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レスはのち程(^^ゞ

>だいぶ巨大になってきましたか〜（謎）
ド−ムができあがり、一足早くＷ杯が始まったようです！？

徳島線でのＳＬ運転も無事終了したようですね。
さすが35年振りのイベントだけあって、地元徳島新聞では連日報道されたようです。
運転の詳細は下のＨＰに掲載されています。

５月13日（試運転）
http://www.topics.or.jp/Old_news/n02051306.html
　　17日（運転初日）
http://www.topics.or.jp/Old_news/n02051702.html
　　18日
http://www.topics.or.jp/Old_news/n02051806.html
　　19日
http://www.topics.or.jp/News/news2002051903.html

さあＣ56は、いよいよ山口線重連列車に登場です。
もちろん出動ですよね、Ｎさま？

　この７月から、山口宇部空港にもＪＡＬが飛ぶようになります。
　これを記念して、ＪＡＬ系の旅行会社で格安のツアーが登場しました。

　湯田温泉に宿泊するフリープランで、１名から利用可能。
　２日間　７月中土曜日発
　　　　　８月１９日〜２３日，２５日〜３０日発
　　　　　９月７・２８日発
　　　　　１名２４，１００円
　　　２〜３名２３，６００円

　３日間　７月中の金曜日発
　　　　　８月２日・１９日〜３０日発
　　　　　９月中の金曜日発
　　　　　１名３４，７００円
　　　２〜３名３２，７００円

　尚、飛行機は、ＪＡＬ４６１便（羽田 7：45発−−山口宇部 9：20着）
　　　　　　　　ＪＡＬ４６８便（山口宇部19：15発−−羽田20：45着）
　　　行きをＪＡＬ４６７便（羽田16：55発−−山口宇部18：30着）に
　　　変更する場合は、７，０００円の追加料金がかかります。

　又、レンタカーは、Ａクラス利用で２日間７，８００円・３日間１１，７００円となっています。

　東京発のプランですが、２日間一人でレンタカーを使用しても３万円チョットで行けるようになりました。

　同時に開設された富山便に関連しても、多分安いプランがあるのではないかと思います。

5/23朝、いつもの時刻（の予定）に帰ってきます。
舞手くんもいっしょです。
いつもの時間です↓。
鷹取348‐459−東灘511−宮原（操）39‐46−吹六556-617−高槻32−向日町操648ー1126ーウメ〜1135
今の季節なら撮影可能です。
で、5/28に小郡へ出発します。
またまたいつもの時刻でしょう（たぶん・・・）。
高槻2141-49・・・
で、5/30日小郡着。6月1日より重連です。
良く働きますね〜（本拠地以外で・・・）。

>NORTH DRAFT様
　アップした函館のＳＬ拝見しました。定番写真から、流し撮りまで様々ですね。私はやはり新緑を前にした流し撮り良いですね。前助言いただいた桜流しはこのようにしたかったのですが今回は失敗しました(T_T)今回を参考にさせて頂きます。

＞ＲＭの付録の「感動の所在地ＣＤ」聞きましたか〜？

まだ聞いてませ〜ん。
この一言で、急に聞きたくなって
＞例の「キングレコード」のＣＤ
を聞いておりまする(^^)

おおぉっっ空転♪

「リバイバルはと」の回送をあっくんボイと山崎の大定番で
いただいてきました。テツは３０人ほど、晴れたらモロ逆光
なので、ホド良く雲っていい感じでした。

＜草凪みかん様
ＧＷ後半拝見しました！
しかし煙三昧のＧＷ羨ましいですな．．
山口遠征は迫力ありますね。伝説の篠直の煙はＣ６２３、釜石なき
あと最高の煙の独壇場ですね〜。

津和野城址すごくいいですね。こんなにいいとは思ってなかった(^^ゞ
これなら集煙も目立たんしマジ行きたくなりましたよ。

＜鉄の親子様
拝見しました！　↑の人と同行だったのですね。
徳佐は暗いけど煙が龍のように流れて
↑の人の写真よりはるかに迫力ありますね(^^ゞ

＜半蔵＠平塚様
固定資産税に自動車税５月は、なにかと出費が
かさみますね。
私も昼までゴロゴロ。暇すぎて狂いそうなので
「はと」へ行ってきました。

＜ぽっぽ様
北海道は２週連続で土日の天気が悪かったですね。
ＧＷに晴れすぎたのでは．．．
だいぶ巨大になってきましたか〜（謎）

＜ふなまる様
ご丁寧にありがとうございます。
新緑の頃の磐西も行ってみたいです。
でも曇ったらウザイし煙もスカの可能性が高いので
なかなかその気になれません(ーー;)

＜Penta様
ＲＭの付録の「感動の所在地ＣＤ」聞きましたか〜？
まだ全部は聞いてないのだけど
あれは例の「キングレコード」のＣＤが音源かな？
予想してた特別定価よりは安かったね。１５００円と踏んでいた
のだが．．。

みかん様のけむりの絵日記更新に合わせて、当ＨＰにもＧＷのやまぐち号の画像を「けむりの絵日記・別館」の項目にアップ致しました。
（←著作権侵害？）
おひまなときにでもご覧下さいませ〜。

「はとぽっぽ」は、最寄の甲子園口にて頂きました。
ＪＮＲマークは欲しかったな〜。
なお、当方明日より出張のため、「しおじ・はと」のアップは木曜日夜を予定しております。

金曜日に自動車税を納めた後、財布をのぞいてみたら、からっぽ！
四国・東北を徘徊（？）している某氏を会津盆地で極秘迎撃しよう
かとも思っていましたが、燃料不足のため断念。　家でゴロゴロと
うじゃじゃけてます。　あ、来月は車検もあるんだ・・・・・・

京都が雨・・・ということは関東は明日雨？
それは困るんだけどな〜。ちょと事情が・・・。(^^ゞ

さて、パソコントラブルでちょっと手間取りましたが・・・
ＧＷ後半、山口線と大井川の絵日記が出来上がりました。
今回は写真が５０枚を越えるボリュームになってしまいましたので
５ページ編成にしました。
え〜、１号車が明治風、２号車が大正風・・・（違うだろっ！！）
また例によって半分が汽車が写っていない写真というフザケタ絵日記ですが、(^^ゞ
お暇なときにご覧くださいね〜。

札幌はドンヨリとした天気です。
夫婦揃ってゴロゴロしております。

関東は予報に反して？
晴れとりますヽ(`Д´)ノ

でも、ＥＯＳ系は全部ＯＨに出しておりまして
撮影出撃は不可により(>_<)
(゜Д゜)ヒマーでござる（ワラ

コメントありがとうございます〜(^o^)丿
今回は”萌景色の中のＣ５７”がお題でしたので大満足でした(^−^)

山の残雪ですが現地の人によるとぜんぜん少ないそうです
やっぱり雪も少なくなってるんですね。。。
あ、幣サイトのカウンタ１１１１１で記念品ありますのでよろしくどうぞ(^−^)

遅ればせながら新緑流しお見事でした。。。

京都も、予報が外れ朝から雨です。
函館、大沼も強烈に降ってますな．．
「リバイバルしおじ」も辞めかな．．．。
家でゴロゴロ暇にしてる方は書き込みヨロシク！！

＜薫製工房様
磐西はどうですか〜？やはり天気は悪そうですね．．
昨日は爆煙続きで良かったですね。
今日も気温は低そうだし煙はグッドでしょうね。

＜nekonome様
そうですか。何と言うコンテスト？に
応募されるのですか？

本日、KURIさまに御案内頂きながら磐越西線C57を2年ぶりに拝んで来ました。天候はザーザーの雨でしたが、湿気が多いので煙はばっちり！
前回の出撃時はDC57180か？　というくらいスカの嵐だったのですが、今回はちゃんとDのないC57でした。
なんと、6戦6勝で、四国のバッテリー事件の悔しさなど1発で吹き飛んでしまいました。
明日は乗り鉄も楽しんじゃいまする。

