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＜Ｔｃｈａｎ様
春も変則ですね。この前も３連休なのに二日間しか運転
なかったし．．．北びわこはＪＲのやる気を感じないなぁ．．。

＜ここの様
明日で終了ですか！
来年と言わず明日はバッチリ決めて下さい！
一週間の成果は十分あったのでは！？

＜まるさん
ご丁寧にありがとうございます。
どう頑張ってもＫＵＲＩさんには
一番乗りは負けますが．．．
是非北海道で会いましょう！
１１月のニセコは如何ですか！？
ただし酒は飲みません＞＿＜　釧路でちょっとだけ
飲んだらあとでエライ目にあった．．。

＜ぞら様
明日釧路ですか！　良かったですね！
手軽な撮影地は最近話題になったとこなので
過去ログ見なさい！

今日発売のダイヤ情報によると４月２７日、２９日、５月３日、５日の飛び飛びの変則運転です。

＞なめくじ様、別冊週間読売　さよなら蒸気機関車確か実家にあったと思います。父が買ってたのかなあ？。裏表紙が取れていたり、落書きが少しあったりと状態はあまり良くないですが（子どもの頃の僕の仕業）

＞ＴＡＤＡ様、草津線の客車懐かしいです。小さい頃からよく見てました。でも写真が無いので残念。でも、もう一時代前の草津線Ｃ５７の客車列車やキハ５５の準急などの写真が出てきました。（たぶん父が撮ったもの、よくぞ撮っておいてくれました）

起きたら足がぱんぱんにはってました。昨日のラッセル徒歩がきいたようです。
そんな訳で今日は駅からの近場で撮りました。上りは細岡の廃屋の裏山、ここも昨年よりかなり木が伸びてしまい良いポジションが得られなくなってしまいました。
この付近の線路近くでレリーズを拾いました。当方で預かってますので心当たりのある方はお知らせ願います。
返しは課題の塘路発車狙いでしたが良いポジション見つからず結局釧路川とアレキナイ川の合流地点にしました。
少し前にアングラー３名がやってきてフレームインしてしまいましたが流石に「避けてください」とは言えません。
でも発車の汽笛を合図に自主的に裏の方に避けてくれました。感謝です。
ここは車が停まってなければ変化球が投げれそうな場所なんですけど。でも逆光の煙が綺麗でした。
明日はいよいよ最終日、でもやり残しがいっぱいです。早くも来年への課題が山積み。

ＮＯＲＴＨ ＤＲＡＦＴさん
早速有難う御座います、今回もまたＫＵＲＩさんでした。
早いんだもん！何で判ってしまうんだろうか・・・ＫＵＲＩさんは鼻が利くのですね。(^^)
来年は来年で、ソレよりも今年は林間学校一緒に学びたい？ですね・・・
服部さんともゆっくりと一杯やりたいですよ、しみじみと・・・何てね！(^^ゞ

明日、祖父の１周忌のついでに湿原号撮影してきます。
網走方面なのですが釧路経由で行き、１７日に撮影する予定です。
続いて２０日にも撮影に行く予定ですがまだ指定券すら取ってない…

手軽な撮影地があればご教授下さいm(__)m

＜まるさん
今回は出遅れましたが大井川拝見しました！
接近の流しと御前崎俯瞰がいいですね。
夜のタヌキのペットボトルも言わなければ
画像では判りませんね。

来年は行きたいが、来年の２月はＣ５７北びわこが忙しそうです。

＜釧路の星匠様
今年はコンテストに出せそうなのはないけど
賞品なら「きんき食べ放題」とかは如何ですか！？

＜鉄の親子様
かにカニ但馬は２月末か３月に絶対行きます。
岡山のイベントはその週でしたか！

＜なめくじ様
その本は現役の頃買って持っています。
週間読売の別冊なら「我ら愛するＳＬたちよ」が
内容がいいですね。

＜水漣様
ＳＬマンのダウンロードはＡＤＳＬでも結構時間が
かかったような．．何度か失敗して３度目に繋がった
ように思います。

津和野の転向も見ましたよ！

＜higashiebi　様
そうそう形式っぽいのはＣ５３がありましたね。
ありがとうございます。楽しみです！

ＮＯＲＴＨ ＤＲＡＦＴさん

こんにちわ〜、春めいてきましたねェ〜(^^)
早速ですが宣伝活動です！
先日の大井川鐵道で行われた「ナイト・ミステリートレイン」を絡めた
大井川鐵道詣でをアップいたしました！
お時間の許す時にでもご笑覧下されば幸いです。

釧路市から観光写真コンテスト作品募集のお知らせです
題材は、「ＳＬ冬の湿原号」「釧路湿原の四季」「タンチョウ」などです。
平成１３年３月以降に撮影した未発表で作品で、カラースライド（マウント付）に限ります。決められた応募票に所定事項を記入（作品１枚に必ず１枚の応募票）してお送り下さい。入賞作品の版権等の権利は釧路市に所属し、作品はお返しません。入賞作品が観光雑誌などに掲載される場合が多いようです。
特選は５万円（１点）、１席は賞金（５点）など。
募集期間は今月２月２２日締切で、発表は３月中旬です。
昨年もＳＬ関係の応募が３０％ほど占めていたそうです。
応募票が必要な方は、サロンに置いてます。
また、ＦＡＸでお送りしますので
私までメールにてお問い合わせ下さい。
担当者との話として、
来年以降は釧路市以外の方からの応募が多いため、
賞品の見直し（釧路市内の無料宿泊券とか）も考えておるようです。
こんな賞品があったら「また釧路に来たくなった」と思えるものがありましたらメールください。

＞月末北びわこは行かないのですか？
実は土曜日は仕事で札幌なんです。とこかで鉄しようと思案中ですが決めていません。
盛岡ー青森のどこかで、海峡・はつかり・ストーブ列車・盛岡国鉄メークキハ２８・５８・５２が候補なんですが・・・
釧路は足を伸ばす時間がなさそうです。

＞ところで「カニかに但馬」の運転はいつまででした？
はい、３月１７日までです。
この週は岡山のビックイベントがありますね（^^)。

NO様　ごぶさたしています。
現役蒸気を知らないわたしが蒸気にはまった本のひとつに広田尚敬氏のこの本があります。これは昭和49年時点のすべての現役蒸気の写真が載っている本で、古本屋で入手したとき（20年近く前）は感動したのを覚えています。
　余談ですが、1か月程前うちの近くの某古本屋では、昭和32年以降の「鉄道ピクトリアル」が大量にバラ売りされいていました。その後、あの本たちはどうなったのだろうか…

森岡毅行　様
　一連の水漣製動画ページにて、森岡様のページを紹介させて頂いております。出来ましたら、今後も継続して掲載させてくださいm(__)m
（リンクを直してないところは・・・早めになおしますm(__)m）

＞意外と、小学校とか昼間の授業ではスイスイ見れてるかも。
　バナーだらけの無料サイトでは、学校の授業に使ってもらえるかどうかは不明ですが、^^;（休み時間はどうかな？）
「てらびっとねっとわーくだぁ！」いうお声もあったようですし。学校インターネット１、２、３（？）、なる事業などなど、学校にもどんどん高速（？）回線が普及するのでしょうね。
　回線速度やストリーム配信を行なわない（おこなえない^^;）での掲載では、さぇて？動画のファイルサイズは、どのくらいまでが許容範囲かね？という問題もありました。実際「きかんしゃビデオ」旧舘を始めたときは、
１ＭＢ超なぞという巨大画像をダウンロードしてくれるのか？ともおもいましたが、ＣＡＴＶやＤＳＬで常時接続２５６ｋｂｐｓ以上（最大１．５ＭＢｐｓ）なんて回線が普及すると、そのくらいのサイズは十分許容範囲でしょうしねえ。なぞと考えながら、今回は一応限界値と考えてきた２ＭＢの壁を遠慮なく越えた画像をアップしてみました。

