れたり曇ったりで、おまけに極寒の天気でしたが、C53の締め縄もはずしてもらえましたし、非常に満足のいく梅小路でした。
ちゃんとしたカメラ持って行けばよかった。。でも入れ替えは、ビデオよかったです。東京に帰ったら、取り込んでみます。NORTHさん爆弾mailで送りましょうか?
C571は思ったより、綺麗でした。でも足回りとか、明らかに、C57180よりヘタっているよな気がしました。C612は調子よさそう。また、入れ替えとか、前進と後進を間違えたり、しててほほえましかったです。あそこの職員の方って、なんか意外と明るくて、おおらかな方ばかりで、現役時代の機関区とは一味違います。。いかにも楽しんで仕事してるって感じでした。それにしてもスチーム号使って、C571やDLを入れ替えるとは。。あれって、ちゃんと全検通ってるの???キャブを見る限り、S47のペイントが。。(^^;)
それでは、また、今度はいいカメラでぜひ行ってみたいです。ありがとうございました。

薫製工房です。

とりあえずオープンはしてみたものの、時間切れでできなかったこと、気に入らない点が多々出てきて、ちまちまちまちま…　と更新を繰り返しています。
　写真のUPはNHKロケ列車の夏編を予定しており、現在スキャナーで取込み作業を行っております。明朝までにはなんとかUPしたいと思ってますので、また覗きにいらして下さい。

＞SPブラックさま
パソ大丈夫ですか？　ウチのもしょっちゅう固まるのでヒヤヒヤもので作業してますが…　大きなトラブルじゃないと良いのですが…
夏のロケ列車だったらネタ的に重なりませんよね。

　首都圏からの交通費等いろいろな事を考えて、手軽な上越線に行ったのが
間違いであったかぁ！　　初心貫徹，やはり実行しなくては＾＾
　Ｔｃｈａｎさん、いろいろ撮影出来て良かったですねぇ。

本日は、梅小路で一日楽しんできました。
ＳＬの正面を、広角かぶりつき、中望遠かぶりつきなど、
色々なアングルで撮ってみました。フィルム３本強消化。
通常の出撃の３倍です。今度は、現像代破産か？

ＮＯさま、どうもありがとうございました。
くまのプーさま、またお目にかかりましょう。
Ｔｃｈａｎさま、その通りです。お声かけて下さればよかったのに。では。

＜ＳＰブラック様
拝見しました！ラストの夕陽の中へ走り去る
姿は印象的ですね。
重連の日は日没になるので、上りは早いダイヤの
通常運転の方が良さそうですね。
どなたか、標茶−川湯温泉間の好撮影地ご存知ありません？

＜ＤＴ２００Ａ様
明日から、又中国だというのに、今日も出撃ご苦労様です(^^ゞ
ＫＵＲＩさんは三連休全日出撃とか．．みなさんホントお好き
ですね。

水上で腰の雪ですか．．凄いですね。
吹雪のロクイチ+Ｃ５８。たまりませんねぇ〜。
中国は気をつけて行ってきてください。今回はどこへ？

＜草凪みかん様
直ってよかったですね。
ところでまだ宿もレンタカーも押さえていないのですが、
いつから何泊何人の詳細をいただけますか。

「Ｎｏ．2140」の過去ログ倉庫には「別館」からリンク
しております。
http://homepage2.nifty.com/c623/index.html

今日ペンタックスフォーラムに行ってきたら、
３０分で直りました・・・。(^^;)
お騒がせして申し訳ありません。
前部支持枠に若干のゆるみがでていたそうで・・
使用頻度が高いとたまに現れる現象だそうです。
とりあえず、今後の出撃には支障なく、ホッと・・・。