　NORTH DRAFT 様

　今日、写真が仕上がり、コダックで撮った分から、一枚選びました。
あとは、フジクロームで撮った物から、それよりも良い物があると良い
のですが。

　入選したら、是非ご報告いたしますので、よろしくお願いいたします。

　それと、いつも色々とありがとうございます。

＜ＳＬを愛する中年様
パソコン復活おめでとうございます。
心配してましたよ！
＞いや〜息苦しかったのなんのって！
そうでしょう！私なら１日ももたんな．．^_^;
ＨＰ消えてしまって残念ですね。１から頑張って下さい！

＜ｋ.のの様
倉吉線懐かしいですね！でも記憶が飛んでしまっている．．
ついでにネガまで無くなったもんなぁ〜(>_<)
秋の山陰本線は楽しみですね！

＜ぞら様
大沼出撃お疲れ様でした〜！
初のロングドライブかな？
姫川は超爆煙でしたか！良かったですね。あそこは発車後すぐ
下り勾配なのに良く出ますね。サービスかな？

鹿部の幻想的な霧の中をどう料理したか楽しみですね。
でもバックかな？

＜Ｍｒミャンマー様
拝見しました！益々アブナイなぁ〜
まさか、あのモデルが横たわっているベッドで
撮影後に．．．。

＜Ｔｃｈａｎ様
しおじ出撃お疲れ様でした。
せめてＪＲマークは外してほしいところですね。

夏の北びわこ、たったの３本それも単発ですか〜。
結構夏は集客もいいのになんでかな〜？

＜ここの様
たぶん、うちのＰＣが悪いのだと思いますよ。
リンク先でも２件ほどは、いつもエラーが出てすぐ切れてしまう
のがあるんです。

＜ふなまる様
拝見しました！
新緑が綺麗ですね〜。
結構山には雪が残ってて驚きです。

＜鉄の親子様
「しおじ」出撃お疲れ様でした。
489系はベロ付きでしたか！あれでだいぶ印象が
変りますね。

明日は山崎の定番カーブを考えていますが、
人出は多いでしょうかね〜？
モロ逆光かな〜？

パソコンの修理が上がってきたのでやっとインターネットができるようになりました。いや〜息苦しかったのなんのって！
半月ごぶさたしていましたが、世の中結構すすんでいるのね。
せっかく作成途中だったホームページもとんでしまいましたので、ゼロからやり直しです。

NORTH DRAFT様、今晩は！
テレビ出演されたのですか？私は今週残業だったので見る事が出来ませんでした！（＞_＜）

ゴールデンウイーク前半その２・倉吉線その後を、やっとアップしました。
皆さんに教えて頂いたDBの写真も有りますのでお暇な時にでも御覧下さい。
皆様、秋の山陰本線のSLを撮った帰りにでも寄って見て下さいませ。

さすがに4時間運転は疲れた(>_<)天気は一向に回復しませんでした
、でもいい収穫がありました。ではでは…

４／１７
２１：５０分に家を出て苗穂駅で友人を拾い出発。
中山峠経由で函館に向かう。
函館に着いたのは深夜２時駐車場で睡眠を取る。

４／１８
６時に起床、まずは海峡線に撮影に出発。
はつかりが撮影できそうなので釜谷付近のカーブで
撮影。構図を決め待つ。はつかりが通過していく…
シャッターを押した瞬間、無反応(・・?)電池切れで
シャッターが切れず！持つと思ったのに(>_<)

撮影を終えＳＬの出庫を撮影するべく函館に向かう、
到着すると車両がいろいろ入れ替えされており、先に
入れ替えがされたのは補機ＤＬ今日は１６９２でした。
そのまま奥へ行ってしまう、続いて旧客がこちらに向かってくる
、ＤＥ１５が先頭でプッシュプルで入れ替えされていた、
そして少し経つとＳＬの入れ替えが始まり、それを撮影（電池は
コンビニで購入）

撮影を終え大沼方面に向かう、最初は大沼のカーブで撮影予定でしたが
定番の場所で撮影するのは楽しくないと思い、撮影場所を姫川駅に変更
しました。しばらくして姫川に到着、カーブのある方に向かう…
待っている間に貨物・Ｓ北斗・ローカルが通過。ローカルの到着後に
発射の為すぐに構える。

そして発車！だんだん近づいてくる、天候が悪かったのが良かったのか？！
駅発車は超爆煙！！満足して撤収。
次は森で停車中の写真を撮影、適当に撮影して次の場所に向かいました。
結局、悩んだ末鹿部駅に向かう…到着すると霧が一面に立ち込めて
いましたが、幻想的な写真になると逆に喜んでました(^_^;)

ＳＬ到着！ライトが浮かび上がり本当に幻想的な雰囲気。煙も姫川ほどでは
ないものの、まあまあの煙でした。ＳＬ発車後札幌に帰るべく車を走らせま
した。

姫川駅の超爆煙は本当最高でした！薫製工房さまが喜びそうな
くらいの煙でした。

「ポートレート〜９．部屋Part２」UPなりました。
へやです。ヘヤーではありましぇんが、御高覧下さい。宣伝すいません。

四国三郎号のオレカの図柄はこちらに出ています。
↓
http://www.yumeshikoku.com/vpn/bin/cgi.fcgi/shop-5.pl?D=Z50%2cZ50-0000749#Z50%2cZ50-0000749

連休後、連日の残業も一段落し、今日は「しおじ」の撮影に出かけてました。高槻（１５名ぐらい）でまず撮影。鐵の親子様の書き込みのとおり、いつも連結器むき出しの４８９系は連結器のカバーが装着されていてビックリ。少しでも当時に近づけようという配慮なのでしょうか。でも、その時は気が付かなかったのですが、ＪＲマークがそのままでＪＮＲマークは付いていなかったようで、できればこちらも配慮して欲しかったです。その後、塚本へ移動。大阪側は人が多かったですが、神戸方はガラガラ。お尻の通常スタイルのボンネットも撮れました。帰りに「メモリアルトレイン」のＪスルーカード、「しおじ」、四国の「ＳＬ四国三郎号」（Ｃ５６のバルブ非公式側からの形式写真で、おすすめの図柄です。）のオレンジカードを購入して帰ってきました。
さて、前置きが長くなりましたが、夏の北びわこの運転日が西日本のＨＰに発表になっています。８月１０日、１７日、２４日の３日間です。土日の連続運転が無くなっています。運転総日数も今まで４日間だったのに、縮小されています。

毎度お世話になっておりまする〜m(_ _)m
ようやく”ばんえつ物語ｉｎゴールデンウィーク”をアップしました
旬を過ぎた上に拙作ですがどぞよろしくです(^^ゞ

ＮＯ様
エラーでましたか。うちでは何でもないんですが。
今回変えたのはタイトルバーとステータスバーにJavaScriptのメッセージ流してみたのでそれが原因かも。
今日の深夜にでもチェックしてみます。

今日は、ヤボ用があるため、遠征出来ませんでした。
やむなく、近くの武庫川築堤にて頂きました。
金サワ・ボンネット４８９系７連でした。
本来、この編成は、連結器が剥き出しのはずですが、いつの間にか、連結器のカバーが装着されていました（昨日向日町で装着したのでしょう）。
ヘッドマークは「しおじ」の文字マークで良かったのですが、「し　お　じ」と字間が離れていたました。
さらに、ＪＮＲマーク装着されておらず、側面にはＪＲマークが残されていていました。
撮影された皆様方一同「ありゃっ？ちょっと変？」状態でした。
まあ、文句をいうわけにもいきませんので・・・・
今回の運転でボンネット編成が山陽線に入る最後かもしれませんので、撮影できただけでも有り難いと思わないと・・・
明日は、「はとぽっぽ」です。どこで撮ろうかな〜？