ＮＯ様・・・ＳＬマン画像、落とすのにどのくらいかかりました？

・・・それと、「お子様向けコンテンツ」などとエラソーに考えてはみましたが、真面目にやろうとすると、使用漢字の制限やら、文章表現の問題。更には配色から、フォントサイズなどなど、学年によって違ってくるので、「お子様」ターゲットは相当骨が折れそうです。ま、息子（幼稚園児）にもわかりそ
うな内容にしとけばいいのかな？くらいが道楽での限界でしょうか？

尚、しつこく宣伝^^;・・・「きかんしゃびでお２」のなかで、津和野の転車台画像だけは、目は回らないとおもいます。三脚使用でゆれは最小限にしたつもりです。

こんにちは。管理人様。
お言葉に甘えてＣ５３４５使わせていただきます！

＜ＴＡＤＡ様
関西本線拝見しました!
草津線の石部は朝ですか?光線状態がいいですね!
あんな長大客車走っていたかな?
恥ずかしながら草津線は何度か言ってる筈なのに
ネガが一枚も見つからない(>_<)

関西線は懐かしいですね。
関東から来てよく大築堤に行かなかったですね。
私はもう現役はネタがありません(>_<)

＜薫製工房様
困ったもんですね〜
写真データが延々文字の大行列とは(@_@)
うちのＡＤＳＬ化はなんとか今月中には出来る
ようです。不自由に生活もあと少しです(^^ゞ

＜ここの様
今日も湿原号お疲れ様でした。
今日は寒かったのでは？
しかし４０分のラッセルはきついですね。
成果の程が楽しみですね。
明日もよろしくお願いします。

＜ＤＤ１３ＧＯＧＯ様
線路が繋がるというのは素晴らしい事
ですね。
北朝鮮はアメリカにも「悪の枢軸」として
目をつけられているが平和が訪れるといいです。

＜けめたん様
磐西拝見しました！
素晴らしいですね。カラーでは1/4の流しやシルエット
モノクロもいいなぁ〜特に二枚目は迫力ありますね。
あれだけアップでよくピンが来てますね！
乗り鉄写真にも非凡さが感じられます。

＜森岡毅行様
石山の画像再アップ是非お願いします！
見てると悔しくなりますが．．(ーー;)

＜ふなまる様
乗り鉄編拝見しました！
下から煽ったギラリと、雄阿寒バックもいいが
特に最後の夕日バックが流しが素晴らしいですね！

毎度お世話になっております〜
ようやく、というか今更ですがＳＬ冬の湿原号・乗り鉄編がまとまりました
録音もしていたので写真点数は少ないですが、どぞご笑覧くださいませm(_ _)m

何気に当ＨＰの宣伝ありがとうございマス。
なんかここ数日、カウンタが上がっていくのが妙に早くなっておかしいなー
と思っていました。

やっぱり、ムービーは、tok2のような無制限のフリーのスペースに
置くしかないわけですが、重くてなかなか帰宅してからの時間帯では
再生はきついです。気長にっみてもらいましょう。
意外と、小学校とか昼間の授業ではスイスイ見れてるかも。

宣伝モードにて失礼いたします。
さきごろ運転されましたＳＬ磐梯会津路号のページを（ようやく）立ち上げました。
１／３０試運転と２／２はカラーリバーサル　２／３はモノクロフィルムを使用した構成になってます。
自分なりに非凡な撮影を心掛けましたので列車の全体像を写した写真は無いです（＾＿＾； アハハ

尚、２／３の上り　会津若松→郡山は乗車しましたので停車駅でのスナップ写真なども加えてみました。

迫力のある冬の磐越西線Ｄ５１の魅力をより多くの方に伝えたくて画像サイズが大きくなってますのでお暇な時でも御覧頂ければ幸いです。

パソの不調、かなりいいところまで直ってきましたが、まだまだ問題は多いみたい。
昨日仕事先に写真を添付してメールを送ったら、ファイルはなくて文字化けだらけ…　との連絡が、自分のアドレスに試しに送ったら、写真データが延々文字の大行列になってました。
いろいろ設定を変えてみたのですがNG、結局ソフト会社のサポートセンターに電話して、色々指示をもらいながら試したところ、初期設定のファイルが壊れていたらしいことが判明。延々1時間くらい東京のセンターとやり取りしてたんですが、電話代はいくらぐらいになったのかな…
で、文章打ち込み中のフリーズは相変わらず頻発中。
なんだかな〜　もう。

朝日新聞ネット版の記事
http://www.asahi.com/international/update/0214/011.html

非武装地帯目前で望郷祭　列車、半世紀ぶり臨津江越える

朝鮮半島の軍事境界線沿いの川、臨津江（イムジンガン）を１２日、韓国の離散家族を乗せた列車が朝鮮戦争以来、約半世紀ぶりに渡った。韓国鉄道庁が、旧暦の元日にあたる１２日に限り、いずれは南北縦断鉄道京義線の韓国側最北端駅となる都羅山駅まで特別列車を走らせた
後略

久しぶりに、未来が開けるきっかけになりそうなニュースです。やはり、線路が繋がる、という意味は大きい。「鉄道」というと、日本ではなんだか利権屋の飯の種になってしまった感もありますが、鉄道の持つ素晴らしさを再認識させられました。この記事に出ているディーゼル機関車にも興味がありますね。

この調子で朝鮮半島の南北が鉄道で繋がると、平壌からは北京、ウランバートル、モスクワを経て、ヨーロッパと直通になります。以前緑の板でも花が咲いた、九州ー釜山の海底トトンネルは難しくても、関釜連絡船（懐かしい言葉）で列車を航送すれば、門司発パリ行き列車も夢ではない！旅客はともかく、貨物なら、コストの面で飛行機とは十分対抗出来るのでは？

さすがにちょっと疲れてきました。
今日は昨年失敗したカットのリベンジで茅沼−五十石の古墳？ポイントへ。
途中の道が先日の雪で埋め尽くされていた為４０分位もラッセルしながらの徒歩となりました。
返しはこの前狙いすぎだった塘路の進入を再挑戦。返しの塘路発車は光線状態（順光、逆光共に）がかなりそそられるのですが
なかなか良い足場が見つけられないでいます。

↓のＵＲＬです。ＴＯＰからはリンクしていません。
一部スキャンが終わってないので暫定版です。
http://www.bh.wakwak.com/~c5557/kusatu-kameyama1.htm

ここのところ怪しげな電車ばかりUPしていましたが、久しぶりに蒸気機関車のページ作りました。
ＮＯ様もおなじみの関西本線です。
オリンパスペンのガキ写真ばかりですが、お暇なおりにでもお立ち寄りください。m(＿ ＿)m
しかしネガは行方不明だし、残っているものもキズだらけで少々修正しました。こっちのテクも身に付けなくてはいけないなぁ。

今日の昼間はどこも閑古鳥でしたね〜

＜夏紀のパパ様
拝見しました！大井川の夜行バッチリ
ですね。流しも決まってます！
車のコーナーも拝見しました！

＜ＫＥＩ様
閑散中の書き込み感謝です！
グリーンピア二本松ヤバさうですね。
ＳＬだけかと思ったら施設全部なんですね。
億単位の出費を引き継ぐ企業はこの時期厳しいですね。

＜れんさん
＞一ケ所だけ俯瞰しました。木がうるさかったけど
どこでしょう？日本離れしたイイとこ一杯ありますね。
明日から出撃頑張って下さい(^^ゞ

＜higashiebi様
拝見しました〜
私の画像も絵にして下さいね〜(^^ゞ
楽しみです。

＜ＤＤ１３ＧＯＧＯ様
１７日は梅小路ですか？
残念ながら１７日は、たぶん仕事ですが
Ｃ６２１との再開果たして下さい！

＜ＳＰブラック様
プレスアイゼンバーン形式シリーズ揃っているのですか(@_@)
私も広田本を中心に集めていますが
形式シリーズはもっていません。

私のバイブルは「永遠の蒸気機関車」廣田尚敬氏
「ＳＬ夢幻」廣田尚敬氏　「北辺の機関車たち」大木茂氏他
「Ｃ６２重連雪急行ニセコ」原　元氏
の４冊ですね。

＜ＴＡＤＡ様
あの本はヤフオクに出たのは初めてでした。あまり知られていないし
中身も見てないのですが、どうも広田本としては大した事
ないようです。しかし巻頭の「銀色のツバメ」というカラーグラフが
気になっています。

