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過去ログ調整m(__)m　皆様良いお年を〜(^○^)//~~

で、紅白が終わると、あの賑やかなフィナーレの画面が切り替わって・・・
「ゴ〜ン・・・サク、サク、サク・・・」
行く年くる年になるのですね〜。(^^;
あの落差がたまらないです、毎年・・・。
あと1時間！

皆様、よいお年を〜！

NORTH DRAFTさま
　今年一年、ネットを通じ、また撮影地での接近遭遇やニアミス、とても楽しい時を過ごさせていただき有難う御座いました。
　過去４０年間で汽車好き、鉄道少年、鉄道ファン、鉄道マニア、そして「鉄」という按配に時代とともに呼び名が変わりましたが、「きしゃ」を追いかける熱き心は日本全国に隈なく行き渡っていると確信した一年でした。来年もよろしくお願いいたします。
　さ〜て、２００２年の初陣は真岡にしようか、上越にしようか？

今晩は。
先程帰宅しました。
私の勤める局での元旦の持ち出しは、前年比９０％（５４０万通）だそうです。（去年は６１０万通）
上司に聞いたので、間違えないです。
一言「疲れました！」〜年明けが大変です！
では、後数時間ですが、よいお年を！

NO様今年もありがとうございました
また来年もよろしくお願いします
明日の釧網初日の出SLは無事されるのでしょうか?
私は日帰りで明治村に行ってきます
ちなみに29日乗車したお座敷列車はやまなみ&せせらぎ485系改造の車両でした

NO様、皆様今年もお世話になりました。来年もよろしくお願いします。
私、今あまりにヒマで真鍮キット組んでます（笑）。いいのか？俺。

よ〜く他の掲示板及び鉄の親子さんの書き込みを見たら
「臨はまかぜ８７号」はＪＲＷネズミ色カラーに文字ＨＭだ〜！
当然出撃は取り止め！　なんだ〜〜！
と言う事は２日も辞めだヽ(`Д´)ノ

「臨はまかぜ８７号」国鉄色＆オリジナル文字マークの回送を
撮りに子供と山陰本線太秦駅（７分停車）に行ってきます。

＜ぽっぽ様
また千歳空港欠航で大変だったみたいですね。
富良野はどうですか〜？綺麗でしょうね。

＜ＳＰブラック様
こちらこそありがとうございます。
今年は小樽オフ会や梅小路で、ほとんどの板の常連さんと
お会いする事が出来大変充実した１年でした。
来年もよろしくお願いします。

＜夏紀のパパ様
ご丁寧にありがとうございます。
来年の釧網は出撃されますか？
又よろしくお願いします。

＜鉄の親子さま
臨はまかぜ８７号で鉄納めですか。
私はこれから回送を撮りに行きます。
鉄はじめは２日の「臨はまかぜ８８号」播但線に
行く予定です。
来年もよろしくお願いします。

＜ぱぱす様
こちらこそありがとうございます。
梅小路へお越しの際はご連絡下さい。
新年は８日に行く予定です。
又来年もよろしくお願いします。

＜ここの様
ありがとうございます。
今年はお世話になりました
来年もよろしくお願いします。

＜因美線に魅せられて様
ありがとうございます。
岡山ですか国鉄色１８１いいですねぇ〜。
私もしばらくハマりそうです。
来年もよろしくお願いします。

＜梅吉様
会社からですかぁ〜。
今年はお会いでき良かったです。
来年は釧路で旨いモノ食べましょう！

ＮＯさま。
何故か会社に来てしまいました。今年はまた新しい出会いがあり、鉄道を愛する仲間が増えた事に感謝しております。
来年も宜しくお願い致します。m(_ _)m

ＮＯＲＴＨ　ＤＲＡＦＴ様、掲示板ご利用の皆様方
本年は大変お世話になりました。いつも宣伝ばかりで申し訳ございませんです。
私にとって２０代最後の今年はかなり充実したものになりました。
これもネット上の皆様方のおかげです。ありがとうございました。
では良いお年を　来年も宜しくどうぞです。

ＮＯさま、今年１年お世話になりました。

岡山へ帰省してダラ〜〜っとするはずが、
晴れていたのでつい出動…
「いなば」「はくと」「つやま」で今年の締め。

結局「鉄」をしっかりしてしまう因美線＠帰省中でした。
来年もよろしくお願いします。では、よいお年を。

今年もあと時間ですね。
いま、富良野です。
今日の富良野は午前中は風が強く吹雪いてましたが、午後からはちょっとだけ青空が見れました。
明日の初日の出は見れるかも！
但し起きれたらの話ですが・・・。
薫製工房さん、あべちゃんマンさんはSL2002に出撃ですか？

それでは良いお年を！

ＮＯＲＴＨ　ＤＲＡＦＴ様
今年は大変お世話になりました。
私自身、ホームページを始めるまでは、インターネットは「見るだけ」の物でしかありませんでしたが、自分でやってみると、いろいろ勉強になり、また、多くの友人に出会う事が出来て、本当に充実した年になりました。
仕事では４月に人事異動でメチャクチャ忙しい所に移ったので、大変だったのですが、夜疲れて帰っても、皆様のホームページにお邪魔するだけで疲れも取れて、仕事への活力が生まれてくるから不思議です。
特に、面識が出来た方々のホームページは顔を思い浮かべながら、楽しく拝見できました。
来年もよろしくお願いします。
いよいよ明日の朝、Ｃ６２ニセコをアップします。定番写真ばかりですが、ご笑覧ください。

管理人様。ご無沙汰しております(^^ゞ
　「原風景へ」の夏紀のパパです。今年１年大変お世話になりました。今年も撮影地沿線での出会い、オフ会での出会いなどいろいろな出会いを実感した１年でした。筆不精のためレスが滞ることもありましたが、細く長く私のＨＰを続けてこれたのも皆様のお陰です。
　来年は何人かの仲間とともに写真展を開催するというという大きな節目があります。ぜひ今まで同様お付き合いいただければと思います。寒さの厳しい折ですが体に気を付けて年末年始をお過ごしください。
　来年もまた良い作品見せてください。今年同様線路端でお会いしましたらよろしくお願いいたします。

取り敢えず、候補をあげてみました。
あとは、北海道ネタでしょうか・・・みなさ〜ん、補足願いま〜す(^^)。

３．Ｃ５７１集煙装置外して北びわこ牽引。５年ぶり！
　　沿線賑わう。
４．梅小路ナイトセッション開催。？年ぶり！
５．やまぐちきらら博でＣ５７１大増発！特製ヘッドマークの取り付け！
　　車内販売のチョロＱも大人気！
６．上越線、各種ＰＣとの組み合わせ実現！
　　ＥＬ＆ＳＬみなかみ物語号のゴハチ重連！
　　Ｄ５１４９８やすらぎ＆浪漫牽引！
　　初日のＥＦ６０１９＋浪漫組み合わせもご愛嬌。
７．Ｃ５６１６０まだまだ元気。
　　高知県で３０年ぶりＳＬ運転！。その名もＳＬ土佐竜馬号！
　　Ｃ５６１６０＋アイランドＥＸＰ＋マイテ４９２の史上初（？）の珍編
　　成。

さて、本日は午前中のはまかぜ８７号（キハ１８１系ＪＲ−Ｗ色４連、文字マ
ーク）はくと９１号（キハ１８１原色３連）で本年の「鉄」終了です。

世の中、景気が今一つでしたが、「鉄」界は話題豊富でしたね。
ＪＲ移行後１４年で、車輌の世代交代の時期のようです。
来年はどんなイベントが実現するのでしょうか・・・・

この板に集う皆様方、どうか良いお年をお迎えくださいませ。

今年もみなさまにはいろいろとお世話になりました。
振り返ればいろいろ刺激されて勉強になった１年だったと思います。
新年の鉄初めは釧路か磐越西線（スケジュール的に盤西かな）になると思いますが、
現地でお会いできましたらよろしくお願いいたします。
ＮＯ様、また出張ウメ考えてます、直前になるかもしれませんがそのときは
この板に書き込みます。

というわけで、みなさま来年もよろしくお願いいたします。

来年も変らぬご愛顧をよろしくお願いします。

＜あべちゃんマン様
まだ初登場から一ヶ月でしたか？
「まりも」のレスありがとうございました。
「Ｂ寝台オプション券」があるんですね。
来年も現地のもぎたて情報よろしくお願いします。

＜水漣様
そうですね〜．．でも家族で乗ると高くつく．．．。
来年もよろしくお願いしま〜す。

＜草凪みかん様
「日本蒸機１０大ニュース」ですか〜！
1.只見線でＣ１１旧客で運転。
2.大井川で三重連運転。
3.．．．．
う〜〜あと何かあったかなぁ〜。どなたか後続けて下さい！
1.の只見は間違いないのでは？

＜ＫＵＲＩ様
今年は最高の年だったのでは？
私もようやく厄年が終わり来年も頑張ります！
よろしくお願いします。

＜おおの様
拝見しました。
後追いの俯瞰がすごくイイです！
来年もよろしくお願いします。

＜ＤＴ２００Ａ様
−３０度ですか(@_@)　カメラも防寒が大変ですね。
５日から１３日までとは又長丁場ですね。どうぞお気をつけて
＞私たちが生まれる前、日本の何処でも見れたであろう、すばらしいドラマがこの目で見れた幸せに．．
私も初めて行った時の中国で、深夜の承徳駅に進入してくる前進型牽引
貨物の迫力に、見てもいない遠い昔の東海道本線のＤ５２のイメージ
が重なった事がありました。

＜忠賢八高　様
ありがとうございました。
こちらこそ来年もよろしくお願いします。

＜お館様
新作ＵＰこれから拝見にまいります。
来年もよろしくお願いします。

＜れんさん
今年は出撃無しの東京での正月ですか。
たまには良いかも〜。
たしかニコノスは製造中止になってしまったん
ですね〜。もったいない．．。
来年もよろしくお願いします。

＜なめくじ様
Ｃ６２２の「三つ目ステー」がなくなっていたん
ですね。まったく気付きませんでした。
そういえば３号機にはありましたね。
今度梅小路へ「謎探し」に行ってきます。

