稲穂茶屋　掲示板

最新記事の 101 件目から 200 件目までを表示しています
[メイン] [101-200]

---

トップページ 現役北海道75冬 現役山陰九州74春 C62ニセコ C62ニセコII C11留萌本線 北海道のC11 梅小路 NORTH DRAFT別館 光の中で 山陰本線 北びわこの四季 稲穂茶屋掲示板 過去ログ倉庫 プロフィール リンク メール

NorthDraftさん、VRをGetしたの？　VRって、カワイイ女の子を覗いて手が震えても大丈夫？Nikonのモデル撮影会は会員じゃなくってもOKOK、女の子がウエルカムウエルカムよ〜ん。丁度、Canonのモデル撮影会と同日だから客がばらけてイイや。

今日は。
今日は、予定通り、北びわこに行ってきました。（天気が少し悪くなったので、１号のみ）ＮＯ様が昨日行かれていた「菜の花」ポイントと迷ったのですが、河毛〜高月間のカ−ブでやってきました。
ここでは１５名くらいだったでしょうか。ここは少し上りだったので、「ある程度の煙」を期待していたのですが、スピ−ドはゆっくりめ〜よしよし。でも煙は「ちょろちょろ！」〜残念！でした。
見た目ですが、やっぱりＣ５６の調子、（本当に）悪いようですね。６月からの「山口線重連」大丈夫でしょうか？
あとは、しらさぎ４８５をやって帰りました。
Ｐ．Ｓ．銀河線情報出たのですね。どうしょう？行きたいけど。
明日は、家の近くの「私鉄」でも撮ろうかな？と思っています。（先日の北海道遠征で、お金使い過ぎたので、おとなしくしないと！）

ゴールデンウィークの人出の多さに負けて、家に引きこもりぎみの、わいわいです。（決して金欠という訳ではありません。金は足りないだけです！）

＜Ｎさま
早速、銀河線の運転情報をありがとうございます。楽しみですね！
これでヘッドマークが付かなければ、明日萌ロケの再来じゃないですか！
ところで・・・
試運転なのですが、出発はやはり北見からなのでしょうか？
とすれば、釧路から池田の回送後、わざわざ北見までもっていくんですね。
ディーゼルを保有しない銀河線、果たしてどうやって持っていくのでしょうかね？
ＪＲから借り入れるのかな？

それから・・・
どなたか、磐越の訓練運転情報の最新版ご存知ですか？
５月15日から始まると思うのですが、運転区間や時間はいつも通りなんでしょうか？
情報お知りでしたら、宜しくお願いしま〜す！

北海道鉄道館で６０００ＨＩＴ獲得の方
メールを戴きましたがお名前が明記され
ていなかったので登録できません。

お手数ですがもう一度ご報告お願いしま
す。

ＮＯ様
＞次回は是非撮って見せて下さい。ＤＣも撮ってないの？
俯瞰の場所では撮影しませんでした今では撮影しておけば
良かったと後悔しています(T_T)

さてその場所ですが七飯がほぼ一望できるのでロケーション
抜群です。さて見つける方いるのか？！楽しみです。

＞ＶＲの威力は凄いです。　Ｄ１−Ｘ買いましょう！
破産＆離縁されちゃう！（爆）

D1-Xは、高い！D1-H(鉄用にはこっちのほうがいいかも）も高い！
解像度半分なんだから値段も半分にして！

NIKON 「ｕ」で、ＶＲ機能使えるのですよ・・・・
FUJIから「ｕ」ベースのFinepix S2 pro が出るまで待ちます。
それまでは、ＶＲ機能なしで手ぶれしない訓練だ！（何のために買ったの？（爆））

山陰はね、空気の澄んだ晩秋に行きます。
夕暮れの海岸線を爆走するキハ１８１・・・・
（西日本カラーにだけはならないでね）
ＳＬ撮影を思えば、上下２本を撮れれば、上出来でしょ。

＜銀狸様
別に変な事に使おうというんじゃないんで．．．（焦）
衝動買いに近いものがあります。ほとんど、あっくんボイの
おもちゃになりそう．．．。
ＶＲ８０−４００購入ですか、ＶＲ機能が使えないのは残念ですね。
ハッキリ言ってＮｉｋｏｎのＶＲの威力は凄いです。　Ｄ１−Ｘ買いましょう！

＜水漣様
いいＣ６２が撮れてよかったですね！
今回はめずらしくＣ622のスチーム号が続いています。

＜もりおかのあべ様
大沼からですか！　駒ヶ岳が見えず今日は残念
ですね。今年何回目の北海道？

＜スーパーおおぞら様
いいポイントがありましたか！撮ってないのは残念ですね。
ここに書いたら誰か先に行くかも？
次回は是非撮って見せて下さい。ＤＣも撮ってないの？