＜半蔵＠平塚様
そうですよね〜鉄なら警笛を鳴らされても
気動車を止めてしまう程の愚挙には
出ないと思うのですが．．．

＜鉄の親子様
今日は東海道本線でしたか！平日でも頑張り
ますね。
天気が良くてよかったですね。

昨晩、飲みすぎで朝起きれず、金谷まで足を伸ばせませんでした。
結局新幹線利用で、新所原ー二川にてＥＦ６５１１１（ＪＲ−Ｃの未更新機）牽引の工臨とＥＦ５８１１２牽引ユーロライナーの２本を撮影してきました。
この付近での撮影は初めてでしたので、車を使うのを止めました。無理な追いかけをしてもよい結果は望めないので・・・
快晴＆順光の絶好な条件でした(^^)v。

ＮＯＲＴＨ様
さて宣伝モードで失礼します。
２／１０に大井川で実施されたミステリー列車をアップしました。「大井川ミステリーＳＬ２００２」です。ちょっと手応えのない作品かもしれませんが、大井川でしか見られない旧客の夜行ＳＬ列車。お暇な折りご覧ください。

二本松のグリーンピア存続の危機ですか・・・先のＧＷにあった出来事も関係しているのでしょうか・・・

続けてのカキコになってしまった。今日は皆さん激務でしょうか（＾＾；

福島県にあるテーマパークが存廃の危機にある。富士急が撤退することによるためだ。ここのテーマパークには協三工業製のB型ＳＬが走っている。存廃が決まれば年度内にも閉鎖になってしまうかもしれない。ＳＬはどうなるのだろうか。。。

グリーンピア二本松存廃の報道記事
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020213-00000001-mai-l07

グリーンピア二本松
http://www.green-pia.com/nihonmatsu/park.htm

協三工業製のＳＬが走るテーマパーク一覧
http://www.trainwww.com/freak/map.htm

９６００の水彩画拝見しました。
実は、五稜郭区の９６００というタイトルに食いつきました。私の地元には、その五稜郭区でかつて貨物の入れ替えに使用されていた４９６７１が静態保存されています。栃木県の管理で真岡にある県営公園に眠っています。
静態保存状況は弊サイトの静態保存機のページを御覧頂ければ幸いです。
出展されている作品の缶は49674でしたが、49671の僚機と思われ五稜郭区の当時の様子や入れ替えのためにわざわざ右運転台に改造されたことなど情報に飢えています。そういった話などご存知のことがあれば教えて下さい。

釧路は少し雪が降ったようで嬉しいです。
＞もっと奥にも山波ファンさんは撮ってるが
いい場所あるようです。

はい。一ケ所だけ俯瞰しました。木がうるさかったけど
雌阿寒岳だけは曝煙でした。＾＾；；；

の水彩画完成板をヤフオクに出品しました。
みなさん！買わなくてもいいから観にきてくださぁ〜い！
それから、管理人様暖かいお言葉ありがとうございました！

・・・来週は京都で所用があり、１７日が移動日になっていますので、なんとかして暗くならない内に「うめえ所」に行きたい、と目論んでいます。この日はＣ６２１が屋外展示だそうですので、久しぶりに再会したいものです（引退後、小郡の扇形車庫に治まっているのを見たのが最後かな）。でも前回の出張のときは、結局明るいうちに行けなかったし・・・。

なんかキーボードの調子がおかしい。マウスパッドの不具合か何かで、カーソルを置いてない場所に、いつの間にか文書が書き込まれていたりする。このパソコンは全く油断がならない（そろそろ新しいのが欲しい・・・）。

さて、線路端に出没する人間は、確かに「鉄」ばかりではなく、真岡沿線でも小貝川や五行川の鉄橋を渡ったりする不埒な奴は、たいてい釣り人ですね（鉄にも、そういう手合いが時々居ますが）。釧網の一件も、釣り人と思うことにしましょう。しかし線路端を歩かなければ行けないようなポイントには、行きたくありませんね。雪が降っていると列車の音も聞こえにくいし・・・。

＞あそこは釣り人も歩いてますよ。

ＮＯＲＴＨ　ＤＲＡＦＴ様
ヤフオク惜しかったですね。
でも、あの本は、内容は今一だった記憶があります。
写真もたいした写真使ってないし、トーゼン文章も読めないし・・・。
読めるんだったら少しはいいのかもしれませんが、
私、日本語もよー使わんので、英語なんか丸出駄目夫です（笑）。
一時、蔵書コレクションに走っていた時期があり、
プレスアイゼンバーンの形式シリーズ完全蒐集
（現役時代に天賞堂で購入、高かった！）
を目指し、それ以外の鉄道関係の写真集等も結構買いあさりました。
すべて私の肥やしになっています。
今まで、いいなーと思った本は、北辺の蒸気機関車たち、
鉄道讃歌（初版と再版で表紙が違う）、
魅惑の鉄道、形式シリーズだとＤ５２Ｄ６２Ｅ１０でしょうか。
松謙やモロさんと話をすると、先生は広田さんだったということですが、
私の先生は、それこそ松謙や、けむりプロ、モロさんだったわけで、
穴の開くほど写真を眺めていました。が、こんなふうに蒸機の写真を
撮りたい！と思っても、もう、日本には蒸機は走っていなかったわけで、
これは辛かったですね。NORTH DRAFT様が一時鉄から離れた気持ちが
よーーく分かります。ほんま、今幸せです・・・
取り留めの無い事をいっぱい書きましたが、昔懐かしい本を
ヤフオクで見たものですから・・・

すみません、久しぶりの書き込みが質問なのですが、、、
湿原号のオハシって２号車でいいんですよね？
休みとれたのでやっと行けますが、どうせ乗るのだったらこいつに乗りたいので。
でも多分ヨのデッキにいるんだろうなぁ。

ＮＯ様
その広田氏の写真集、私もしりませんでした。
古本屋のリストにも見ませんね。

信じたいです。

>夢が丘の下は見晴らしいいのに、そのファンは
>何をしていたんだろう？

あそこは釣り人も歩いてますよ。　新夢が丘へ行こうとする
くらいの鉄なら定期列車のダイヤくらい頭の中にインプット
されてるハズなんですがねぇ・・・・・・と思いたいデス。

「広田尚敬　ＳＴＥＡＭ LOCOMOTIVES OF JAPAN 1972年講談社」
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/41823083

この金のいる時に10000円以上は、よう出せんかった(>_<)
広田本で唯一見たことの無い幻の本でした。
ポニー１３９さ〜ん！又どこかで見かけたらよろしくお願いします。
去年大阪で出たときは安かったのにネ〜。

＜ＤＤ１３ＧＯＧＯ様
＞なんか、出かける気分が半分失せてきたなあ。
そう言わずに出かけてくださいね〜♪
安全に十分気をつけてお願いします。
夢が丘の下は見晴らしいいのに、そのファンは
何をしていたんだろう？

＜松原遊士様
ご丁寧にありがとうございます。
ＤＥ６０１は国産ですか？
湿原号のＵＰも楽しみにしています。

＜ここの様
今日もレポートありがとうございます。
アハハハ案の定黒犬に噛まれましたか！
気をつけて下さい。画像掲示板拝見しました！
釧路川も蒼々としてバッチリですね！
明日も頑張って下さい！

