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「稲穂茶屋」２００１年　小樽オフ会
日　　　時：	11月24日18時より
会　　　場：	寿司屋通り　おたる政寿司（まさずし） ＪＲ小樽駅より徒歩１０分　指定駐車場あり 小樽市花園1−1−1　TEL０１３４（２３）００１１
URL：	http://www.masazushi.com/
会　　　費：	４５００円（税込み、飲み放題）当日会場にて戴きます。 未成年者３５００円（税込み、ジュース飲み放題）
受　　　付：	参加希望者は掲示板にて参加表明後、氏名（ハンドルネームも）年齢、参加人数などを 「ＳＬを愛する中年様」 ichijo@mtg.biglobe.ne.jp 又は「ＮＯＲＴＨ　ＤＲＡＦＴ」 c623@nifty.com までメールして下さい。 掲示板で既に参加を表明されている方も改めてメールお願いします。 何かの都合で参加を取り消される方は早めにご連絡下さい。 前日２３日の２４時までにメールお願いたします。

ありがとうございます。

明日は出勤の予定でしたが結局休み。
で、24日は平常通り５時半まで勤務・・・。
よって、小樽には大幅に遅れて着くので
オフ会参加は断念します！！！
ＮＯさまをはじめ、皆様にお会いしたかったです。

http://www.niseko.co.jp/av.html/

夕暮れ前の映像ですが、いつ見ても美しい山です。
あぁ〜行きたい！！！

今年３月３１日で廃線となった本州最北の鉄路、下北交通大畑線の車両が、日本エアシステムのパイロットらでつくるＪＡＳ鉄道愛好会によって大畑駅構内で動態保存されることになり11/1、同駅で復活記念の出発式が行われた。

http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2001/1101/nto1101_18.html

>各自1000円程度のモノで、適当に「紙袋」等に
>入れてご持参下さい。

了解です。　部屋に転がっている鉄道グッズを適当に詰め合わせま
しょう。　１０００円相当・・・う〜ん、非売品に値段つけるのっ
てかなり難しいけど、受け取った人が「損した」と感じないように
しますわ。

NORTH DRAFTさん　こんにちは
秋の夕暮れ時はつるべ落としの今日この頃ですが、
つるべ落としの秋、新作のアップがおわりましたです。
題して”２００１，気合の秋篇怒涛の更新”とか勝手に命名したりして。(^^)
更新アップ総数７０枚を越えてしまいましたが、お時間の許す時にでも
御笑覧下さいませ、下手な鉄砲も数撃ちゃ〜当ったかな？

＜小樽オフ会参加者の皆様
オフ会ではアトラクションのひとつとして「プレゼント交換」を
行いたいと思います。各自1000円程度のモノで、適当に「紙袋」等に
入れてご持参下さい。

あまりかさ張る物は、貰った方も困りますので、その辺は、ご考慮
願います。自分が貰ったら嬉しいなという物であれば幸いです。
何も無いぞ。という方は、オレンジカードや自分の撮った写真でも結構
ですし、最悪当日忘れてきた方は「フィルム２本」という事で．．(^^ゞ

＜ｓ26様　＜ＫＥＩ様
模型の運転会ですか〜。盛況だといいですね。
ＨＰの更新宣伝以外でもドンドン宣伝して下さい！

＜なお様
拝見しました。二人がかりのタックル壮絶ですね。
300ｍｍくらいですか？

＜ＴＣ１８１ー６５様
「加越」「雷鳥」は当面安泰ですか。でも「加越」は編成が
短いですね。貫通型ばかりだし。「雷鳥」もボンネットが
減っていますか(>_<)

＜草凪みかん様
拝見しました。蒸機同志の交換現役さながらですね。
まさに退避追い越し通過のようです。なんでドナドナであんなに
煙出てるの？

＜水漣様
今頃千葉ですか？お仕事ご苦労様です。
お帰りはいつですか〜？

＞S26さま
運転会是非いってみたい。でも遠くて行けない。近ければよかったのに（ＴＴ）

宣伝ですみませんm(__)m。
明日11月3日と4日、札幌ファクトリーイベントプラザで行なわれる「北海道モデラーズエキシビジョン」にて
「北軌道倶楽部」の鉄道模型運転会をします。
TMS入賞作品の展示や、音の出るレイアウト等出品しますので、もしよろしったら来て下さい。
他に、色々な模型サークルの展示（飛行機、船、戦車、車等）も行なわれていて、面白いですよ〜。

・ＮＯ様
>あのＵＲＬから飛べないのですが．．．
すいません。いきなりだと見れないみたいでした。
ということで↑でお願いします(もしくは人の掲示板で申し訳ないのですがhiroshiさんの掲示板にも貼っておいたのでそちらでどうぞ)。

弊サイト「Farewell、Kita−Alps!!」に訪問いただき、ありがとうございます。

＞キハ８２そっくりの車両は愛嬌ありますね
急行時代はキハ58に何となく似ていました。塗り分けを変えただけなのにうまくキハ82そっくりに化けましたね…。でも、オリジナルのキハ58タイプの方がカッコよかったですよ。もっと撮っておけばよかった…。

また、参考までに現在の北アルプス用キハ8500形の再就職先が決まったそうです…。名鉄でのリストラにめげず、いつまでも新天地で頑張って欲しいものです。（詳細は下記まで）
我が事のように嬉しいのは何故でしょうか …？(^^;;;

http://www.meitetsu.co.jp/meitetsu/shin/131031-j.html

＞２７日に北びわこへ行ってきました。「加越」はまだ国鉄色で走っているのですね。
北びわこの新作が楽しみです。
「加越」、「雷鳥」は当分の間は国鉄特急色で走るようです。でも、定期では「加越」のボンネット（国鉄色）は見られないし、「雷鳥」もボンネット（国鉄色）の数が減りつつあります。原形に最も近い…ということで485マニアの間で人気の高かったTc481-126 ＆ 115は運用離脱したもようです…。

プレゼント、「もし同じのもってたらゴメン！」
っていう類のモノでよければ持っていきますよ〜。(^^)

10月の絵日記ができました。
・・・とは言っても10月の出撃は先日の大井川1回だけ。(TT)
お仕事に追いまわされて久々にマジメなサラリーマンした月でした。(^^;
10/27の4往復と神尾の蒸機交換、それに10/28豪雨下の撮影の顛末を書いてます。
お暇なときに見てやってくださいませ〜。m(_ _)m

今日もゆうと1時間遊んでしまった。疲れた〜。(^^;

です。・・・ったく人使いが荒いんだから(*_*)
で４日は長男の七五三詣・・・１月うまれだから、今年やります。
１１月１０日に参拝！案は当然却下(^o^)丿・・・・で秩父へＧＯ！です。

北海道からいただいた最新情報によると「湿原号」
の編成は「すずらん編成」が濃厚との事．．．。残念(>_<)

川湯温泉延長時の機関車の形態は、前前重連で、今年は
トンボではない事がほぼ決定との事です．．．。ヨカッタ！

＜水漣様
長崎ですか〜！いつお帰り？
千葉は何しに？

＜スーパーおおぞら様
新作拝見しました！
蘭越ー昆布は新鮮ですね。うしろの山も何やら
俯瞰できそうな感じだが．．．。
「ふらのびえい号」も秋らしくてバッチリですね！