＜Ｍｒミャンマー様
そうやそうや、シグマでした同じやつです。
重い、暗い、解像力悪い．．．でも安かったなぁ〜。
Ｎｉｋｏｎのオねえちゃんってニッコールクラブにでも
入ってるの？

＜遠い汽笛様
ありがとうございます。
私もカマと農婦は気に入ってます。今時手植えなんて、なかなか無いうえに
それが線路際で行われたのはラッキーでした。

動画は帰ってから見に行きます。

＞ＣＯＯＬＰＩＸ８８０買うた(^○^)
むっふっふ！
写真屋さんに出さなくですむ、デジタルカメラ・・・・
何につかうのかな？？？？？？？？？？（笑）
（それって、デジタル専門の俺が、散々言われたことジャン（爆））

３００万画素でレンズ性能もいいから、結構使えますよ。
特にお子様の記録には、手軽に撮影できていいですよね
薄暗いシーンでも使えるし（何ににだ〜〜〜！）

私は、CanonのS10を試し撮り用に結構使ってます。
（本当は、隠れCanon派だったりして）
ちょこちょこって撮って、画像でイメージどうりな雰囲気になるかを
チェックしてから一眼レフカメラを引っ張りだしてます。
家族旅行の時も、手軽なS10とDVがメインですね。

動いているのは今回初対面でした。
やっぱ迫力ありますワ！
今回特別に運転台への搭乗が許可されたんで、そこを撮ってみました。

出撃リポート煙の転写台
http://www2s.biglobe.ne.jp/~tmorioka/bbs/rsn.cgi?tree
に掲載した画像では、
　ギリギリまで露出を切り詰めたのが成功したようです。・・・さすがにこちらのトップ画像には及びもつきませんが、怪しく光るナンバープレート。蒸気撮影の醍醐味でしょう(^o^)丿
　一般人のシロクニへのキャブ搭乗は珍しい画像でしょう。同一アップの二重宣伝で誠に恐縮ですが、重ねてご案内します。

(^◇^)

で、駒ケ岳は見えません。
桜は七飯が咲き始め、大沼以北はまだです。
大沼付近は観光客が多く、鉄はそれほど目立ちません。
５号線は連日渋滞で、追っかけは困難です。
煙は大沼公園前後では出してくれるようです。
きのうは森から乗りましたが、観光客にはけっこう喜ばれているようです。
車内はいか臭かった・・・・
それにしても、行きと帰りでは半分以上別々の線を走るわけですから、機関車の向きを交互に入れ替えてくれるとありがたいのですが。

北びわこ＆梅小路の映像realPlayer版をアップしました。 http://www28.freeweb.ne.jp/photo/slman/index.html
freewebにサイト開設でもあります^^;・・・・以前某所にアップしてましたが、ついにFTPすら通らなくなったもんで・・・動画館新設です。
・・しかし、すでに１０M近い！今回３MB超の巨大ファイルもあります。暫定改行のため、容量表示がありません！
・・・あたったかたごめんなさいm(__)m

NORTHDRAFT様
＞４.Ｃ６２２なかなか渋みがあって迫力あります。
・・・うれしいですなあ！貴兄にそういわれると・・・ワイン今度は材料箱でいきます！

どう？使い心地？これで撮った写真UPしてちょ。
そうか、400mmはワシのはシ○マで持っとる。今日は400mmで撮るぞ〜というプランが無いと、殆どお留守番だけどね。NikonのVRほしいけど、高いし重いし、400mm使うときはシ○マでいいかと。9月、ミャンマーの船祭りを400mmで撮ったろ〜と思ってるけど、シ○マのは「ブレ促進機能付き」だで、KL使うか、E200の増感でやろうかと思ってる。撮影する場所も船の上だでね〜。
GWはカメラ磨く毎日ですわ。次は来月の帰国撮影のウオーミングアップのため、今月末のNikonのおネーちゃん撮影会、参加予定ですわ〜。

ＳＬ函館・大沼号のいい場所を見つけました、そこは超俯瞰の場所で
ほぼ線路が真下にあって周りの景色も素晴らしいです。
そこでは撮影しませんでしたが自分では気に入りました
行き方は七飯くらいから山のあるほうに向かいます途中、函館新道の
入り口があるのですが構わずまっすぐ行き山道を上がると線路が見え
てきます森行限定です。