キーを押し間違えたのか、途中で飛んでいってしまいました。まあ、これでもカウントの内か・・・

ところで、こんなことを東海道本線などのメイン路線でやったら、「往来妨害罪」で突き出されても仕方ありませんね。なんか、出かける気分が半分失せてきたなあ。

>てっきり毎度のエゾシカだと思ったのですが運転士さんが何やら怒鳴っておりました。ご同業の方がなかなか退避しなかったようで停車させたようです。

ＮＯＲＴＨ ＤＲＡＦＴ様
　早速の訪問、ありがとうございます。
19日のあとは26日に動いただけでしたので、ホントラッキーだったと思います。
DE601は元々輸出用に作られたとか・・・そのため外車的顔つきになったのだと思われますが、これも特異な機関車でした。しかし日本の復活蒸気もすべて輸入炭使用になってしまうとは!!
亀亀ですが次回は湿原号をやろうかなと・・・

他、新鮮な画像をうちの掲示板にアップしておきました。
＜釧路４日目
昨日行けなかった新夢に行ってきました。いつもの快速しれとこで向かいましたが夢ケ丘の下（廃屋）付近で警笛連呼したあげく停車してしまいました。
てっきり毎度のエゾシカだと思ったのですが運転士さんが何やら怒鳴っておりました。ご同業の方がなかなか退避しなかったようで停車させたようです。
そんな事があったんで塘路交換の列車には間一髪。
釧路川はさらさらと流れています。凍結はしておりません。１９ｋｐ付近では釣りをしている方も何名かおられました。
それとカーブ外側の木がかなり伸びてきていました。
返しはそのまま細岡の丘に。行く途中の踏み切りで案の定黒犬に噛まれました。

１４時半ごろ曇ってますな．．。
やはり偶然じゃないね。一旦１５時に山頂が出て
今は又完全に雲の中。

http://www.niseko.co.jp/av.html/20020213_day.html

http://www.niseko.co.jp/av.html/

そう言えば、ほぼC62の通過時刻か・・・

＜スポック様
昼から山頂の太平洋側に雲が出てるけど、冬としては
十分綺麗ですね。北斗星ニセコ号撮りに行きたいなぁ〜。

＜higashiebi様
＞求めている機関車の画像はスタイルブックにできるような
全体写真で、各部首のシルエットがハッキリと撮影されているものでございます。
う〜んご希望に添えるものはないかもしれません(>_<)
気に入った画像があればメール添付するより
ＨＰの画像を適当にダウンロードしてどうぞお使い下さい。

＜もりおかのあべ様
今年も黒犬は健在でしたか。
普通は細岡の駅過ぎてから力行かけるので
ラッキーでしたね。

＜水漣様
ありがとうございます。
「動くＳＬマン」拝見しました〜
目が廻りました〜(@_@) (@_@)

＜薫製工房様
釧路湿原は世界に誇れる大自然ですよね〜
その中を蒸機が走っているのだからホントにすごい。
旧客ならなぁ〜．．．。

＜れんさん
やはり湿原では晴れたほうがベストでしょうね。
ただ夢が丘では逆光かな？
光線状態は新夢の方がいいですね。
もっと奥にも山波ファンさんは撮ってるが
いい場所あるようです。

うぉ〜！
行きたいよぉ〜！！！

http://www.niseko.co.jp/av.html/

今日は冬としてはめずらしく綺麗に出てます。

これから健康診断の再検査(>_<)
レスはのちほど(^^ゞ

管理人様、本当に嬉しいです。このように鉄道が好きであるという
共通の心を持った人達に協力してもらうというのも、この趣味の良さではないでしょうか？
機関車の撮影中に機関士が汽笛を鳴らしてくれるというのと
一緒のことだと思います。

求めている機関車の画像はスタイルブックにできるような
全体写真で、各部首のシルエットがハッキリと撮影されているものでございます。
国鉄型の蒸気機関車全種類をモノクロ水彩画シリーズとして
何回かに分けて発表してゆきたいと考えております。

今回写真の提供をしていただけるとのこと。
心より感謝致しております。
お約束通り提供されました写真を利用させていただけた場合、
その写真を元にして作画した作品のポスターを進呈させていただきたいと思います。
また、そうでなかったとしても私のオークションの出品作品の中から
お好きなポスターを３枚進呈致しますのでお選びいただけましたら
幸いでございます。
画像の提供はは私のメールにファイルで送って下さい。
心待ちにしております。

この掲示板のレスの多さには感服いたしました。
これからもお邪魔します。ありがとうございました。

今年も元気でした。ということで、あそこを避けるなら、もう少し細岡寄りに小高い丘があります。
ひそかに？１月１４日の重連をそこで狙いました。大きなカーブをすぎてからけっこう煙をはきましたが、その煙と風のせいで編成が隠れてしまいました。
細岡展望台からは線路は見えませんが、一昨年の時点では岩保木（遠矢）方面で木に半分ぐらい隠れながら、編成がなんとか見えました。

ＮＯ様
ＳＬマンＶＴＲですが、Ｖideo8を引っ張り出してみたら、走行シーンがありました。・・・が、第三鉄橋（？）通過の上り列車（肝心の！顔がみえない^^;）で、おまけに、撮った場所が悪かったので、目の前車通過！・・・とまあ、最悪です。ガラクタ画像の宝庫を自負する小サイトでも、さすがに没！でしょう。・・・ですが、そのガラクタも「きかんしゃびでお２」にかなり公開してしまったので^^;・・・・編集つぎはぎで４５秒程度作ってみました。
　題して・・・ま、別に題さなくてもいいけど・・・こんな風です。
・新金谷構内でＳＬマン発見！ＶＴＲ撮影の水漣転倒^^;
・ＳＬマン旧客と連結
・初公開、秩父危険ネコに続き、大井川危険イヌ
・上り走行シーン・・・をっと！車が！(>_<)

http://www47.tok2.com/home/slman/
ここの「きかんしゃ　びでお２」にあります。

ご覧になって、目を回さないといいんですが・・・・

＞ペンタさま
＞NORTH?DRAFTさま
補足ありがとうございます。
やはりダメなんでしょうかね〜。DCに乗っている時は力行してたんですけど…
直線部分は枝逃げられた気がするんですけど…

細岡展望台は眺めは最高ですが、線路は見えません。

＞細岡〜塘路、通称夢が丘展望台あたりかな？
雪がついたC11は、雪が吹雪いていないと難しいでしょう。
晴れの湿原もすばらしいですよ。
夢が丘は気分の良いところですので、おすすめと思います。
昨年行きかたについて議論がありましたので大きな声ではいいませんが、
ふみきりから１５分から３０分で丘のふもとです。そこから登って
１５分から２０分くらいでしょうか。レンズは標準くらいで川と湿原を
入れて。
３００ミリくらいでカーブを回って力行する姿を、、、と思います。
C１１は駅のあたりから煙りを出すようです。駅の釧路湿原駅側は
たいてい無煙でした。くれぐれもダイヤは最新のものをお使い下さい。

＜ペンタ様
いろいろご紹介ありがとうございます。
参考になります。
駅から遠い湿原らしい所は一杯あるけど
近いとなると細岡かな？

＜薫製工房様
たぶんそこはスカでしょう。
やっぱ木が邪魔ですね。
大観望から線路は見えないんですよね。

＜ＫＵＲＩ様
大井川夜行トレイン速攻のＵＰ
ですね。
ＵＰ一番乗りかな？
もう梅も満開なのですね。
夜のＣ１０はいい感じですね。
浮かび上がるリベットがいいです。
来年もあれば行きたいな。