＜ここの様
貴サイトを見ていると途中でエラーになってしまいます(>_<)
それでも２０回以上アクセスしてみたんですが．．．。

磐西は天気が悪くて残念でしたね。
秩父、真岡は好天で爽やかです！
掲示板へは書き込みはどうしても無理でした．．．
ＵＲＬが代わったらご連絡下さい。

＜nekonome様
入選したらイイですね！
通知が来たら教えて下さい(^^ゞ

＜鉄の親子様
早朝から「しおじ」出撃お疲れ様でした。
私も明日の「しおじ」は山崎へ行く予定！
岡山イベントも終わりですね。しかしJNRマーク付けて
欲しかったですね。

＜松原遊士様
九州ＳＬ撮影旅行の帰りでしたか。
そうですよね。東京かせわざわざ、それだけで出撃というのは
遠すぎますね。でもとてもいい記録です。

　NORTH DRAFT 様

　被写体としては、とても面白いです。アップしている分は、全部カミ
ヤキからのもので、発色に問題があるような気もしますが・・・。

　では、これから選考作業をして、是非出品したいと思ってます。

本日は子供の土曜参観のため、遠征できません。
よって、近くの武庫川築堤にて「しおじ」を頂きます。
４８９ボンネットが山陽線を走るのはこれが最後？？

早々と西鉄ご覧いただきありがとうございます。
九州は勿論蒸気が主目的でしたが、何故か西鉄にひかれ、結局行くたびに訪問してしまいました。
といっても帰る間際のわずかな時間ばかりでしたが・・・
　しかし蒸気がなくなってから、西鉄どころか九州鉄も一度も行っていないですね。

ＮＯさま　こんにちは
ちょっとアップ遅れましたがゴールデンウィーク後半の出撃レポートをまとめてみました。
磐西、真岡、秩父と全てブタ鼻でスミマセン。
回線速度の速い時にでもご笑覧下さい。

それと近々ＵＲＬアドレスの変更を予定しております。決まり次第ご案内致します。

今夜はＡＤＳＬのスピードが極端に遅いヽ(`Д´)ノ
平均４ＭＢ最高５．７ＭＢ出てるのに、今日は遅いと思って計ったら
1/10の560ＫＢしか出てない．．．なんで〜！？この差はナニ〜？

＜まるさん
ありがとうございます。又退院おめでとうございます。
大変でしたね。
６月末に是非みかんさんと函館出撃されて下さい。
探せば安いツァーもたくさんありますよ。

ただ６月末だと線路際のフキとイタドリの群落が成長
していてカブリツキ以外出来ないくらいになるので
やっかいです。

私は、それがウザイのであえて重連を捨てました。とにかく
サイドから狙うようなポイントへは入れないか、足回りは
ほとんど隠れてしまいます。

＜鉄の親子様
そのルートだと安いですネ〜！
でも京都５:２０発では、４時台に起きなアカン。
ヤメですね〜。
おとなしく「しおじ」の回送を山崎で
撮ってます(^^ゞ

＜nekonome様
拝見しました！
パフォーマーもおもしろそうですね。
是非公募展へ出品なされて下さい！

＜ＫＵＲＩ様
結構子供は大きく映ったので、家族で大笑いでした。
当然ビデオで撮って何度も見てました^_^;
なかなか、おもしろかったですよ〜♪

＜わいわい様
残念ですね、ボランティアは不参加ですか。
検修庫の中はトワイライトな雰囲気がタップリ．．。
まさに「現役のクラ」という感じで、博物館となって
しまった館内とは全く別個の雰囲気です。
火の入っているカマがあれば最高だったのですが．．。

＜松原遊士様
拝見しました！
西鉄懐かしいですね〜
と言っても見た事ないのですが．．．
いい感じですね！

＜ＤＤ１３ＧＯＧＯ様
地元とイザゴザ嫌ですね〜
何があったのでしょうか？
貨物へ逃げた方が賢いでしょうね。
その点北海道や北びわこは平和だ(^^ゞ

西鉄黄金時代と言えば、豊田、中西、大下、高倉、そして神様仏様稲尾様・・・
　おっと野球ネタではなくて、今回は西鉄電車UPのご案内でした。
思い出鉄道探検団「増結2号車」に1970年ごろの西鉄大牟田線の様子をUPしました。
お暇な折にも、ご覧下さい。

・・・逆戻りしたみたい。こういう「大本営発表」みたいな外務省の報告を聞いているとね。それはともかく、根本的なところで、日本人は戦前から変わっていないような感じ。

どうも真岡鉄道方面で地元と鉄との間で「いざこざ」があったようで（詳細は知りませんが）、胸が痛みます。例年気温の高い夏場になると、蒸気鉄から常磐線や東北本線の貨物列車鉄に転向していますが、今年は早めに一次休車とするか・・・。

京都ー舞子をＪＲ、舞子駅から高速バス利用で、往復\8,880です。
朝１番の下りは間に合いませんが、返しの上りは間に合いますよ〜。
ただし、朝早いですけど・・・
京都５：２０発、徳島８：２０着です。

NORTH DRAFT 様

　間違えて内容を書かないで、URLのみでアップしてしまいました。
済みません。下のURLで、私の作品がご覧になられますので。

　鉄分0%ではありますが、僭越ながら紹介させていただきます。

http://members.jcom.home.ne.jp/kanna-m/

　NORTH DRAFT 様

　今度、前に撮影した写真を公募展に出品しようと画策中です。で、
出す写真ですが、残念ながら鉄道モノではなくて、ストリートパ
フォーマーの方を写した写真です。

　初めは、また絵を描こうと思ったのですが、締め切りが６月末な
ので断念。どうしても出品したいと思っていたら、パフォーマンス
を撮影した写真が、思ったよりも良かったために出すことにしまし
た。

　今度、ライトテーブルとスコープを装備して、選考作業に移りた
いと思ってます。

　でも、流石に、「忘却の鉄路」からは脱線してしまう無いようなた
めに、今後もアップする予定はないのですが。

　パフォーマーの方曰く、「誰でもできるパフォーマンス」を目指
しているそうです。入線・・基、入選したら、是非ご報告いたしま
す。

でしたか、おめでとうございます。
いい記念になりましたね。

ＮＯＲＴＨ ＤＲＡＦＴさん
新作のご案内は頂いていたのはクリリンの携帯で確認していました。
夜の夜中にナースステーションより拝見致しましたヨ、勿論帰ってきてからも（退院してからも）
大沼号拝見でした、一枚目の新緑流し、アレにいきなりガッツンときてしまいましたね。
毎度のセンスを堪能させて頂きました、あんなのを決めてみたいですよ。
ますます、６月に行きたくなってしまいました、何処かでお金作らないと・・・(^^ゞ

＞Ｎさま
梅小路Ｂ20の修理手伝い、お疲れさまでした。
ＴＶにもあっくんとともに登場とは！
関東で見られなかったのが残念でした。

Ｂ20の手伝い興味満点なんですが、この期間中いろいろ用事がたて込み、ちょっと難しそうです。
トワイライトな雰囲気もあるそうで、行きたいのは山々なんですが…
ただ、なんとか６月のＤ51 1屋外展示にはウメ訪問するつもりです。
なかなか外に出てこないナメクジ、このチャンスを逃すと次はいつになるか分からんので…
ちなみに屋外展示機はＤ51 1が出てくると、お召し機Ｃ51 239が残るのみ。
果たしていつ出てくるのかなぁ〜、シゴイチ（謎？

ところでＮさま、徳島には行くこと決めましたぁ〜？

＜Ｄ５１４９９奈様
日曜日徳島出撃ですか〜！　大沼から帰って１週間では．．
旅費以上に家族の目がコワイなぁ〜。
出撃レポート楽しみにしていま〜す(^^ゞ

＜釧路の星匠様
お久し振りです。
＞どのくらいみなさんのご興味があるのでしょうかね？
どうでしょう？ウワサされている客車と区間では
チョットな．．．という感じでしょうか。
でも初の夏の湿原、霧と絡めたりしたらいい写真撮れる
かも！？　去年はその時期、根室号でしたね〜。

