稲穂茶屋　掲示板

最新記事の 101 件目から 200 件目までを表示しています
[メイン] [101-200] [ i モード] [管理者用]

---

トップページ 現役北海道75冬 現役山陰九州74春 C62ニセコ C62ニセコII C11留萌本線 北海道のC11 梅小路 NORTH DRAFT別館 光の中で 山陰本線 北びわこの四季 稲穂茶屋掲示板 過去ログ倉庫 プロフィール リンク メール

＞NORTH DRAFTさま
御案内ありがとうございます。
「SL冬の湿原号」拝見しました。
石山、煙り輝かずで残念でしたね。でもカマの側面が雪の反射で輝いていい感じ。スキャナーの調子が悪いとのことで画面ではやや濁った感じですが（というかうちのも暗いところは全然綺麗に出ないけど）、原版ではもっとリアルな描写なんでしょ？
返しも石山で撮影とは…　恐れ入りました。フィルター使用で何やら幻想的な雰囲気を醸し出してますね。
最後の吹雪の後ろ姿、現役時代の冬を彷佛としました。吹雪でベロマークが隠れたのが幸いしましたね。うっすら見える赤いテールランプが、遠いあの日を思い出させてくれました。

海の見える丘は出撃なしですか？　残念です。
薫製工房は霧笛が聞こえないことを祈りつつ出撃する予定です。

RM例によってまだ見ていません。
おそらくモノクロの作品ですね。蒸機を撮りに行けずにイライラしていた頃、蒸機がなくなり途方にくれていた頃、自慰行為として撮影していたのがアレでした。
一時は刺激が足りなくてヘンタイワールド（謎）にも足を踏み入れたりして…
蒸機が復活してくれてホント良かったです。

むむむ。。。。確かに輝きが、、、？？
太陽の位置がたった1週間でこれだけ変わるとは、、、、さすが北の国から。（謎

しっかし、まぁラストの写真、さいこーにいいですなぁ、、、、
ビビリましたぞ！

毎度、宣伝モードで失礼します。
現役ネタで「五能線のハチロク」upしました。
１枚モノは、DF901です。
どうぞ、ご覧下さい。

ＮＯさまの大作にかすんでしまうかな？
一番乗りお待ちしてます。

一番乗りかな？
石山にこだわった作品、拝見でした。
返しの石山も、いい雰囲気なんですね。
ＮＯさまらしい作品、堪能させていただきました。

また後ほど、おじゃまします（謎）。

先日の「冬の湿原号」ＵＰしました。
こうなりゃ、みんながＵＰする前に鮮度で勝負？です。
「北海道のＣ１１」からお入り下さい 。

＜スポック様
お心遣いありがとうございます。
でも２日間で２日ともには、ちょっと堪えました（泣）
それもあんなにいい天気だったのに．．．（更泣）

きんき旨かったです。確かに「最も美味しい魚」ですね。
今度は一緒に行きましょう！

＜ばく様
「あれ」です！　いやいや．．見えませんね〜(^^ゞ
　驚きです（謎）

＜Ｏ型台風様
こちらでははじめまして！
先日はありがとうございました。
釧路在住が心底羨ましいです。
今後ともよろしくお願いします。

＜まるさん
＞個人的にはトラブル・・・とは如何されたのでしょう？
あっ！過去ログ読んでませんね（笑）

ロールオーバー効果ですか！おもしろいですね。
又何かの折にご教示下さい！

＜草凪みかん様
仕事は大変なようですが．．．
３月も行くのですか。いいですね〜。
車買ったら１１月まで遠出は無理かも．．(>_<)

＜薫製工房様
霧の晴れた丘での再会も無理っぽいです。
あの時期はリスク高すぎます。
ＲＭ見ましたぞ〜！あのコーナーに登場とはビビりました^_^;
昔からスゴイの撮っておられたのですね〜(@_@)

＜カモ様
釧路ではありがとうございました。
今度は１１月のニセコでしょうか？
次は団長さんも引き連れてお越し下さい！
今頃沖縄？温度変化で体調崩さぬようお過ごし下さい。

＜あべちゃんマン様
ありがとうございます。でももう石山はいいです。
もっと撮りたい写真が出来ました。
まもなく今回分ＵＰします！

あれのことかなぁそれともあれかなぁ〜。も、もしやあのことでは・・・！

NORTH DRAFT様
> 今回の敗因は「石山のベストポジション」に拘りすぎた事かな．．．
それは違うでしょう・・・
ND様の性格から言って、
他の場所で成功しても石山で上手く撮れなかったら、
絶対に「石山に賭けるべきだった」と悔やむことになります。
石山での不成功は不運と言うべきものであり、
そこに「賭けた」ことそのものは決して間違いではありません。
不運だったのはまぁ仕方が無いと思えますが、
ベストを尽くさずに上手くいかなかったときは、
それこそ後々まで悔いが残るものです。
運が悪かったのならまた挑戦すればいいのです。

> ここで「きんき」がありました(^○^)　一匹2000円ながら
> 美味しかった〜〜〜！　これが今回最高の収穫かな？
おーやっとありつけましたか！本当に美味しいデショ！
私は「最も美味しい魚」だと思います。また喰いたいです。
「一匹2000円」ですか？かなりお得でしたね。

こちらには初めてお伺い致します。釧路在住のO型台風です。

19日夜のオフ会では、色々とありがとうございました。
キンキのない店に案内してしまい、大変失礼致しました(^^;)。
皆さんのSLにかける思いがひしと伝わって来て、僕自身にとっても有意義な時間を過ごさせて頂きました。

またご一緒する機会がありましたら、その節はどうぞよろしくお願い致します。
拙い写真ばかりですが、当サイトへも時間がございましたらどうぞお立ち寄り下さいませ。

ＮＯＲＴＨ ＤＲＡＦＴさん
北海道第二次越冬隊からのご帰還お疲れ様でした、天候にも恵まれて良かったみたいですね。(^^)
個人的にはトラブル・・・とは如何されたのでしょう？
新作御覧頂有難う御座いました、真岡の冬も中々面白いんですよ。
笹原田の『モウ君』はとてもなついていて、と言うよりも鉄ですあの『モウ君」は・・・
汽車が来ると線路際へ半分近く移動してしまいました・・・(・・;)
マウスを置くと画像が変わるのはロールオーバー効果と言いましてバナーなどに使われている手法の応用です。
同じ方向を向けた２台のカメラの映像や接近してくる連写映像を同じサイズに加工して
そのロールオーバー効果に加工すればＯＫですよ。
マウスが乗らない時には汽車ピンや遠巻き映像にしておいて効果で手前ピンや接近画像を
効果作用時に掛けて作成しています、簡単な加工ですよ。(^^)