＜赤バイク運転人様
アハハ．．赤バイク極秘出撃はないのですね。
今日、明日と大変ご苦労様です。頑張って下さい！
みんな楽しみにしています！　正月も子供の頃は楽しみも
多かったが今となっては年賀状だけが楽しみだもんな．．。
来年もよろしくお願いします。

ＮＯ様、良いお年をお迎えください！！
ＮＯ様の板に登場するようになって約１ヶ月になりました。
単なる傍観者だった私が登場するようになってＮＯ様をはじめとする
投稿されている皆さんとより身近になれたような気がしてうれしい限りです。
私が知っている情報やエピソードは支障のない限り投稿させて頂きます。
また、来年も宜しくお願いいたします。

＞うちのヨメに１度だけ北びわこ乗せたが．．「普通の電車と変らない」
＞と言ってた．．確かに１２系だと乗っても蒸機って感じしないもんなぁ〜

　１２系でも、Ｄ５１４９８牽引の、碓氷、上越や、秩父なら、煙もくるし、シンダ（？）もあたるし^^;・・・乗り心地も・・・・なにより、ハイシーズンは汽笛連呼で（内容は問題だが）面白いす。・・・パレオエクスプレスの「秩父錦アイスクリーム」もたのしいし・・・
　旧客情緒なら・・・大井川でしょう。（実は、家族は乗ってもワタシャ回送専門で乗れない野デス(>_<)）

　奥様、ご家族連れでどうぞ！・・・・日程が合えば返し搬送くらい回送しまっせ。

年の暮れ、というと「10大ニュース」ですが
今年はトップはやはり「アメリカ同時多発テロ」みたいですね。(-_-;)

独断と偏見で今年の大井川鐵道10大ニュースを作ってみました。(^^ゞ

１．Ｃ11190大井川に搬入、復元開始！
２．蒸機本線復活２５周年三重連運転
３．井川線列車４０年ぶりの本線直通運転実現
４．本線直通７０周年。記念重連走行
５．神尾地蔵トンネルで天井剥落事故
６．Ｃ5644による夜行ミステリー列車運転
７．Ｃ108検査出場後の試運転で混合列車が実現
８．千頭駅での「蒸機運転教室」実現
９．ＤＢ９による井川線フォトチャ−タ−トレイン運転
10．Ｃ108チョロＱ発売開始

どなたか、「日本蒸機１０大ニュース」「鉄道界１０大ニュース」作ってくだされ〜。

いよいよ今年も今日１日ですね。
私にとって今年は、ＨＰ開設、新しい仲間との出会い、フォトコン入賞、など色んな出来事がありました。
来年もたくさんのいい出来事があるといいなと思います。
皆様、今年はお世話になりました。来年もよろしくお願いいたします。

＞管理人さま、みなさま
　2001年も最終日となりました。みなさまには大変お世話になりました。
ありがとうございました。

　さて、弊ページも駆け込みで更新し、「冬の磐越西線　新津口」として
雪の中のＣ５７を集めてみました。ご笑覧下さい。

　れんさん、防寒対策のアドバイスありがどうございました。実は昨年の動作実績から、今までのＯＭ−３Ｔｉを予備機として、主力機用に今年、ＥＯＳ−１ｖを思い切って購入したのですが、先日の調兵山では何事もないように動きました。しかし、同行した親友のＥＯＳ−１ｖは−２０℃程度でミラーの動作が不良となり、帰国と同時にメーカーに出向き、対処を依頼したそうです。メーカーとしても、いくら−２０℃ほ動作の環境設定温度にしているのもも、買いたてのカメラを持って「−２０℃で動かないじぁないか！どうにかしてくれ！」といわれた時は、さぞビックリしたと思います(^^ゞ

後から見てると書かれている方もいましたね。
少し詳しく説明できたかな？
後、ＮＯ様が札幌から釧路にいらっしゃるのなら札幌できっぷを押さえてもらっては道外の人間だと言えば事情はわかってくれると思いますよ！
ちなみに札幌は０１１ー２２２−６１５０ですよ！
絶対取りに行くからといえば大丈夫だと思いますよ！！！！

＞1.「夜行列車往復割引切符」札幌⇔釧路はＪＲ北海道以外の
＞　　みどりの窓口でも買えるの？
＞2.その切符で「まりも」の「寝台」に乗るときは、特急券代を
＞　　重複して払う事になるの？
誰もお答えしてしてないようなのであべちゃんマンがお答えします。
すみません！途中で書き込みになっちゃいました。
夜行列車割引きっぷはＪＲ−Ｈのみみたいな感じですね。
関西地区だと大阪にＪＲ−Ｈプラザがあります。
大阪市中央区城見２丁目ツイン２１ＭＩＤタワー
大阪支店がこのビルの６Ｆ　０６−６９４３−９００５
ツインタワー支店がこのビルの１Ｆ　０６−６９４４−３８４５　です。
一応重複になっていまいますね。
当キップのＢ寝台使用は「Ｂ寝台オプション券」があります。
まりもは現在冬季割引期間なので通常１回６３００円が３０００円になります
私もこのオプション券で１／１１釧路に行きます。
本日もう一回お邪魔しようかなと思います。

1.「夜行列車往復割引切符」札幌⇔釧路はＪＲ北海道以外の
　　みどりの窓口でも買えるの？
2.その切符で「まりも」の「寝台」に乗るときは、特急券代を
　　重複して払う事になるの？

ARIS長屋の末席からご挨拶です。末席に連ねていただくことにより知己を得させていただきまして有難うございました。腕も中身も遠くND様には及びませんが来年もまたよろしく御願いいたします。

こんばんは、お館です。
いよいよ大晦日ですね。今年も残り僅かとなってしまいました。

さて、本年最後の更新として、「クリスマストレイン２００１」をアップしました。
私も今回、初めてのクリスマストレイン撮影、そして乗り鉄と楽しんできました。
御暇な時にでもご覧頂ければ幸いです。

今回も最近の更新と同じように地下室がかなり多く作られております。（爆）
お遊びに探して見てください。(^^;

本年は色々とお世話になり、まことにありがとう御座いました。
来年もどうぞ宜しくお願い致します。m(_ _)m

＞DT200A様
昨年の今頃は釧路試運転、大晦日は丸瀬布の夜間運転と楽しかったのですが、今年は東京で。。。。
カメラの防寒ですがさすが中国大陸はすごいんですね。私は行ったことがないので想像すらできません。さて、カメラの防寒ですが私が以前に使っていたEOS1Nは寒さでシャッターむら、ミラーが上がり切らないというトラブルの後メーカーで対策をしてもらいました。改造後の試験の結果ではー３５度以下での動作が可能となったそうです。シャッター調整とミラーを駆動するところの長穴を広げたりしたそうです。ただし決して現地でレンズは交換してはいけない、カメラ本体を白金カイロなどであたためてはいけないと注意されました。巻き上げは低速巻き上げにしろともいわれました。ロシアのTVクルーや椎名誠の話では、ロシアの零下５０度で動作したのはニコノスのみだったそうです。密閉構造のため気温変化で結露しないというのが大きな理由だったそうです。

　みなさんいろいろ梅小路情報御存知ですね。びっくりしました。
梅のナゾ補足ですが、なにげなくC622スチーム号の写真をみていたら、正面ナンバープレートの上にあった、むかし急行ていねを牽引していた頃につけていた3つめライトのステーがなくなっているではありませんか！
　数年前の梅小路の写真をみるとついているのに…　知らないところでいろいろと手が加えられているのですね。

昨日のＮＯ様の質問ですが
半蔵＠平塚様がすでに書き込みしてますが〜
基本的にＪＲ北海道の企画切符は、ＪＲ北海道のみどりの窓口など、直属のところでないと、購入できません（ＪＲ西日本などでは、正規料金です！）
ＪＲ西日本など、各社の企画切符も同様です！
＞交通費を考えると〜
でも、交通費を考えてもお買い得なのでは？
京都〜大阪−ＪＲ５４０円＜特定区間＞
大阪〜京橋−ＪＲ１６０円〜直通切符ではなく、面倒くさいですが、分割で購入すると、特定区間割引で、安くなりますよ！
京都〜京橋−７４０円（この場合は４０円だけですが）
私鉄ならもう少しやすいでしょうね！

今晩は！
＞赤バイクでの出動は〜
そんなことしたら、訓告？（当然お説教です〜ですまないです！）でも勤務先からは、某鉄道が近くにあります！〜きゃあ！
そんなわけで、私鉄の分（一部）ご紹介！
１２月１６日−高松琴平電鉄２０型運転！
１１月２５日−京阪電鉄「源氏物語号」撮影、阪急いい古都エクスプレス撮影
１１月２３日−大阪地下鉄中央線「大阪港〜弁天町間２０周年記念ＨＭ」
１１月１８日−近鉄新旧鮮魚列車撮影
１１月１６日−近鉄鮮魚列車撮影
１１月４日−近鉄鮮魚列車団体運転
とまだまだあります。（〜阪急がメインですが）
私は、ＪＲはもちろんですが、私鉄・地下鉄もやりますので、ネタには困らないのです。
それではＮＯ様、良いお年をお迎えください（明日は書き込みできないと思いますので！−元旦分のは束で忙しいので！）
来年もよろしくお願いします！

　巷と同様、鉄ちゃん業界でもいろいろあった２００１年ですが、いよいよあと一日となりました。

　私にとっての最大のニュースは只見線のＣ１１３２５号の運転だったでしょう。あの風光明媚な先駆に蒸機が復活するなんて、誰しも「ホント！」と聞き返すほどでした。残念ながら復路がＤＬの牽引というのはなんとも残念でしたが、噂によれば来年の運転もほぼ決定している上に、復路も蒸機運転になるとのことですので、来年に期待したいものです。そして、この時期に気仙沼線のお召列車運転と重なったため、久々に何処に行こうか思案する、嬉しい秋でした。ちなみに９月下旬〜１０月のガソリン代と高速料金・ＪＲ代は１５万円以上でした。
　お召と言えば春にも鎌倉お召もあり、１号編成が春と秋に二度見れるなんて、久々の出来事でした。ただ、気仙沼お召は直前に曇られ、悔しくしばらく立ち直れない日々が続きのした。