私は本運転（たぶん日曜日）に出撃予定です（＾＾）
鉄の親子さんの書き込みを見て、高速料金、高い！　とビビリながらも、行くことに決めてしまいました。
もう決めた以上は、撮るところなくても、ドスカでもこの時期は仕方なし！割り切っちゃいます。その分、本数も多いので、頑張って「キャブ流し」「動体ブラシ」「新緑流し」（新緑あるのかな？）なんかに挑戦しちゃいます（たぶん撃沈です…）あとは「マイテ流し」などどうでしょうか？

「湿原の二ツ目・・・」どのくらい
みなさんのご興味があるのでしょうかね？

＜ぽっぽ様
＞「ニューススクランブル」の「子供達が蒸気機関車を復元！」では写ってましたか？
ハ〜イ♪　いきなりあっくんボイ登場には家族で大笑いでした！
私は、言われな判らんような、質素に登場に留まりました(^^ゞ
次は７月の塗装の時に行きたいなぁ〜。

わいわいさん、ペンタさん行かれませんの？
日頃、絶対撮れない貴重なカットが撮れますヨ〜♪
誰も知らない「謎の軌道」もあるし．．．。

＜わいわい様
四国出撃お疲れ様でした〜。
３往復もあるんですね．．今日ＤＪ読んで知りました^_^;
煙はこの時期仕方ないかな？
駅とマイテが魅力ですね。しかし試運転からＨＭ付きとは．．．
氷見線、山陰本線が心配だなぁ〜。

＜ぞら様
ありがとうございます。
週末は大沼ですか〜！　しかし天気が悪そうですね。
折角新緑最高だろうにねぇ〜。頑張って来て下さい。

＜ＫＵＲＩ様
拝見しました！加太まで進出されてたのですねぇ〜。
中在家の後追いがいいですね。
亀山、宮川鉄橋懐かしいです。

＜鉄の親子様
往復なら高速代20000円くらいですか．．．
燃費の悪いＭＹパジェロ号では、交通費だけで
30000円あまり．．先日の大沼のツァーチケットが29800円
だった事を考えると二の足を踏みますねぇ〜。
でもＨＭはなかなか爽やかで、まだいい感じですね。

＜スポック様
今年の羊蹄は極端に残雪が少ないですね。
超暖冬と言われた1989年より遥かに少ないです。
例年の６月上旬といった感じですね。

思い立って、先日徳島へ行って参りました。

結果は…
もう既に皆さんが書きこまれているように、とにかく煙が無いのが残念でした！
もうちょっとサービスしてくれてもいいのになぁ〜（勝手な言い分ですが…）
それに、試運転からＨＭは付けなくてもいいのになぁ〜（デザインは綺麗ですが…）
撮影地がもっとあればいいのになぁ〜（罵声が飛ばず、平和でいいのですが…）

とちょっと、グチっぽくなってしまいましたが、
非電化、３往復、マイテ＋12系は、なかなか魅力的でした。
それに駅にはなんと大正時代鉄道院時代の木造跨線橋が残り（石井駅）、徳島運転所（入場禁止ですが…）には、ターンテーブルも健在。
ムード溢れるストラクチャーが、沿線のそこここに残ってます。
また地元民の歓迎振りがほほえましく、ＳＬ以外の被写体多数です。
Ｎさま、行ってみませんか？
ちなみに徳島から石井駅までは、15〜20分に１本、バスが走っていますので、車は要りませんよ！

＞燕号さま
ご多忙とのこと、今回は残念でしたね。
毎年、ＳＬを運転してくれるＪＲ四国ですから、来年も期待しましょう！

毎度、宣伝モードで失礼いたします。
今回は現役蒸機シリーズで「1971年、関西本線加太越え」「1971年、亀山機関区」をupしました。どうぞご覧下さい。

関西出張延期のショックがまだ癒えないぽっぽです。
ＮＯ様
「ニューススクランブル」の「子供達が蒸気機関車を復元！」では写ってましたか？

ＮＯさま遅くなりましたがＳＬ函館拝見いたしました。
やはり最初の流しはさわやかさが合って気持ちいい流しですね。
２枚目のは木々の間を抜けていくＳＬ…ちいさく見えるけど
こういう作品好きですよ(^^)風景の中にひょっこり顔を出し
ている作品。

明日の夜に函館へ向けて行ってきます。着くのは午前２時だろうなー
去年、発見した大俯瞰の場所にも行ってくる予定です。
海峡線にも浮気しようかと考えたのですが時間が足りないヽ(`Д´)ノ

諦めて６月の重連の時にでも考えています。

＞車で往復いくらかかります？
Ｎ様は京都西ＩＣからですよね。
料金表が手元にないので正確な事はわかりませんが、
宝塚ＩＣ−鳴門ＩＣ（明石海峡大橋経由）の通行料は片道¥7,700でした。
鳴門ＩＣ−徳島ＩＣは一般道ですか、１５分もあれば到達します。
徳島ＩＣ−土成ＩＣを使うとさらに片道\750かかります。
京都からですと、片道\10,000弱でしょうか。
結構高いですね〜。
なお、通行料金節約には、鳴門北ＩＣを使うという手もありますし、土成ＩＣ−鳴門ＩＣは一般道で３０キロです。
大井川へ行くのと高速料金はほとんど変わりません。

＞前向きの写真がありませんが・・・
はい、まだカメラの中です。
でも前向きは２カットしか撮っていないのですよ〜。
「しおじ・はと」でフィルム使い果たせるかな？

羊蹄山はきれいに見えていますね。
しかし、今年は雪が消えるのが早いですね。
６月の羊蹄山みたいです。

の「ニューススクランブル」の中で「子供達が蒸気機関車を復元！」
と題して、先日の梅小路のＢ２０のボランティアの様子が紹介
されます。私やあっくんボイも映るかな〜？　但し関西限定(^^ゞ

＜鉄の親子様
徳島拝見しました！Ｃ５６のスナップがいいですね〜。
前向きの写真がありませんが、Part２で登場かな？

＜ＤＤ１３ＧＯＧＯ様
枕木からサソリですか〜(@_@)　コワイですね〜
しかしガーデニングとはいえ３００本も売れたんだ〜。

＜田駄雄作様
10000アクセスおめでとうございます。
すごい勢いですね。Ｄ５１ＢＯＸの方も空き番を
探すのが一苦労な段階で、もう出る幕ないや．．って感じ
です。
新作拝見！スゴイです。新幹線０系と並ぶとやはり狭軌のキハ８２
は小さいですね〜。

＜あべちゃんマン様
Ｂ２０ボランティアは、これから毎月ありますよ。
但し毎回３０名で抽選です。
撮った写真は結構貴重なモノがあるのでネタが
なくなったらＵＰしますね〜。
でもバカチョン一眼しか持って行ってなかったのが
大変悔やまれます。

＜ポニー１３９様
ありがとうございます。
ＦＡＸで送っていただければ幸いです。
年賀状に新しいＦＡＸ番号書いてあります。

＜ふにゃ様
ありがとうございます。ふにゃさんもボロキハで、あのイメージ
を追われてましたか〜♪
＞樹のバランスをどうするかが結構難しいんですよね。森の中を走っている＞イメージを損なわない程度にバックに樹があって、車輌があまり隠れない＞程度に手前に緑があって、
そう言ってもらえればホントうれしいです。今回かなり試行錯誤
でしたから．．。

＜薫製工房様
今日はお仕事ですか〜？それとも磐西へ移動中？
トラブルは銀鉛の方でしたか！それは不思議ですね。
デジカメならありそうな話ですが．．。
徳島は駅発車に決まりですね！