釧路では大変お世話になりました！
にもかかわらず、私の出撃報告の中の一部に呼び捨てになってしまっているところがありました。
大変申し訳ありません。深くお詫びいたします。
今後ともよろしくお願いいたします。

あらら、細かい撮影地のお話は現地でしなかったから
知りませんでしたが、大変だったんですね。(・・;)
これで「めんめは今日ないんですよ〜」と言われたのでは
泣きっ面に蜂だったかも・・・。
お魚がないくらいでずいぶんガックシきてるな〜とは思ってたんですが。
絵日記はちょっと時間がかかるかも。
仕事が今週はバタバタで・・・。

３月にもう一度行こうかと企んでます。(^^)

＞NORTH DRAFTさま
今回の「SL冬の湿原号」はトラブル続きだったようで…
心中お察しいたします。

来年ぜひ再チャレンジを…
でも、その前に霧の晴れた海の見える高台でお目にかかれそうな予感が…（謎）

＜ぽっぽ様
釧路ではありがとうございました。
体験乗車も楽しかったようですね。

きんきは美味しかったけど．．
写真的には美味しい食材を前にして、上手く料理
出来なかった悔しさがつのります．．。
もっと柔軟な発想をすれば、釧網はいくらでも
いい写真が撮れるなと帰っての率直？な感想です。

＜あべちゃんマン様
ありがとうございます。
いや．．マシントラブルではなくて．．
Ｆ５の名誉の為にも．．テレコン単体のトラブルです。
本命前の空打ちは必要ですね。
来週のトンボ重連決定のようです。

＜スーパーおおぞら様
拝見しました！そういえば11/24はいい天気でしたね。
最近天気には恵まれているのに．．．。
今回、国鉄色183系苗穂で見ましたよ！

＜ＤＴ２００Ａ様
中国長旅お疲れ様でした。
熱水は信号所が出来てさらに増便ですか。
プラス５度ですか．．最悪の装備で臨まねば
命に関わるから荷物が増えて辛い所ですね。

＜まるさん
新作拝見しました！
冬の真岡は斜光と白煙が綺麗ですね。

＜どんくでまつ様
釧路ではありがとうございました。
来週も行くのですか(@_@)

＜Ｆ６５３様
ありがとうございました。
来週は出撃ですね！

＜会津の煙様
カウンター見に行ったら
20000をとっくに超えてました(^^ゞ

＜風車の弥七様
ありがとうございました。
今後ともよろしくお願いします。

＜草凪みかん様
釧路ではありがとうございました。
ゆっくり話せませんでしたが絵日記
楽しみにしています。

＜夏紀のパパ様
拝見しました！
構成もいいですね！

＜ＫＵＲＩ様
＞きっといいカットも決めておられるはず。
何とか６枚で組もうかなとスキャンニングした
つもりがマシントラブル(>_<)今回つくづくついてない．．。
明日のＵＰは無理でしょう．．。

＜水漣様
レンタカーのｂＢなかなか良かったです。
思ったよりよく走るし、燃費は４駆だったしもひとつかな．．。
明日バジェロの第１回商談に行ってきます！

＜お館様
遅まきながら．．．
これから拝見に行きま〜す！

＜バクさん
今回会えずに残念でした〜！
フフフッ．．．秘密を知ってしまった(^^ゞ

ＮＯＲＴＨ　ＤＲＡＦＴさん、オフ会参加ありがとうございました。
ミニオフ会のつもりだったのですが、総勢１３名でけっこう賑やか
な会になりましたね。
主催者自らＳＬプラザを発見できずに迷子になるという失態で遅刻
してしまい、申し訳ありませんでした　m(_ _)m
しかし皆様のご協力で楽しい時間を過ごすことができました。
メンメの品切れは残念でしたけど、それはまたのお楽しみというこ
とで・・・
また機会がありましたらよろしくお願いします。

ぽっぽです。
釧路ではいろいろお世話になりました！
ポジのあがりはいかがでしたか？

先ほど、季節はずれの暴風雨の札幌に帰ってきました！この雨で道路はエライ事になっております。高速も路面冠水で通行止め・・・。
なんなんだぁ〜今年の冬は・・・。

さてちょっとお疲れモ−ドなので簡単に釧路出撃のご報告いたします！

(１). １／１９・・・まりもで釧路に到着。天気は晴れ！レンタカ−を借りたあと石山に直行するも標茶辺りから雲が出始め美留和を過ぎた辺りで雪・・・。
１発勝負の石山は、小雪舞う逆行で私には露出が難しすぎました。（＾＾；
おまけに煙は流れ、１７１がドレインを吐いて煙幕の追い打ちを掛けアララでした・・・。
返しは、ちょっと撮りたいカットがあったので一人石山に残り撮影しましたが、太陽は見事に雲に隠れ、またも涙・・・。
すぐに撤収し、南弟子屈〜磯分内で夕日バックを狙うがイマイチ。
最後は茅沼駅発車をバルブでテ−ルライトの流し。
終日、涙の一日でした・・・。この鬱憤はオフ会で解消。（オフ会参加の皆様お世話になりました！）

(２). １／２０
朝から快晴！
ＭＣＢ＠登別さんに便乗させていただき、今日も石山に直行！
昨日と違って、天気も快晴！風も無し！と期待する。
美留和発車の汽笛と同時に素晴らしいドラフトが断続的に響き、なかなかの爆煙で通過！
かなり感動！来て良かった〜と思うも、肝心の写真はド逆光で露出にかなりの不安が残る。
（たぶん失敗した臭い・・・）
返しは、乗車予定でしたがあまりに天気がよいので撮影して塘路から乗車することにした。
一発目は昨日の狙っていたカットをやるべくＭＣＢ＠登別さんを巻き込んで石山に残る。
狙っていたカットは、イメ−ジと違ったので別アングルで狙う。（こちらは良いかも？！）
その後、すぐに撤収し、南弟子屈〜磯分内で夕日バックを狙う。しかし準備しているうちに列車が来てしまい。まともに撮れず・・・。
ＭＣＢ＠登別が塘路駅でバルブをする中、私は乗車！（ＭＣＢ＠登別大変お世話になりました！）すぐにカマ後ろの緩急車に行き、寒さ震えながらも釧路までドラフト音と流れる美しい白煙を見ながらＳＬ夜汽車を満喫！
夜は、釧路の星さん、ＮＯさま、ポニ−１３９さん、星さんのご友人様と夕食！
（ＮＯさまは念願のキンキをゲット！）