　また中国遠征では１月の集通、２月の双鴨山と厳寒に悩まされての撮影も印象的でした。−３０℃以上になると、すべての常識が通用しなくなり、電子シャツターカメラは動作しなるばかりではなく、メカシャッターカメラでさえも動作しなくなり、あげくはフイルムが途中で切れる始末で、散々な撮影でしたが、その煙の美しさは絶品でした。
　今月は鉄法・調兵山というところに行きましたが、この調兵山の駅のバルブの美しさにもほれ込んでしまいました。黄色い水銀灯の下で息をする蒸機たち。発車待ちしている客レの横を別の蒸機列車が到着する。私たちが生まれる前、日本の何処でも見れたであろう、すばらしいドラマがこの目で見れた幸せに、本当に感謝してしまいました。中国へ行かれた方なら誰でも知っていますが、中国の地方駅では明かりというものが少なく、バルブに適している駅はほとんどありません。しかし、この調兵山駅は数メーターおきに水銀灯があり、光源には不自由することなく、また現地の人々も好奇の目で覗くことなく、撮影しているとカメラの前を避けて歩くなど、今まで行った中国とは一味違った中国でした。
　そして次の遠征は１月５日より１３日までＤＬが投入され日々刻々と蒸機の牙城が崩れ始めている包神線と列車増で撮影チャンスが増えた集通線に行く予定です。今年は寒さ対策に万全を期している次第で、とくに自分の身体よりカメラをいかに寒さから守るかに苦慮しています。先日は１００円ショップでフリース地の帽子を見つけてきて、それにレンズとファインダーの穴を開け、頭の部分にゴムを入れて防寒袋を作ってみました。これで現地ではホッカイロを入れて暖めようとしているのですが、本当に役に立つかはお楽しみと言うところです。

　そんなわけで、今年もいろいろありがとうございました。来年も皆様方にとって良い年でありますようにお祈り申し上げます。

＜森岡毅行様
日出谷の様子はモバイルなので
明日見に行きますね。
ここに落ち着きそうですか。

＜スーパーおおぞら様
北国はどうしてもハンデありますよね〜。
ノーシードと言っても京都の代表は強いですからね。
来年は塩狩も行って下さい。

＜草凪みかん様
拝見しました！その御前崎まで見える俯瞰は是非
再チャレンジして下さいね。
今回の俯瞰も凄いですね。
スキャナーうんぬんよりもｗｅｂ画像で俯瞰写真が潰れてしまう
のは宿命では？　そう言えば私もＨＰ開設してから俯瞰が減った
のは撮ってもＵＰしずらいしかな？

＜銀狸様
ご丁寧にありがとうございます。
来年はＤ1ｘの本領発揮でしょうね！
来年もよろしくお願いします。

＜ぽっぽ様
今ごろ富良野でしょうか？
９年連続って凄いですね。ずっとバクさんと？（爆）
こちらこそ来年もよろしくお願いします。

ビデオからキャプチャした画像を煙の転写台にアップしてみました。
煙の転写台のURLを付け替えました。
より条件のいいサーバを探しながら転々としておりましたが、
ここに落ち着きそうです。まだ、ドメイン名とってないんですけど、
上記URLでどうぞ。

緑とのダブルポストご容赦。

＞NPさま
本当にあっさり負けてしまいましたね、、、
こっちの新聞ではNO８（クラス同じ）が大きく載ってました。
それから上○（○に方角が入る）も同じクラスなんですよ〜

ウチの学校は部活だけが凄いだけですから^^;それ以外は
ちょっと…

それから来年こそは塩狩峠に出撃しなければ！

先日の12/22〜24の三連休の大井川、磐西遠征の絵日記完成しました。
また、食い気優先の（？）絵日記になっちゃいましたが・・・。
よろしければご覧下さい。
それにしても、最近写真のスキャンの難しさ感じてますぅ〜。
スケールの大きい俯瞰になると、どうしてもディテールが出ないのね・・・。
原版はキッチリクッキリ見えてるのに。何で〜？？
こりゃスキャナの問題かなぁ・・・いや単に私がヘタなだけ？
中判のＵＰにはフラットヘッドの透過原稿ユニット使ってるんだけど、
一説には原版そのままスキャンするよりも紙焼き起こしてスキャンにかけたほうがいいって言うけど・・・どうなんだろ？
誰か知ってるヒト教えて〜！

さて、今年もあと２日ですね。
思えば今年１年、延べの蒸機撮影日数は５１日。そのほとんどがインターネットで知り合った多くの方々との楽しい交流の毎日でした。ネットの文字だけのおつきあいが、やがて実際に顔を見てのおつきあいに発展して、たくさんの友人を得ることができました。この１年ほど、同じ趣味を持った者同志の付き合いの楽しさを実感した年はありません。「絵日記」を書くのが楽しかったです、本当に。
　きたる2002年もこの友達の輪がさらに大きなものになっていけばいいなぁ、と心から願っています。今年１年お会いした方々、お会いできなかったけどネット上で楽しくおしゃべりさせていただいた方、本当にありがとうございました。来年もまたよろしくお願いします。

最後の書き込みと言いながら書いちゃいました。
今日は、20cmくらい積もったかと思ったら雨が・・・。
そして今はまた雪です。荒れそうなのでちょっと車の運転が気になります。

＞＞ＮＯさま
＞正月は富良野で過ごすのですか？

今回で９年連続？の富良野での年越しです。
と言うことは９年間、実家で新年を迎えていない親不孝ものです・・・。

では
行って来ます。

皆様も良いお年を！

皆様には、この１年大変お世話になりました。
お陰様で効率よく有意義な撮影や楽しいネットサーフをさせていただくことができました。
心より感謝をしております。v(^^)v
また、来年も大いにお世話になると思いますが、お付き合いの程、よろしくお願いいたします。

＜森岡毅行様
＞開陽台で初日の出を迎えるための列車なのです。。。
そうだったんですか．．．中標津町の開陽台は、私の見た北海道の
観光地で最も感動した場所です。あそこを見れば他の何を見ても
驚かないと言っても過言ではないくらい．．。

＜スーパーおおぞら様
高校生としてはかなりの出撃回数では？
免許が取れる来年が恐いな〜。
高校あっさり負けてしましましたねぇ〜。

＜フジシロー様
こちらこそありがとうございます。
来年もどうぞよろしくお願いします。

＜Ｔｃｈａｎ様
私も京都新聞見てびっくりしました。鉄ネタの４連発！
しかし餘部鉄橋の建替えはショックだなぁ〜。
あれだけの事故を起こしたから仕方ないかなぁ〜。
相当老朽化も進んでいるだろうし。何がなんでもカニカニ但馬
行かねば〜！

＜水漣様
＞家族出動の場合は、・乗り鉄させる。
うちのヨメに１度だけ北びわこ乗せたが．．「普通の電車と変らない」
と言ってた．．確かに１２系だと乗っても蒸機って感じしないもんなぁ〜。
特に北びわこは煙も出ないし．．。

＜半蔵@平塚様
さっそくレスありがとうございます。
しかし大阪のＪＲ北海道プラザへの往復の交通費を
考えるとダメだなぁ〜。

＜バクさん
そうでしたか．．でもイザとなったら．．．（失礼m(__)m）
今頃富良野へ向う途中でしょうか？
よいお年を！来年もよろしくお願いします。

覚えてる限り何ですが…

・SL２００１年号
・SL冬の湿原号重連（連続二日）
・SL函館・大沼号（１回）
・SL試運転（３・４回）
・SL銀河号（２日）
・SLふらの・びえい号
・SLニセコ（３回くらい）
・SLデンマーク・ニッセ号（２回）
・蒸気以外（かなり多数）

多いのか少ないのか分からないですね、来年はもっと増える
と思います。それにしてもみなさん出撃回数が多い…

ご無沙汰しております。いよいよ今年も押し詰まり明日を残すのみとなりました。この１年間、ＮＯ様はじめ皆様ににはネットのお仲間に入れていただいて、楽しい１年を過ごさせていただき感謝しております。どうもありがとうございました。来年も趣味を通しての楽しい交流に努めたいと思いますので宜しくお願い申し上げます。
年末年始は撮影に行きたいものの、大掃除やら買い物やらで、家族中がバタバタしている中、出かけたら後が修羅場になりそうで、行けません・・トホホ（＾＾；）

今日の京都新聞は鉄ネタが多いです。　○トワイライトの京都駅展示　○嵯峨野トロッコの今年最後の運転　○梅小路のしめ縄飾り　そして注目記事は餘部鉄橋の付け替え案をＪＲが地元に提案。現在の鉄橋が強度上、防風壁がつけられないため、現在の鉄橋の６メートル北側にコンクリート製の新鉄橋を建設する案をＪＲが提案している模様です。

バスに乗り継いで、開陽台で初日の出を迎えるための列車なのです。。。

「開陽台」 http://www.aurens.or.jp/hp/nakasi_t/

＞「初日の出　ＳＬ冬の湿原号」に乗る人いるのですかね〜。
＞どう考えても列車内で日出は無理でしょう。
＞もう少し時間が遅かったら素晴らしい情景になりそうですが．．。

>ＪＲ北海道職員が「七福神」に変装して同乗し（七福神にふさわし
>い体形の職員を選考したそう）
>七福神との記念撮影会、

弁財天は女性ですよね。　つうことは、ミニスカ弁天さまとの
ツーショットも期待できる？

＃誰かさんの召喚呪文になっちゃったかな？

やっぱ、DD13 GO GO!様を見習って、温泉に放り込むのがよいのかな？
家族出動の場合は、
・乗り鉄させる。
・温泉に入れる。川遊びさせる。（大井川）
・お買い物、食事で釣る。
　くらいしか対策は思い浮かばないなあ。・・・線路端では、ご夫婦で撮影なさる方々もお見かけしますが。子供が小さいと、そうもいかんし。

　ＮＯ様、新聞の見出しは「かっこいい！」、とかなんとかでした。^^;