文月の弐の週
湿原に双目の黒い鶴が舞う．．．（謎）

・・・売っているのですね。

ホームセンターの輸入木材から生きたサソリ　茨城
http://www.asahi.com/national/update/0515/033.html

マレーシアから先月輸入した鉄道のまくら木（長さ約２メートル、２０センチ角）を店員が動かしていたところサソリが地面に落ちたといい、店員がその場で踏みつぶして殺した。同課によると、アジア熱帯地方などに分布する「ヤエヤマサソリ」の成虫とみられ、毒性は弱いという。同社はマレーシアから約７００本のまくら木をガーデニング用に輸入し、これまでに１８店舗で約３００本が売れたといい、・・・・

鉄道ファンの皆様、ぜひ購入されては？「さそり」は怖いですが・・・。

ＮＯ様　マメタンク（Ｂ２０）お磨き会はＵＰされるのですか？
お磨き会ってまだあるのですかねぇ？質問ばかりでちた（＾＾）

さて、昨日の徳島線の「ＳＬ四国三郎号」試運転の画像＆12日の「惜別ふれあいみちのく」の画像をアップいたしました。
大した画像ではありませんが、よろしければご覧下さいませ。

　取材受けましたか＾＾
　写真の児童確認を込めて、その内、発送しますね＾＾

新作「大沼号」拝見しました(^^)　新緑手前に流しですか！！　ううう、ボクが今回「岩手ボロキハ詣で」でチャレンジしてことごとく失敗したこの超絶技法を、名手NOさまはびしっと決めていらっしゃる・・・・・・・　NOさまの圧倒的な撮影技術の差を見せつけられて、かなりショックなワタシ・・・・・・　自分もこのイメージはそれなりに研究して試みてはいるので、一枚目と五枚目のカットをモノにする困難さはよく分かります。流し撮りそのものの技術もそうですが、樹のバランスをどうするかが結構難しいんですよね。森の中を走っているイメージを損なわない程度にバックに樹があって、車輌があまり隠れない程度に手前に緑があって、そしてライティングの問題も・・・・・　それらをクリアして、カマの存在感と緑の鮮やかさを一枚の絵に見事おさめた一枚目の写真は、素晴らしいです！m(_ _)m

そして面白いなあと思ったのが六枚目の森での整備シーン。両サイドの「はたらくおじさん」に挟まれて、ちょっと照れているようにも見える171の表情が素敵ですね。ふにゃ的にはこの絵が一番好きかな？（これまでのNOさまの作風になかったタイプの写真ですね）

こんにちは。轍楽之路（てつがくのみち）田駄雄作です。
いつも弊サイトご来訪頂きましてありがとうございます。
3月3日にＨＰを開設して2ヶ月と10日あまり経ちました。
少しずつアップを重ねて参りましたが、お陰様でまもなく
10000アクセスに到達してしまいそうです。これをまだ
まだ最初の通過点と考え、皆様に興味を持って頂けるコン
テンツをアップして行きたいたいと思っております。
今回のアップは、今までとガラッと変わり、「ヨン・サン・
トオーッ！昭和43年10月1日の撮影記録」です。大増発さ
れた特急列車を始めとする各列車を品川、東京、上野、赤
羽で撮影していますので、電車ファンの方、若い方にも喜
んで頂けるのでは無いかと思っています。宜しかったらご
笑覧下さい。
なおご来訪頂きましたら、ご感想ご記帳を連絡帳BBSの方
に是非お願いいたします。

アクセス数の増えた要員となっております「D51's Box」
も、NORTH DRAFTさん始め、皆さんのご協力で増備を重ね、
710機番、949画像となりました。リストも一新して閲覧
し易くなっています。ただし、949画像を全部ご覧になる
のには、一画像10秒としても3時間近くかかります。お時
間がございますときにごゆっくりお願いいたします。その
ために寝不足となりましても当方何の責任も持てませんの
でご了承下さい（笑）

なお10000アクセス前後を踏まれた方は、BBSにご申告を
お願いいたします。
長文の宣伝にて失礼いたしました。

死んだのは銀鉛でちた。
単3電池ですがいったい何が起こったのかいまだにわかりません。
悔しいので速攻捨てましたが、もしかしたら雨にぬれて接点に水が入ったりしたのかな…　でも、電池換えたら復活したし。わからーん！

＞NORTH　DRAFTさま
沿線はあまり良いポイントがないようでしたが、駅は結構いい感じですよ。
主要駅には古レールと板張りの跨線橋が結構残っていて、ムードは満点。
煙も期待できるし出撃の方は発車狙いがお薦めです。

＜薫製工房様
雨の中の四国遠征ご苦労様です！
う〜ん、それは残念でしたね．．．。
入会金払ってまでのネットカフェ．．仕方ないっスかね〜。

バッテリーの突然死はデジカメの方でしょうか？
銀鉛カメラの方でしょうか．．．コワイですね。
私も今回、函館にはメインカメラを信頼してカメラ一台
で乗り込んだけど、やはり何が起こるか判らないのでサブは
必要ですね。

四国はいつまでてすか？週間予報も悪いし
四国はダメですね。

ホテルからの接続ができないのでインターネットカフェにきてみました。入会金なんて…払ったってもう来ないに。
本日1往復だけ撮影するつもりでいたC56160ですが、天気は朝から雨。
まあ、昨日は暑くてスカばかりだったので、このくらい湿気があって涼しいほうが煙も出るべ…
と、鮎喰川鉄橋への上り築堤へ。
やがて汽笛が聞こえ踏み切りの警報機がなり始め、予想通り…いや、予想をはるかに上回る爆煙でC56登場！　やったあ！と300ｍｍでバリ撮り開始…
んが！　カメラはうんともすんともいわず、焦ってカメラをチェックしたらバッテリーの警告が点滅している。昨晩確認したときはバーが3本出てたのに。なぜ？　電圧低下などという生やさしいものではなく、シャッターさえ下りず。
歯切れのいいドラフトとジョイント音を残して、列車は私の横を通過していく…
ああ、いったい何のために早起きしたんだ？　原因は不明だけどバッテリーの突然死らしい。

あまりに悔しいので、石井駅の停車時間で追いついてやる！　と追跡モードに移っが、国道は流れが遅くイライラしっぱなし。
何とか間に合ったけど、地元の見物人が結構いていいポジションに入れない。標識が邪魔だが何とか発車を撮影。まずまずの煙で先ほどの悔しさがちょっとだけ紛れた。

そのまま列車の後を追うように走り、阿波川島へ。
すでに機回しは終わっており、駅を出るとすぐにくだりになってしまうので、発車を狙うことにして、駅の先の歩道陸橋付近にて待機。この歩道橋本番でのファン集中を恐れてか、SLの運転時刻だけ通行止めになるみたい。登れればいいポイントなのにな…

煙は期待したほどではなかったが、ドレインは盛大に撒きちらしてくれた。

本当はこれで仕事先に移動する予定だったが、先ほどの悔しさからリベンジを決め、再び鮎喰川へ。今度はバッテリーも新品、よっしゃ！　いつでも来い。
雨の中列車を待ちつづけ、汽笛の音に武者震い。
ところが、さっきとは違って白煙だけ。雨雲の広がる空をバックに白煙吐いてくれたって、写真じゃ見えないじゃん！　黒くなれ黒くなれ…　との願いは通じるどころか、見る見る煙は薄くなり陽炎に近い状態になっていくではないか。
玉砕。

結局満足のいく写真が撮れないうちに時間切れとなってしまいました。とほほ…

ちなみに薫製工房的には沿線でまあまあかなと思えたのは、鮎喰川近辺、阿波川島へと続くの上り築堤くらいでしょうか？　煙は期待しないほうがいいかも。

＜ＫＥＩ様
記事紹介ありがとうございます。
＞山バックのうっそうとした森の中にＣ１１の
＞シルエットがぽっかり浮かぶ。
そうですね。２枚目は抜けている場所のバックがコンクリートで
幸いしてますね。あこかのバックが林だと木に埋もれてしまう
ところでした。晴れた日に是非もう１度やりたいです。

＜nekonome様
＞ライブスチームの流し撮りも、面白いかも知れないですが。
ライブスチームで流し撮りの練習するのもいいかも知れません。
上手くなったら秩父で試して下さい。