ＥＤ300mmは手が出ないな〜、
年間の撮影回数半分に減らさないと・・・。

NORTH DRAFT様
本日、湿原号の写真を３枚アップしました。試運転の時の写真です。本番の下見のつもりで行ったのでたいした写真ではないのですが、結局本番には行けなかったので、私には思い出深い写真です。
パソコンは、結局、一部の機能が使えません。明日サポートにつながるかどうか・・

皆様からタマに問い合わせのある稲穂茶屋の「過去ログ」ですが
試験的に別館に「過去ログ置場」を作りました。

まだとりあえず、今年からの分だけですが、いずれ全てを見られるように
したいと思っています。もう暫くお待ちください。
「過去ログ倉庫」ＵＲＬ
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/9573/

　明日より１３日まで中国に行くというのに、本日は上越線へＣ５８＋ロクイチ様＋ばんえつ物語編成を撮影に行ってきました。

　３連休の初日とあって関越道や１７号が大渋滞すると踏んで、久々に電車鉄で、ＪＲ東日本・ミレニアム商品の【ふたりのスーバーホリデーパス】を利用しました。このカップルをターゲットとした、きっぷなのですがむさ苦しい鉄２名でお構いなく使ってきました。

　下り列車は渋川の大正橋のシルエットを狙いましたが、思ったように撮れ連れの鉄と硬い握手を交わしました。そうそう、いつもは中国でお会いする○田さんと撮影地で目が合い、思わず「会う場所が違いますね。」と笑って情報交換をさせてもらいました。
　撮影後は、後続の特急で(特急自由席乗り放題のきっぷなので何の気兼ねも無く乗れるのがうれしい。(^^)　)水上に向いましたが、沼田で積雪がチラホラだったのが後閑を過ぎるとあっという間に雪深くなり、水上では腰以上の積雪には驚かされます。
　水上ではＣ５８はいつもの場所で留置されましたが、ロクイチ様は上野方の通常特急電車が引き上げる場所で留置されましたので、留置中は撮影ができませんでした。
　気合の入った方はばんえつ物語編成の上野方にロクイチが連結されるのを撮ろうと、雪が吹き込むホームで寒さに耐え、お待ちになっていたいたようでしたが、私と連れは軟弱者ですのでホームに据え付けたまま暖房の効いたばんえつ物語編成に乗りこみ居眠りをしていました…。
　結局、ロクイチ様が連結されたのは１４:３０頃で皆さん２時間以上、ホームで寒さと戦っていた事となりますが、肝心の連結作業になって、猛吹雪となってファインダーからは真っ白の世界にかすかにロクイチ様が見えると言った最悪のコンディションで、いっせいにため息が漏れていました。(お疲れ様でした　m(__)m…。)
しかし２時間も電留線で待機していただけあって、ロクイチ様はかすかに雪化粧をしていて思わず興奮してあっという間に１本撮り終えている自分があり、「やっぱり私は前進型の爆煙よりロクイチ様が好きだ。」と確信した一瞬でした。
　復路は撮らずに高崎まで出て、乗り放題のきっぷなので新幹線で軽井沢へ行ってロクサンの１号機を見て、すぐさま、おぎの屋の釜飯とビールを購入し、新幹線で車中乾杯で帰ってまいりました。

以上ご報告まで。　さぁ!明日からの準備だ!。

＜ＫＵＲＩ様　くまのプー様
本日はありがとうございました。短い時間でしたが、
次回はゆっくりと．．。又おいで下さい。

本日の梅小路はすでにＴｃｈａｎさんが書いてくれたとおり
です。Ｃ５７１をＣ６１が入換するという、豪華おまけ付き。
私も永年通ってますが、蒸機による入換は記憶にないです。