　今年も残すところあと２日、・・・来年の出撃目標立てる前に、正月のご馳走買出しにかこつけて、大晦日に大井川へＧＯ！なんてできんかな？と考えとります。

実はまだ平塚にいたりする・・・・・

ＮＯ様のところですと、ＪＲ北海道プラザ（ツインタワー支店か
大阪支店・・・・・どちらもツイン２１ＭＩＤタワー内）へ行く
のが確実でしょう。　Ｂ寝台への変更（「＋寝台券」の購入と呼
ぶらしいです）は片道３０００円（「まりも」の場合）の追加で
ＯＫのはずです。

＞うちのヨメも、とにかく待つのが嫌なようで行くのを嫌がります。

私は待ってる間、車の中で寝てます。

＞それと女性の場合トイレの問題もあるし．．バクさんはどうしてる
＞ のだろう？．．．あまり聞くとマズイかな^_^;

車の中にはペットボトルが・・・じゃなくて
前もってトイレに行っておくし、水分をあまり取らないように
してるつもりです。

明日から富良野へ行ってきます。
ＮＯ様良い年をお迎えください。
来年もよろしくお願いします。

1.「夜行列車往復割引切符」札幌⇔釧路はＪＲ北海道以外の
　　みどりの窓口でも買えるの？
2.その切符で「まりも」の「寝台」に乗るときは、特急券代を
　　重複して払う事になるの？
すみません。時刻表に詳しい方レスよろしくお願いします。

＜薫製工房様
元旦が撮りぞめとなると来年はイイ年になりそうですね〜。
梅小路も元旦営業すればいいのに。

＜赤バイク運転人様
スゴイですね〜！
よく出撃されてますね。私鉄を含むと
いったい何日なのですか？
赤バイクでの出動もあるのですか〜？

＜ｋ.のの様
Ｃ５３４５の形式入りプケートが共栄興業にあるとは
知りませんでしたが。あそこの会長はもともとＣ６２が
欲しかったようで、もしＣ６２が払い下げられていたら
素晴らしい状態のＣ６２があったのに．．と思うと悔やまれます。
Ｃ６２１５、１６なんでスクラップにしたのだろう．．。

＜Ｔｃｈａｎ様
よ〜くご存知で。私も知らない事ばかりでした。
Ｃ５９１６４の動輪の2/3がＣ６２なんですね。
それも平のカマというのが不思議ですね。
8630の鐘は神戸の港のイメージとアナウンスしてますね
鐘はいらないヽ(`Д´)ノ　形式入りプレートにしてほしい。

＜カモ様
ご丁寧にありがとうございます。
私も19.20なのでお会いできそうですね。
泊りは東急インですか？

＜ＳＬを愛する中年様
やはり電飾ギラギラのままですか。
やはりＪＲＨ本社は、あれが人気の秘訣と勘違いしてる
のでしょうか．．．

子供の鉄化には失敗されましたか。Ｃ６２見ながら鉄に
育たなかったのは不思議なくらいですね。
うちは今のところ順調ですが、まだまだハードルが
ありますからね〜！

＜おはねふ様
「ぶらぶら」と撮影多いですね〜。
しかし今回のクリスマストレインも成果
バッチリですね。流し撮りが益々冴えていますね。

＜ぽっぽ様
これから富良野ですか。正月は富良野で過ごすのですか？
又ｉモードで書き込みよろしくお願いします。
１８日の「まりも」決まりですか。結構鉄が多そうですね。
楽しい夜汽車になりそうだ(^○^)//

NORTH　DRAFTさん、ご覧頂きまして有り難う御座いました！
過大なる評を頂き光栄です<(_ _)>
さて・・・。鉄の出撃回数、なかなか覚えておりません(^^;
普段からメモしてないもので、
頭の中のＨＤＤだけで、頼りは撮影済みのフィルムを見て思い出してます（爆）

２００１年
１月　もおか＆みなかみ物語　２日
　　　東急世田谷線　２日
２月　東急世田谷線　２日
　　　ＥＦ５８　１５７＋ユーロライナー　１日
３月　お召し関連　２日
　　　さよならやすらぎ　１日
４月　ぶら〜っと桜絡め　２日
　　　ばんえつ物語　３日
５月　ぶら〜っと　赤い電車　２日（笑）
６月　大井川　トロッコ列車＆蒸機１日
　　　ぶら〜り　２日
７月　うつくしま未来博号　２日
　　　大井川３重連
　　　ぶらっと　２日
８月　ぶらっと　２日
９月　釜石銀河ドリーム号　３日
　　　ぶら〜っと　１日
１０月　只見線　会津只見号　５日
　　　　ぶら〜っと　１日
１１月　秩父パレオ１１００回運転（忘れてました(^^;)　１日
　　　　ぶら〜り　１日
　　　　ばんえつ物語　２日
１２月　ぶら〜り　１日
　　　　上越線　ＥＬ＆ＥＬ浪漫号（笑）
　　　　ばんえつ物語クリスマストレイン　２日

まだ他に忘れている鉄もあるかもしれませんが、概ねこんな感じです。
煙以外では非常に「ぶらぶら」していた２００１年でした(^^;

２，３日さぼっているうちに・・・。
皆さんの凄い出撃日数が！本当に良く出かけてますね！！
人のことは言えないが・・・。

＞道内は出撃回数、今ところぽっぽさまが最強ですかね〜。
数え直したら、ちょっと（３日）増えました(^^;

さて、体調ですが昨日は仕事納めと言うことで出勤したことが良くなかったみたいです。
今日は部屋の片付けをしていたら、頭が痛い、胃も痛い。
どうやら、ぶりかえしちゃったみたいです。

明日から富良野に行くというのに・・・。
今晩は早く寝よっと！でも22:30を過ぎてる！

と言うことで明日から３日まで富良野に行って来ます。
これで今年の書き込みは最後となります。
（ｉモ−ドでも書き込みするかもしれませんが・・・）
来年もよろしくお願いいたします！
良いお年を！！

そうそう！
釧路のＳＬ体験乗車ツア−に参加決定しました！V（＾＾）
うちらも１８日のまりもに乗りますよ！ＮＯさま！！

＞SLを愛する中年さま
SL2002年号は出撃しますか〜？
薫製工房は妹夫婦が遊びに来ちゃうのでかなりびみョ〜です。
でも、到着後札幌駅で2時間近く停車しているみたいですね。

三脚使えば酔っぱらっててもブレないだろうし…　2002年の初出撃でヨルタノ行っちゃおうかな？

ところで、息子さんが鉄ちゃんにならなかったのは、中年さまが反面教師になってしまったからでは？

今晩は
ＮＯ様のご希望？にお答えして〜昨日の続きです。
７月
１５日　大井川鉄道３重連　笹間渡
３０日　特大貨物輸送（ＥＦ６５−１０５９）瀬野
　　　　リバイバル５８３系しおじ　新井口　笠岡　姫路　大阪
８月
１日　ドラエもん客車　宇治　京都　山科
５日　ＥＦ６５−１１１８＋１４系客車　刈谷　南草津
１０日　甲子園臨　十日町　福井
１２日　同上　金足農　滑川　金沢
１３日　同上　塚原青雲　酒田南　盛岡第一
１４日　同上　城東　開成
　　　　新幹線Ｔ３　姫路
１７日　甲子園臨　金沢　塚原青雲
１９日　同上　近江
２２日　同上　近江
２５日　なつかしのひばり　白岡〜新白岡
２６日　６８１系プロト改造車回送　茨木
９月
８日　あずさ木曽　日出谷、１６９系臨時　広丘
９日　あずさ木曽　東小金井
　　　ＥＨ２００−９０１試運転　尻手
１６日　特大貨物輸送　清洲　醒ヶ井
１９日　手術（脂肪腫切除）−鉄に関係ないが！
２３日　ＪＲ四国アンパンマン展示　甲子園口　大阪
２７日　ＤＤ５１総武線貨物　市川　下総中山
１０月
４日　ＥＦ６５−５６総武貨物ＨＭつき　市川
　　　ＥＦ８１−９５貨物　南流山
８日　ＤＬ＆ＳＬ只見号　会津坂下〜塔寺　早戸　会津川口
１３日　なつかしのとき　浦和
　　　　１１３系旅のプレゼント　大井町　北鎌倉
１４日　お召し　小牛田〜北涌谷付近　松山町付近
１１月
３日　夢空間　淀川橋　大阪
１０日　夢空間　淀川橋
１１日　秩父鉄道ＳＬ１０００回記念運転　白久　樋口　影森
２３日　夢空間　新大阪　高槻〜山崎間
　　　　ＡＢＣラジオイベント　淀屋橋近辺
１２月
３日　新幹線１００系８連回送　新大阪
９日　１６７系急行伊豆　熱海
　　　１８９系団臨　熱海
　　　富士山撮影
２２日　ＥＬ＆ＳＬ浪漫号（ＥＬ＆ＥＬでした）岡部　岩本
　　　　神戸ルミナリエ撮影
以上です
なお、私鉄分は省略しましたのでご勘弁を！
Ｐ．Ｓ．１月２日ＤＤ５１＋マイテ（２１世紀団臨）　吹田を忘れていました
さて、何回でたのでしょう？（私も分かりません！）
長々と大変失礼しました！

NORTH DRAFT様、皆さん今晩は！
梅ねた七不思議に飛び入り参加！
C5345号機の形式なしのプレートは、大阪の交通科学館に展示されていますね。それと未だ一度も行った事が無いのですが、大阪の共永ビルにC5345の形式入りプレートが展示されているみたいです。
梅小路のC5345号機のナンバープレートは、イチク製の偽者だと知人に耳にタコが出来るほど言われています。（雑誌でも堂々とイチク製だ！とかいていますね）
C551号機の公式側に旋回窓が付いていたのに無いし、8630の消音器の配管も何回か形が変わっています。
復活機は、部品の追加などで進化していますが、梅小路は年々部品が無くなっていますね？