(３). １／２１
午前中は、星さんのご友人に太平洋炭坑ツア−（動いてませんでしたが・・・）へ連れていって頂きました。実は太平洋炭坑は初めてだったのですが、良かったです〜。
午後はいよいよＳＬ運転体験教室に参加！
ＳＬ基礎講習→２０７に乗り込み機関助手の仕事を説明してもらい→点検ハンマ−を持って出区点検体験→構内走行の試乗（実際の残念ながら運転操作はしてません。）→終了証授与
と言った流れでした！。
いやぁ〜、改めてＳＬ乗務の大変さを知ったと同時に、動くカマに乗車できたというのは最高の体験だったです！
この感動の余韻が残るなかＳおおぞら１０号のＧ車（リッチでしょ！？）で帰宅しました！

＞＞薫製工房様
＞え、なんでリッチにG車なの？
＞体験同乗ツアーの旅程表にある指定席ってG車だったの？
へへへ差額を払ってリッチに帰ってきました！

ＮＯ様！肝心な時にマシントラブルでしたか(t_t)
最近のハイテクカメラは怖いですね！
でも一発勝負かけてる時にならんでもね！トホホホですね！
またいい時もありますよ！！お気を落とさずに
来週はもしかしたら背中と背中がピッタンコなんですかね？！

やっとのことで１１／２４日のSLニセコの写真を更新いたしました^^;
アップするのがかなり遅くなってしまって、、、

今回は鉄系６枚程度、車系１０枚程度といつもとは変わった更新に
なってしましたが、お時間があるときにご覧下さい前(^^)

＜服部勝司様
拝見しました！得意の冬の北陸ですね！
鉄ファンあんぱんマン見ましたよ〜。

＜ＳＰブラック様
ありがとうございます。
めんめ美味しいですね。今まで食べた事ない味
でした。焼く以外に美味しいのは？
トラブルはテレコン単体です。あのテレコンはよく
トラブります(>_<)

＜えもやん様
もう少し柔軟な対応が出来れば
良かったのですが．．
湿原号はイイとこありすぎて頭が混乱
してしまいます。

＜薫製工房様
明日ＵＰの予定でスキャンニングしてたら
今度はスキャナーがトラブル(>_<)
ついてません．．(ーー;)

＜ぽっぽ様
釧路ではありがとうございました。
体験運転はどうでしたか〜？

＜わいわい様
お久し振りです。
いろいろ情報ありがとうございました。
来週は釧網ですね！

＜梅吉様
釧路ではありがとうございました。
席が遠くてゆっくり話せなかったのは残念です。
来週も行けていいですね！

＜ペンタ様
石山に拘ったのは、やはりあの写真のせい
かな？．．．悪いモノを行く前に見てしまった．．．。

＜鉄の親子様
夢空間湖西線で撮れますか！
楽しみですね。
来月湿原号行けたらいいですね！

＜松原遊士様
釧路ではありがとうございました。
もっとゆつくり昔話など聞きたかったの
ですが、是非又次回にでも！

＜あべちゃんマン様
札幌駅ではわざわざありがとうございました。
短いながらも貴重な時間でした。
又今度ゆっくりと！

＜Ｔｃｈａｎ様
またまたマイクロエースがやってくれますか！
私としては「急行ニセコフル編成」が出たら
即買います！

＜宮野仁様
お久し振りです。石山におられましたか！
今年もよろしくお願いします。

ＮＯさま、長旅お疲れ様でした。
石山にこだわる・・・ＮＯさまらしいと言えばそうですね。
機材の不調は残念でしたが、きっといいカットも決めておられるはず。
力作のupを、楽しみにしております。

いつもお世話になっております。

本日更新しました。最近撮影した「北陸本線」と
追憶の記憶の第二弾をアップしました。
他のコンテンツも写真差し替えしております。
そして「鉄」ではありませんが「風景写真集」な
る物をアップしました。こちらの方も合わせて
御覧頂けますと幸いです。

以上宣伝モードで失礼いたしました。

NORTH DRAFT様
道中いろいろと大変だったようですネ。
お疲れ様でした。
電子カメラは、突如動かなくなることが
あるので要注意です。
特に雨と寒い所・・・
来年も走ると思います。リべンジは年越しで
狙って下さい
きんきはあっさり、かつ濃厚な味で
中々美味だったでしょ・・・
私も煉瓦でたべました。
あー、もう1回行きたい!
まだ会社でモバイル中のSPブラックでした。

どうも大変だったみたいですね〜
なんとお言葉かけてよいやら....

石山に拘らなかった私は何か一つスキットしないのですが。

昨晩、釧路23：00発の「まりも」から
ＡＮＡ332便、関空特急「はるか」を乗り継いで
昼過ぎに帰ってきましたがレスも書けずに寝てました^_^;

４０を過ぎた往復飛行機＋夜行列車は辛いっす！
モバイル不調で現地からのレスが出来ず、溜まりに溜まって
しまったので全部のレスはご勘弁下さいね〜(^^ゞ

では出撃報告から
１９日　釧路市内は晴れ。しかし石山のベストポジション
をめざす為、石山へ直行。現地は曇り時々雪。
メインを300mmプラス1.6×テレコン。サブを400mm
ともに縦位置で構える。
定時にＣ１１重連が爆煙と共に登場
．．．(@_@)レリーズが降りない(*_*)
メインが降りない為パニくってサブを放置．．。
直接縦位置シャッターボタンを押すも降りず．．
モードがセルフタイマーになってたのかと思ったがこれも違う．．
とバニくっている間に湿原号通過(>_<)
あとで判った事だが、テレコンの電気トラブル？と判明(>_<)

傷心のまま川湯温泉駅へ、今年はコーンスープの炊出しがなく
早々に撤退し美留和側の定番踏切へ、バック重連はどうも
気合が入らず適当にキャブ流し．．。
その後、南弟子屈−磯分内、標茶、塘路と追うも
適当から抜け出せず．．．。

夜はミニオフ会のはずが１０数名のオフ会となり盛り上がる
しかし、この店「魚」にきんき無く．．傷心のまま１日目終了(>_<)

２０日今日は予報では快晴！朝起きると真っ青な空が広がる
しかし、あくまで「石山」の「ベストポジション」に固執した
私がバカでした．．．(>_<)　朝の機関区も程ほどに撤収。
一路再び石山へ、こちらも快晴時間はまだ５時間ほどある