Ｔｃｈａｎさん、声をかけていただければ良かったのに。
それどころでは無かったかな？

天気は夕方はタマに日が射す程度で、ゴールドに輝くＣ５３は
本日は無理でした。Ｃ５３の留置場所は年末と変わってました。
年末はもう一つ東側の線路に止まってました。

＜もりおかのあべ様
釧網行っておられるのですか(@_@)
又レポートよろしくお願いします。

＜ＳＰブラック様
パソコンダウンですか、私のも使いすぎ？で最近なんとなくヤバイ
です。変な音がしたり．．．。

＜ペンタ様
薫製工房さまのＣ１１了解しております。スー様のとはちょっと
角度が違いますね。

＜薫製工房さま
先ほど拝見したら、早くも「現役蒸機」のコンテンツのメニュー
が．．．。楽しみです。

＜ぽっぽ様
札幌の雪はどうですか？もうかなり積もっている事でしょう。
車の運転気をつけてください。釧網はいつ行きますか？

予定どおり、現地に来ました。
大雪の日本海側と対照的に、こちらはいい天気。（ただし午前中）
Ｃ１１２０７は機号のついた専用のＨＭをつけていました。
昨年の本運転最初とくらべて、雪の量もカメラマンの数も少なめでした。
でも、なによりもＤＬ補機のないのがやっぱりいいです。

本日、梅小路へ行ってまいりましたので、レポートを。まず、向日町で梅小路へ回送されるＤＥ１０１１５６牽引のＣ５７１を撮影。ＤＥ１０は、１０時４２分頃、向日町へＣ５７１を迎えに来ました。その後、梅小路ヘ移動し、１２時頃入館すると、これはラッキーにもＣ５３４５のしめ縄と日章旗が館の方の立ち会いで２０分ほどはずされていましたので、私も便乗で撮影することができました。一方、Ｃ５７１はこの間、屋外のＤＬが留置してある場所にＤＥ１０連結のまま置いてあり、お正月ということもあってか、職員さんにより入念に水洗いされていました。１５時頃でしたか、Ｃ５７１にもしめ縄が付けられました。１５時３０分の最終のスチーム号の運転が終わり、Ｃ６１２に石炭、水の補給後、Ｃ５７１を扇形車庫の３番線に入れるための入れ替えが始まりました。ＤＥ１０１１５６がターンテーブルにＣ５７１を乗せ、Ｃ５７１とＣ６１２が向かい合う形でＣ６１２が押し込みました。これで入れ換え終了かと思いきや、今度は４番線に収納してあった嵯峨野トロッコ用のＤＥ１０１１０４を屋外のＤＬ留置線に入れる入れ換え開始。Ｃ６１２が頭からＤＥ１０１１０４に連結し、ターンテーブルに引き出し。エンド転向後、ＤＥ１０１１５６が牽引し、屋外留置となりました。２両のＤＥ１０は連結状態のまま、一番手前の留置線に置かれましたので、柵の中から撮影できます。ＳＬが無火状態のＤＬの入れ替えをするのは、とても珍しいと思います。通常と逆で。入れ換え終了のＣ６１２は車庫２番線に入りました。Ｃ５７１は３番線に頭２メートルほど車庫から出してあります。ここまで、Ｃ５７１のプレートは紙で覆ってあったのですが、職員さんが撮影用に正面だけ紙をはがしてくださり、しめ縄付きのＣ５７１を撮ることができました。これもラッキーでした。明日、明後日には、Ｃ５７１にも日章旗が付くのではないかと思います。館の方がそんなジェスチャーをされていました。そんなこんなで、いろいろ普段撮れないものも多く撮れ、ラッキーな一日でした。結局、１２時から１６時３０分頃まで梅小路にいてしまいました。というわけで本日の梅小路レポートでした。　追伸、黄色のダウンジャケットの方はＫＵＲＩ様で、一緒におられたのはＮＯＲＴＨ　ＤＲＡＦＴ様でしたでしょうか？。もうおひとりお連れの方がおられたと思いますが。少し自信がなかったのと、入れ換えに激写しておりましたので、お声をかけることができませんでした。私は黒の革ジャンで、ジーパンをはいておりました。