もしも、スノープロウが、有るなら冬の北びわこ号に付けて！ほしいです！

先ほど、テレビのニュースでしめ縄飾りの様子が映ってました。８６３０が５０系客車の横に、Ｃ５６１６０が４番か５番線あたりに入れられたようです。さてさて、なめくじ様お尋ねの謎について、わかる範囲で。まずＢ２０１０のライトは９６３３がつけていた副灯です。８６３０の鐘は、はっきりしないのですが、たぶんＪＲになってから取り付けられたようです。どうも神戸港線とか港周辺を走っていたハチロクをイメージしたもののようです。それから各保存機には、いろいろな番号の部品が混ざっています。主なもので　○Ｄ５０１４０、先輪がＤ６０３２　○Ｃ１１６４、先輪がＥＦ１５９５、なぜＥＬのものが付いているのかはわかりません。　○Ｃ５９１６４、このカマが特にいろんなものが混ざっているようです。第１先輪がＣ５９１０８、第２先輪がＣ５９１０６、第１動輪がＣ６２４９、第３動輪がＣ６２４７、右側クロスヘッドがＣ５９１７５、右側すべり棒がＣ５７１００　これらは以前雑誌に載っていてこの記事が出た直後にＣ５９１６４を見たらに、動輪の刻印を隠そうと明らかに削った痕跡がありました。呉線がＣ６２の本州最後の活躍路線で、Ｃ５９も最後の３両が残っていたので、経費の関係で解体発生品や共用できる部品が使われたのではないかと思います。その他の謎については、僕も謎です。Ｃ５１は４枚とも形式入りプレートに揃えて欲しいですね。それからスチーム号に使用されるＣ６２２，Ｃ６１２，Ｄ５１２００，８６３０はテンダに小型のディーゼル発電器を積み、そこから配線が連結器横に伸び、ジャンパカプラーがついています。これは客車の放送用や出発ＯＫのブザーをカマの運転席に伝える関係の電源確保のもののようです。こうして観察してみると面白いですね。

ＮＯＲＴＨ　ＤＲＡＦＴさん、今年は大変お世話になりま
した。来年もよろしくお願いいたします。
２００１年ＳＬニセコご覧いただきありがとうございます。
来年ももちろん行きまーす。鬼は大笑いでしょうが。
その前に釧路ですね。私は１／１８〜２０の予定です。

>どんなＨＭでしょうか？まさか電飾付けたまま！？
そうなんです、付けたままなんです。
合成写真ですがニッセ号の電飾はそのまんま。ＨＭの後ろに日章旗がクロスしています。
薫製工房様
＞子供が女の子というのも、鉄には不向きなもんで…
＞男の子だったらちょちょいって洗脳すれば、コッチの味方になるんだけどな＞〜息子さんも鉄でうらやましいなあ。
私は息子をプラレール、シロク二、デコイチ、ウメ〜、すずらんロケなどで洗脳してきましたが、なぜか洗脳できなかった！
なぜか今は嫁さんがついて来るんだなあ・・・（トシとったのかな？）

１月　梅小路　　２日
　　　東海道（近場）１日
　　　釧網本線　５日　★
２月　北びわこ　３日
　　　東海道　　３日
３月　東海道　　２日
　　　梅小路　　２日
　　　山陰西部　２日　★
４月　嵐電　　　２日
　　　東海道　　３日
　　　梅小路　　２日
５月　北びわこ　１日
　　　梅小路　　１日
６月　　東海道　２日
　　　梅小路　　１日
　　　山陰西部　３日　★
７月　根室本線　４日　★
　　　小浜線　　１日
８月　梅小路　　３日
　　　軽井沢　　３日
　　山陰東部　　２日
９月　梅小路　　１日
　　東海道他　　２日
　　湖西線　　　１日
１０月　只見線　４日　★
　　　梅小路　　２日
　　　関西本線　１日
　　　北びわこ　１日
　　　東海道　　１日
１１月　梅小路　１日
　　　　東海道　１日
　　　函館本線　５日　★
１２月　梅小路　２日
　　　東海道　　３日
　　以上．．．近場がほとんど、泊り（★）での出撃６回と少ないです。

＜Ｔｃｈａｎ様
鉄納めでしたか。トワイライトレポートありがとうございました。
５億もかけてのリニュアール成果はどうでしょうね。
リニュアールよりカシオペアのように新車を作ってほしかったとも
思いますが。来年もよろしくお願いします。

>どんなＨＭでしょうか？まさか電飾付けたまま！？

上り回送を茨木、向日町で撮影後、京都の展示会へ。その後下り回送を向日町、山崎で撮影。サントリー前の踏切は撮影会状態でした。それから大阪へ行きましたが、鉄の親子様の書き込みのとおり、見学の方の行列はすごかったです。全員の方がはたして見学することができたのでしょうか。京都は最初は少し待ちましたが、割合スッと見ることができました。１１時３０分頃には待ちの行列も無かったようです。走行も何度か撮りましたが、遠目には白ラインはよくわからず、全検あがりのきれいな車両という感じでした。これで今年の鉄は、おしまいです。

＜薫製工房様
＞何もないところで延々ボ〜ッとさせていたため、「もう行かない！」になっちゃったワケです。
うちのヨメも、とにかく待つのが嫌なようで行くのを嫌がります。
それと女性の場合トイレの問題もあるし．．バクさんはどうしてる
のだろう？．．．あまり聞くとマズイかな^_^;

＜一時休車 様
こちらこそありがとうございます。
来年こそニセコでお会いしましょう！

＜鉄の親子様
そんな人出だったんですか。トワイライトもまだまだ
人気があるんですね。
明日から営業運転とは楽しみです。

＜ＳＬを愛する中年様
Ｃ11207の初もうで列車「ＳＬ2002年号」は楽しそうですね。
小樽発だったらいいのにね。
どんなＨＭでしょうか？まさか電飾付けたまま！？

＜ペンタ様
「初日の出　ＳＬ冬の湿原号」に乗る人いるのですかね〜。
どう考えても列車内で日出は無理でしょう。
もう少し時間が遅かったら素晴らしい情景になりそうですが．．。

＞水漣さま
電飾蒸機は昨年は仕事も忙しく出撃しなかったのですが、やはり雪景色と冬の煙&湯気を見てしまうと…　SLニセコ号で雪景色が撮れなかったのも、出撃増加の原因かも。

昔は結構、温泉や旨い食べ物をネタに家族を連れて行ったのですが、観光地などの見処に一切立ち寄らず、線路端ばかりに連れて行って、何もないところで延々ボ〜ッとさせていたため、「もう行かない！」になっちゃったワケです。
でも、オイラだけが出かけるのは気に入らないみたいで、「汽車撮り行く金があったらどっか連れてって…」と攻撃して来るので…　極秘で出撃しとるわけです。
子供が女の子というのも、鉄には不向きなもんで…
男の子だったらちょちょいって洗脳すれば、コッチの味方になるんだけどな〜　息子さんも鉄でうらやましいなあ。

＞NORTH DRAFTさま
道内は出撃回数、今ところぽっぽさまが最強ですかね〜
カウントのルールちゃんと読まずに書いちゃったので、宿泊を伴うものをプラスすればちょっと伸びるだろうけど、それでもかなわないでショ。

来年はもっと出撃するゾ〜！　っと言いたいところだけど、どうやら遠いところの運行が増えそうな気配…　近場が少ないと、出撃回数が激減するかもですね。

ネットに初ＵＰして１年と数ヶ月、ＮＯ様をはじめ
数多くの素晴らしい仲間と知り合うことが出来、
今年ぐらい鉄チャンで良かったと思った事はありませんでした。
来年も思鉄をご愛顧のほど宜しく御願いします。

思鉄年中無休営業部
今週のＨＭ探検団、初詣と言えばコレ！（煙無しですいません）
お暇な時にどうぞ。

＞外装に変化はあるのでしょうか？
はい、黄帯の上下に銀帯が入りました。
この変化はよ〜く見ないと分かりにくいと思います。

それと、屋根が銀色塗装に変わっています。
日本海の夕日に映えてきれいでしょうね・・・

なお、本日は２〜９号車まで公開されました。
室内は白基調のものから、木目基調に変わりました（ＪＲ−Ｅの北斗星編成のよう）。
寝台のモケットは、ダークグリーンに張り替えらています。

明日３０日発の下り列車から営業運転に入ります。
札幌近郊の皆様、新装トワイライトに注目下さいませ。
大晦日の朝現地到着ですぅ。

あーこれに乗ってニセコの撮影に行きたいなぁ〜。
これから他の編成も順次リニューアルされるそうです。

Ｃ11207の初もうで列車「ＳＬ2002年号」企画の概要です。
手稲を23：50に発車したＳＬは通常よりゆっくりとした速さで走り、走行中に新年を迎える。
車内には思わぬ「珍客」も乗車。ＪＲ北海道職員が「七福神」に変装して同乗し（七福神にふさわしい体形の職員を選考したそう）餅まきでお正月気分を盛り上げる。
札幌には00：23に到着。到着した5番ホームが迎春イベント会場になり、七福神との記念撮影会、ＳＬグッズなどが当たる運だめし抽選会、樽酒の振る舞いが行われる。
手稲〜札幌間の運賃は大人260円小人半額。
イベントはＳＬ到着直後の00：30と帰り客のピークの01：30の2回行われる。
以上今回は道新じゃなくて、なんと日刊スポーツ北海道版より要約。
で、私は行かない。（七福神にふさわしい体形は、この私と・・・・様だったりして）

ただいま大阪駅です。トワイの展示は約1時間待ちです。京都もきっとすごかったでしょうね。

鐘の付いてるカマは、構内入れ替え経験の証では？

来年元旦に「初日の出　ＳＬ冬の湿原号」が走るのは周知のとうりですが
まだ募集しているようです。
集客悪いのかな？

釧路発４：００
標茶着５：１８
標茶発９：４３
釧路着１１：１４

これは、一応団体列車扱いですので、あまりに集客が悪いと、、、（>_<）

１２月中旬の時点で４０名の集客があったようだが、、、？？

ＪＲＨ釧路ＨＰ参照
http://www.marimo.or.jp/JR_Kushiro/topics/topic011206.html

＜鉄の親子さま
結局トワイラ展示は行きませんでした。天気良かったのにネ〜。
外装に変化はあるのでしょうか？
＞京都駅からのアシが意外とネックと思い込み・・
スチーム号週末京都駅発着きぼ〜ん！　京都‐園部間複線化の
時に無理かなぉ〜？