ＮＯＲＴＨさん、「北びわこ・・」拝見しました。
春の「坂田−米原」の農夫とＳＬのタイミングがバッチリですね。こんな生活感のある写真が好きです。
冬の虎姫−河毛」の俯瞰。Ｃ57は集煙装置をとってほしいところですね。
「雪の梅小路」も拝見。現役当時の機関区を彷彿させてくれますね。感激でした。

＜水漣様
見ましたよ！　1.ホンマにドスカですね。
でも北びわこで煙を期待してはいけません。
姉川でしたっけ？新しいＨＭが鮮やかですね。
４.Ｃ６２２なかなか渋みがあって迫力あります。

出撃リポート煙の転写台
http://www2s.biglobe.ne.jp/~tmorioka/bbs/rsn.cgi?tree
に・・・4月２９日撮影の４点をアップします。現在2点アップ完了！
１、Ｃ５６１６０きたびわこ・・・のドスカ写真(・・;)
２、Ｄ５１２１１運転時のアップ（貴重な画像？）
３、Ｃ６２２スチーム号
４、シロクニ（大変貴重な画像！(^◇^)）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　m(__)m

　１泊２日（家族で自炊＆車中マルヨですぅ！）で秩父へいってきました。煙はそこそこ霜降り！・・・今回は、普段いけない長瀞方面まで足を伸ばせました。
・・・秩父も花が咲いて綺麗なところがありますよ。

＜Ｔｃｈａｎ様
ニアミスでしたね。田村に菜の花ありましたか、
どちら側？　結構探したけど坂田や河毛には無くて．．
どっちにしろもう私は無理ですが、でもあの姉川の
れんげ畑はすごかったですね。以前は水田やったのに．．。

＜ＳＬＳＴＯＲＹ様
5/10から大沼ですか！
写真のＵＰとレポートを楽しみにしております(^^ゞ
蒸機撮影復活後、急ピッチですね！

毎週末真岡鉄道が走っていると言う絶好のロケーションですが、お休みが土日でないので、たまにしか行けません。毎週出撃出来る方が羨ましいです・・
今連休に４人衆で磐西に行きましが、景色が素晴らしいのとＣ５７と言う事もあり、こちらも再度行きたくなっております。
１０日から函館に行ってきます。

ＧＷ２回目の北びわこに行って来ました。１号は田村の菜の花（煙バッチリ）、追っかけでＮＯ様もおられた姉川のれんげを入れて撮りました。ここはスカ。１３０Ｍとかぶりそうでヒヤヒヤ。田村〜長浜のカーブ付近でも３３１１Ｍとかぶりますので、注意してください。回送は虎御前山から俯瞰。３号は田村発車をまた、れんげを入れて（煙まずまず）、追っかけで河毛の高速を抜けたところ（スカ）。４号はまたまた姉川れんげ、田村菜の花、坂田シルエットの追っかけで本日終了。今日は晴れてよかったです。

＞まだ言ってる（爆
何度でも言います（笑）とにかく私は煙室扉ハンドルの形状と
ナンバープレートの取り付け位置には異常にうるさいヽ(`Д´)ノ

＞梅小路のお鼻の嫌いだったんでないの・・・

梅小路のお鼻「も！！」（＾＾；打ちミス

↓まだ言ってる（爆

そんなこと言ってたら、ＳＬ無くなっちゃいますよ〜

だいたい、梅小路のお鼻の嫌いだったんでないの？（超爆

＜ＫＵＲＩ様
３日連続家にいたとは珍しい(@_@)
上越でしたか、そう言えば「北びわこ」沿線には
鯉のぼり無かったなぁ〜。

＜Ｍｒミャンマー様
４００mmは、以前持ってたト〇キナーの安物です。
友人に早々に売ったけど、今ならヤフオクで倍では売れたな．．。
ＧＷはどこも行ってないの？

＜スーパーおおぞら様
お帰りなさい！お疲れの所帰還報告ありがとうございます。
撮影地は、みなさんかなり苦労されているようですね。

＜ＳＬＳＴＯＲＹ様
拝見しました。真岡は非電化でロケーションも
いいですね。ただ私はＣ１２のピカピカのお鼻
（４つ角煙室扉ハンドル）が気に入らん！

＜ＳＬを愛する中年様
ニセコ駅前の温泉は開業してましたか？
ニセコの転車台はもう動かないのですかね〜。
＞シロクニの最終日に映画を上映した日通の倉庫が健在でした。たしかハイカッツ製作だと思いますが。
それを撮影したのは友人ですが、彼もＣ６２以後は蒸機を
撮っていないな、ブルトレの１６ｍｍを撮っているようです。
最終日に見たあの映画は感動したなぁ〜、恥ずかしながら泣けました。