今日は線路寄りのお立ち台に三脚がすでに５．６本
最ベストは取られているものの、ほぼ満足行く場所に三脚を
構える。昨日のリベンジデ昨日と同じレンズ構成で構える。

やかて追いかけ組も出揃って線路側の斜面に１０数名。
でも和気藹々といい感じ！

ここで昨日の教訓でレリーズを押すと落ちない．．(*_*)
テレコンの不良と判明！やむなく1.6倍から２倍に変更。
これでシャッターは万全！あとは輪郭のついた光る爆煙とともに
Ｃ１１が現れるのを待つのみ．．．。

定時に美留和発車！迫る重なるドラフト！
切り通しの向うから顔を出したＣ１１重連！
ん〜〜？？　光る爆煙のはずが「輪郭」が無い．．
何で〜〜〜やがて煙は進行方向左へベタ倒れ．．。
後半でやや持ち直すもすでにアングルの外．．。
素晴らしいドラフトを残して走り去って行きました(>_<)

返しは当然昨日よりも気合が入らず、とても綺麗な夕焼け
バックに走る姿を又々適当に撮ってジエンド。
．．．今回の使用フィルムわずか２本半(>_<)

今回の敗因は「石山のベストポジション」に拘りすぎた
事かな．．．「置三脚はしない」と公言？した以上仕方ないっス。
快晴の「湿原を行く汽車」を撮りたかったな．．。

レンタカーを返却後、釧路の星さん、ポニー139さん、ぽっぽさんと
会食。ペンタさんもお勧めの「煉瓦」へ
ここで「きんき」がありました(^○^)　一匹2000円ながら
美味しかった〜〜〜！　これが今回最高の収穫かな？

お会いした皆さん、本当にありがとうございました！
来週行ける人は頑張って下さい！
来週は上下気合が入りますよ（ボソッ）

レスは後ほど(^^ゞ．．．出来る限り．．。

「SL冬の湿原号」重連、2週目出撃の皆様お疲れさまでした。

＞NORTH DRAFTさま
遠路寒い中お疲れさまでした。
成果はいかがでしたか〜？
UP楽しみにしています。

＞ぽっぽさま
え、なんでリッチにG車なの？
体験同乗ツアーの旅程表にある指定席ってG車だったの？
撮り鉄&運転室乗り鉄の詳細レポートお待ちしていま〜す。

ただいまスーパーおおぞら10号に乗車中！
リッチにG車です。
SL体験乗車は最高でした。
詳細は帰宅してから！

釧路出撃お疲れ様でした。
やはり関西から釧路だと、大変なのですね。
また今回はじめてお会いすることが出来た上、オフ会では楽しい時間を過ごすことができました。
ありがとうございました。今後ともよろしくお願いいたします。

ＪＲ東のＨＰで、春からのＳＬ列車の運転予定が発表されております。
これによれば「ばんえつ物語」号は、上越新幹線との乗り換えが便利なように、ほとんどの列車が新潟発着となります。
またＤ51も高崎を中心に活躍するようで楽しみです。
詳しくは
↓
http://www.jreast.co.jp/press/20020105/main2.html#05

ＳＬばんえつ物語号
新潟9：26→13：22会津若松 4/6,7,13,14,20,21,27,29,5/3,4,6,11,12,18,19,25
6/1,2,8,9,15,16,22,29,30

会津若松15：06→18：50新潟
4/6,7,13,14,20,21,28,29 ,5/3,5,6,11,12,18,19,26
6/1,2,8,9,15,16,23,29,30

EL&SL奥利根号
上野　7：58→12：01水上15：25→19：25上野
3/30,31,5/3-6,11,12,18,19

ELSLお座敷ゆとり号
上野7：58→12：01水上15：25→19：25上野
4/6,7

快速SL碓氷号
高崎9：20→10：30横川
4/20,21,27-29

釧路第二次出撃から帰艦致しました。
先週よりもかなり寒かったというのが印象でした。
寒いというよりも、痛いという感じでした。

小オフ会その他では大変お世話になりました。
とても楽しかったです。
でも、きんきが食べられなかったのはかなりショックでしたね。
週末、再挑戦です。

１／１９（上り）
（１）塘路〜茅沼（前回に続き、コッタロ湿原展望台。雪少し有）
（２）磯分内〜南弟子屈（国道オーバークロス）
（３）美留和〜川湯温泉（石山。降雪の為、定番の反対側から）

１／１９（下り）
（１）川湯温泉発車
（２）摩周発車
（３）塘路バルブ

１／２０（上り）
（１）出庫
（２）釧路（操）〜釧路（回送）
（３）釧路〜東釧路（旧釧路川橋梁小俯瞰）
（４）塘路〜茅沼（雌阿寒岳バック）
（５）五十石〜標茶（国道オーバークロス）
（６）磯分内〜南弟子屈（雪原）
（７）美留和〜川湯温泉（石山定番側。カーブ飛出し、煙良）

１／２０（下り）
（１）川湯温泉発車（太陽入り）

次回は、是非乗車したいと思っております。

ANA332便0750新千歳発で帰ります!道中モバイル不調でご迷惑かくました。

現在まりもの発車待ち!オフ会でお会いした皆さん、又釧路の星さん大変お世話になりました。ありがとうございました。

2001年秋にＳＬニセコとの並びが好評であった、国鉄カラーキハ183の臨時列車が、この2月こんどは道東を目指して走ります。
↓
http://www.jrhokkaido.co.jp/new/stamp3.html

今度は２月23日に塘路駅にて、運転中のＳＬ冬の湿原号との並び（11：31〜47）が予定されているそうです。

また同ＨＰには、今春走る「ＳＬ函館大沼号」の運転期間・時間も発表されており、これによれば４月27日〜７月まで33日間が設定されているようです。
詳しくは
↓
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/spring.html#slhako

蒸景の配布をうけ承ります。
詳しくは弊板にてどうぞ。

今日の石山も煙巻いたようで、、、、(>_<)
去年の石山が出来すぎ？

晴れのまま、１７１先頭で石山を通過した模様。
ん〜〜〜気になる、、、、

美留和発車したかな？

今日は快晴!石山で一発勝負!!

石山では、大変だったのですね。
今日は頑張ってくださいませ。

NORTH DRAFT様をはじめ
ご出撃の皆様の好運を
祈ってます。
ＦＩＧＨＴ!