＜ｋ.のの様
今年はお世話になりました。
元旦のＣ５７１ＵＰ楽しみにしております。

＜水漣様
来年は単独出撃回数増やしてくださ〜い。
「あずさ」の時の「見出し」って？
まさか？「国鉄色がいい！｝とか？（笑）

＜横浜の高木様
今年はお世話になりました。
又来年もよろしくお願いします。
地元ライフワークの高島貨物線を加えると
かなり出撃日数は多そうですね。

＜風車の弥七様
今もノリ鉄中ですか〜？
それってＳＬ牽引？．．じゃないわな．．。

＜薫製工房様
日数４１日でも相当中身が濃うそうですね〜。
道内はほとんどくまなく？
おっと根室号が無かったかな？
来年も極秘出撃頑張って下さい！

＜あべちゃんマン様
夜タノの上がりは良かったようですね。
大晦日も是非出撃してください！
どんなＨＭが付くのだろう？

＜なお様
谷汲線がダントツですね。
来年は北海道へ是非！

＜カモ様
あっ！今から見に行きま〜す！

＜赤バイク運転人様
結構行ってますね〜。
山陰も今年でメインは終わってしまったしね。
９月以降も続けて書き込んで下さい。

＜おはねふ様
＞鉄全てを入れると大変な事になりますので自粛いたします（爆）
自粛せずに堂々と発表してください！
クリスマストレインはこれから見に伺います！

＜松原遊士様
こちらこそありがとうございます。
来年もよろしくお願いします。
秋のニセコで会いましょう！

＜ふにゃ様
３９日！以外と少ない？印象ですね。
「ふにゃ節」の内容が濃いからもって行ってる
ような錯覚があるのかな？
来年もライフワーク頑張って下さい！

＜半蔵＠平塚様
年末年始はご実家ですか。
という事はＨＰ元旦オープンは？あきらめ？
来年もよろしくお願いします。
もう北４で会っても判りますから（笑）

＜なめくじ様
梅小路の謎も多いですね。私もＣ５９の動輪がＣ６２４９のモノ
であるのを今年気付きました。
ハチロクの変に鐘はやめてほしいです。
あとやっぱりデカバナは嫌いだヽ(`Д´)ノ

開館当初山積みしてあった各機のスノープロウは鉄屑に
なったのでしょうか？
９７年のリニュアール前に展示されていたナンバープレート
はどこに？　たぶん倉庫にはスゴイお宝が眠っているはず．．。

　NO様はじめ、こちらの掲示板では、みなさんの今年1年様々な情報を楽しませていただき、本当にありがとうございました。来年もまたよろしくお願いします。
　今年を振り返ると、1月から梅小路でSLの特別展示がはじまったこともあり、ウメーに随分通った気がします。そのなかで思った梅小路のカマの疑問をいくつかあげてみたいと思います。

1.C622のテンダーにのっていた重油タンクはいつはずしたのでしょうか？　まだ残っているの？
2.8630の鐘はいつからあるのでしょうか？
3.B2010のライトは以前9633についていたシールドビーム？
4.C1164の先輪がEF15のもの、C59164の動輪のひとつがC6249のものですが、とくにC6249は東北のカマ。わざわざもってきたのですかねぇ？
5.C51239のキャブのナンバープレートが交換されなかったのは、やはり予算の関係？
6.D52468とC621の煙室扉のハンドルがかわったまま。もとに戻さないのでしょうか？
7.C581の扉ハンドル、C571、C581、C51239、C5345の形式なしプレート。これらはまだ保管されているのでしょうか？

　梅小路のカマをみながらこんな疑問をもってしまいました。別に答えを求めているわけではないですが…　昭和47年の開館以降の形態の変化をみながら眺めると、本当にいろいろな楽しみ方がありました。

NORTH DORAFT様、皆さん、こんにちは！
今年の夏より稲穂茶屋にお世話になり色々と有り難う御座いました。
ネットの掲示板を利用するようになってからは、見たいSLの情報が速く分かり予定が立てやすくなったことで、今年の出陣回数が過去最高の15回
2/11（日）北びわこ（C571)
4/ 8（日）山口 （C571)
5/ 4（祝）大井川　（C11227/C11312&C108プッシュプル)
5/26（土）大井川　（C11312/C227/C12164)
7/14（土）大井川　（C108/C12164)
7/15 (日）大井川　（C10+C11227+C12）
8/ 2 (金）大井川　（C11227/C108)
8/ 3（土）大井川　（C11227/C108/C5644)
8/ 4（日）大井川　（C11227/C108/C5644)
8/26（日）北びわこ（C56160)
10/6（土)〜8(月）真岡　　（C1266)
10/14(日）大井川　（C11227+C11312）
12/ 1(土) 大井川　（C11312/C108+C11227)
梅小路は、C53/C621+C622/D50の屋外展示
でも、誰一人会う事の無い淋しい撮影でした。
来年は、何処かの沿線でお会い出来る事を楽しみにしています。
皆様、良いお年をお迎えください！

予告！正月元旦、私のホームページのトップの写真を、昔中学時代（山口線復活時期）に梅小路で撮ったC571の正月締縄付きお召仕様をアップします。お楽しみに！

燻製工房　様

・・・「電飾蒸気」も結構出撃されたのですね^^;
＞意外に健全な自分を発見したりして…
＞うち80%が極秘出撃ですかな？

いいですなあ・・・・
年間「単独」出撃日数。・・・これなら自分はすぐわかります。
・秩父１日、只見３日(´Д｀)

＞お〜！地元では有名な鉄親子！？
地元紙掲載暦２回の内訳は、結構笑えます。
　１回目は、「パノラマエクスプレスアルプス」引退セレモニー、地元紙に掲載された写真に次男が乱入！どーも、非鉄らしき地元紙の記者が、ポジション取りで息子に負けたらしい（というか、嫁もそれを承知でカメラ前に子供を放したらしいのだけど^^;）

　２回目は「新型あずさ試乗会」・・・こっちは長男のコメントが某全国紙地元版に掲載！（しかも見出しにも引用されてた^^;）ちなみにこのインタビュー取材で、長男は「国鉄特急色の車両を増やせ！」とか「横軽対策車はあさま塗色で運行してほしい」というよな内容を、切々と記者に語っとりまして^^;・・・嫁とは「あのインタビュー、多分没よね！」笑いながら、しばらく放置しといたんですけどね(^o^)丿
　で、記事が掲載されたときは、夫婦で腹抱えて大笑い。いやぁ、新聞記者さんゴクロウサン！ってとこでした。

・・・さて、障子を貼るか(>_<)

横浜の高木です。

２２日の浪漫出撃予定が、Ｄ５１故障の為、出撃を見合わせ
翌２３日は、体調がいまいちだったので結局出撃できませんでした。残念。
おとといは、３９度まで熱がでてで会社休んで年末になって疲れがどっと
でたみたい。体調には気をつけましょう。

体調が戻って久しぶりにこちらの板を見たところ、皆さんの出撃日数の
レポートを見て出撃日数の多さにビックリしました。
すぐ下の薫製工房さんもすごいですね。

すくないですが、私の出撃履歴は。。

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
【２月】
釧網線（湿原号）３日
真岡鉄道（ＳＬ）１日
【３月】
東海道線（お召し）１日
【４月】
小湊鉄道（桜）１日
中央東線（桃）１日
【７月】
富良野線（ラベンダー）３日
【１０月】
上越線（思い出とき）１日
気仙沼線（お召し）１日
【１１月】
只見線（紅葉）３日
磐越西線（ＳＬ）１日
山線（ニセコ号）３日

【通年】
高島貨物線（貨物、甲種）多すぎて不明　地元ライフワーク
東急東横線、横浜線　不明　最寄駅近辺で花が咲くと必ず行くところあり
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
地元を除く出撃日数は、１９日これくらいでしょうか。
もれてるものもあるとおもわれますがこう振り返ってみますと
今年はＳＬが少なく、暑い時期は避けていたように思われます。
最近は、金をかけずに地元の高島貨物線の撮影が中心となって
いますのでこの程度でしょうか。

さて、今年もあと３日ですが、掲示板への書き込みは今年最後の予定です。
私は、掲示版を読む専門でして書き込みはあまりできませんでしたが
来年も充実した掲示版情報を期待します。
（ほとんど他人事のようですいません）皆さん良いお年をお迎えください。

に只今乗車中です
しかし熊谷出るまで何もやらないみたい
車窓を楽しみます
乗車しただけでSLキーホルダーもらえるようなので

お待たせしました（えっ、もう誰も待ってない？）。
薫製工房の今年の出撃内訳やっと完成いたしました。

仕事の合間にチョロチョロっとチェックしただけで、きっちり確認したわけじゃないので、ちょっと違ってるかも…

【3月】
25日： SL冬の湿原号（仕事の合間に片道だけとかもあり）
26日：　▼
27日：　▼
28日：　▼
【4月】
21日：SL函館大沼号試運転
22日：　▼
【5月】
12日： SL函館大沼号
13日：　▼
14日：特大貨物
15日：C11207本線試運転
18日：非煙…千歳／室蘭本線DD51&DF200
20日：　▼
21日：　▼
【6月】
9日：SL函館大沼号
10日：SLひまわり号
16日：SLすずらん号・重連
17日：SLすずらん号
【7月】
30日：ちほくSL銀河号
31日：　▼
【8月】
1日：ちほくSL銀河号
9日：SLすずらん号・C11207
26日：SL塩狩号
【9月】
2日：SLすずらん号・ラスト
14日：穂別／旧富内駅坊ちゃん列車
19日：留萌本線／乗務員養成
24日：SLふらの・びえい号
26日：留萌本線／乗務員養成
27日：　▼
【10月】
6日：SLふらの・びえい号
7日：SLニセコ号
【11月】
10日：SLニセコ号
11日：　▼
18日：　▼
24日：　▼
25日：　▼
【12月】
15日：SLデンマークニッセ号
16日：　▼
20日：　▼
22日：　▼
24日：　▼
26日：C11171本線試運転

合計41日出撃でした〜

意外に健全な自分を発見したりして…
うち80%が極秘出撃ですかな？

１７１江別試運転のヨルタノ出来てきました。なかなか幻想的ですね。
これははまってしまいそうです。調子にのってＳＬ２００２号も出撃しゃおうかな？一国一城の主でないもので写真はお見せできませんがなかな満足しております。道内出撃４８日各地を転々振り回された１年なのですよ！！