万博クラウスですね。当時小５まだ鉄じゃなかった
けど、はじめてカメラを持ったのが
万博の時でした。

＜なるあゆ様
お久しぶりです。
大井川単独出撃でしたか。
この時期の大井川は白煙が綺麗ですよね。

＜わいわい様
それはかなりお得な切符ですよね。
二週間前と期間限定が辛いけど道内の方には
バッチリですね。釧路片道5000円ですからね。

＜梅吉様
結局宴会三昧でしたか〜！
遠くへ行かなかっただけのような気も
しますが．．。

＞観光地で１人だけ三脚構えて撮ってるのって、結構恥ずかしかった
ナカナカ勇気要りますよね(^^ゞ

＜半蔵＠平塚様
そうですね。黒犬とその子供は今年話題に上がりませんね。
どうしているのだろう．．。

＜ＤＤ１３ＧＯＧＯ様
私もじっくり俯瞰撮るなら、比較的近いのは夢が丘だと
思いますね。絶気覚悟なら細岡手前の「黒犬の丘」かな？

＜ここの様
細岡三日目お疲れ様でした！
三年目で相当余裕でしょうか？
釧路川は凍ってますか？
又明日もよろしくお願いします。

＜れんさん
＞発車とあの湿原のイメージが合致しません
同感です。あれだけ雄大な景色があるのだから
なにも爆煙でなくても、たなびく白煙で十分かな
と思います。
今週ですか！楽しみですね。

＜鉄の親子様
大井川拝見しました！
梅は満開ですね。
ナイトランもバッチリですね！

＜松原遊士様
拝見しました！最後に貴重な映像が撮れたようですね。
凸型ＤＬはどれも愛嬌のあるカオしてますね。
ＤＥ６０１はいかにも外車という感じ。
次はいよいよ「湿原号」のＵＰですか〜？

総勢８０名（？）ですかね。
大盛況だったナイトツアーの一部（千頭駅大撮影会画像３点）＆昼間前哨戦画像４点、計７点をアップしました。
よろしければご覧下さいませ。今回のツアーはとても良かった。
でもウデは悪かった・・・・
もうちょっと明かりがあるともっと良かったなぁ（こらっ！自分が悪いくせに）〜。
ご意見・ご批判等頂けるとすご〜く嬉しいです。
あ、ツアー終了後、豊橋駅でゲットしたＥＦ６５１１１８＋２４系の画像は後日アップしま〜す。

本日は宣伝にお邪魔しました。
　思鉄増結2号車に先日訪問した釧路の第一弾(今頃??) 「太平洋石炭販売」鉄道、あわせて1974年訪問の太平洋炭鉱専用線をUPしました。煙ネタではありませんがおひまな折にもご覧下さい。

http://www.mapion.co.jp/c/f?el=144/27/20.163&scl=70000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=43/05/34.034&size=500,500
釧路湿原→遠矢
ま、バック運転をサイドぎみに俯瞰（後追い）
ただ、バリバリ手前に木がありまっせ〜
奥の直線をやってくる標茶行きなら撮れるけど、
かなりの確立で？絶気だと思います。

と言えば、岩保木水門が見えるあそこはどおでしょ？
たしかペンタさまが、返しの列車で夕景をUPされていたような…

今年は行ってないので状況は判りませんが、釧路湿原駅からもそこそこ近いし、かなり湿原らしいのでは？
駅から上の道に出て、細岡展望台（大観望）を通り過ぎてそのまま林道を進むとこ。クルマは冬期は除雪してなくてダメですが、徒歩ならなんとか行けるのでは？

ただ、往路はスカの可能性が高いのかなあ…　薫製工房はスカくらいましたけど、煙の出ている写真を見たことがあるような気がするんですけど。

ＮＯ様、みな様。こん○○は。大井川に行って来ましたので報告を。
　３連休も残り１日となった昨日、妻に何気なく言ってみるものですねえ。「大井川行ってくるかなあ」妻は、不機嫌そうに「行ってくればあ」
　というわけで出撃が叶いまして大井川に直行です。向かうは、「梅の田野口」です。新金谷では、Ｃ１１３１２が出区準備中。煙を期待させてくれました。田野口では、先客２名。お隣に入れさせていただきました。もうお一人は、大きなビデオを構え、後方からのお方でした。隣の方からは、「ここは意外とスピードが出る」とか、「シャッタースピードは、５００はできたらほしいところだねえ」等いろいろ教えていただきました。また、５０ｍｍ標準で構えていたところ、親切にも「フード使いなよ。」と貸してもいただけたのです。本当に感謝感謝です。
　客車５両で３１２は、なかなかの煙で軽快に走り向けていきました。ギャラリーは、総勢１５名弱といったところでしょうか。「まるさん…」といった声が聞かれましたので“みかんさん”たち御一行かと思われますが、私、恥ずかしがり屋でして、何のお声も掛けることもできませんで失礼しました。
　返しは、第１鉄橋を国道上より俯瞰しました。笹間渡発車の時間を勘違いしてまして、セッテイング最中に汽笛。焦りました。“ビデオに手持ちに固定の広角”と二兎どころか三兎も追ったものだから…欲張りはだめですねえ。いつも「いかんなあ」と思うには思うのですが、必ずまたやるんですね、私の場合。断言できます。
　輝く太陽の中、家山発車の煙も遠くに見え（かなりの爆煙です。）煙を堪能することができました。新金谷大代川では、回送に間に合いませんでしたが、残りのフイルムは、機関区で消費しました。出来は期待できませんが、明日の仕上がりが楽しみです。

毎度、宣伝モードで失礼いたします。
2/10の大井川夜行upしました。
１枚モノは、1970年の万博会場のクラウス１７号です。
どうぞ、ご覧下さい。

北海道内の特急列車自由席に、一万円で２日間乗り降り自由な、「スーパー前売りきっぷ」が新登場です。
発売期間は、利用日の1ヶ月前の日から2週間前まで。
3/16〜19、4/7〜11、4/14〜18、5/27〜30、6/10〜13の期間限定発売で、余り利用しやすくはありませんが、
３月16〜19日に札幌から釧路へ、「冬の湿原号」へ向う予定の方にはお得かも？
詳しくは
↓
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/spkipp.html

９日は早朝より佐貫町〜上総湊間にて富士山バックの写真を撮ろうと現地へ赴きましたが、もやっていて見えず(T.T)。その後は、鋸山へ。鋸山有料道路では、僅かな距離しかないのに７００円も徴収されたので、昼過ぎまで粘っちゃいました。記念写真を撮ってあげた老人のグループに、甘栗と栄養ドリンクを戴きました。観光地で１人だけ三脚構えて撮ってるのって、結構恥ずかしかったです。（何を撮ってるんですかと聞かれて、電車です．．．）
この日は、帰りにちょこっと小湊鉄道に寄ったのですが、車の左斜め後ろ辺りを電線にこすってしまいました(TOT)。そば焼酎購入後、嫁の実家で宴会！
１０日は早朝から真岡へ出撃。しかし、天気は曇り。天気予報にまたまた騙された感もありますが、取り敢えず、何箇所かで撮ります。お土産は、益子付近で買ったイチゴ（とちおとめ）。結構評判良かったです。この日は妹夫婦も来ていたので、またも宴会。
でも、甥っ子が熱出して寝込んでて、遊べなかったのが少々残念。メンコやコマで、コテンパンにやっつけてやろうと思ったのに．．．
１１日帰宅。結構、自分ではサービスしたつもりなんですけど．．．

「駅から近く」で「湿原風景」となると、私も細岡しか思い当たりま
せん。　そういえば、今年はまだ「黒犬と遊んできました」という書
き込みを見てないナ。

>通称夢が丘展望台あたりかな？

去年は木道が氷の階段と化していて、往生しましたよ。

>電車で”自然ガイド釧路湿原”という本を読んでいます。
>北海道新聞社　著者は杉沢拓男さん。

この本、八重洲ブックセンター他いろいろと探したんですが、東京で
はついに見つけられませんでした。　森駅の書店で見つけて買いまし
たが、確かに良い本です。

早速色々教えていただき、有り難うございます。確かに、釧路の湿原まで出かけて「発車シーン」撮ることは無いのですが、いつもの真岡沿線とは違う、厳寒地での蒸気や煙の具合が見たい、という願望もありますし、動輪のスポークに雪がこびりついたところが撮りたい（現役時代は、主に山陽や北九州がメインでしたので）。それで、発車する機関車の向こう側に湿原が（鶴も！）見える、なんて上手いところはないのかな・・・、といった横着な考えです。まあ、雪にまみれた機関車の姿は、標茶停車中にゆっくり撮るとして、やはり少しは俯瞰もやらなくては・・・、といってアイゼン付けて登るようなところには行けないし。となると、細岡〜塘路、通称夢が丘展望台あたりかな？