長崎は　今日は　雨だった！

降ったりやんだり
・・・市電撮りました。

思案橋でちゃんぽんたべました。(^o^)丿皿うどんは、ウスターソースをかける(*_*)・・・・・不思議なお味です。

あとは、ひたすら移動して、スナップ、記録、集合！(>_<)の一日
明日は長崎ー博多ー東京ー千葉です。
新大阪でうどんをたべるかも？

写真の仕上がりが１日早まったため急遽更新いたしました！
もちろん煙分ありで今回はＳＬニセコ・ＳＬふらの・びえい
を中心に更新しました(^^)

ほかにも多少追加しましたのでお暇なときにご覧くださいませ！

＜えもやん様
＞重連トンボだろうか、ＰＰにしてほしい〜
ＰＰは切に願いますね〜！ＰＰだと撮りたいところ一杯ある〜！
旧客だと発狂だぁ〜！　いつ判るのかなぁ〜？

＜ペンタ様
そう言えば釧路、今年は行かなかったんですよね。
来年は気合いれて行きますか〜！

＜草凪みかん様
「ゆう君」拝見！キャワイイ〜ですねぇ〜。
しかし、猫かと思ってたら犬だったんですね．．^_^;

＜なお様
あのＵＲＬから飛べないのですが．．．
ＡＦで撮ってますか．．ラグビーやってても写真は難しいです。
撮影しててダミー（フェイント）に引っ掛かってしまう^_^;

＜薫製工房様
そうですね。あまり、かさ張らずに喜ばれる物を考えたい
ですね。近日中に参加予定者にメールいたします。

＜寅さん
拝見しました！手宮のＣ６２３の事ですよね。
あの状態からの復活だったわけで、今からの復活はもっと
簡単にも思えるのですが．．．。

＜水漣様
今日は九州のどこですか〜？

＜みやちゃん
只見ではありがとうございました。
釧網は楽しみですね！
又お会いしましょう！

昨年のダイヤより釧路到着が２０分遅いですね、個人的にはどこかで停車が長いとバルブ撮りたいのですが。

また行きは８分早くなっていますね、乗り鉄だとこの８分飛行機遅れるとつらい時間となりそうです。重連トンボだろうか、ＰＰにしてほしい〜

下記の件ですが
川湯まで入る日は、復路に比べて往路はいやに時間かけてますねぇ

みやちゃんさまがすでにおっしゃられてますが
ＪＲ−Ｈ釧路支社ＨＰを覗いてみたところ
来年の湿原号の簡単がダイヤが載ってました。
おおむね去年と同じ時刻かな？
http://www.marimo.or.jp/JR_Kushiro/topics/topic011020.html

「ＰＲＯＦＩＬＥ」のコーナーの最後に
「ゆう」の写真を２枚掲載してみました〜♪
かわいいから見てやってくださいませ〜。（←親バカ！）

大井川の絵日記は明日の晩にＵＰいたします〜。

素人の私はAFで撮影してました。やっぱりラグビーがわかってないと難しいですね。来月は高校生大会の県予選で修行してきます。
ラグビーの写真はいつかまとめて載せるつもりですが、当分は谷汲線の写真を載せていくのでラグビー写真は1枚だけUPしてみました(↑です。どうでしょうか？)。

それから秋の北びわこ、楽しみにしています。私も冬の運転には行くつもりです。

＞NORTH DRAFTさま
アトラクションですがやはりプレゼント交換会が無難でしょうかねえ。1000円程度の賞品を持ち寄り、あみだくじや番号札などで当るようにすればいいかな？
賞品はオレカ（＞梅吉さま、特に珍しくなくてもいいのでは？）、テレカ、チョロQ、SL列車運転記念グッズ、SL列車車販グッズ…　など、結構面白いものになりそうな気がしますよ。

NOさま
Ｐさまの画像掲示板にNOさまに捧ぐ写真を
ハリコしましたのでご覧ください。

「ようし、私も！」と思わせる作戦に出ます（＾＾；
でわでわ。

ただいま長崎
あすは少し予定があくので
市電を撮ります。
ただし
天候くもりのちあめ(>_<)

川湯まで延長の日は、ほぼ間違い無く重連だと思ってよいようです。

明日から１１月！今日は月末で忙しい〜＞＿＜

＜ＫＵＲＩ様
鹿児島本線のハドソン拝見
しました！
ポール植林後でちょっと残念ですが
それでも、とても貴重な記録ですね。
海バックの写真かいいてす。
しかし北から南まで、よくこまめに行かれてますね！
＜れんさん
そうですね〜。この時期なら美笛峠を越えるより高速て行く方が
確実でしょう。
返しの稲穂峠の日照はキツそうですね。

＜ISHIBASHI様
只見はまずは定番！来年に期待したいところです。
だから今年は私はＵＰ無し＞＿＜

＜水漣様
今ごろ長崎ですか〜？
何かいいモノ撮れましたか〜？

＜梅吉様
それで十分では！わざわざ買う必要はないと思います。
でも楽しみだなぁ〜！

　只見線では,お世話になりました。
さて、ＪＲ釧路支社ｈｐでは、冬の湿原号の
運行予定が出ていますね。
今年も川湯温泉まで７日間、走るようですね。
ところで、重連運行はあるのでしょうかね？

毎度、宣伝モードで失礼します。
鹿児島本線南部のＣ６０、Ｃ６１upしました。
相変わらず芸術性はないですが、貴重な記録としてご覧下さい。

＞NORTH DRAFTさま
ご覧いただき、ありがとうございます。大作ということもないんですが、直球勝負の撮影ばかりだったので、こういう形にしました。また走ることになれば変化球も使ってみたいと思います。
NORTH DRAFTさまは、Ｐさんとは同級生でしたね。私より１つ年上の皆さんは結構いたような気がします。今後ともよろしくお願いします、先輩！

オフ会もりあがっているようでなによりです。
私は２２日から行き、２４の夜は帰らなければいけないので参加できませんが、さて肝心の撮影のほうはみなさんどうされるんでしょうか。なんせ
私にとって経験した事のない季節、運転区間延長ですので想像がつきません。
たとえば、空港からは喜茂別ぬけるより札樽道ーフルーツのほうがいいかなあとかもあります。問題は積雪の状況で、瀬戸瀬の奥はいったいどれくらい積もっているんでしょうか。やはりスノーシューは持っていこうかなあ。

ノースさん＞
私は２２日に日照状況を確認して、無理であれば住金、いけそうなら広場の上までいこうかと思います。

私はお宝ものや珍しいオレンジカード等、ほとんど所持しておりませんので、非常に悩んでおります。今まで撮った写真を１０枚くらいチョイスし、ダイレクトプリントしてミニアルバムにすれば、金額は１，０００円程度ですし、あまりかさばらないかなぁ、なんて考えております。