＞NORTH DRAFT様
リンクバナーの件有難うございました。
本日、パソコンがダウン。午後丸々掛かって復旧しましたが、デスクトップの編集が未だ出来ない状態です。まだまだ不安定です。
理由はまったくの不明。困った困った・・・
＞薫製工房様
当方リンク完了いたしました。今年もよろしくお願いします。

１７１くんの状態が良くてホッとしています！
試運転は予定通り７日でしょうか？
ダイヤは２０７くんの時と同じですかね・・・。

しかし２０７くんが湿原号見たいなぁ〜

こんにちは薫製工房です。
HP細かな修正作業を行い、若干見やすくなったと思います。
でも、作業を終えてUPしてから確認したらアクセスカウンターが消失していたり…　まだまだ、苦労は絶えません。

＞NORTH DRAFTさま
リンクありがとうございました。当方もリンクページ製作中ですので、完成次第相互リンク出来ると思います。

１７１は、無事組みあがったようです。
構内試運転でも、異常は見当たらなかった、とのことです。

本線試運転の無事を祈る！！

＞ＮＯさま
ギラリはもちろん撮りたいのですが
曇りの日も撮りたいのです。←ぜいたく？

形式写真は、明るい曇りの日がいい、とされてますからね。

そういえば、薫製工房さまのとこに、ＮＯさまが
す〜氏に教えてもらってた場所のＣ１１、あったの気がついてました？

＜ペンタ様
ご安心ください。京都は時折雪が舞う程度で、日が射す事も
ありますが、基本的に曇り空です。もう少ししたら出発します。
又帰ったら状況報告します。

＜さも次郎様
試運転もやはりＨＭは付きますか、しめ縄、日の丸も付く
予定だったの(@_@)

＜草凪みかん様
あのレンズは私も持ってますが、とにかく解像力が悪く６７の
意味ないとまで言われています。かと言ってＥＤの300はベラ
ボーに高いし．．。しかし釧網の新夢にはあのレンズは必要なの
で直してください。

＜銀狸さま　スポック様　ポニー１３９様
スポックさんお勧めの場所（比羅夫-倶知安）は、
ニセコ-小樽間でも最も雪深い所です。すなわち２月なら雪の回廊状態。
サイドからだと、足回りはもちろん車輛の上半分しか見えない
と思いますよ。

＜薫製工房さま
リンク工事完了しました。ご確認ください。

＜ＳＰブラック様
新調バナーに差替えました。ご確認ください。

ただ今釧網より連絡が入りました。２０７の前面はヘッドマークだけで、
しめ縄、日の丸はついていません。

どんな感じですかぁ〜？

雪は降ったのかしらん？
あ、ＮＯさまは、今日は日中、お仕事でしたっけ？

さすがにモバイル実況中継する人なんていないか（＾＾；

NORTH DRAFTさま　半蔵さま　スポックさま　ポニー１３９さま

ご指導ありがとうございます。
消えないうちに、コピーしておきます。

北４の羊蹄山バックは、一番初めに考えたのですが
まず、雪深い時期に３０分でたどり着くか？ですよね。
ポニー１３９さま、昨年の何月のお話でしょうか？
どうも、今年は雪が多いような気配があるので、悩みます。
手前は広い畑で、バックはニセコアンヌプリもよさそうだし・・
小沢・銀山ｅｔｃ・・・・・・

当日の天候にもよるし、ますます迷います。

わが６７の300mmが無限遠で合焦しない！
と、この症状年末の磐西撮影後に現れたのですが・・・。
落としたり衝撃与えたワケじゃないし、原因は？？？
寒い中にさらしておいたせいかと思ったけど、
暖かいところに持ってきても元にもどらないし。
（今日１日、いろいろいじってみたけどダメ）
とりあえず明日ペンタックスフォーラムに持っていきます。(TT)

釧網までに復帰させないと・・・。(--:)