Ｎ様、釧網線のリスキーなところですね・・・
頑張ってくださいませ。
もしかすると、当方も２月に出撃できそうです。

ところで、４月・５月は夢空間がまたまた来阪しますよ。
今度は日が長いので、湖西線でも撮影出来ますね。
ＪＲ−Ｅ＆ＷのＨＰに公開されています。
神戸夢物語号：4/5,12,19,5/10（上野1850−神戸806、上野発基準）
京都・大阪夢物語号：4/25（上野1850-大阪725、上野発基準）
東京夢物語号：4/6,13,20,5/11（大阪1723−上野743、大阪発基準）
　　　　　　　4/26（大阪1704−上野743、大阪発基準）

釧路に出撃されている皆様、お疲れ様でございます。
今日の朝は寒いですぞ！最低マイナス１７度、最高マイナス３度の
真冬日です！寒さ対策を万全に頑張ってくださいまし（＾◇＾）
今日の朝、小雪が降れば間違いなくダイヤモンドダストが出ますよ！

＞NORTH DRAFTさま
な、なんと…
それはあまりにもしどい。
明日の成功をお祈り申し上げます。
ぜひ良い作品をゲットしてくださ〜い！

ご愁傷様です、、、( -)mナームー

石山ではシャッター降りんは!しゃっくり止まらんは!きんきは無いは!明日リベンジじゃ〜〜!

出撃の皆さん釧路の夜を楽しんでいるようですね〜

＞梅吉さま
＞ぽっぽさま
現地の生の声お送りいただきありがとうございます。いくらなんでもあの時間にお電話いただいて、明日そちらには伺えません〜〜〜！
でも、もっと後なら…（謎）

この時期の北海道の路面は刻々と変化しますので、今日平気だったところも明日は危険箇所だったりします。レンタカーの運転には充分御注意下さいね。

今ごろ、二次会でしょうか？
石山よかったみたいですね。羨ましいです。

２月発売予定です。

皆様、釧路出撃のようですね。今日のウメ〜は予告日の２月５日〜１８日までまだ期間があるのに、もうＣ６２１が外に出てました。公式側ロッド揃ってますが、例によって手前に木の柵が入ってしまいます。たぶんずっと外に置いてあると思いますが、もし中に片付けられていたらすいません。で、その後模型店に立ち寄ると、マイクロエースから突然の注目アイテムの発売予告のポスターが。いずれも良き時代の特急の再現で見逃せません。またお金が・・・。
●ＥＦ５８５７＋４４系客車青大将、特急「つばめ」基本７両セット　１６，５００円
（内容）ＥＦ５８５７大窓、スハニ３５４、スハ４４２３、オシ１７３、スロ５４４１、スロ５４１３、マイテ５８１で東海道本線全線電化開業の東京発１番列車を再現
●同、増結６両セット　９，８００円
（内容）スハ４４２６、スハ４４２４、スロ５４４２、スロ５４３２、スロ５４３１
●Ｃ６１１１＋４４系客車、特急「はつかり」基本７両セット（青塗装に白ライン入り）　１８，６００円
（内容）スハニ３５９、スハ４４２７、スハ４４２６、オシ１７１１、ナロ１０３１、スハフ４３２
●同増結２両セット　２，９００円　（内容）スハ４４３０、ナロ１０３２

＞小雪舞う逆光、、、、、

な、なんと素晴らしいシチュエーション。。。。。
ＮＯさま、よだれもんだったのでわ？(^0^)/

いーなぁ。。。。。。いーなぁ、、、、、、(>_<)

Nさまはじめ、釧網出撃の皆様、ご苦労さまです。

どうも今年の石山は煙が流され、なかなか思うような写真を撮らせてくれないようですねぇ。
果たして小生出撃予定の来週は、どんなもんでしょうか？
それにしても、先週の石山パニック振りを掲示板で読ませていただき、ビビッテおりましたが、本日は出が少ないとのこと。
ちょっと安心しました。
明日の石山が晴天無風となることを祈っております！

ところで…
雪の状況や道路の圧雪はどんなもんでしょうか？
昨年のアイスバーンでは、地元のおばさんが運転する車が、摩周駅陸橋をグルグル３回転して降りてきて、ちょっと焦った経験があるもので…
雪道、ちょっと心配です。

釧網本線出撃の皆様、お疲れ様です！
当地は雪模様ですか・・・。
降りすぎると、視界が悪くなるし、良し悪しですねぇー、雪は・・・。
事故にも気をつけて、頑張ってください。
皆様の参考に、とも思ったのですが、
全然参考にならない写真をアップしました。
是非Ｃ１１の美しさに逢いに来ていただければ幸です。
NORTH DRAFT様
今晩「めんめ」ですか？

小雪舞う逆行で露出難し。
煙は流れドレインで171しか見えず・・・。
（涙）

したかな？
煙は落ちませんでしたか〜？？

美留和で発車準備中ですかね
もうすぐ石山ですね〜みんな頑張れ〜

あ〜行きたいよ〜

雪で視界悪し!鉄50人くらい

１２時半を過ぎれば、続々と鉄が集まってくると思いますよ〜(^^)/

雪が降ってます。鉄は少ないのですが。
吹きかなければ良いけど。
風向きは良くありません。
果たしてどうなってしまうのか？！

石山、今日は空いているのでしょうか？
伐採効果はどれくらいあるのでしょう。
かなり自由度が増したのでしょうか…
来週出撃できたらぜひ行ってみたいので、詳細情報お待ちしています。

おはようございます。久さしぶりにカキコさせていただきます。ただ今の石山、天気は薄晴れですが、小雪が舞っております。ペンタ様が書き込まれた木の伐採ですが、築堤の右カーブ(撮影地の斜面から見て手前側)が大分スッキリしています。引きを撮るにはいいかも知れません。 因みに、鉄の方、約10名です。いたって平和です。尚摩周より先、路面が一部アイスバーンになってますので、車の方は気お付けてお越し下さい。

そちらの天気はいかがですの？

無 時定時に釧路に。きなした
釧路運転所へ立ちあっててっ出区風景を撮影後いしえまぬへ
兆候すのるよいです

札幌駅で２０分ぐらいの立ち話程度でしたがお会いできて光栄でした。
ぽっぽ様とご一緒に出撃だったのでよね！
素晴らしい御成果期待しております！それではお気をつけて（＾◇＾）

特急「まりも」釧路へ向けて出発進行!