博多駅はたのしかった。
うーん４００ｍｍがほしいぞ

＜薫製工房様
プレゼントもそんなに大きな物でなくても
いいのでやりますか？最悪でもフィルム？とかオレンジカードなら
持って来れるでしょう。
参加予定者の方でいいアトラクションの案があれば
書き込んで下さい(^^ゞ

＜なお様
お久し振りです。秋の北びわこは冬の次にいいですよ〜。
来月「北びわこの四季　秋」をＵＰしますね〜。

ラグビーの写真は難しいですね。動きがなかなか読めないし
早いし．．プロはＡＦで撮ってるのかな難しいと思うが．．．。

＜なめくじ様
ウメへ埼玉から通っておられたのですか．．(@_@)
眠たいとか言って朝に撮りに行かなかったらバチが
あたりますね。当然Ｃ５８も出勤ですね！

　梅小路屋外撮影で撮っていないのが、あとC581とD50140とC51239。でもひょっとするとこの3機が11月、12月、1月と三連投になるのではとおそれています。展示事体はものすごくうれしいのですが、埼玉から全部通ったら本当に破産してしまう…　どうしよう。

＞NORTH DRAFTさま
名札の件お手数かけます。
せっかくの機会なので、HNとお顔が一致したほうが楽しいですものね。

アトラクションはどうしましょうかね。プレゼント交換会が盛り上がりそうな気もしますけど、荷物が増えてしまうのもどうでしょうね？

参加される皆様の御意見を集めて、実現可能そうなものをチョイスしてみては？

そういえば北びわこのシーズンなんですね。私はすっかり忘れてて行きませんでした(谷汲線廃止後は鉄道をほとんど撮ってないんで)。

そのかわり最近はスポーツをよく撮ってます。この前は関西社会人ラグビーを撮ってきました(ＮＯ様はラグビーやるんですよね)。ラグビーはグラウンドを縦横無尽に動き回るんで、とても難しかったです。

＜薫製工房様
現在参加表明者２０名！あと２．３人保留者がいるので
もう少し増えそうです。限られた時間、場所なのでみんなと
話せるかが心配です。名札は用意する事にします。
プレゼント交換します？　その他何かアトラクションあります？

＜ペンタ様
＞いままでのウメー機はｕｐされませんの？
う〜ん横着して、いつも夕方にしか行ってないので
公式側の写真が少ない(>_<)　ずっと天気が悪い時もあったしね．．。

＜Ｔｃｈａｎ様
ありがとうございます。Ｃ５８１の次はＤ５０１４０ですか。
年初にいよいよ待望のＣ５１登板？

＜スーパーおおぞら様
＞昨日学校から書き込みましたが実はネットを見るもの
授業の一環なんです。
それはいい授業ですね〜！
＞次の時間はホームページの作成！簡単すぎる…
それなら講師が出来るのでは！
学校も変ったものですねぇ〜(@_@)

＜忠賢八高様
プラレールの第１号お持ちでしたか．．今あれば超レアモノ！
惜しい事をしましたね。たしかプラレールで「Ｃ６２」があって
１年だけ売られたんですよね（Ｄ５１にツバメの付いたやつ）
あれも「Ｃ１２ロータリー車」同様あればレアだろうなぁ〜。

今日は掲示板が静かですね。
UPも一段落しちゃったし…
恐るべき出撃率を誇ったぽっぽさまが本腰入れる前に、ネタ不足気味ですが「SLふらの・びえい号2001」UPしちゃおうかな…

ちなみに「小樽オフ会」参加予定者は現在何名なのですか？

５８１（＾＾）
そのころは京の都も紅葉真っ盛りかな？

ところで＞ＮＯさま
いままでのウメー機はｕｐされませんの？

梅小路ネタです。ホームページが更新されていて、１１月２０日〜２５日は以前書き込みがありましたとおり、Ｃ５８１の屋外展示です。お召し装備のままなのかどうかは書いてませんでした。元に戻していただけるとありがたいのですが。それから１２月１８日〜２４日はＤ５０１４０の屋外展示でございます。

昨日学校から書き込みましたが実はネットを見るもの
授業の一環なんです。何ともいい授業♪

次の時間はホームページの作成！簡単すぎる…

NO様のような売れッ子さんでもお暇な時があるんですね。
では場つなぎに・・・
昨日は早々にお越しいただきどうもでした。つまらんグッズでも30年たてばお宝に・・・なりゃいいんですけどね。
ちなみにプラレールの第1号知ってます？
手押しの赤と黒のSLだったんですよ。レールもグレーだったかな。勾配も電池じゃ登れん位急なやつで・・。
あれ持ってればかなりのお宝でしょうね。我が幼き頃に持ってたんですが勿論すでに藻屑となってはや××年・・・。もったいないことを・・・・・。
都内某所のアンティークショップにカツミの3線式Oゲージが結構たくさん売ってました。思っていたよりは安いんでっすよ。
皆さんも捨てないで大切に取って置きましょうね。

記録的に書き込みが無い．．．(>_<)
どなたかネタ振りお願いしま〜すm(__)m

＜ぽっぽ様
＞個人的には気に入ってますがＵＰするには物足りないかな・・・。
そう言わずに早く見せて下さいね〜。
道内は晩秋から初冬へと変る佇まいでしょうが、これから
本格的？ニセコ号の季節！ガンガン撮影に行って下さい！

＜ISHIBASHI様
只見拝見しました。大作ですね。
スナップも含めて素晴らしいです。
Ｐ様にもよろしくお伝え下さい．．．同い年には見えません（失礼）

＜服部勝司様
新作拝見しました。
やはりあの場所はいいですね。今回は天気も良かった
のですね。

＜薫製工房様
拝見しました。ＨＭがないと全然違います。
ニセコでＨＭなしで走ってくれればいいのですが．．。

＜ＴＣ１８１-６５様
拝見しました！名鉄の8000、8200型の事は良く知らない
のですがキハ８２と良く似ていますね〜。

先日北びわこへ行った時４８５がまだ国鉄色だったので
驚きました「加越」はまだ国鉄色だったのですね！

＜梅吉様
お持ちのは何号車ですか？
乗車オフ楽しみです！

>大作期待してまっせ〜〜！
通っただけあって、個人的には気に入ってますがＵＰするには物足りないかな・・・。

＞今年は紅葉早かったんですね。
本当、今年のカラマツは一気に紅葉しました。
1週間前はまだまだだったのに、今週末は綺麗に色付いていて早いところでは落ちてました。

＞１１/2.3は雪だというし．．。
う〜ん。3日は休養日にしようかと思ったけど。
雪となれば出撃するか！！

＞NORTH DRAFTさま
ご無沙汰しております。弊ページに「C11325会津只見紀行」としてPhoto Reportをようやくアップいました。只見では、タッチの差でお会いできませんでしたが、よろしかったらご覧ください。そういえば、オフ会でＰさんがお世話になったそうで、ありがとうございました。

いつもお世話になっております。

先ほど更新いたしまして、北海道の写真をアップしました。
トップ写真と北海道撮影旅行のみの更新です。
お暇なときにご笑覧下さいませ。

以上宣伝モードで失礼いたしました。

こんばんは薫製工房です。

予告しておりました留萌本線・乗務員養成訓練運転の模様をUPいたしました。
ヘッドマークなしでの運転となったこの列車、現役時代を思わせる魅力的なシーンを見せてくれ、思わず何度も出撃してしまいました。