＜ポニー１３９様
交通新聞社の取材受けました。でも多くの人が取材受けてたので
判りません。記事を抜粋していただければありがたいのですが．．
写真はあっくんボイではないと思います。

＜燕号
徳島出撃ならず残念でしたね。
近場ねぇ〜。三重からだとやはり大井川でしょうね(^^ゞ

＜Ｍｒミャンマー様
ありがとうございます。
＞ぎりぎりのフレーミングがお見事だがや！
左にもう少しスペースがほしいところですが．．
まぁギリギリ入ってよかったです。数１０ｃｍでデフが切れてしまう
と、それだけで間抜けな写真になってしまうので良かったです(^^ゞ

＜ぽっぽさん
あら〜〜、兵庫出張は無しですか〜
それは残念ですね。梅小路で会えるかと楽しみにしていた
のですが．．。

＜薫製工房様
オっ〜〜四国ですか！
久し振りの「内地テツ」ではないのですか。
今日は天気も悪そうですが頑張って下さい！

＜鉄の親子様
徳島試運転レポートありがとうございます。
車で往復いくらかかります？次の土日は休みなので
行けない事ないのですが．．お金が．．．。

やはりこの時期Ｃ５６ではドスカの連続ですね。
仕方ないかなぁ〜。

NORTH DRAFT 様

　問題は、何を撮るかです・・・。今、あまり考えていないので。今度、
またシゴハチでも撮りに行こうかと画策中ですが。近くの蒸気と言った
ら、やはり秩父か、世田谷公園のちびくろ号になってしまうので・・・。

　でも、ライブスチームの流し撮りも、面白いかも知れないですが。

　「交通新聞」と言う業界向けの新聞に梅小路蒸気機関車館で始まった
Ｂ２０のボランティアの第１回目の様子が写真入で紹介されていましたが、
その写真が小さな子供二人がロッドを磨いているものでした。
　また、コメントの中に、京都から来た親子連れのお父さんのコメントも
出ていましたが、Ｎｏさん取材受けました＾＾

　こんばんわ、燕号です。
　＜わいわい様
　折角、レス頂いたのですが、休みが今日しか取れず、徳島に行けませんでした。色々ありがとうございました。次ぎに休みはナンと２６日です。

　＜ＮＤ様
　と言う訳で、残念です。近場でどっか良い処ないかなあ〜。

函館・大沼号、見たがや。1枚目と2枚目が特に印象深い。新緑手前の流し撮りは、ぎりぎりのフレーミングがお見事だがや！凄い！
最後の動態ブラシもエエね。
ワシは、おね−チャンに目を閉じてもらい、口を半開きで顔を左右に振ってもらい動態ブラシ写真撮影したけど、失敗。1/15秒でシャッター速度一定にして顔を振ってもらうスピードを変えてみたけど、、、再チャレンジじゃ。今度は彼女の顔の左右の動きに合わせて、ワシも動いて流し撮りしようかと思っとるがや。ワシが反復横飛びのように動かなあかんで、忍者並の動きが必要じゃがや。ゲヘヘ。

楽しみしていた兵庫出張が無くなってしまい、ちょっとがっかりのぽっぽです。
やはりただでウメに以降なんて駄目ですね・・・。

おや薫製工房様は四国ですか！
うらやましい・・・。

四国はさすがに暑いくらいで、C56160はドラフトはイイものの陽炎ばかり。本日な4戦3敗でした。明日は1往復だけ撮れるかな？でも天気悪そう…

というわけではありませんが・・・
試運転に行ってきました。
煙は全く期待していなかったのでがっかりしたということもなく・・・
まあ、こんなものという感じでした。

撮影地の選択は、「やっぱり汽車が好き！」様のＨＰを参考にさせて頂きました。
有難うございます。

5時半に出発して高速利用で8時頃現地着。
西麻植ー阿波川島の築堤をＲ１９１側の田んぼから100ミリで撮影（ドスカ）。
この場所は、フル編成がちょうど収まります。
返しは、阿波川島の発車を撮影。
高知でコンビを組んだアイランドＥＸＰとの交換を撮影できました。
（煙はまあまあ）
昼前の下りは、鮎喰−府中の鉄橋から。鉄橋を渡り始めたらドスカ！！
鮎喰駅側の川沿いの道路から撮影した方がよいかも・・・
（でも、バックのマンションがうるさいかも）
返しは、下浦駅近くのオーバークロス近くの田んぼからサイドギラリを狙い
ましたが、直前に曇られてア・ウ・ト（ここもドスカ！）

午後の下りは、西麻植ー阿波川島の吉野川側の田んぼから後追い気味でサイドギラリ狙い（やはりドスカ！）。
まあまあの光線状態でしたが、イゴマルのようには光らず！
返しも同じ場所で。雲が出てきてチョロピカ・・・（またまたドスカ！）
というわけで、３往復６シーンのうち、煙に恵まれたのは川島の発車だけ！

今回の徳島線は、撮影場所も煙もあまり過度な期待をしない方が良いと思います。
ＭＬ高知編成＋マイテ４９２の組み合わせはなかなか良いですね。
マイテ４９２は徳島方に、ポニーは、川島側が前面です。
試運転にも関わらず、ポニー、マイテ４９２（１号車）、ＭＬ高知５号車ともヘッドマークが付いていました。

なお、営業運転当日、川島駅徳島側の跨線橋は、安全のため立ち入り禁止となります。駅周辺も車輌通行止めとなりますので、お出かけの際はご注意下さいませ〜。

記事を紹介します。

■引退した岡電・路面電車　栃木の愛好家に無償譲渡
岡山市街地を三十年以上走り続け、今春引退した岡山電気軌道の路面電車が、鉄道愛好家に引き取られることになり十三日、岡山市徳吉町の車庫から運び出された。製造された栃木県で“余生”を送る。
http://www.sanyo.oni.co.jp/news/25.html

>NORTH DRAFTさん
少々遅参になりました。やはりＴＯＰのサイド流しに目が行きますね。動態感ばっちりです。
2枚目もいいです。山バックのうっそうとした森の中にＣ１１のシルエットがぽっかり浮かぶ。そのＣ１１に目がすぐに注がれるようです。参考になりました。

＜ｎｅｋｏｎｏｍｅ様
頑張って１／６０秒以下の世界にチャレンジして
ください。案外１／８秒とかもおもしろいです。

＜半蔵＠平塚様
お〜っ！遂にＨＰが試作段階ですね〜！
「喫煙車」拝見しました！６／１のグランドオープン
めざして頑張って下さい！当然リンクＯＫですよ。
私も近いうちに工事かかりますね。

＜燕号様
ありがとうございます。
＞写真を見せて頂く度に、色々な工夫凝らされていて
いえいえ、逆にワンパターンになりがちで．．．
度肝を抜くような作品はなかなか産まれません。

　NORTH DRAFT 様

　わかりました。私も、手ぶれを怖がって／６０以下にしたことがあま
りないのですが・・たまにパフォーマンスを撮るとき、偏光フィルター
を入れて撮るのですが、光の加減によっては／３０ぐらいになるときが
あって潰れてしまうときもあるのですが、被写体ぶれで意外に良いショッ
トが偶然撮れるときがあったりします。

　その感覚を思い出しながら、やってみることにします。

本日は営業回りでございます。

ようやくホームページの試運転にこぎつけました。　まだ会社の寮の
新入社員の部屋みたいに閑散としておりますが、順次内容を膨らませ
ていきたいと思っております。　また、ベンチテスト不足のため、
「よく見えねぇぞ、ゴルァ！」「ズレてるぞ、ボケェ！」その他初期
故障・不具合が多いかと存じますが、６月１日グランドオープンを目
標に順次修正してまいりますのでご勘弁ください。