あんまり憶えてないのですが

北びわこ：冬、春、夏に２回ずつぐらい
４８５系：１０回ぐらい
名鉄廃線区間：３０回ぐらい(廃止後は３回)
その他：１０回ぐらい(夢空間１回と梅小路１回以外は憶えてませんが)

谷汲線がなくなってしまったので、来年の鉄出撃は減りそうです。

ごぶさたしてます。
ＰＣ不調により作業が大幅に遅れて、時期はずれになってしまいま
したが、１１月のＳＬニセコ、やっとアップしました。
お時間があればご笑覧下さい。増結１号車へどうぞ。

皆さんのを見て続けます！
４月
３０日　ＳＬ函館・大沼号　大沼付近、大中山
５月
１日　　同上　桔梗付近　大中山　函館付近
５日　ＳＬ北びわこ号　河毛〜高月付近
１９日　キヤ１９１　新大阪
２０日　キハ５８いさりび号　丹波口
２７日　雷鳥１７号　Ａ１０編成　西大津
６月
２日　山陰　キハ１８１団臨７連　伯耆大山〜淀江付近
　　　　　　キハ２８＆５８　安来付近　東松江付近　他
１８日　山陰　キハ１８１通勤ライナ−　直江付近
　　　　　　　石見ライナ−　出雲神西付近　他
　　　　　　　キハ１２６系試運転　松江
２４日　山陰　キハ１８７系試乗会　荒島、東山公園　他
　　　　　　　６４貨物　東山公園
２７日　和田岬線　１０３系試運転
　　　　　　　　　キハ３５系さよならマ−ク
７月
８日　ＳＬうつくしま号、４８５系あいづ　安積永盛　磐梯町など
　　　甲種　ＪＲ北海道キハ　五百川
あ〜眠気が　このあたりですみません！

NORTH　DRAFTさん、どもどもです〜。

皆様の出撃回数、やはり頭が上がりませんです（苦笑）
こうして拝見させて頂くとニアミスや行きたかった日など、
色々とありますね。
煙の出撃だけ数えましたが、私も・・・。

１／１　もおか重連
１／７　みなかみ物語
３／３１　さよならやすらぎ
４／２８〜３０　磐西ばんえつ物語
６／３　大井川
７／７〜８　会津若松併走（うつくしま未来博号）
７／１５　大井川３重連
９／８〜９　釜石線銀河ドリーム号
１０／３〜４・６〜８　只見線　会津只見号
１１／２３〜２４　ばんえつ物語
１２／２３〜２４　ばんえつ物語（クリスマストレイン）

煙系だけでは２１日でした。まだまだですね(^^;
ただ、鉄全てを入れると大変な事になりますので自粛いたします（爆）

さて・・・。
毎度宣伝モードで恐縮ですが更新のご案内です。
前述のように１２月２３・２４日と磐西「ばんえつ物語」クリスマストレインへ行って来ました。

吹雪の中の撮影で難儀しましたが、僅かながら雪晴れ、バルブなどのカットもご用意させて頂きました。
どうぞ宜しければご笑覧下さい(^^)

トップページからお入り下さいませ。

　ネット上にページを立ち上げた今年、色々な意味で楽しくまた充実した年になりました。
　今年一年いろいろお世話になり、またご交流いただき本当にありがとうございました。来年もよろしくお願いいたします。
　年末年始、寒い日が続きますが、お身体に気をつけお健やかにお過ごしください。
新しい年が良い年になりますように。

ご無沙汰です！
業務多忙で、書き込みするのも大変です！（朝９時出勤〜夜９時退庁）
最近は２００１年出撃回数が話題ですね！というわけで私もね。（え〜と手帳を見ると）
１月
５日「やすらぎＨＭつき」大宮・逗子
６日「ＥＬ＆ＳＬみなかみ物語号」籠原・岩本
７日　同上　　　　　　　　　　　岡部
１４日　キハ２８＆５８　信楽高原鉄道からの団体　草津
　　　　おろち号展示　神戸＆大阪
２月
１２日　新幹線Ｔ４編成　姫路
１５日　トワイライト団体　新田付近
　　　　新幹線Ｔ３編成　西明石
２４日　ＥＦ５８＋ユ−ロ　刈谷
３月
２４日　ＥＦ８１−５０１　がんばろう神戸塗色　他
２６日　甲子園臨　１６５系　南部高校
２７日　同上　　　東北高校　客レ
２８日　お召し　保土ヶ谷付近
３０日　甲子園臨　金沢高校＆福井商業
３１日　さよならやすらぎ　岩本＆上牧
４月
１日　甲子園臨　藤代高校　客レ
７日　ＤＤ５１＋ユ−ロ　他　石山付近
１４日　ＥＦ８１−５０１　西大津、高槻
２０日　大阪環状線　１０３系混色編成　大正、玉造
２６日　福知山線臨時貨物　伊丹
２８日　おもいでのはつかり号　岩切付近、福島
とりあえず本日は４月までで終わります〜疲れているので！
続きは明日にでも！
Ｐ．Ｓ．
私鉄も入れるとすごいことになるかもね！

というわけで、ボクも皆さんに倣って2001年総決算。今年一年、自分が何日「鉄出撃」したかなと数えてみると、通算39日でした。週休一日だとやっぱりこんなもんです(^^;)　ちなみに具体的には

　●SL冬の湿原号 3日
　●SL北びわこ号 3日
　●名鉄揖斐・谷汲線 5日（1日は北びわことかけもち）
　●小湊鐵道 5日　→どこがライフワークじゃ！(^^;;)
　●岩泉線（含 山田・花輪線） 8日　→ライフワークです。とりあえず・・・・・(^^;)
　●SLばんえつ物語＆うつくしま未来博号（含 只見線） 4日
　●大井川鐵道 4日（うち、乗る鉄1日）
　●SL銀河ドリーム号（釜石線） 3日
　●SL銀河号（ちほく。含 石北貨物） 3日
　●謎の「Ｋ急Ｄ師線」(^^;) ２日

となります。しかしこうやって見てみると、蒸機撮影とボロキハ撮影の日数が同じというのは・・・・・(^^;)　なんか年々蒸機撮影の割合が大きくなってくるなあ・・・・・・（爆）

来年は湿原号で5日、磐西デゴイチで2日は確定(^^;)　誰かさんから「鉄道"蒸"景への旅」に看板を変えたら、なんてツッコミが入る日も近い？（爆）

今年もあと３日ですね。　さて、年末年始はネット環境にない場所
（要するに、実家）で過ごしますので、年内の掲示板への書き込み
は多分これが最後になると思います。　どうしようもない書き込み
に丁寧なレスをつけていただいたＮＯ様、読んでいただいた皆様、
どうぞ良いお年をお迎えください。

天候があまり良くないようなので・・・
塚本下りホームの予定です。直前に変更するかも・・
天王山バックや山崎も捨てがたいのですが（たぶん激パ）。

＞以外とウメが少ない。
はい。ウメにはいつでも行けると・・・ついつい後回しになります。
京都駅からのアシが意外とネックと思い込み・・・（完全に言い訳）
撮影は、甲子園口、塚本、上淀、新大阪、甲南山手が多いです。
山崎もあまり行きません。

＞来年は北海道へも行きましょう！
仙台にいた時はよく北海道に出かけましたが・・・
北海道には、フラノＥＸＰのラストラン以後出かけてないですね。
大阪からは遠いです〜（Ｎ様も京都なので言い訳です・・・）。
長い休暇がなかなか取れないのですよ(TT)。
北海道は最低４日必要ですよね〜。
出張の多い仕事なので、時間の合間に撮影がけっこうありますね。

釧網の川湯重連は日によって頭（先頭機）が変わるようです。
１／１２　　前１７１次２０７
１／１３　　前２０７次１７１
1／１４ 未定

＜鉄の親子さま
バラエティが凄いですね。
以外とウメが少ない。来年は北海道へも行きましょう！
明日のトワイライトはどこでやりますか？

＜hibiki-exp,様
日数は少なくとも内容がとても濃いですからね。
フィルムの消費量は変わらなかったりして．．．。
中国ももう一度くらいは行きたいですね。
承徳なら北京からも近いしホテルも綺麗だし。
いいかも！

蒸気から数えてみると・・・
北びわこ　４日（営業）＋試運転３日＝７日
Ｃ５６１６０回送　５日（下り高槻３日、上り２日）
梅小路　　　　　　１日（ナイトセッション）
新津撮影会　　　　１日（プレート買った・・・）
やまぐち　　　　　６日（うち、乗り鉄２日込み、主に重連狙い）
さよならやすらぎ　１日
土佐竜馬　　　　　１日
磐西　　　　　　　３日
大井川　　　　　　１日
只見　　　　　　　５日（うち、乗り鉄１日込み、移動２日込み）
の合計３１日です。これ以外は・・・
お召し　　　　　　４日（うち、移動で２日）
リバイバル　　　　６日（ひばり、月光、しおじ、あいづ、伊豆、移動１日込み）
ＥＦ５８　　　　　２日（イゴマル＆１５７ユーロ）←元旦返却
白鳥　　　　　　　２日
クモハ４２　　　　４日
山陰本線　　　　　５日
夢空間　　　　　　３日
キハ２８・５８　　６日（ＪＲ神戸線限定）
甲子園臨　　　　　約８日（春・夏計）の約３８日　合計６９日
ほぼ週１回のペースですね・・・

　ＮＤ様　過日はＵＲＬの入力ミスでご迷惑をお掛けしました。直ちにご指摘どおり修正しました。
　ところで、２００１年のＮＤ様は、実働鉄７６日ですか。私は１６日、移動日を除くとたった１３日です。間が空くのが中国鉄の悲しさ。でも、一回の撮影本数は多いのがメリットかな。
　ところで、久しぶりに中国鉄しません？入賞したことだし、次のネタも是非中国で。熱水は最低中３日が必要ですが、承徳の変則３重連なら中２日、北京から車で３時間ほどで行けます。包神の前進変則３重連が風前の灯火の今、承徳は貴重な存在です。
　かくいう私もまだ撮影に行ったことがないのです。ぜひ、かつてのメンバーでいけるといいですね。是非実現しましょう。
　これにて、本年最終書き込み。では、よいお年をお迎えください。