管理人様
もうお出掛けでしょうか？とりあえず先週の釧路の速報版として「2002年釧網本線ＳＬ速報版！」を当ＨＰに置きました。何かの参考になれば幸いです。
がんばってきてください(^^)/~~~

NO様にお会い出来なくて残念ですぅ〜。ほんとなら今夜のまりもに私も乗るはずだったのに・・

＞ＮＯさま
もしかして、ｉモードのメルアド変えました？
メール戻ってきちゃったんすけど(^^;;

伐採がかかったのは、撮影地の築堤の木々です。
防風林じゃなかったです。
訂正しますm(__)m

石山ですが、線路際の木々が伐採されました。
これは、決してファンが勝手に伐採に手をかけたわけではなく
防風林の所有者であるＪＲの保線区が、
昨日、諸処の事情により伐採したようです。
この恩恵を受けてか？どうやらかなり
足回りがすっきりした撮影地となった模様。
現地からの詳細情報待ってます♪

伐採理由は、保線のため、としかわかりません。
突っ込みは無しでお願いします。
また、ファンが伐採したわけでもないので、ここのところ続いている
伐採騒ぎとは関係ないのでこれも無しでお願いします。

今年の初鉄詣での画像をアップいたしました。
毎度の宣伝ですが、２００２の初出撃の成果です、雑鉄ブル・トレに２枚
煙鉄上越Ｄ５１に６枚、真岡Ｃ１１に７枚をアップしてあります。
毎度の芸の無いものばかりですがお時間の許す時にでもご笑覧ください。

　先日、今シーズン２回目の中国蒸機撮影に行ってまいりました。行き先地はＤＬ化間近かな包神線と集通線でした。
　まず、包神線は世界で最後といわれている定期変則三重連（前２後１）が走る線区として有名ですが、この線区も昨年の秋にＤＦ４型をなんと新車で数両購入しました。現在は前進型と共通運用で充当されており、三重連が見れる機会が少なくなってしまっています。
　私たちが訪れた二日間では１本だけ三重連を撮影する機会に恵まれましたが、運がよければ、今も日に３〜５本の三重連が撮影できるという話を聞いております。ただここも今年の夏までにＤＬの増備があると言われており、この時点で包神線から煙は消え、この世から蒸機の定期三重連が消滅することとなるでしょう。
　一方、集通線は逼迫する輸送需要に対応するため、昨年秋に峠に二つの駅（実質は信号所）が開設され、以降信じられぬ事に蒸機列車が増加しています。私が訪れた時も、力行列車撮影中に、次の列車の煙が遠くに現認出来るという、信じられない事も起きています。集通線はここ当分蒸機は安泰と言われていますが、何が起きるかわからない中国、油断は禁物と言ったところでしょうか…。なお、蛇足ながら包頭→集通の移動の際、集通の蒸機客レに乗りましたがその際、世界でここでしか堪能できない、定期蒸機客レの食堂車で美味しい中国料理と麦酒を呑むという贅沢をしてまいりました。親しい仲間と煙を見ながら過ごした食堂車のひとときは、一生の思い出となりました。
　最後に、今年の中国の冬は異常暖波で、昨年は−４０℃に悩まされた同じ場所で、今年は＋の５℃の暖かさで、用意した耐寒装備があだとなり、汗まみれの撮影でした。

皆さんありがとうございます。
これから出発です！では (^○^)//~~

１万カキコおめでとうございます！
カキコが１万って事は、ＢＢＳにカウンター付けてたら軽く１０万はオーバーしてますね。
いや、きっと２０万も越えてるでしょう。ホントすごいサイトです、ココは。

さて、オイラもようやく湿原号ＵＰしました。
先程ＵＰされた薫製工房さんと同行してたので、同じポイントがいくつかありますが、
撮影時にも、なるべく同じアングルにならないように気を付けてはいました（^^；
ＮＯさんは明日の早朝ご出発という事ですので間に合いませんでしたが、
お帰りになりましてからでもいらして頂ければ幸いです。
ではお気を付けて行ってらっしゃい！！

ＮＯＲＴＨ　ＤＲＡＦＴ様、釧路出撃の皆様お気をつけて行ってらっしゃいませ〜

良い作品ゲットしてくださいね、現地報告も楽しみにしています〜

あ〜乗りに行きた〜い。

１万カウントおめでとうございます。

明日の朝、釧路へ出発します。
よろしければ１９日の夜はご一緒させてください。
塘路あたりでバルブやってからでも間に合うのかな？

１９日は石山、２０日は追っかけの予定ですが、すぐ気が変わるタチなので
どうなることやら。俯瞰もしたいけど登るの大変そうなので私の体力では
無理かな。

小サイトが今日にも２００００アクセスを達成しそうです。
２００００＆２０００２を踏んだ方、ご住所をお知らせ下さい。
２００２年真岡ＳＬカレンダーをお送り致します。

＞NORTH DRAFTさま
掲示板も10000アクセス達成ですね。おめでとうございます。
御自身のレスもあるわけですが、北海道ネタを中心に10000の声が飛び交ったと思うとなんか感慨深いものがありますね。
最多出場は誰なのでしょう？

いよいよ「SL冬の湿原号」重連出撃ですね。
薫製工房はさすがに今週は出撃できそうもないので、来週に期待を繋ぎつつ…　という感じです。
クルマの運転には気を付けて良い作品をゲットして下さい。

＞ぽっぽさま
SL運転室同乗ツアーにも参加ですよね。
バクさんはお家で留守番なんですか？
戻ってきたらツアーレポート書き込みして下さいね〜

こんにちは。闇鉄のお館です。
本日は宣伝に参りました。(^^ゞ

現在のばんえつ物語号の先駆けともなった、
１９９５年に磐越西線で運転されたＤ５１４９８　ＳＬえちご阿賀野号と、
１９９４年に八高線で運転された、ＳＬ八高号をアップしました。

どちらも枚数は少なめですが、過去の記録としてご覧頂ければ幸いです。
御暇な時にでもご覧下さいませ。m(_ _)m

掲示板カキコ突破おめでとうございます
湿原号いい作品撮ってきて下さい

掲示板カウンタで10000！
これはスゴイ・・・。

さていよいよ明後日は釧路へ出撃。
ＮＯ様は半日早く明日の午後には出発ですね。
釧路で会いましょう！

さて、今年も大井川蒸機夜行列車、運転されます。
大井川鉄道公式ＨＰと弊サイトでご案内してますので
興味のある方はご覧下さい。

遅ればせながら、１００００カキコおめでとうございます。
今後も水色を利用させていただきます。よろしくお願い致します。
さて、ＮＯ様はいよいよ明日から出撃ですね。
昼間の単独極秘行動、期待しています。
当方、今週末は非鉄です。尚、２６，２７は出撃予定です。

>よろしければ１９日18：30ＳＬプラザへ
了解しました…。

＞山波ファンさま
ことよろ！！
やはり山に登られていたのですか(@_@)

p.s.書き込み１万件おめでとうございます。

Ｎさま

大変遅れ馳せではありますが…2002年最初の書きこみなので…
謹賀新年！です。
本年もどうぞ宜しくお願いいたします。
中国へと出かけていたため、大変ご無沙汰してしまいました。
それはともかく…