とりあえず、近作のページに１号編成試運転と南武支線をアップしま
した。　お暇な折にでもご笑覧いただければ幸いです。

アクセスカウンターは営業運転開始時に設置しますが、掲示板は当面
見送る予定です。

追伸：貴サイトへリンクを張らせていただきたいのですが、よろしい
でしょうか？

　こんにちわ、燕号です。
　「函館・大沼号」拝見しました。何処で撮られてても、きっちりと自分のスタイルを確立されている辺り、流石ですね。”流し撮り”、私にとっては冒険で、遠い北海道で行うには勇気が要りますが、ＮＤ様にとっては当たり前の撮影方法の一つなのでしょうね。素晴らしい！
　写真を見せて頂く度に、色々な工夫凝らされていて、只、漫然と撮っている私とは大分違うなあと、反省しきりです。遅まきながら流し撮りの練習しようかなあ……。

＜汽車旅少年様
ありがとうございます。
＞いつもＮＯさまのＲＭ掲載の「必勝!!蒸機撮
＞影術」を参考にしています。(^^)/
ありがとうございます。けこちゃんも言ってるからＨＰにも
転載しようかな〜(^^ゞ
そうですね。まずは1/60から初めて慣れたら1/30にしたら
いいと思います。蒸機の場合スピードが遅いので他の車両より
難しいです。

＜Ｆ６５３様
＞また、出撃したくなるような、作品です。
ありがとうございます。そう言われると無理しても
行った甲斐がありました。平日でも結構テツはいましたね。

＜半蔵＠平塚様
ありがとうございます。
＞鹿部〜銚子口でしたか。　あそこは列車鉄には少々行きずらそうですネ。
駅からはかなり遠いし見つけにくいですね。カマ一両しか
入らないので重連には不向きです。

＜ＤＤ１３ＧＯＧＯ様
ありがとうございます。
嵯峨野トロッコはおもしろいです。
ＳＬの現役時代そのままの風景ですからね。
Ｃ５７走ってほしいナ〜！

＜Ｄ５１４９９奈様
ありがとうございます。
新緑流しはあの日の午前中まで天気がもって
ラッキーでした。他にもあるけど皆曇天で眠たい写真です。

＜nekonome様
チャレンジ精神が大事ですね。
まずは電車で練習して精度が上がったら蒸機で
試してみたらいいです。動輪とかロッドとか蒸機ならではの
動きが楽しいですよ。

＜ｋ.のの様
ありがとうございます。
＞どの程度の林で撮るとNO様の様に決まるのでしょ〜か？
今回いろいろと試しましたが、木が多すぎるとウザイし肝心
な所（デフとかキャブとか）をうまく抜くのが
難しいです。

NORTH DRAFTさま

　遅ればせながら函館大沼号の新作拝見いたしました。
いつ拝見してもＮＯさまの写真には感動いたします。
新緑流し、これはいいですねぇ。私も手持ちで撮ったら偶然流し撮り
になったことがありますが、なかなか失敗のリスクが大きいため
挑戦できません。大井川鐵道や北びわこ号など近場で挑戦し、流し撮り
に自信が持てるようにならないととても北海道では・・・。
まずは１／６０からかな？いつもＮＯさまのＲＭ掲載の「必勝!!蒸機撮
影術」を参考にしています。(^^)/

大沼の定番カーブ駒ケ岳が顔出してくれてよかったですね。

遅ればせながら、拝見しました。
やはり、新緑流しは圧倒されます。いいですね。
しかも変化球（ＮＯ様ににとっては、こちらが直球でしょうが）以外に、
しっかり、定番もおさえてらっしゃる、さすがです。
いいもの、見せていただきました。
また、出撃したくなるような、作品です。
定番で精一杯の私にはでもとてもまねなんかできませんが。

遅ればせながら、函館の新作を拝見させていただきました。　ｕｐを
急かしておきながらスミマセン。　何せ、ＦＴＰと悪戦苦闘している
ものですから（謎）。

初出撃線区なら定番地点を押さえるだけで精一杯になりそうで、私に
はとても真似できませんワ。　さすがＮＯさまです。　やはり駒ヶ岳
バックは鹿部〜銚子口でしたか。　あそこは列車鉄には少々行きずら
そうですネ。

NORTHさま

更に遅ればせながら、新作を拝見しました。C11が生き生きして見えますね。新緑を手前に流し撮りとはさすがですね。私なんか、とてもそこまで思い切れないないところが、凡才の証・・・。バック運転でも只では撮らないぞ、という意気込みが感じられます。

保津峡のトロッコ列車は一度乗ってみたい、と思っています。あの線路は以前の山陰本線ですので、私にとっても大変に懐かしい場所です。

今回はアップ早かったですね〜。気が付いたらカキコがドドド〜と増えてまたまた遅ればせながら…になりました。
今回は、定番系があって、なんかひと安心？してます。いつもどぎもを抜かれますから…。でも、新緑流し〜、驚きでした。これ、流行りそうですね。私なら、「木がかぶった〜！」ってなってしまいます（＾＾；
いつもの動態ブラシも秀逸、やっぱし、旧客はいいですね。重いジョイント音が聞こえてきそうです（＾＾Ｖ

　NORTH DRAFT 様

　そーなんですか・・私、怖くてやったことがなかったりします。リス
クばっかり考えてしまって・・・。今度やってみます。取り敢えず、高
速と低速でやってみます。どちらかというと、今までは風景写真に趣を
置いてきましたので・・・。＜言い訳

　でも、自分の写真を見ながら思うのですが、何となく腕も上がってき
たみたいですし、ここらで別の挑戦をしてみようかと考えてます。撮影
パフォーマンスとして、パフォーマーをコスプレで撮ったことはありま
すが・・・。

NORTH DRAFT様、今晩は！
函館大沼拝見いたしました！北海道のC11を見に行きたくなりました！
スノープロウが、とてもいいですね！
ゴールデンウィーク後半に大井川へ行き、キャブ流しの練習をしました！
でも、バック運転の時は機関士は背中を向けて後を向いている事を忘れて居ました。　（＾＾ゞ　でも一枚だけカッコ良く写っていたので感動しました！
それと久し振りに綺麗な流し撮りをゲット出来ました！　（T_T）
次回は林を走る蒸気にもチャレンジしたいと思いますが、どの程度の林で撮るとNO様の様に決まるのでしょ〜か？

＜服部勝司様
ありがとうございます。
＞スピードはどれぐらいですか？
1/15秒です。その割りにはピタッと止まって
くれました(^○^)

＜あべちゃんマン様
温泉情報ありがとうございます。
流川はおしゃれな温泉？ですか！
撮影帰りに寄るのもいいでしょうね。

＜カモ様
ありがとうございます。
駒ケ岳も角度によって色々形が変るので
おもしろいですね。
私は大沼側から見た形が好きです。

もともとは富士山や羊蹄のような1700ｍクラスの
コニーデ式火山が山頂噴火で頂上部が吹き飛んだ
ようですね。磐梯山と一緒です。

＜植原　誠様
＞1枚目の新緑流し、良いですね〜。
ありがとうございます。行く前からアレしか
考えていませんでした(^^ゞ
次回は晴れた日の前向きでキメたいですね。

いつもありがとうございます。

流石！！流しが決まってますね。手前に緑を置いて流しですか〜シャッター
スピードはどれぐらいですか？

それと９万アクセスおめでとうございます。

ＮＯ様、流山温泉の事を報告するの忘れておりました。
函館より帰還の日１１日に行ってまいりました。入浴料８００円です。
入浴券は、今では北海道でも少なくなった硬券入場券のデザインなのです。
先月２７日にオープンしたばかりでまだ未整備な部分をありますが、
なかなかお洒落で露天風呂もある感じのよい温泉でした。
撮り鉄で疲れた体を温泉で癒すのも悪くありませんよ（＾＾）

函館大沼号２００２、拝見しました。
いつもながらのお見事な流し撮り。それに加えてキレイな駒ケ岳
バック。今回も堪能させて頂きました。やっぱり函館行きたいなー

NORTH DRAFTさん、新作拝見しました。
1枚目の新緑流し、良いですね〜。
キレイにSLとかぶっていて、気持ちの良い作品ですね。
駒ケ岳を入れたアングルも雄大な景色で好きです。
動体ブラシも旧客がうまく効いてますね。