＜銀狸様
今年はＤ１xも買ったしかなり充実してたのでは？
来年はＤ１ｘの償却の為にもドンドン出撃
して下さい！　釧路は行くのかな〜？

＜Ｔｃｈａｎ様
さすがに地元だけに北びわこパーフェクトですか！
Ｃ５７１の試運転は３月でしょうか？
これも楽しみですね！

＜寅さん
ペンタさんの画像板拝見しました！
１枚目のヘッドライトに赤く照らされるスチームが
とてもいいですね。
大晦日も頑張って下さい！

＜えもやん様
今頃梅小路でしょうか？
雲ってますね．．寒いでしょう。
梅小路も今日で終わりか〜。
大阪で年越しですか？

＜やっさん
＞１２系とか５０系みたいな客車は、電車に乗ってるのと変わらないんで
乗る気になれません（暴言）。
ホントですね。窓を閉め切っていたら音も聞こえないし
旧客で窓開放こそが蒸機の醍醐味ですね。

＜まるさん
ご丁寧にありがとうございます。
あの俯瞰はイイですね。
来年こそお会いしましょう！！

＜芳賀路の汽笛様
８６日ですか、それでもスゴいですね。
以前年間１２０日とは(@_@)　休みの日だけの出撃とも
思えませんね．．．私の過去最高１０５日はそうそう負けない
と思っていたがアッサリ抜かれました。

＜会津のけむり様
梅小路に５日も来られていたのですか！
＞「今年は出張が多いのね？」ドキッ！
来年も出張が増えそうですね〜(^^ゞ

＜Ｍｒミャンマー様
今年も正月はミャンマーですか？
奥さんは相当あきれているのでは？
蒸機なら、まだしも最近は女性ポートレートに
ハマってのミャンマー帰国。
どちらが本妻か判らなかったりして．．。

来年は心を入れ替えて？北びわこでも一緒に
行きましょう！

＜

＜草凪みかん様
ほとんどの方が今日で仕事納めですね。
私はまだまだ．．．
今年は賀状１８日に出したらあとから喪中が
来た(>_<)

＜水漣様
＞・・・家計簿をみれば記録があるんですが、
家族あたりの出撃日数ではダントツでは！
＞お子様は鉄出撃で地元紙掲載暦２回！
お〜！地元では有名な鉄親子！？

＜鉄の親子さま
それはスゴイですね。伯備線の１８１やくも行きたいな
1972.3.15改正といえば「布原の三重連」が消えた思い出の
改正です。あれから３０年か．．．。

＜薫製工房様
ボチボチ出撃日数数えていて下さい(^^ゞ
釧路が少なかったからあまり延びないですかね〜？

＜もりおかのあべ様
釧路１０日は多いですね。只見が２日というのは
以外？　来年は国鉄色キハで地元が増えそうですね。

＜ＫＥＩ様
今のところのナンバー1ですね〜！
年間９５日はスゴイ！
真岡が近いというのが大きいですね。

＜ぽっぽ様
体調は戻りましたか？
やはり道内くまなく行ってますね！
道内ではナンバー1でしょう！

＜半蔵＠平塚
＞皆様にはとても太刀打ちできませぬ。
いやいや北海道２５日は相当なものでしょう。

＜あべちゃんマン様
道内４８日相当なものです。
来年はもっと増えそうですね！

昨日は結局飲み会でご帰還が遅くなりました・・・。
今日は15：00で勤務解放です〜。
で、そのあと年賀状の宛名書き。（←まだやっとらんのかい！！）
皆様、私の賀状はたぶん元旦には届かないと思います。
ご了承くださりませ〜〜。

出撃日数、煙以外は・・・
廃線跡探訪（入川）２日、都電２日、井川線２日、小湊鉄道１日が
加わりますね。締めて今年度の鉄関係は５８日！

数えても日数まででてこないっす。
・・・家計簿をみれば記録があるんですが、
「そんなことをしてるんなら障子張ってよ！」と奥様にお叱りをうけることが予想されるので、出撃先だけ・・・
　・磐越西線・上越・碓氷（含む碓氷峠鉄道文化村）・秩父・交通博物館・品川駅・甲府駅・E251試乗会（甲府ー大月）・韮崎中央公園・大井川・北びわこ・梅小路・岡山駅・岡山市電・やまぐち・博多駅
・・・尚、このほうかに「奥様＆お子様出撃」！「ジジババ＆孫出撃！」もありです。
お子様は鉄出撃で地元紙掲載暦２回！・・・これが我が家のビッグニュースでおます。

３月はす・ご・い！！！久しぶりのビッグイベントＪＲ−Ｗ。
皆様、ぜひ岡山へおいで下さいませ！

http://www2.sanyo.oni.co.jp/news/2001/12/27/27.html
山陽新聞の記事から。

ＪＲ岡山支社は２６日、来春、岡山駅などで開催する山陽新幹線岡山開業３０周年の記念イベントの概要を発表した。
　３月１６、１７日が中心で、開業前後に活躍した列車の復活運行がメーン。丸みを帯びた先頭車両が特徴の０系新幹線を使った「ひかり」を岡山—新大阪で１往復走らせるほか、ＥＦ５８形電気機関車に展望車を連結した特別列車や、山陽線の特急「しおじ」、急行「鷲羽」、キハ１８１系の伯備線特急「やくも」などを運行する。
　このほか岡山駅での記念式典、駅弁まつりや、岡山新幹線運転所での車両展示、鉄道グッズ販売などを計画している。
　詳しい日程は決まり次第、発表する。
　山陽新幹線の新大阪—岡山間は１９７２年３月１５日に開業した。
（2001年12月27日掲載）

ちなみに明日はトワイライト第３編成の一般公開です。
入場無料！整理券はお早めに・・・
カマは８１−４４です。山崎は激パ？？
早速３０日から営業運転に入るそうです。

出撃回数？？
今年は蒸気撮影の出撃回数は少なかったです・・・
それ以外の方が圧倒的に多かったような・・・
後で

昨晩、仕事をほったらかして試運転に出撃、かえってから真面目にやればイイのに、ニュースをUPしたりでサボったため、今晩死にもの狂いの薫製工房です。

出撃日数なんか数えてたら、ぶっ殺されちゃウ。
でも、ひと段落して数え終わった頃には話題が違ってるんだろうな…

とりあえず、遅くなっても数えてみますネ〜

＞寅さま
はじめまして。
昨晩は厚別〜江別〜厚別で考えてたんですが、路面状況が悪くて諦めてしまいました。
同じ道内ですし、近いうちにどこかで会えそうですね。
その時はよろしくお願いいたします。

ＳＬの実質的な撮影日数として
釧網　10、函館・大沼　7、釜石・盛岡　4、ニセコ　3、ちほく　2、只見　2、
真岡、豊肥、磐西、上越　各1　計31日
あと、地元の列車が同じくらい、といったところでしょうか。

今年も数えてみました。総日数は今の所ＴＯＰかな？

総出撃日数：９５日
内、鉄関係は、８９日（残り６日は航空ショウ）
鉄関係内訳
（動態ＳＬ）
・真岡：５４日
・磐西：８日
・只見：６日
・上越：５日
・大井川：２日
・釜石：２日
・秩父：１日
その他
・静態機取材：６日
・御召し：２日
・大宮工場公開：１日
・東北線：２日

ちなみに昨年の2000年は鉄関係総出撃日数は１００日でした。
以上。

なぜか二つ書き込んでしまいました。
一個削除願います。
すみませんパソコンも風邪？

１日寝ていたおかげか、昨日に比べれば良くなりました。
このまま一気にお正月休みに入りたい気分ですが、明日は、出勤できるかな・・・。

さてぽっぽの出撃に数ですが、７３日でした。
内訳は
ＳＬ湿原号・・・６日
ＳＬ函館大沼号・・・７日
ＳＬすずらん・・・１１日
ＳＬ根室号・・・３日
ＳＬ銀河号・・・２日
ＳＬ塩狩号・・・１日
ＳＬふらのびえい号・・・１１日
ＳＬニセコ号・・・７日
ＳＬニッセ号・・・７日
ＳＬ試運転・・・５日
大井川・・・１日
ＳＬ以外の鉄・・・１２日
でした。
ＳＬ以外の出撃回数が以外と少なかったです。

１日寝ていたおかげか、昨日に比べれば良くなりました。
このまま一気にお正月休みに入りたい気分ですが、明日は、出勤できるかな・・・。

さてぽっぽの出撃に数ですが、７３日でした。
内訳は
ＳＬ湿原号・・・６日
ＳＬ函館大沼号・・・７日
ＳＬすずらん・・・１１日
ＳＬ根室号・・・３日
ＳＬ銀河号・・・２日
ＳでC

私も数えてみました。
　　　　北海道２５
　　　　磐西３
　　　　大井川１
　　　　梅小路２
　　　　信越２
　　　　山口,秩父,上越,真岡,豊肥,湖東,只見・・・・・ナシ
　　　　東海道７
北海道は休前日夜出発のパターンが多かったので水増し気味だし、
大井川は３重連のみだし、梅小路はＣ６２ライトアップのみだし、
東海道は新しいカメラの慣らし運転として地元でブルトレをちょ
こっと撮っただけだし・・・・自分としてはかなり出撃回数が多
い年でしたが、皆様にはとても太刀打ちできませぬ。

本日の１７１釧路移動は、飲んでしまいました。見に行けませんでした。
私も常連さんたちと同じ様に数えてみました。
冬の湿原４日（内乗り２日）、函館大沼５日（３日）、すずらん（ひまわり）５日（２日）、根室１日（１日）、白糠２日（１日）銀河５日（１日）
塩狩峠１日（１日）ニセコ１１日（５日）ふらのびえい４日（３日）ニッセ
５日（２日）その他試運転・訓練運転５日　計４８日（内乗り鉄２３日）
でした。過去最高だったです。３分の２が札幌近郊以外でした。
ヨルタノは今日出しました。近日結果発表です。

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