湿原号、撮影地ガイド！？
というわけではありませんが
俯瞰ぎみに湿原的雰囲気を撮影できるポイントの
地図をある程度メジャーな場所をメインにピックアップしてみました。
マップファンは直リンできないので、マピオンで《^^;;

釧路湿原〜細岡
恐らく駅から一番近い、小俯瞰撮影地？
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=144/28/16.053&scl=70000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=43/05/50.444&size=500,500
ただし、ここはかなりの確立で絶気運転です。
ただ、１／１２はたしか力行してたように見えましたが？

細岡〜塘路
通称、夢が丘展望台。
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=144/28/22.798&scl=70000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=43/06/43.220&size=500,500
遊歩道を辿って行けたと記憶しています。
所要時間不明。１時間以内？？

同区間
通称、新夢が丘展望台。
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=144/28/53.214&scl=70000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=43/07/07.271&size=500,500

塘路〜茅沼
サルボ展望台
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=144/29/36.376&scl=250000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=43/09/44.806&size=500,500

通称、一本松
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=144/29/16.365&scl=250000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=43/09/36.778&size=500,500
駅から遠いが、登山？が楽です(^^;;

駅から１時間以内だと、これくらいですかね？
どなたか、画像があったらお願いしまーす。
他にもお勧めの場所はありますかしらん？

今日は雪中驀進が撮れると期待しましたが釧路駅を出る頃には晴れていました。
新雪の夢ケ丘にでも行こうと思い快速しれとこで塘路へ。ここで交換の釧路行きＤＣに乗り移るはずだったのですがしれとこが停止位置オーバーしてしまいバックしている間に釧路行きにいかれてしまいました。
仕方なくサルボに上がることに。並走する道路も雪化粧で白くなっていたのでラッキーと思ったのも束の間無情にも除雪車と散水車？が雪を排除して行きました。
上に上がって直ぐに聞き慣れないホイッスルが、よく見ると塘路橋付近に黄色いモーターラッセルが停車していました。
その後羽根を広げて茅沼方面に、思わぬおまけが撮影できました。
ＳＬが来る頃には雪が降り出してしまい風も強くなり煙が被ってしまったのは言うまでもありませんね。
返しは塘路の進入を白樺＆太陽入り後追いで。ちょっと狙いすぎかも。３年目にしてようやく余裕が出てきたあらわれかな。
＜釧路の星さま
情報ありがとうございました。

＞なんとなく湿原の雰囲気が出そうな場所で、特に標茶行きの駅発車シーンを
わかりました。
・湿原の雰囲気が出そうな場所ー＞広々した湿原が見えるとこですね。
・なるべく駅から近くてー＞　徒歩で1時間以内という意味ですね。
・駅発車シーンー＞　その区間の前の駅が停車ということですね。
。。。ないな。（きっぱり）
駅発車シーンなら、釧路湿原駅。だけどもここは付近が
立ち入り禁止ですし、山バックで広い感じはないです。
それより
釧路で駅発車シーンなんてもったいない。。というか私は
発車とあの湿原のイメージが合致しません。発車でなければ
湿原らしいところなら私は細岡あたりがいいと思います。
私は今週金曜から４日間でいきます。

電車で”自然ガイド釧路湿原”という本を読んでいます。
北海道新聞社　著者は杉沢拓男さん。東京では買えないかも
しれませんが、自然ガイドより深いところで書かれていて
本当に良い本ですね。釧路や札幌で買えるかな。

ただ、、、ここまで詳しく書いてよいのだろうか。。。そういう疑問も
おきましたが。

・・・去年は行けなかった釧路の湿原に、今月末には是非出かけるべく算段中ですが、当方は「軟弱鉄」につき、なるべく駅から近くて、なんとなく湿原の雰囲気が出そうな場所で、特に標茶行きの駅発車シーンを撮りたい、ということになると、どの駅が一番でしょうか？是非御教示下さい。

＞有効画素数617万画素　最大記録画素数1212万画素
＞どう違うんだ！　価格は？

不二の http://www.finepix.com/s2pro.html を見ると、やはり世の中の流れは３５ミリフィルムカメラが無くなって行く方向に・・・？しかしまだまだ高そうですね。価格は発表されていませんが、２０数万円の前半かな（そんなに高くないか）。しかし、天体写真をやっている人達の様子を聞くと、CCDの表面にゴミが付くと、まともに画面に出てしまうので、しょっちゅうレンズ交換なんかやっていると、「修復不能」のトラブルが続出しそう。まあ、本格的なディジタルシステムへの移行は、定年後のお楽しみで、それまではC-2100で行こう。

＜ＤＤ１３ＧＯＧＯ様
http://www.finepix.com/s2pro.html
↑ですね！　有効画素数617万画素　最大記録画素数1212万画素
どう違うんだ！　価格は？

＜草凪みかん様
大井川夜行無事終了
お疲れ様でした。何人の参加があったのかな？
絵日記がとても楽しみです(^^ゞ

＜ここの様
今日は如何でした？　白銀の湿原を行く蒸機
いいですね〜〜。

＜釧路の星匠様
積もりましたね〜サラサラの新雪ですか！
吹雪の中の蒸機も撮ってみたいです。
ここのさんへのレスありがとうございます。

＜higashiebi様
はじめまして！今後ともよろしくお願いします。
拝見しました！素晴らしい才能ですね。
９６なんか写真みたいですね。
是非絵に描いてほしいです。
どうすればいいのかな？

写真は画像をプリントアウトしてもらって原画に
していただくのはどうでしょう？
どうしても紙焼きが必要ならメールいただければ
いいです。

フジフィルムよりレンズ交換式一眼レフデジタルカメラ「FinePix S2 Pro」が発表されました

夜行ミステリー列車に参加された皆様、お疲れ様でした。
機関車はＣ108でしたね。
始まる前はいろいろ心配していました。
今回は人数も去年より多かったですし、
撮影時に混乱が生じないか、とか、満足してもらえるか・・とか。
でも、各撮影ポイントでは皆様紳士的な行動を取っていただいたおかげで
無事何の事故もなく終了する事ができました。
ありがとうございました。
今回、印象的だったのは、撮影ポイントで見上げた夜空の星の美しさ！
冴えた夜空に星座がきれいでした。こんなに星が見えるんだぁ・・・。
視線をそのまま下に下ろせば蒸機が白い蒸気を吹き上げていて・・・
ガラにもなくロマンチックな気分に浸ってしまいました。(^^:

今朝ほど釧路市内は７センチほどの降雪がありました。
気温が低く、さらさら雪です。
天気予報によると
終日降るとありましたが、
現在晴れ間も見えるほど。
吹雪の中の湿原号を撮影しに行こうと思いましたが
残念でした。
ここの@AirH様
日曜日はご苦労様でした。
釧路駅近くで食料品は
駅裏の菱光、１００円ショップは
駅の地下にあります。
もっとという場合には
北大通の丸井今井でしょうか。
では頑張ってください。

朝起きたら釧路駅前が真っ白です。今も降り続いております。
さて　どこで勝負かけようかな。

長崎屋が昨日で店じまいとなってしまいました。
閉店間際に行って見ましたが商品のほとんどが売り尽くされたようで棚には何も残ってませんでした。
食料品、衣料品、１００円ショップと現地調達の要だっただけに残念です。他にスーパーとかってありましたっけ？