　れんさんのおっしゃりたい事は、わかります。
　多分、地元が用意したサーチライトは、乗降客の安全確保の為に、
足元を照らしたくて用意したんじゃないんでしょうか？

　私の印象では、北海道の方は、つらい雪と楽しく付合う方法をよく御存知で
灯りの扱い方も本州に比べて、上手いです。
　バケツでキャンドルを作って道を照らすのを、あちらこちらで見た事があります。（それも、地元の方の自主的な物ばかりです。　正月くらい、クリスマスくらい、楽しくやろうと）
　光の扱い方，光から出る暖かさをよく知っています。

　確かに、写真をとる方からすると、折角あるライトをチョットだけ正面にと、言う気持ちもわからなくないですが。

　あとは、状況にもよりますよねぇ？
　一言で言ってしまえば、企画されている地元の方とのコミニケーションが一番大事です。
　時間の流れが判っていれば、写真を撮る方法も組立てやすいし、照明にしても最後の最後に光をチョットと頼める環境をこちらから作り出す事も大事ですよねぇ！

　れんさん、話は違いますが、最後のオチ，ありそうですよねぇ。

＞参加したみなさんがホームに集まって、雪だるまの前に集まり集合写真を撮ろうとした、ところが撮影できなかったんです。数十人もいてだれもストロボを持っていなかった。。。

”バルブでやるかーー”、”顔ぶれるべ、やめだやめだー”＾＾；；

　撮影終了後、こんな冗談を言いながら、家路につけたら良いですねぇ。

ＮＯ様、チョト板を見ないと、カキコの嵐
皆様、山線で盛り上がっているようで、
煙無しで申し訳無いんですが、ＣＭです。
ＤＬ，ＥＬ，ＤＣを２枚ずつＵＰ
お暇な時にどうぞ。

　昨年の冬，北斗星迂回を撮影する為に、北四線踏切に行きました。

　ＮＯＲＴＨ　ＤＲＡＦＴさんの指摘通り、羊蹄ハイツ前までタクシーで
乗り付けても、その先の重機駐車場入口までは、除雪してありましたが、
そこから先は、どこに道があるんだよ〜状態でした。

　もし、タクシーで行かれるのなら、旧国道を通って行かれた方が良いでしょう。
（倶知安駅の小樽よりの最初の踏切を渡っていきます。）
　歩いて行く場合でも、このルートなら北四線踏切まで、除雪してありました。（私の足が速いのか、３０分から４０分ぐらいで行けました）
　羊蹄ハイツ経由と、旧国道経由，両方歩きましたが、旧国道経由の方が、
気分的に楽ですし、時間も速いと思います。

　ちなみに、北四線踏切から小樽側の道路は、川になっていました。
（冗談じゃなく、本当に川でしたよ。）

確かに晴れて羊蹄が出ようものなら、いの一番に
北四に向かいたいところですが、タクシーで羊蹄
ハイツ前まで乗り付けても、２月では、あの道が
除雪されていない為、駅から３０分では到底無理。

真冬に羊蹄が綺麗に出るのは月に２．３回とか．．。
確かに倶知安中継サイトを毎日見てますが、そんな気
がします。
Ｖアングルはちょっと厳しいかな？

駅付近で編成ごと狙うなら、塩谷の小樽よりの
跨線橋という手もある。
小沢の倶知安より跨線橋のＳカーブは全編成は無理。

みなさまもここぞという場所があれば．．．。

銀狸様
> Ｎさま、教えてください。
> 被写体　２月の北斗星ニセコスキー号札幌行き
> 移動方法　駅から徒歩３０分ぐらいまで
サイド狙いでよろしければ、
倶知安の比羅夫寄りの尻別川の堤防上から狙う
ポイントがお勧めです。午前中は順光です。
手前は広い畑で、バックはニセコアンヌプリです。
もし拙著「望煙レンズ」をお持ちでしたら、
そこで撮影したＣ６２の写真が載っています。
駅から徒歩で３０分くらいだったと思います。