よろしければ御覧下さい。

遅れ馳せながら、60000アクセス 突破おめでとうございます。僅か一年ちょっとでスゴイ…ですね。これもNorth Draftさんのお人柄によるところが大…と思います。

関西線のD51拝見しました。小中学生の頃とは思えません。North Draftさんとは月とスッポン以上に差があることをあらためて認識しました。
当時、私にしては加太はよく出掛けた場所ですが、ご多聞に漏れず大築堤通いばかりしていました。柘植側も行っておけばよかった…とあらためて後悔しています。

また、弊サイトではボンネットしらさぎとともに9月30日に廃止された名鉄 北アルプス号をUpしてみました。
ただし、今回は往年のキハ8000・8200形による北アルプスのみで、キハ8500形による北アルプスは後日に追加する予定です。お暇な時にでもご笑覧いただければ幸いです。

それから、プロバイダーのお知らせくん試験サービスを導入しました。
このサービスは、弊サイト トップ頁に追加した「お知らせくん」ボタンをクリックしてメールアドレスを登録していただきますと、弊サイト トップ頁が更新されるたびに、更新通知が自動的に配信されるようになる…というものです。是非ともこのサービスをご利用いただくようお願い申し上げます。

以上、宣伝モードで申し訳ありません。m(__)m

ありがとうございます。私のほうも、即キャンセルしないで、しばらく所持しておくことにします。

＜忠賢八高　様
「何でも倉庫」拝見しました！
すごい貴重記録ですね。
「お宝」もっともっと見せて下さい！

＜お館様
只見拝見！ＤＪＤＱ。２日間の割りに充実
してますね！ スナップもいいです！

＜梅吉様
どうぞ１枚お願いします！
これで完売！！

＜キハ２２様
山線連日出撃ご苦労様です。
しかし近くて羨ましいです。
オフ会は残念ですが次回にでも！

＜Ｄ５１４９９奈様
ありがとうございます。
そうですか、私は４９９とは縁遠く．．
一度紀勢本線の下り込みで撮ったのみ．．残念です。

＜水漣様
＞・・・・・きっとソーイウ日もくるんでしょうなあ・・
その節はよろしくお願いします。

＜スーパーおおぞら様
勉学に励んでください！

＜えもやま様
蒸機ネタ以外もＵＰ楽しみにしていま〜す！

こんにちわ。いつも宣伝で申し訳ございません。弊サイトでは新たに「何でも倉庫」を開館しました。1枚こっきりの写真と秘蔵（？）グッズのご紹介コーナーとしました。で、第1回は「にせつばめ」に続くにせものシリーズ第2弾ですが今回はSLなしです。それと食堂車グッズのご紹介をしました。
お暇な折りにでもどーぞお越しください。

こんにちは。お館です。
恐らく最後発（爆）になるのではないかと思われますが、
10月3.4日に行われた、只見線、ＳＬ＆ＤＬ会津只見号をアップしました。
御暇な折にでも来て頂ければ幸いです。

宣伝モードで失礼致しました。m(_ _)m

学校から書き込みです。しかも授業中！
帰りは寒くていやだよー！

＞ＮＯさま
もしよろしければ、残りの一枚お譲りして戴けませんでしょうか？当方は他に同行者がいそうに無いので。他に希望者がいないようでしたら、宜しくお願い致します。

＞ＮＯさま、薫製工房様、ぽっぽ様
亀レスにて申し訳ございません。土日とサッカー部の合宿に行っていたもので。老体に鞭打って動いた為、筋肉痛で死にそうです。
さて、ニセコですが、予約をお願いしたＪＲ−Ｗの方から未だに連絡がない為、何号車かわかりません。わかり次第、ご連絡致します。

時代が違いますが、ＤＦ５０が出てきたのでなつかしいな〜と思いまして。
１９８０年３月にＤＦ５０２２が亀山から四国に回送されるのを加太、柘植、草津線石部、瀬田川、山崎と追っかけましたもちろん電車での追っかけでしたが。
蒸機鉄にはまる寸前でした、蒸機ネタが無くなったらアップしようかな（けどへたっぴで恥ずかしいか）

＞九州の阿蘇には線路まで５分の所に保養所あり！
いいですね。それ・・・私ら施設は全国にありますが、じぇン部有料！しかも、高い(>_<)線路端はあるのかな？
　あっ君ボイが大きくなったら、「しなの」に乗せてくださいまし。塩尻で拾って碓氷に落として差し上げます(^o^)丿帰りは・・・？？？

・・・・・きっとソーイウ日もくるんでしょうなあ・・・・

　今週は週末まで、九州＆千葉出張！です。サンライズ＋新幹線で博多へいきます。出発は月曜の夜(・・;)

私も草津線で撮っています。
ＤＦのエンジン音はしていなかったと思いました。
ピクのグラビアでも見たことあるので、工場入場につかっていたスジではないでしょうか？

この土日もＳＬニセコ号を撮りに出撃、両日とも上りの小樽−塩谷間だけで
したが、私のニセコ号撮影は今年だけで１１回、他にも自宅でＤＬ先頭の列
車を撮ったり、ふらの・びえい号にも乗りに行っています。煙もスカスカと
言う状態には逢っていないのでかなり恵まれていると思います。
　今日は上り撮影後、更に小樽交通記念館へ行って来ました。前回訪れたの
はリニューアルオープンの２日目、５年の歳月が経っていますが展示車両の
サボまで殆ど変わって無く、車両群は色が褪せてさびれていました。ただ、
アイアンホース号は結構いい感じで、完全無煙にもかかわらず結構真面目に
なって撮影していました。
　ところで来月末の３連休、私は皆様とは逆に関東方面へ行く用事があるの
で残念ながらオフ会へは出られません。そして草凪みかんさんと同じく
（逆方向ですが）北斗星に空席が出ないか気を揉んでいます。

関西本線拝見致しました。当時からするどいカメラアイをお持ちだったんですねえ〜。思わず唸ってしまいました。　私も関西本線は、当時よく通いましたが、今見れば、？な写真ばかしです。　で、私のいつも前をＤ５１４９９奈が駆け抜けて行き（本当、よく会いました）、今でも印象の強いカマで、ＨＮに頂戴した次第です。

＜カモ様
１号車は満席でしたか。でも４号車はまだまだ余裕のようだし。
１号車１枚余ってます．．(^^ゞ

＜ＦＯＥＶＥＲＳＬ様
ハチロク拝見しました！
すごい迫力ですね。特に雪の降りしきる
勾配表のカットなどすごくいいです。相当厳しい
撮影だったのでは？

＜なにわ＠懐かし蒸気様
只見線拝見しました！
バッチリですねぇ〜。9/30の水鏡が素敵です。

＜水漣様
我家の家族旅行は大概、会社の保養所を使用なので基本的には
宿泊は無料。だからＪＲで行ける。九州の阿蘇には線路まで
５分の所に保養所あり！

＜薫製工房様
アララ．．．折角の今シーズン最後の富良野線を残念
でしたね〜。でもまだニセコもあるし湿原号も．．
近場でニッセだってあるし．．いいネ！

＜ぽっぽ様
富良野９割出撃ご苦労様でした〜
大作期待してまっせ〜〜！
今年は紅葉早かったんですね。
１１/2.3は雪だというし．．。

＜Ｔｃｈａｎ様
北びわこ＆１８１出撃お疲れ様でした。
ＤＦ５０はそうだったんですか．．．と言う事は紀勢本線用の
ＤＦ５０ですね。しかし今もしＥＦ５８とＤＦ５０の三重連など
あれば大変ですね〜！