このホームの感想を。
私の家の近所ではＣ５８が走っております。秩父の山並の中を汽笛がこだまする。なんとも言えない思いがしますね。蒸気機関車の汽笛は。
北海道の蒸気機関車の写真を観て「ああ、この場所で汽笛が聴けたらいいなぁ・・」そう思いました。
有名なホームページに「遠い汽笛」というのがありますね。
ここの管理人さんにCD-ROMを頂いたのですが、常紋信号所の８ミリの映像が好きです。このホームにもそこの画像があり、感激しました。
頼もしい蒸気機関車の姿、強い父のような蒸気機関車を観たい時は
ここの写真をみます。
これからも期待しておりますので是非とも頑張ってください。
また来ます。

＜やっさん
体験レポートありがとうございました。
貴重なポジが感光とは涙モノですね。
最低限のコマで生き延びて良かったですね。
私は裏蓋開けはないが、フィルムの装填忘れの
空撃ちはよくやる．．．。

＜ＳＰブラック様
ありがとうございます。
暗いモニターではよく判らんでしょ
明るくてもよく判りません（汗）
本は楽しみですね〜！

＜Ｆ６５３様
ありがとうございます。
＞「来年も行くぞ」って気にさせる追加ＵＰです。
そう言っていただければ大変うれしいです。
ホント来年はもっといいのを撮りたいです。

＜D５１４９９奈様
１６５系も終わりですね。鉄もたくさん出てましたか！
月末は「北びわこ」ですか。
私も土日どちらか行く予定です。

＜水漣さま
今日は温泉でしたか。長らく温泉にも浸かってないな．．。
まして家族で温泉など行った事もない。

「動くシッシ」の映像ありがとうございます。
航キチが喜びます！

こんにちは。私はクラシックの音楽家をやりながら、鉄道のイラストも描いているhiigashiebiと申します。
今日ヤフ−のオークションの私のブースに五稜郭機関区の９６００型
のイラストを出品しました。オークションの落札者の方が提供してくれた１９６７年撮影の写真を元に作画しました。
私は１９７１年生まれなので物心つく頃にはすでに蒸気機関車はなく、
自分で撮影した現役の蒸気機関車の写真がありません。
もしも宜しければ皆さんの撮影の写真を提供していただけないでしょうか？お礼に御希望のサイズのポスターや絵葉書などにしてお送りする他、オークションに出品中の作品の中からお好きなものをＡ４サイズで３枚進呈致します。御協力お願い致します。

裏蓋開けのポジがあがりましたので報告します。

フィルム　：ＲＤＰIII
開けた場所：朝ホテル内でカーテン（遮光ではない）を閉めルームライト
　　　　　　点灯、テレビＯＮ状態
　　　　　　読書するにはやや暗いといった明るさ。
開放時間　：約１秒

フィルムの状態：開けたのは１１コマ目
　１〜６コマ：影響なし
　７コマ：８コマに近い部分のパーフォレーションのみ感光。
　　　　　画面影響なし。
　８コマ：パーフォレーションは半分ほど感光。
　　　　　画面はパーフォレーションに近い部分が一部感光。
　　　　　画面の上下をカットした９割ぐらいは問題なし。
　９コマ：１０コマ目に近い画面右半分が感光。
　　　　　何が写っているかは十分わかるが、使用不可。
　１０コマ：撮った本人には何だかわかるが黄変し画像はかなり薄い。
　　　　　　当然使用不可。
　１１コマ：感光により黄変しているが、もともと撮っていないコマなので
　　　　　　問題なし。
　１２コマ：１１コマに近い部分は黄変。１３コマに近い部分は未露光。
　１３コマ以降：正常
というわけでダメになったコマは２コマ、小被害１コマという結果でした。
開けた場所の明るさと時間にもよりますが、皆様も万一の場合はすぐ閉め、
２コマ先から撮ればまだまだいけますよ。
落胆してフィルムをひっぱり出して捨てたりしないようにねー。

それにしても写真を始めてから３０年近いけど、うっかり蓋開けは初体験です。
これも厄年ならではのものか？御払いしなくっちゃ。

ＮＯＲＴＨ　ＤＲＡＦＴ様
夜のＣ１１拝見しました。１７１のプレートが光った写真は
感じが出てますねェー。私はああいう雰囲気のある写真が
大好きです。２枚目は、私のモニターでは今一よく出ませんでした。
写真集は非鉄の写真集ですが、鉄ちゃんが作った本ですので、
鉄道写真も何枚か使っています。お恥ずかしい限りですが、
ご笑覧くださいまし・・・

今年に入って煙分なしの日が続いてます。湿原号の話にもよれないし、盤西も行ってないし、お手軽なびわこ号も出撃せず、です…。
その代わり２日間、紀勢線へ１６５系に会いに行ってきました。和歌山でも雪が降ったりととても寒かったですが、やはりかなりの鉄が繰り出してました。
２８，５８のカニたじ共々、やはり、なくなるもんには、弱いなあ〜。
月末の北びわこ号は出撃しま〜す。

遅ればせながら、塘路追加を拝見しました。
ナンバー、光っている。すごくいい。
こんな、バルブもあり？　気に入りました。
２枚目、当方のモニタ暗めなのですが、それでも雰囲気いいです。
いいものを見せていただきました。
「来年も行くぞ」って気にさせる追加ＵＰです。

下の書き込み終了後、作業に着手して
じゃんくVTR　追加です。
前回と同様、2001年4月8日、櫻咲く大井川です。今回は
C5644の下りバック運転。2930kb

http://www47.tok2.com/home/slman/
ここの「きかんしゃ　びでお２」にあります。

あと、梅小路のC622スチーム号版を作ります。
山口の絵もやるかな？
ただ、いずれも２MB超の巨大ファイルになるでしょね。(>_<)

といっても、
出動先は長野県原村にあるお気に入りの温泉。
正月２日に大井川出動、その後、家族で碓氷峠鉄道文化むらに行ったまでは良かったのですが、その後は出張！その他で休日が休みにならなかった(>_<)ので、「家族でお出かけ」も久しぶりでした。

ＮＯ様、走るシッシのＳＬマンは・・・現在Video8を親父が占領しているので、ちょっと時間がかかりそうです。・・・記憶が定かではないのですが、新金谷の様子くらいはVTR映像あると思います。・・・でかでかとＳＬマンを掲載してるんですから、ＶＴＲもなんとか（切り貼りででも^^;）掲載したいものです。

尚、きかんしゃびでお２ですが、「没版ジャンク映像の部屋」になりそうです^^;。・・ただ、エンコーダーの使い方をちょっと勉強したので、ジャンク画像の大量生産は可能になりました^^;。・・・・書き込みが終わったら早速バラバラ作ってみます。

＜FOREVER SL　様
湿原号も磐西も行かれてましたか！
とにかくＳＬは冬に限ります。
ビデオ見に行きます。

＜薫製工房様
そんなもんですね。
近くていつでも行けると思っているものほど
なかなか行けません。
次は月末釧路ですか？

＜ここの様
釧路は冷え込んでますね。塘路で-22度ですか！
蓮氷との組合せ楽しみですね。
又レポーとお待ちしております。

＜ＫＵＲＩ様
ハ〜イこれから見に行きます！

＜あべちゃんマン様
いや狙ったというより。苦しまぎれです。
もっとバックに光があれば良かったのですが

＜やっさん
拝見しました。
２３日はあんなに天気良かったんですね。
倶登山川は雑木が伸びましたねビックリしました。
蘭チョクの流しバッチリ決まってますね！

＜バクさん
あ〜〜っお久しぶり
お元気ですか！キツイ時期は済んだのかな？
がんばって鉄復帰してください！

この週末は寒かったですね。みなさんのＨＰをいつも拝見させていただいてますが、釧網本線Ｃ１１重連と磐越西線Ｄ５１はやはり一番の人気ですね。私も二週連続で家を空けて彼の地へ行って来ました。冬のＳＬに益々はまってしまいます。そのときのビデオを小生のＨＰにのせましたので宜しかったらご覧ください。

本日、雪まつりをと思っていたのですが、こまごまとした用事を済ませたりしているうちに、雪まつり行けなくなってしまいました。
良くあるパターンですが、近くに住んでいるといつでも行けるって、後回しにするのがいけないんだな…

今週は同業の方がかなり少ないようです。
移動の列車にも２，３人位しか乗ってなかったです。
今朝の最低気温は市内でマイナス１５度、塘路でマイナス２２度くらいだったそうです。
それでも昼間は穏やかで気持ちの良い快晴、撮影日和です。
磐西で怪我した右足も治ったようなので三角点に上がってきました。
星さんのおかげで例の階段は難なく昇り降りできました。
返しはちょっと楽して塘路橋で。
旧釧路川の旭橋には蓮状の氷が浮かんでるのが帰りのDCから確認できました。
明日も頑張ります。

＞バクさんご無沙汰ですが、頑張って下さいと
＞お伝え下さい(^^ゞ

う〜
なんとかして〜（Ｔ＿Ｔ）

＞しかし３年で74000kmは多いわ!