銀狸さん wrore：

> Ｎさま、教えてください。

Ｎさまご指名（指名料高そう！）のようですが乱入させて下さい。定番地
点ばかりかもしれませんがご容赦願います。

【比羅夫】
倶知安側に歩き、大曲トンネル（注：短いトンネルだがカーブしているの
で見通しはきかない。懐中電灯とダイヤの確認必要。良い子は絶対に真似
をしないで下さい）を抜けたところの尻別川鉄橋。編成全体は入りません
がいい場所です。

【倶知安】
快晴なら、やっぱり北４線。

【小沢】
例の２００．７俯瞰は小沢から徒歩３０分では無理ですね。ワイスの踏切
前後に下り列車に対して羊蹄山バックになる場所があったような気がしま
す。

【銀山】
上り出発信号機付近から進入を狙う。いい雰囲気だと思います。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

年末年始の禁煙生活のせいで禁断症状がでかかってますので、３連休のう
ち１日は久しぶりに大井川（田野口俯瞰かなぁ）で命の洗濯でもしてきま
す（梅小路は遠いです！）。

帰ってきました。

ちょっとサーフィンしてたら
（あ、さすらいの〜って奴）^^;
白熱したバトルが・・・

Ｐ捜索隊、そろそろ佳境か？
トップは、わたしにもわかりませーん

捜索隊のみなさま、限界と思ったら
弊の旧ＢＢＳに自己申告してくださいね〜
本日２４：００締め切り！

ところで、＞ＮＯさま
ごめんなさい、やっぱ行けませんm(__)m
明日の梅小路の様子、教えてくださいね〜＞出撃のみなさま

＜銀狸さま
小沢出て倶知安よりのＳカーブ、国道５号線の跨線橋から
狙うな、下り込みやけどＤＤやしね、小沢駅から徒歩５．６
分かな、200〜300mmがベスト。雪にまみれてメチャいいかも！

＜薫製工房さま
本当にお疲れ様でした。今後の展開楽しみにしております。
どうぞ今夜はごゆっくりして下さい。

Ｎさま、教えてください。

被写体　２月の北斗星ニセコスキー号札幌行き
移動方法　駅から徒歩３０分ぐらいまで
利用列車　ニセコ駅７：３６発札幌行き
手持ちレンズ　７０−３００

Ｎさまだったら、どこで狙いますか？

明け方まで作業をしていたため、昼まで爆眠してしまった薫製工房です。

＞NORTH DRAFTさま
いろいろ御心配をおかけしました。
なんとか無事に運転できている様で、ホッとしています。
まだまだ解らないことも多く、また、時間の関係で積み残したネタもありますので、こまめに更新して徐々に成長するHPにしようと思います。リンクの張り方も研究して、皆様と行き来ができるようにしたいと考えておりますので、その際にはなにとぞよろしくお願いいたします。

＞こちらの掲示板より御入場下さいましたみなさま。
みなさまに書き込みをいただきました「薫製工房／煤だらけの掲示板」は、こちらと違いスクロールができず、ページ管理になっていることが判明しましたので、レスを個別にお礼状メール送信させていただくこともあるかと思います。そのさいはよろしくお願いします。

人様の掲示板を伝言板にして申し訳ありませんでした。
是非また薫製工房へおこしください！

＞わいわいさま、はじめまして。

ＮＯさまによれば、梅小路あたりの雪景色は、１０年に一度とか。
大変楽しみにしています。（晴れのがいいけど・・・）
では。

ＫＵＲＩさん、はじめまして。
さて梅小路の天気ですが、どうやら雪は降っていない模様です。
ただ予報では、明日早朝も雪マークのため、ちょっと期待できるかも？？？
どちらにしても明日の人手はすごそうですね。
12月に行っておくべきだった・・・