＜草凪みかん様
頑張って北斗星の席取ってくださいね！
やはり列車での渡道が１番！気合も違ってきます。

11/24の復路「ニセコ」の指定券取って来ました。１号車６番です。
発券しながら駅員さんが、「１号車１席しか空いてないなー」と独り言
いいながら不思議そうに画面見てました。本当でしょうかねー

遅〜くなりましたが、只見線の作品をようやくウェブページに
アップしました。
これから秋本番と言っても１ヶ月そこそこです、出撃に次ぐ
出撃に体が持つより金が尽きそうです・・・
お暇なおりにゆっくりごらんください。
ニセコは私は１週前に行きます、またの機会にお会いしましょう。

やはりマルヨの技を仕込んで連れて歩くしかないでしょう^^;

＞そうそう毎年、家族で行ける距離ではないのだが．．
「家族旅行」って・・・我が家なぞ、１度まともな家族旅行したら、破産小屋直行！ですわ。キャンプ、車中マルヨなんでもありの我が家ですが、宿（公共の宿^^;）に年２泊くらいは泊まります。でも、その費用で、マルヨなら１０泊できる^^;
ＮＯ様
我が家の子供も・・・きたびわこ、梅小路、やまぐちにいきたい！と騒いでおります。なんせ幼稚園児には距離感も経費も関係なしですから、出かけるといえば「やまぐち号いくの？」「梅小路いきたい！」「大井川でマグロたべる！」と距離も方向も無視して言いたいことを言ってますわ！今日も「北高崎」のアナウンスをきいたら「喜多方ラーメン？？？」と・・・

尚・・今夜の「特命リサーチ」の、再現映像で青梅鉄道公園が・・・

久しぶりに小生のHPを更新しました。只見線の復活蒸機にしようかなと思いましたが、みなさんの上手な作品を拝見していると少々気後れしてしまいました。そんなわけで今回は、花輪線にハチロク３重連を追ったときのものにした次第です。寒さにこらえながら見ていただけたら幸いです。

本日は「SLふらの・びえい号」ラストランに出撃を考えていたのですが、昨晩仕事が深夜に及び、ものの見事に寝坊しました。目が覚めたのが旭川出発15分前じゃ、逆立ちしても間に合わない…　（T＿T）
「SLふらの・びえい号2001」独立したページにはちょっとネタ不足かなあ…

昨日は午後から仕事のため、北びわこ１号のみ撮影。本日は１号〜３号の後、草津線へ戻り国鉄色キハ１８１を撮影。天気予報ははずれてくれて、通過時は雲ってしまいましたが、思ったより露出があって良かったです。さて、本題ですが、Ｄ５１に時々くっついて来るＤＦ５０は鷹取工場への入出場だったみたいです。子どもの時、草津線で何度か見たことがあります。亀山方面からセメント列車を牽いてきて、草津に１１時５０分ごろ到着でした。ここで、Ｄ５１はＥＬに交代なのですが、これがすごい。柘植方面への貨物をそれぞれ草津まで牽いてきたＥＦ５８とＥＦ６０が重連になって京都方面ヘ戻ります。これの次位にＤＦ５０が付いて、なんと三重連に。もちろんＤＦ５０は無動力ですが。子どもながらすごいインパクトで強烈に覚えています。

１０月最後の週末、いよいよＳＬふらのびえい号の運転最終日になりました。
と言うことで昨日、今日と二日間とも日帰りで出撃してきました！！！

10/27（土）午前中はまぁまぁ天気が良かったですが午後から徐々に曇りだしてしまい、復路は露出がキツキツでした・・・。
10/28（日）は曇りのち雨の予想でしたが、ちょっと予報が外れて終日天気は持ちました！（帰りの深川〜滝川は土砂降りでしたが・・・）
両日とも青空こそは見られませんでしたが、カラマツの紅葉が見事でしたよ！（例年より1週間くらい早い？！）
煙も結構出ていたので、上手いこと撮れていれば良いのですが・・・。

今年は富良野ばっかりの秋でした！結局運転日の９割は出撃してました・・・。
作品の出来は別として・・・、楽しい撮影が出来た感じがします！

来週からはニセコかな！？

ニセコ指定券手配ありがとうございました。
これであとは「北斗星」だけだな・・・。（--:)

大井川に行ってきました。
いや〜、今回はスゴかったです。ハイ。
何がって？
長くなっちゃいますので、弊ＢＢＳにて・・・。

＞おおの様
塩狩峠Ｐａｒｔ２拝見しました！
塩狩峠は晩年まで残っていたのにＣ５５の運用がなくなって
Ｃ５７になったので行かなかったように思います。
今から思えば残念です。

夕暮れの流し撮りいいですね。
サイドの俯瞰も秀作です。

＜８３１列車様
＞加太はいまでもまむしが出るのでしょうか？
おそらく出るのでしょうが、私は幸い見た事はありません。
今日の加太はどうだったんだろ．．？

＞ところで晩年の運用でD５１＋DF５０の貨物ってありましたか？
おそらく回送でしょうね。私は会ってませんが、友人の写真で
上り貨物の次位に付いていたのを見た事あります。

＜山波ファン様
連載楽しみです。１度は撮りたかった．．．。
＞脱線するが、“ＮＯＲＴＨ　ＤＲＡＦＴ”にはハードカバー版があり、
世に出たのはわずか９０部という、あれこそ超レアものです(^^ゞ

＜鉄の親子さま
＞得意先の都合に合わせてスケジュールを組めます。
どうりで．．．そうでしょうね。そうそう出張が上手く重なるはず
ないと思ってました。いいですねぇ〜。

＜スーパーおおぞら様
＞実は重連がある時期は短大の入試直前…
まぁ来年は諦めても又走るでしょう。大学行けば
かなり自由に撮れるのでは（金銭的にも．．）

＜ＳＰブラック様
編成ありがとうございます。
じゃ１号車１番はカマ寄りですね。

＜水漣様
ししゃも旅お疲れ様でした。
横川鉄道文化村は、あっくんボイがよっぽど面白かった
らしく来年も行く！北海道より行きたいと言って困っています。
そうそう毎年、家族で行ける距離ではないのだが．．

北びわこは晴天で良かったですよ〜。ポジ上がりましたが
あっくんボイの方が良かったりして．．^_^;