でしょ！でしょ！！

しょうもない画像ですが、幣画像板にupしました。
雰囲気だけでも、味わって下さいませ。

ＮＯ様　湿原号の追加ＵＰ見ましたぞ！！
黒の迫力！ナンバーきらり（＾Ο＾） あれは狙いですか？
いや〜！ＮＯ様は何でも絵にしてしまいますなぁ！！！

ずっと更新をさぼっておりましたが今頃になって紅葉の秩父、上越線を
ＵＰしました。
ニセコ号も増補改定しておりますので、よろしければ御覧下さい。

私は日本で２番目にＳＬマンが好きなんですが（１番はもちろん水漣様）、
夏の暑さが大嫌いなので１回しか行っていません。
走りの映像もあったけどカマがわかりにくかったので、大きく写っている
だけの画像をＵＰしてみました。しょーもない画像でスンマソー。

＜ＫＵＲＩ様
いつもの即レスがないと思ってたら大井川へ出撃
でしたか。楽しかったですか？
ＵＰが楽しみです。

＜水漣様
映像公開ありがとうございます。
会社なので明日見ますねぇ〜。
ＳＬマンはないんですね。残念です。

＜おはねふ様
ありがとうございます。
フィルムはベルビアでした。５０mmｆ1.4の１／８秒でも
じつは、かなりアンダーなんです＞＿＜
ＲＰプリントしたら真っ黒かも．．．。

追加の新作、拝見しました。
ＰＣの画面ではよくわかりませんが、闇に光るプレートいいですね。紙焼きで拝見したいものです。ＮＯさまの技術が光る作品ですね。

昨日の大井川夜行から、無事帰還しました。
成果は、露出次第ですが、早ければ明日夜、順当なら水曜昼にupの予定です。

お子様むけコンテンツ開発テストも兼ねて、

昨年４月８日、大井川の映像をアップしました。
題して（？）
「春爛漫！花は華、散りゆく花と、鉄チャン蹴散らすC12、
絶叫マシンVS線路端軍団・・・結末意外。DL乱入！か？」
ってなとこです。
　画質が悪くて没にした画像です。
エンコーダーの設定も試してみたかったので、
ファイルも６MBと巨大です。

それでもよろしければ
ご笑覧ください。m(__)m

http://www47.tok2.com/home/slman/
ここの「きかんしゃ　びでお２」にあります。

NORTH　DRAFTさん、こんばんは(^^)
「冬の湿原号の夜」追加アップ拝見しました。

１７１号機のナンバープレートが鈍く光っている所が印象的ですね。
個人的には２枚目の後打ち？のキャブの灯りが漏れ前照灯の光が雪に反射しているカットも気になりました。
フィルムはプロビア４００Ｆでしょうか？？
Web版ですと暗い感じですが原版をプリントすると黒が締まっているのでょうね(^^)

どもどもでした！

ＮＯ様
さっきの書き込みでは意味不明ですね。
ＳＬマンのＶＴＲ、特に走行シーンは撮影した記憶がありません。
確か、ＳＬマン撮影には都合２回出撃してるんですが。
・１回目は嫁がＶＴＲを持ってＳＬマン列車に乗ってしまった。^^;
・２回目は子供＆嫁さんご機嫌斜めで、撮影しなかった・・・(>_<)
だったと思います。
ＶＴＲ撮影したとすれば、新金谷で「シッシ、・・・シッシ」といってる、始発前のＳＬマンだけです。・・・当時使っていたＶｉｄｅｏ８がすぐに使えないので、明日にでも（出来たら^^;）チェックしてみます。

・・・しかし、だれかお持ちでないですか？＜ＳＬマンの動画ファイル

＜ぽっぽ様
ニセコのゴミ捨て場俯瞰へ行ってきましたか！
よく新雪の中たどり着けましたね。
狙いは奥の直線でしたか？手前のカーブでした？
ＵＰが楽しみです。
「たちのかまぼこ」ですか。美味しそうですね。

＜薫製工房様
ありがとうございます。
もう少しバックに光があったりして躍動感が出せたら
良かったのですが．．。何かよく判らないですね^_^;

＜水漣様
う〜ん走るＳＬマンはどこにあるか、
よく判らんかった。ＵＲＬを教えてちょ！

＜えもやん様
ありがとうございます。
塘路では着くのが遅かったので、向こうのホーム側へ
渡れなくて苦しまぎれだったんです。

今日は朝方までモーグルを見ていたので
出撃予定は当初からありませんでした。
しかし明日は何故走らないんだろう？

＜Ｔｃｈａｎ様
本日も北びわこへ出撃でしたか。
お疲れ様でした。
積雪なしと聞いてホッとしました^_^;

じつは田村−長浜のカーブへ行った事ないんです。
煙はあこまで持つのかな？

＜おおの様
磐西拝見しました！
雑木林の中から、又祠や神社を前景に使ったカット
素晴らしいですね。おおの様の個性が十分発揮されています。
ＴＯＰも水墨画のようでスゴイですね。

宣伝モードで失礼します。

先日の磐西Ｄ５１を「2002年冬の磐越西線　郡山口」として掲載しました。
今回は（も？）変化球が多くて、皆さんに受け入れてもらえるかどうか不安が
あるのですが、ま．試しに見てやって下さい。

では．よろしくお願いします。

ＮＯ様
釧路追加分を拝見しました！あの暗がりで上手く光をとらえてますね！
あそこでプレ−トが光るとは思いませんでした！

さて今日は予定通り北斗星ニセコ号を撮影すべくニセコ〜比羅夫の山の中（ゴミ捨て場）に行って来ました。
一時は吹雪いて駄目かと思いましたが、通過時は雪が止んでくれて長大編成の北斗星は迫力がありました！
しかし親切が深くラッセルでクタクタです。おまけに20kg以上のカメラバックを背負ったままで腰まで埋まったときはヒヤッとしましたよ〜。
そのあとは追いかけても間に合わないので、岩内へ行き上手いと聞いた「たちのかまぼこ」を入手！おまけに生イカ（１００円）も入手し夕食に食べました。
たちのかまぼこは、塩味が聞いて上手かったですよ！

＞NORTH DRAFTさま
ナンバープレートだけがバッチリと…
夜の流しすごいものがありますね。画面だとちょっときつい感じですが、原版はすごいのでは？
感服いたしました〜　m（＿　＿）m

こんばんは。
パソ不調に苦しむ薫製工房です。ただ今もう1台のパソから書き込みしてます。
メインのトラブルは未だ解決せずで、HPのデータが全部はいっているので、結構焦ってます。設定がめちゃくちゃになっちゃったみたいで、しばらく更新出来ないかも。

今日の札幌は結構冷え込んでます。
明日こそDD51見に行くぞ〜！

所用のため３号からの出撃でした。
３号、坂田〜田村、白煙、曇り　　　河毛の高速の下、晴れ、白煙
４号、虎姫〜長浜、姉川の築堤で伊吹山をバックに、曇り
でした。今日も雪はたまにちらつく程度のようでした。３号の田村〜長浜のカーブ、なぜかものすごく人が多かったです。

新金谷からVTRもSLman列車にのってたはずです・・・・・

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