では明日楽しみにしております。
黄色のダウンならすぐ判るでしょう。

積もるほど降るとは思えませんが、展示運転の11時
ではなく朝イチなら雪が残ってる可能性はあります。

現役、特にＣ６２重連是非お持ち下さい。
こちらも楽しみです。

ちょっと、この場を拝借
＞どんくでまつさま
＞「今世紀もよろしくお願いします。」
こちらこそ、よろしくお願いいたします。

＞どこかの線路端でお会いしたときは、「今日も酔ってますネ！」・・・
今度、お見かけしたときは写真入りでスクープ後、お仲間に入らせていただきます（＾＾）ｖ

ＮＯさま、
水上も大雪だそうですが、京都も雪模様のようですね。
下京区の予報参照↓
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/26/26106/61286.html

雪晴れになれば最高ですが、明日予定通りおじゃまします。
15:30のスチーム号C612の転車台のときには、その付近にいると思います。
黄色のダウンジャケットでーす。では。

超難産の末の開設あめでとうございます。
ず〜っと楽しみにしておりました。
一番乗りかなと思って行ったら、早くも多数の
書きこみが．．。

今後現役蒸機も含めた益々の発展を期待しております。

＜くまのプー様
１個、消しました(^^ゞ

＞情報多謝感謝です。せっかくだからこりゃ早起きして行くしかない。。
＞うまく行けば、東海道線で回送に遭遇鴨。。(^^;)

えーとですね。ムコソウに６日、日の出前の到着です。
回送を狙うなら、ムコーウメしかないです・・・・

真夜中のさまよえるHPビルダー薫製工房です。

C11207号機デビュー時のように、あちらこちらの調整を続け、なんとか皆様にお見せできるシロモノが完成いたしました。(T_T)

連日明け方まで「ああでもない」「こおでもない」を繰り返すこと、10日あまり。何のことはない2年越しの作業になってしまいました。いや、世紀を跨ぐ難工事なのかも？

あの時の苗穂工場の方々の御苦労が、ちょっとだけ解った気になっている薫製工房です。

よろしければ見てやって下さい。

掲示板を設けましたので、感想や御意見、御希望、トラブルの報告などいただければ幸いです。

やっとぐっすり眠れそうです? (@＿@)

実家からのアクセスで、PCがとろく、ブラウザのリフレッシュをオフってたため2重投稿してしまいました。ごめんなさい。。m(__)m

鉄の親子さん
>信頼できるスジからの情報です。
>６日梅小路到着予定です。
>お昼前。
情報多謝感謝です。せっかくだからこりゃ早起きして行くしかない。。
うまく行けば、東海道線で回送に遭遇鴨。。(^^;)
昨年、イヤ一昨年C57180が復活したときは、あんなに新品同様のカマは見たことなかったので、意外と言うか写真的にはどーかなぁ。。と思ってたんですが、今のC571は、やまぐち号が始まった当時と比べてかならいやつれてますよねぇ。（20年くらい走ってますから当然ですが）RM誌を見てて感じました。でもあの感触と言うか、やつれた感じが蒸気には似合うと思うのですが。。現役末期の感じが出てて。。しかし、21世紀も動態保存する、と言うのは並大抵のコストと努力が必要かと思います。関係者の方々の熱意とご尽力に感謝。もっと梅小路に行きましょう。
しかし、ここ最近何故か、遅い。。 http://www.mtm.or.jp/uslm/

＜どんくでまつ様
最終日の翌日と違いましたか．．。あの頃はしょっちゅう
渡道していたので、判らなくなりました。
最近は元気に出撃されているご様子。どこかでお会いできれば
良いのですが、釧網は行きます？

ところであのＣ６２最終日にニセコ駅前で映画「シロクニ峠を駆ける」
を上映した（のちにＶＴＲ化もされた）京都の東映の映画カメラマン
Ａ氏が最近「東京発ブルトレ」の映画を撮りだしたようです。
完成が楽しみです。

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