ＮＯ様
こちらは、嫁さんは留守番させて、子供２人連れの１泊（車中泊）２日、パレオエクスプレス＆ＳＬ碓氷号と２日続けて乗ってきました。・・・行程は緑に書きました。
　今回は乗り中心のつもりで、機材も子供のスナップ用だけ持参でしたが、特に今日の碓氷号は、低音多湿で白煙交じり、しかも結構よい煙吐いてました。線路端で撮ってた人は、いい画ができたかも？
　碓氷峠鉄道文化むら、は群馬県民の日で入場料大人¥３００のみ（子供無料！）１２時ー１３時には、ミニＳＬのコースを自分で運転して１周するカート（？）が登場！でした。　１周¥１，０００(・・;)、但し運転できるのは小学校３年生以上（ブレーキに足が届くこと）でした。

そういや、文化村の「あぷとくん」ミニＳＬとも爆煙でした。

蘭越行きは、前から２０７＋客車×２＋シ（ピアノ付き）＋客車１だったと思います。ちなみに札幌側が１号車です。

実は重連がある時期は短大の入試直前…行きたいけれど状況が
許すはずもなく…何とも無念です。

まだ受ける科目も決めていないのに悩んでます。

＞なんか．．撮影に合わせて仕事を組まれているような気が．．
はい、そのように考えていただいても結構です（比較的自由度が大きいので）
得意先の都合に合わせてスケジュールを組めます。
ただし、あくまで、西日本エリアの範囲です。はい。
逆に北海道へ仕事を入れることは基本的にできません。

−climing up a autumn-clad peak　in “Inahorei”−
泳いでいる・・・。アルティメーターが示す “セトセハイキング道” 220地点から、笹漕ぎを始めた一歩から・・・。いや、右手を笹の壁に入れた一挙手から熊笹に身を投ずるように泳いでいる。視界は０．４ｍ、片腕を伸ばした距離である。掻き分けた熊笹の戻るザザザーンという断続的な音に、熊よけ鈴の音が混って身体にまとわりつく。耳はそれでも何メートルか先の物音を聞きとろうと必死となる。
ここでおやじさんと会ってしまったらと思うと、まとわりつく音が返って孤独感を助長させる。恐ろしく静かだ・・・・・・。
５分も経たないうちに汗が噴出す、息を整えようと手足を止めると、恐ろしい静寂が背後から迫ってくる。その静寂から逃れようと連続して漕ぐ、掻き分け損ねた笹が顔面を直撃しようが、漕ぐことが目的のごとくひたすら漕ぐ。２０分も経ったであろうか、熊笹が薄くなりかけるとそれまでの格闘が嘘のように
視界が開けた。
直径15cm程の樺の木の疎林に胸までの笹、視界が利く、ありがたい。幸い笹漕ぎで流されず、レベルは維持している。
地図を取り出し位置を確認する。現在地は渓流クリアポイント探索まで1／３程のところか。地図をポケットに戻すと歩を進める。
・・・音がしない。ほとんど傾斜もなくそろそろと足を進めるせいか、鈴の音も鳴らない。右手で強制的に音を鳴らしつつ、帰路の脱出路を忘れないよう後ろを振り返りながら、恐る恐るレベル220を進む。すると５分程で乾いた沢が現れた。「なんだこれは！」予想外の地形に慌てて地図を取り出す。噴出していた汗はいつの間にか退いている。慎重に等高線を辿ると、逆“くの字”が三本見つかる。今の地点はここであろう。
狙いはもう少し先だが、様子見で左手へ下っている沢を行くことにする。苔むした自然倒木に足を架けると幹が抜けた、かろうじて転倒をまぬがれると呼吸を整える。繁茂するシダを掻き分け始め、苔がすっぽり覆っている頭ほどの大きさの石に一歩づつ足を置きつつ、レベルを失いながら降り始めた。石の下からチョロチョロと弱々しい流れが聞こえる。斜度がきつくなるにつれ、両手両足で浮石を確かめながらガレ場状態の湿った沢を下る。小動物さえ通った痕跡もない。高低差で２０ｍ程も降りたであろうか、水の音とともに渓流が現れる。石を数個落としながら河床に落ちるように立つと、目の前に枝尾根の末端部があった。まるでここを渡ってくださいとばかりに流れも狭まり、流路の中ほどに足場石が２、３個頭を出している。３歩で流れを越えると、第一目標であった渓流クリアポイントを踏破した。
気持ちの中で「よし」とつぶやくとあたりを見渡す。下流は急に川幅を増すと、ドドドッドドッという滝のような音が響いてくる。上流は、朽ちながらも影絵のように立ち尽くしている古木、その姿が薄暗い沢筋を一層不気味にしている・・・。降りてきた沢と、出会ったように目の前にある、枝尾根末端部の少し上に段が窺えるので、休息をとろうとした。その時、急に頭の中に警告が響いた、「ここは水場だ！」。
重要である第一クリアポイントを地図に書き込むいとまもなく、私は出会い尾根に取り付いた。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（つづく）

（文中語句の補足）
泳いでいる・・・　Ｃ６２ニセコの時に稲穂嶺の俯瞰の味を染めた者は、一度はやっている?!。特に、このあたりの熊笹は南面斜面であるせいか、直径約2cm以上の極太であった。密集した笹のため足が地に着かない。
セトセハイキング道 220地点・・・　藪漕ぎは取り付き点に限らず、藪が薄いところを探して漕ぎ始めるのがセオリーであるが、尾根筋が見当たらなかったこと、他に目標がなかったことから、等高線トラバースで第一目標を目指した。私を笹漕ぎに導いてくれた?!きっかけとなったのは、1988年10月20日発刊“THEクリスタルレールウェイ”Ｐ４３アングルである。このＨＰ管理人さんの著書“ＮＯＲＴＨ　ＤＲＡＦＴ”Ｐ１６アングルのもう少し奥のアングルで、そのポイントの四季を撮るために等高線トラバースという手法を用いた。　脱線するが、“ＮＯＲＴＨ　ＤＲＡＦＴ”にはハードカバー版があり、“たけだ旅館”でたった一泊御一緒させていただいただけであった当時の私に、快く限定版を分けていただいた。とてもやさしい方である。
「ここは水場だ！」・・・　前出（その２）の小樽のＮ氏によると、一日に何十キロも移動できる羆は、渓流などの水場をよく知っているとアドバイスを受けていた。羆の立ち寄りそうな水場は危険がいっぱい！であるらしい。

宣伝モードですみません。

　現役時代の「塩狩峠　Part２」をアップしました。今回はモノクロばかり１３点です。
お時間がありましたら是非見てやって下さい。よろしくお願いします。

http://www.hinocatv.ne.jp/~ohno1/home.html

N様、こんにちは。
TADA様の板での感想ありがとうございました。ちょっとこじつけも多かった感じですが、たまにはあんな遊びもいいかもと思って考えてみました。D５１５１は多い保存機の中からイチローの背番号機として選び、C５５も晩年まで残った「流改」で、なおかつサード江藤を考慮して３３号にしました。

加太はいまでもまむしが出るのでしょうか？　ところで晩年の運用でD５１＋DF５０の貨物ってありましたか？おそらく回送だとは思うのですが、私が撮影した時も、雑誌で見た時も決まった列車にこの重連がみられたようです。大築堤を行くSL時代のDF５０もまた一風変わっていたのを思い出しました。　ではまた。