それから、遅くなりましたが、90000アクセスおめでとうございます。
これからも、素敵な作品、期待してますね。

＜親分様
初めまして！今後ともよろしくお願いします。
ＨＰは最近開設ですか？
これから見に伺いますネ！

＜nekonome様
＞流し撮りをするとなると、どうしても三脚が必要になるので
エッ！？　流し撮りは基本的に三脚は使いませんヨ！
使うとしたら、1/4以下のスロー流しやズーム流しを
意図した時くらいかな．．

＜ＨＩＲＯＹＡＮ様
ありがとうございます。
＞そしてNORTH DRAFTさんと思えない定番打ち、好きです。
あそこは昔から有名な場所ですが、いい場所ですね。
やはり１度は撮りたい。重連の時は激パでしょうね。
＞それにしても枕木にまでも拘られているのは凄いですね。
カマの鼻（煙室扉ステー）とかＨＭとか、いろんなものに
どうしても拘ってしまいます。

＜松原遊士様
ありがとうございます。
ラストの動体ブラシも晴れたときにしたかったですね。
旧客に新緑の写りこみが綺麗だったろうに．．。

＜えもやん様
ありがとうございます。
流し撮りも、やはり晴れていた時の方が、格段にメリハリが
効いていいんですよね〜。露出の稼げる晴れた日にもったいない
気はしますが．．．。曇天の流しはやはりネムたいです。

＜一時休車 様
ありがとうございます。
磐西はなかなか足が向きませんね。いいのは判っていても
どうしても客車とＨＭを毛嫌いしてしまう．．．
やはり北海道が好きだからかな．．．。
今磐西行くより北海道の方が安く行けますもんね〜。

初めてＨＰ拝見しました。
凄い写真の数々、感動しました。
私も、今年しかデジカメで、撮影初めました、ついでにＨＰを立ち上げました。
もし宜しければ、一度見て意見とかいろいろ聞かせてくださいね！
今後もひとつ宜しくお願いします！！

　自分のページを見ていたら、リンクがめちゃくちゃになっているのに
唖然・・なぜ作動チェックしてなかったんだろうって反省してます。

　で、直しましたので、是非ご覧になって下さい。

　リンクがおかしかったのは、「忘却の保存車両」のコーナーの、
C5757とD51272と、デハ６０１でした。

拝見しました。
やっぱり見事な流し撮り、決まってますね。
そしてNORTH DRAFTさんと思えない定番打ち、好きです。
ここに行きたいです。
カマが正面を向いていてくれればなお満足。
それにしても枕木にまでも拘られているのは凄いですね。

　新緑の大沼、拝見しました。
何と言ってもトップの新緑流し撮りが素晴らしいですね。本当に美しい緑とピタッときまった流し撮りはＮＯＲＴＨ ＤＲＡＦＴさんならではです。
　また駒ケ岳バックの素晴らしいロケーションを見ていると、やはり大沼に行きたくなりますね。しかし今年三回目はちょっと厳しいかな??
ラストの動態ブラシも旧客ならではの味わいを感じました。
今回も素晴らしい作品の数々、ありがとうございます。

遅くなりましたが拝見しました。
やはり北のＣ１１はいいですね、ぜひ来年は計画しようかと思いました。
流し撮り、私も大好きです（いや天気が悪くしょうがなくなるとしたりして）さすがに一発で決められませんね私は、しかし蒸機は面白いですよねロッドの位置にこだわったりキャブの抜けの位置とか....

やはり撮りにいかんとだめですね〜一年中１８切符発売して〜

　NORTH DRAFT 様

　流し撮りをするとなると、どうしても三脚が必要になるので、サイク
リストとしてはちょっと引いてしまいます。そーいえば、前に「伊東家
の食卓」で、動く物を上手に撮影する裏技とか言って、流し撮りを紹介
してたりしました。

　テレビ見ながら、「そりゃ流し撮りだろ！！何が裏技だよ？？」って
つっこんでました。

　やはり、流し撮りのベストショットは、半分まぐれ当たりみたいな物
でしょうか？？

　何となく、マニュアルカメラでやると、レリーズ&巻き上げの瞬間に、
フレーミングが崩れるような気がして・・・。

らしさ溢れる、ブラシ、ナガシ、躍動感が伝わるカット、
トップの作品はサイコー 新緑にＣ１１が踊っています。
今度は磐西辺りで撮られた作品も是非拝見したいものです。
コチラ関係への出撃予定は無いのですか？

今日は朝から人間ドックでした。バリウムも以前に比べると
味がマシになったなぁ〜。

＜ＴＡＤＡ様
ありがとうございます。函館−森は探せばいいとこ、もっと
ありそうですね。１度乗ってロケハンせねば〜！

＜Ｈ＆Ｙ・ＥＮＤＯ様
超ご無沙汰しています。「緑」の出撃予定表にあったので
同時期だなとは思っていたのですが、森駅で合ってましたか
ジーパン履いていたのでたぶんそれかな？

＜お館様
ありがとうございます。
１枚目は左に均等なスペースがあれば良かったの
ですが．．．まぁ1/15秒にしては良く止まってくれました(^^ゞ

＜武蔵高萩様
ありがとうございます。
函館いいですよ〜。函館周辺はあまり「ホッカイド〜」という
感じはしないけど、砂原線は魅力に富みます。
東京からなら安いツアーもあるのでは？

＜銀狸様
＞得意の流しで見せてくれますね。
ありがとうございます。あれは５０mm！ＶＲには頼っていません(^^ゞ
でも軽い標準ズームのＶＲ出ないかなぁ〜。
欠煙は体に悪いですよ〜。

＜nekonome様
ありがとうございます。
＞流し撮りに挑戦するとなると、私もモータードライブ導入を考えなく
＞ては成りませんが・・
いや、別にモードラがなくても．．私流し撮りは、ほとんど
一発勝負！多くて３枚切るのがやっとかな．．。

＜赤バイク運転人様
ありがとうございます。お蔭様で楽しめました！
＞ＳＬ以外は、他何か撮影されましたか？また教えて下さい。
ＤＦ200を数回と183と281は撮りましたが、あまり気合は入りません
どうしても蒸機撮りに行くと他はおろそかですね。
あと函館山からの夜景撮りました^_^;

＜やっさん
そうそう、私のボロナビも当然「函館新道」載ってません
でした。おそらく１０年前くらいの機種です。
それを3000円も取りやがって〜ヽ(`Д´)ノ
返すとき文句言ってやろかと思ったけど、テツの質を落とすかな
と思い留まりました。

＜鉄の親子様
ありがとうございます。
＞これは背面重連のときにリベンジでしょうか？
いや、もう今年は今回限り背面重連なら四倍得だから
行きたかったなぁ〜

明日から徳島頑張って下さい、
又レポートお願いします。

＜水漣様
ありがとうございます。
＞・・・久々に映像の不思議を感じました。
そう思われると嬉しいです。今回はあればかり狙ってたけど
シンクロできていてもカマのいい所が抜けていなかったり
なかなか勉強になりました。

＜あべちゃんマン様
ありがとうございます。
チョロＱも子供達が楽しんで遊んでいます。
小沼の流しは手前に木が多すぎて失敗でした(>_<)
煙出てたので、定番から撮っても良かったんだけど
もう入るスペースが全くなかったです。

＜

早い！！もうＵＰですか（＠＠）
でやはり１枚目、狙いとおりの絵だったのは？（＾＾）
さわやかな新緑との組み合わせ、この時期の北海道の魅力を充堪能させていただきました。
撮影ポイントは探せばまだまだありそうですね、車窓からでも、「お、ここは、」というところ数箇所ありましたです。

梅小路のお掃除、ロッドをやりましたか（＾０＾）
あっくんの板にもこれからお邪魔しますね。

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