書きこみ１万カウントおめでとうございま〜す♪
いやはや、すごいペースですね。
稲穂茶屋掲示板は、
北のＳＬの情報板としては、ホントいまや無くてはならない存在です！

付録
＞旧客１０両がすでに解体の憂き目に．．．。

うぁうぁうぁ…お気の毒さまです。
でも…ホンモノでなくて良かった…

＜ぽっぽさん
明日はよろしくお願いします。
釧路着いてからどうします？
レンタは駅レンですか？
＜あべちゃんマン様
明日よろしくお願いします。
札幌駅で会いましょう！
携帯聞いているのではぐれる事は
ないでしょう！
よろしくお願いします。

＜ＫＵＲＩ様
ありがとうございます。
１０マンアクセスよろしくお願いします。
土曜は天気が良さそうなので石山で頑張ります！

＜ＴＡＤＡ様
そうですね。撮るだけではいけません！
形になる貢献をしたいものです。
大嫌いなＨＭ型キーホルダーでも子供の土産に
買って帰ろうかな！

稲穂茶屋、１万件、おめでとうございます。
自分で踏もうと思えば、踏めたのですが、楽しみは１０万件のときに、とっておきます（笑）。
NORTHさまは、いよいよ明日ご出発ですね。傑作を期待しております。
どうぞ気をつけて行ってらっしゃいませ。

よく走る！さんの「写真ご意見板」にこんなタイトルのスレッド立てたことがあります。
そこでの書き込みや以前こちらの板に薫製工房様も書かれたことあわせてざっとご紹介しますと。

・汽車にまず乗ろう。
これは大事、車で出かけて写真撮って帰ってくるだけでは、鉄道会社も誘致した地元もなんのメリットありません。

・とにかくお金を落とそう。
汽車に関するオミヤゲはどんなつまらぬものでも、寄付と思って買いましょう（＾０＾）
オレカやちょっとした小物などはオミヤゲやキリ番プレゼントなどにも最適！大量購入しましょう。（ＪＲ北海道はこの手の小物充実してます。）
乗車したら売店や車内販売は積極的に利用、おねいさんと仲良くなれるかも。
ケチケチ旅行は学生さんにまかせて、社会人は太っ腹に地元で散財しましょう。

・汽車を撮りにきた、と一言いいましょう。
食堂で、売店で、ガソリンスタンドで、宿で、鉄であることを隠さずはっきり言いましょう、「汽車撮りに○○から来ました」って。
地元の方は半分物好きだねぇ、と思うかもしれませんが、きっと喜んでくれます。

・手を振ろう。
汽車に乗ってる方からみると、手を振ってくれるのは嬉しいこと、きっと汽車旅のいい思いでになりますし、リピーターにもなるかも。
鉄道の方や、地元の方と共に汽車の運転を盛り上げるんだ、くらいの気持ちになりましょう。

撮り鉄だけでは少なくとも汽車の運転に未来はない、と思っています。

カキコ１００００件おめでとうございます。
いよいよ明日から出撃ですね！！
楽しみ楽しみ！
バクは居ませんが、よろしくお願いいたします！
えっ！バクが居ないなら近寄らないって？（笑）

１００００アクセスおめでとうございます。
明日は早朝出発ですか！いよいよ釧路ですか！楽しみですね（＾＿＾）

例の話は札幌駅にて説明はすぐ終わります。
あべちゃんマンは２２時頃から駅にいてフラフラしております。

＜薫製工房様
返しの列車がイイですね！
しかし美味しい時間帯だけに
尚更、バック運転が惜しまれます。
私はトンボでいいと思うのですが．．。
いよいよ明日から渡道します！
緊急極秘出撃はありませんか？

＜寅さん
もう模型を潰されるのはコリゴリです。
家宝？であるＨＯ天賞堂Ｃ６２３も、子供に少し
見せたばっかりに動かなくなったばかりか
旧客１０両がすでに解体の憂き目に．．．。

＜ＳＬを愛する中年様
厳しい数字ですね。湿原号のように毎日走っての
その数字は立派だと思うのですが．．数字だけ見れば
すずらん号ともども激減ですしね〜。

全検という大きな壁が待ち受けているのですね．．．。
171はともかく207はウカウカしてられない！？

SLを愛する中年さま
私も、昨日と今日の道新を読んで書き込みをしようかと思っていました。
自分自身、結局乗れずじまいで運行を終了したＣ623のようになっては、
と反省の気持ちもあり昨年は撮り鉄よりも先にということで、すずらん号
とニセコ号にまず乗車しました。
写真を趣味としていますので、撮り鉄はやってみたいのですが、まずその
前に乗車をする、そして少しでもＳＬ列車の存続を願うことが私たちＳＬ
を愛する人間のやることだと思います。
そして空いた時間に撮影もする。昨年の二度の乗車の際は、感動が多く沿
線で撮影する時間はありませんでしたが「現役」蒸気をホームから、また
は窓から撮影しただけでも大変満足でした。
私が師匠と思い師事しているｐさまも「撮りたければまず乗りなさい！」
と申しております。
乗車も楽しみ、撮影も楽しみ、両方楽しんで満足できたら本当にいいですね。

NOさま
2匹の怪獣ねぇ。失礼ながら、爆笑してしまいました。私は一人もんですが
友人に「Ｎゲージ持ってきて走らせよう！」と言うと即座にやめてくれ、
と言われた経験があります（爆）。
寝静まったら「深夜のレス！」の後にでも走らせてください。
また、釧路では事故の無いよう願っております。
体調にも十分留意されますよう。旅行中の無事を願っております。

16日と17日の両日、道新朝刊道央圏にＪＲ北海道の「ＳＬはずっと走れるか」という特集があり今後の運行の課題を提起していました。気になったところを抜粋してみると
９９年度は延べ１４９日運行。１５日以上走った区間は２区間。
０１年度は延べ２０５日運行。１５日以上走った区間は５区間。
すずらん号は９９年度９０％、００年度５０％０１年度４５％
冬の湿原号は９９年度８２％、００年度６６％
ふらの・びえい号００年度４１％、０１年度３９％。
ちなみに「ばんえつ物語号」も「爆発的な勢いはなくなった」（ＪＲ東日本）と、一時の復活ブームが去り、「安定期」に。
８８年から９５年まで函館線で走ったＣ６２型が、運行費用を支えきれず、運転を取りやめたように、経費に見合う効果がなければ、「ずっと」の長期間運行は望めない。
次の全般検査は１７１号機が０４年、２０７号機が０５年。技術的にはクリア可能とされるが、運行、保守の経費に見合う「価値」をＪＲや地域が見出せるか、が問われることになる。
とありました。ウーン、キビシイですね。