予報どおり天気が悪い、昨日の大渋滞運転でシンドイので
加太もやめで家でゴロゴロ．．．。

＜鉄の親子さま
＞２２日夜まで高知で仕事(TT)。
なんか．．撮影に合わせて仕事を組まれているような気が．．
＞可能な限り「ＳＬに乗る」ことを目標にしておりますので。
とてもイイ心がけですね！

＜カモ様
11/24は復路は乗り鉄で小樽まで行かれますか！
結局、席がバラけてしまったけど、それはそれでいろんな所から
撮れるのでいいかも。当日はよろしくお願いします。

＜薫製工房様
湿原号楽しみですね。川湯は迫力あるからねぇ〜（今年チビった．．）
問題は客車！いつ頃判るのかなぁ〜？

＜松原遊士様
ご丁寧にありがとうございます。
４人おられると心強いですね。ネタがつきる事もない．．。
私はすでに現役ネタ切れ(>_<)

＜ＳＰブラック様
＞乗ったらサイコーですよ。
乗るのも楽しみです〜♪
カメラが出せるだけでも窓が開いて良かった。
ピアノが置いてあるのは何号車かな？

２２日夜まで高知で仕事(TT)。
せっかく、Ｃ５６がいるのに乗らないわけには・・・
可能な限り「ＳＬに乗る」ことを目標にしておりますので。
しかも、アイランドＥＸＰIIに乗れますから。
再来週は「フェスタ」のラストランのあるし、Ｃ５７１との並びが実現しそうですし、山線は当分安泰でしょうから、来年までお預けにします。
せっかくのお誘い、残念です・・・・(TT)
明日は天気が悪そうですから、北びわこは、３日に出撃します。
ボンネット４８５の琵琶湖１週臨もあるし、効率良さそうですね。
あ、３日朝は「夢空間」もあるんだ・・・・
上淀は激パでしょうね〜

今日は大井川へ行ってきました。団臨含めＳＬ４往復運転で、
神尾駅ではＣ５６とＣ１１が正面並びでの交換シーンとなり
ました。ちょっと不思議な光景でした。
ところで、２４日の「ニセコ」復路、私も乗るつもりです。
明日にでも指定券取ってきます。

昨シーズン出撃できなかったSL冬の湿原号の重連運転、今回こそは…　と早くも計画進行中です。
1回目は1月13、14日あたりかな…　機関車の向きが発表になったところで、2月にもう１度出撃したいなあ、と思っております。

早速の訪問有難うございました。
1974年ともなると蒸気機関車も残り少なくなり、やはり必死に追いかけていました。ただ夏は私鉄も少しは訪問していたのです。
このときも只見線に数日留まったあとの訪問でした。しかし終点まで乗れなかったのはやはりお金がなかったのか??? 今となっては不思議でなりません。しかし4人いると、撮っているシーンは違うものなのですね。

ニセコの窓は、全開できるかどうかはわかりませんが、自分が乗った時は半分くらい開けて写真を撮りました。窓を閉めていても、なんともいえない、いい香りが漂ってきます・・・。
撮っている時は、「速い」と思いましたが、あのスピード感は、昭和４０年代のローカル客レの感じと同じで、乗ったらサイコーですよ。

今日の北びわこは終日好天に恵まれ楽しく撮影できました。
帰りの高速が事故で大渋滞。途中竜王で降りて下道を走って
帰ってきたので４時間近くかかった(>_<)　　しんどい〜〜！

まず下りの１号は定番の河毛のカーブで、煙はめずらしく
綺麗な白煙。ドレンのおまけ付き。鉄３０人程。

３号は坂田ー田村でススキを入れて（煙はこの場所としてはマズマズ）
その後追いかけ河毛で流し撮り．．．そこで白煙伝説さんとバッタリ！

４号は姉川の鉄橋で撮って追いかけ、坂田の発車。順光側で
ギラリ狙うもあまり光らず(>_<)　やはり１１月末でないと無理か？
こちらは4.5人　逆光側は２０人くらい？
音は抜群に良かったが煙はスカスカ(T_T)

＜松原遊士様
山形交通三山線拝見しました！
すごい貴重な記録ですね。
１９７４年といえば、まだ世はSLブームの
真っ最中。ゆく訪れる余力がありましたね。

愛嬌のある電車もさながら駅舎の写真など
とても貴重でよく撮っておられましたね。

＜やっさん
只見拝見しました！いいですね。又行きたい今頃走ってたら
紅葉も綺麗だったろうに．．

Ｄ５１９４０は私が撮った時はまだマーク付いてなかったと思います。
最終年（1973）に付けられたように記憶しています。（882も）

＜ポニー１３９様
＞ロマンコーヒーのメダルは、完全に一巡している模様
全アイテムは揃いましたか〜？例の件よろしくお願いします。

＜薫製工房様
１号車楽しみですね〜。
窓開けるのは１１月末なら顰蹙かも．．．
全開出来ないように改造されていたのでは？

本日は宣伝にお邪魔しました。「思い出鉄道探検団」増結2号車に、1974年訪問の山形交通三山線をUPしました。今回は団員全員の写真をあわせて製作しました。
また、今週のヘッドマーク探偵団、当時のDX温泉急行といえば・・・こちらは本編成より入れます。あわせて、お暇な折にもご覧下さい。

運転後１ヶ月近くたって、ようやくと只見線をＵＰしました。
いまさら発表するのも恥ずかしいような写真ばかりですが、
よろしければ御覧下さい。

＞ＮＯ様
関西本線の写真拝見しました。
ＴＯＰはかもめマーク付きのＤ５１９４０号ですか。
奈良のカマはデフに装飾したものがいて楽しかったですね。
その割に整備されておらず、汚いカマばかりでしたが・・・。
先日模型屋で奈良機関区Ｄ５１型　除煙板、番号板セットなるものを
買いこんでしまっただけに特に懐かしく思い出しました。

河毛ー高月で1号撮影!白煙が綺麗!いい天気だ（＾＿＾）ｖ

ロマンコーヒーのメダルは、完全に一巡している模様

返しの1号車結構な顔ぶれになりそうですね。
車内オフ会（宴会？）実現確実でしょうか。
今から楽しみです〜

他のお客様の迷惑ならないように楽しみましょう。でも、窓は開けたいなあ。

明日は天気が良さそうなので「北びわこ」へ
息子のあっくんボイと出撃です。

＜おはねふ様
「京急ぶらり撮り歩き」Vol．５　拝見しました。
身近なテーマで撮る事はいい事ですね。
シャワーを浴びての写真なんか好きです。
又見せて下さい(^^ゞ

＜寅さん
画像板はうちは今の所、予定ないです。
気が変るかる知れませんが．．．。

＜ｋ.のの様
ありがとうございます。
こちらからも相互リンク致しました。
お暇な時にご確認下さい(^^ゞ

＜スーパーおおぞら様
11/24の返しは乗り鉄しましょう！
券余ってま〜す！　旧客いいですよ！ヨロシク！

ＮＯさま
スーパーおおぞら君に続いて
ペンタさまも画像掲示板を開設。
ＮＯさまは、開設の予定があるんですか？
それならそれで、どちらにもハリコしに行きます。
おおぞら君のところには、後で「あゆ」の写真を
ハリコしてしまいます（爆）。

どもども宣伝モードで失礼いたします<(_ _)>
煙分ゼロで恐縮なのですが・・・（汗）

期間限定コーナーに
「京急ぶらり撮り歩き」Vol．５　特集　アップしました。
今回は釜石やら只見やら色々と喫煙時間が長かった為、京急がおろそかになってしまいました（爆）

そんな駄作になってしまいましたが、もし、お時間が余りましたらで結構です。
宜しければご覧下さいませ<(_ _)>

NORTH DRAFT様、御久しぶりです！
60000アクセス、おめでとう御座います。（私が確認したらすでに61000アクセス超えてました。）
お祝いの挨拶遅れて済みませんでした。

私のホームページもやっと検索登録出来る所が数件になり、秋と言う事で本格的に模様替えをし、勝手ながら、N D様のホームページにリンクを、させてもらいました。大変ご迷惑をお掛けしますがご理解のほど宜しくお願いします。

当日どう行動するか迷ってますどうしよう…
ＳＬ乗るべきか乗らないで撮影するか、困ったなー
でも旧客乗ったことがないし…

あーどうしたらいんだ！

＜れんさん　＜薫製工房様　＜ぽっぽ様
今日の朝、最寄の円町駅で「ＳＬニセコ号」ＧＥＴしてきました(^○^)
なんと、「１号車１番Ａ〜Ｄ」！これって１番カマに近いの
かなぁ〜？　当日はよろしく〜〜！

＜横浜の高木様
豊後森駅のクラの写真は確か「棄景」という写真集に出てますよね、
Ｄ６０の基地か何かだったのでしょうか？

＜水漣様
ありがとうございます。現役のＤ５１は渋くて格好よかった
ですよ〜。

＜寅さん
ありがとうございます。是非ＨＰ作って
中坊写真を拝見させて下さい。

＜銀狸様
ありがとうございます。Ｄ１ｘ．．やはりモノが違いますか！
岩泉線は良かったですか〜！　直前陰りも激Ｖがあったので
良かったのでは！

＜ＴＡＤＡ様
＞まだまだ現役ありますよね（＾＾）
もう打ち止め近しです〜(>_<)
なんで、こんだけしか撮ってないんだぁ〜！と後悔です。

＜なにわ＠懐かしの蒸気様
ありがとうございます。加太懐かしいですよね〜。
久保さんの関西本線のカットももっと見たいです。

＜鉄の親子さま
四国はいいポイントは無いんですか〜
山線へ来たらいいのに．．．。

＜ここの様
＞あと七尾に行かなかったのも一生悔いに残るなぁ。
七尾は良かったですよ〜。でも毎年天気が悪かったなぁ〜。
いつも暖冬で雪なんてほとんどなく雨ばかり．．．。
あの能登中島の斜面は感動でした。

＜半田の吉田様
ありがとうございます。大築堤のサイドは良かったのでは？
私は撮らずじまいで．．ＤＣは撮ったのに蒸機は撮れなかった(>_<)

＞キハ１８１系は亀山〜下庄間で撮影して来ました，
現役最終日（1973.9.30）にそこで撮ったのですが、いいポイント
でした。今でも撮れるのかな？

＞今週末は大変な人出だと思います。
相当前から「場所取り」が行われているとか．．．。
大築堤は激パ必至ですね。

＜ふにゃ様
ありがとうございます。いつも丁寧に解説していただき
感謝しています(^○^)
＞何といっても組写真として素晴らしいですね。
常にＵＰの時は「組」を意識していますが、少ないネタで
いかに料理するかが難しいです．．．特に現役は．．^_^;

＜えもやん様
只見拝見しました！
流石ですねぇ〜上手く料理しておられる。
１番好きなのは「メガネ橋？」の後追いです。

ニセコの座席ですが、号車と方向、内装、ダルマの位置、
海側の番号、窓側の記号、進行方向の記号など
”去年の情報”でよければあります。
メールくださいね。（だって、自分のは確保したい、すまん）

１１月のニセコは撮りたい場所が暗くなるので控えめな
出撃になりそうです。22,23,24かな。24返しに乗車かな。

manasayu様＞
屏風ですが、抜けている場所がわからず、岩に取りついて
その上の向かってやや右が、なんとか見えました。
けっきょく写真は撮らずに急いで広場に戻り、右へ上って
そこのピークあたりから撮りました。理由は下に何本も
林道が走って、広大になってしまった広場が画面に入った
ためです。今はどうなっているでしょうか。

＞ぽっぽさま
11月24日のSLニセコ号チケットですが、朝イチ（10：00オープンなのに9：55にドアが開いていたのを良いことに突入！）だったので、10：00の時報と同時に端末で申し込みできました。
その甲斐あって薫製工房＆SPブラックペア（こう書くと女子プロレスの悪役みたいですな）は1号車の窓側です。

それにしても起きれるかな？

＞梅吉様,ＮＯさま
何号車ですか〜？

あんなトンネルあったんだ・・・という感じです。現役のD51は力強いですよね。・・・生で見たかったです。

高木です。

『８４５６』のＫＥＩさんの書きこみの追記です。
>>豊後森駅の扇形庫の保存を求める記事を紹介します。

昔話になってしまいますが、久大線の５０系、１２系が走っていた数年前
まで、それらを撮りにいっていたのでこの扇形庫はよく知ってます。
このような保存運動が始まっていたことは初耳でしたが文化財としては
貴重なものと思っています。一度まじかで見てしまいますとつい時間が
経つのを忘れてしまいそうな建物です。私も署名したいなあ。
こういうもの後世に残してほしいですね。しかし、５０系を車で追いかけ
ながらいつも横目でみていただけなんで写真がなーーい。（なんてこった）

ニセコ乗りオフですが１１月２４日復路は、４号車窓側を取っておきます。
天気が悪ければ乗ります。昨年乗りましたが、各ボックスにテーブルがある
ので４人座るとちょっとせまいんですよね（笑）
以上！

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「稲穂茶屋」２００１年　小樽オフ会
日　　　時：	11月24日18時より
会　　　場：	寿司屋通り　おたる政寿司（まさずし） ＪＲ小樽駅より徒歩１０分　指定駐車場あり 小樽市花園1−1−1　TEL０１３４（２３）００１１
URL：	http://www.masazushi.com/
会　　　費：	４５００円（税込み、飲み放題）当日会場にて戴きます。 未成年者３５００円（税込み、ジュース飲み放題）
受　　　付：	参加希望者は掲示板にて参加表明後、氏名（ハンドルネームも）年齢、参加人数などを 「ＳＬを愛する中年様」 ichijo@mtg.biglobe.ne.jp 又は「ＮＯＲＴＨ　ＤＲＡＦＴ」 c623@nifty.com までメールして下さい。 掲示板で既に参加を表明されている方も改めてメールお願いします。 何かの都合で参加を取り消される方は早めにご連絡下さい。 前日２３日の２４時までにメールお願いたします。

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