「SL冬の湿原号」川湯温泉延長をUPしました。
もしかして追加が出るかも知れない（？）ので、一応暫定版ではありますが…
撮り足りない気がしてます〜

重連なのに重連に見えないカットは、ちゃんと重連に見えるのもありますが、煙が良かったものでつい…
TOPページよりお入り下さい。

早朝出発です。今のところ土曜日は天気が良さそう(^○^)//
モバイル＆ｉモードで現地から中継いたします！

＜ＳＬＳＴＯＲＹ様
ロートホルン登山鉄道は現在でも蒸機運転が
あるのですか。１度は行きたいが遠いですね(^^ゞ
釧路は行かないのですか？

＜ＭＣＢ＠登別様
釧路でお会い出来そうですね。
18：30に釧路駅のＳＬプラザに来て下さい！
紺のNORTH　FACEのダウンを着てます。

＜山波ファン様
美留和山に登ってましたか(@_@)
地図で確認しましたが、等高線が込み合って
かなり急峻な山のようですね。
是非写真を見たいものです。
美羅尾山からの俯瞰はどうでしょう？
リフトで登れそうですが．．。

＜ＴＡＤＡ様
ありがとうございます。
釧路行きは来月ですか？湿原メインで撮るなら
３月でも良いのでは？

＜

雲が多く遠くの山が隠れていた為、天気が良い時の素晴らしい風景を全部お伝え出来ませんでした、
現在は蒸気の本数は少なく、多くの列車をＤＬが牽引いるみたいですが、風景とレイアウトを見るだけでも価値はあります、
是非一度行ってみて下さい

１００００件おめでとうございます。
私も１９、２０日と、釧路へ出撃します。
ご迷惑でなければ、９日夜、ミニオフに参加させてください。
もっとも、太平洋のことも気になりますので、行けたらですが。

久しぶりに俯瞰らしい山の上へいってまいりました。
昨年の積み残しであった美留和山401です。
狙いは川湯からの復路でしたが、登ってみると往路が
グットです。但し撮影ポイントは後追いがほとんどで、汽車
はやはり小さいです。煙の巻かれないことが絵になるか
どうかの条件です。以下はご参考。
美留和山トライ日 1月12日(土) ほぼ快晴
所要時間 登り 2時間50分(9:40〜12:30)
下り 55分(14:30〜15:25)
注意:風が吹くと相当寒いので、水よりもホットドリンクがあるとよいです。
カラスが多かった(アングルに入る位)。
また、絶気汽笛と力行汽笛呼応が楽しめます。
・・・再度トライの予定です・・・

稲穂茶屋はいつも大繁盛（＾０＾）北の蒸機たちの動向を知るにはいまやこちらが一番！
さて、私も釧路行きの計画でも立てるかな、、、

ありがとうございます。皆様のお陰を持ちまして書き込み数が
10000を超えました！　カウント要因が不確実なアクセス数より
こちらは全く疑いのない数字だけに喜びも一塩です。
今後とも「稲穂茶屋」をどうぞよろしくお願いします。

＜ＳＬＳＴＯＲＹ様
ロートホルン登山鉄道　拝見しました！
夢のような素晴らしい光景ですね。
大変無知で申し訳無いのですが．．．
今でも蒸機で走っているのですか？
もしそうなら一生に一度は訪れたい場所
ですね。

＜ポニー139様
10000目書き込みゲットありがとうございます。
何も出なくてすみませんm(__)m
例の件よろしくお願いします。

＜ＫＵＲＩ様
9999とは残念でした。100000アクセスはいいモノ出ます
ので是非狙ってください．．．って夏頃でしょうか．．？

＜８３１列車様
お誘いありがとうございます。
何を喋っているのか興味はあるのですが
ナカナカ勇気？と暇がなくて入れません^_^;
又そのうちによろしくお願いします。

＜ペンタ様
明日の朝、山陰線の車窓から見れるので
お出かけ掲示板か携帯メールしますね。

＜あべちゃんマン様
＞もう狙いのポイントは決められました？
なかなか迷うところですが初日は晴れたら
石山一発勝負で直行します！
ペンタさんにやられてしまったので妙案が出て
きません(>_<)

＜薫製工房様
石山行かれてないのはなんかもったいない
ですね。今週末の石山は２週連続行く人には
仰天の光景が？？．．．フフフ（謎）
是非、極秘出撃して下さい！

＜半蔵＠平塚様
私のアバウトなレスに対し
詳細なレスありがとうございました。
助かります！来週ですね！

＜seamon様
石山は山の上から俯瞰できるわけでは
ありません。よくて中腹、人はそんなに入れません。
http://homepage2.nifty.com/c623/d9.jpg
引いた写真はこれです。奥を望遠で切り取る人が多いようです。

＜どんくでまつ様
2週連続釧路出撃ですか(@_@)
よろしければ１９日18：30ＳＬプラザへ
おいで下さい！

＜鉄の親子様
Ｃ１１現役拝見しました！
私も同じＣａｎｏｎＦＴｂ+５０mmｆ1.4でした。
団臨中止は残念ですね。58.28も終わりとは．．．。

＜寅さん
ＮゲードはＴｃｈａｎさんにマイクロエースＣ６２３を
譲ってもらったものの、まだ走らせていません(>_<)
今走らせても２匹の怪獣の餌食になるのは目に見えてます(>_<)

＜ＳＰブラック様
釧路のご報告ありがとうございました。
石山では手応えありですね！
ＵＰを楽しみにしています。
私もいよいよ明日出発楽しみだ〜！

＜ｓ26様
何か薫製工房様と悪い企てでも？

湿原号で盛り上がる中、宣伝モードで失礼します。
前編を出してから半年の歳月が流れてしまい、忘れてしまった頃のアップとなりました、スイスの「ロートホルン登山鉄道　PART 2」をご覧下さい。「ＳＳ写真館」も適宜更新中です。

　もしかしたら、投稿１００００件目かなぁ＾＾？

　Ｎｏさん、投稿件数１万件とは凄いですねぇ〜！
　おめでとうございます。

ゲットです。１マンはお任せ！

最新記事の 101 件目から 200 件目までを表示しています
[メイン] [101-200] [ i モード] [管理者用]

---

トップページ 現役北海道75冬 現役山陰九州74春 C62ニセコ C62ニセコII C11留萌本線 北海道のC11 梅小路 NORTH DRAFT別館 光の中で 山陰本線 北びわこの四季 稲穂茶屋掲示板 過去ログ倉庫 プロフィール リンク メール

管理者用