＜ペンタ様
たしかに時間が悪いなぁ〜、もう少し朝夕にかかって欲しかった
けど、でも勾配がキツくて順光の上り列車が正面向きだし
まだいいのでは？　陸別でバカ停もあるし．．。　行くの？

ＮＯさまは北びわこでしたか。

休日に３日連続で家にいたウサ？を晴らすべく、
本日は、感動蒸機☆玉村さんと、新緑の上越に行ってきました。
下りは、上毛高原駅付近からの俯瞰。鯉のぼりがバッチリでした。
上毛高原駅でランチ＆ビールの後、水上機関区スナップ。
返しは、水上発車の俯瞰（新規開拓かな？）。曇りましたが、桜がきれいでした。
更に、新前橋発車を撮り、居酒屋アーバン号にて帰着しました。

明日は、真岡重連に出撃です！

北びわこのキャブ流し、400mmとの事ですが、従来の400mmレンズですか？私的には花＋川＋動態ブレと最後のシルエットが気に入りました。

ＳＬ函館・大沼号を撮影しに５／３・４日撮影に行ってきました
それではご報告を…

撮影した列車＆場所
≪５／３≫
函館駅　　　　　　　バーベキュー号
函館駅　　　　　　　ナハ２９００１
大沼−大沼公園　　　またバーベキュー号
同じ場所で函館行き　ＳＬ函館〜
清川口付近　　　　　日本海

≪５／４≫
青函運転所（敷地外）　ＥＤ７９並び＆ＥＤ７５
大沼−大沼公園　　　　北斗
同じ場所　　　　　　　キハ２８３系スーパー北斗
同じ場所　　　　　　　ＳＬ函館〜
大沼駅付近踏み切り　　バーベキュー号
大中山駅　　　　　　　スーパー北斗（キハ２８１系）
同じく　　　　　　　　北斗
同じく　　　　　　　　キハ４０
同じく　　　　　　　　ＳＬ函館〜
このように撮影してきました。やはり気になるのは大沼付近でのファン
の路上駐車で渋滞の原因になるます。警備員がいるのにも関わらず移動
する気なんてありません！私たちは少し離れたところにある駐車場みた
いな所に車を止めました（運転したのは友人です）
　撮影地に関してですが家が多かったり雑草が生えていたり撮影地を探
すのは難しいです。ですので探す場合は時間に余裕を持って行動すると
良いと思います。大沼付近の交通状況は渋滞が起こりやすくなっている
ためこちらも早めの行動が必要です。

　そして桜ですが線路沿いのはまだ咲ききっていないのが多く桜を絡め
ての撮影は難しいでしょう。予報の開花予想より遅れています。もし場
所を気にならないなら「大中山駅」がおすすめです桜は１本のみですが
なかなかの咲き具合です。

　さて肝心の煙ですが過度の期待はしないで下さい、駅の発車では煙は
期待できますが走行中はあまりでません。白煙と言った方が正しいかな
？！

それでは報告を終わります。疲れた……

どうなの？＞さもさ〜ん

試運転裏情報も、表になることはなさそう（＞＿＜）

宣伝モードで失礼します。
昨年の冬から春にかけての真岡鉄道をまとめてみました、広範囲に撮っていませんが、お気に入りの場所を中心に公開しましたのでご覧下さい。
また、「今月の写真」も更新、「真岡鉄道冬の日」です。

磐西の写真は未だカメラの中ですので、函館から帰ってからアップします、今月中にはなんとか・・暫くお待ち下さい。

ごく普通の運転時間帯だなぁ

こうなったら、試運転「裏」情報に期待♪だなぁ

一日一往復説♪

昨日ＧＷのおカーちゃんサービスでニセコ方面へドライブ。（数年前まではこんなことしなかった。だってシロクニ週間でしたから）気温もけっこう高く、半そでで過ごせました。
ニセコ駅へも立ち寄りました。駅の変化はありませんが、駅前の雰囲気が変わりました。駅からニセコバス本社や構内が丸見え。駅から見て右かどの建物がすっかりなくなって芝生になっておりその奥にはなにか公共施設が建っておりました。その芝生の右側の切れたところにはシロクニの最終日に映画を上映した日通の倉庫が健在でした。たしかハイカッツ製作だと思いますが。
転車台と水タンクはキレイでほとんどそのまま。ＳＬ乗務員の休憩小屋は少しくたびれたかな？という感じ。線路はサビてはいますが、手宮線ほどではなく、まだ新しいという感じです。あとは引込み線がつながってさえいば・・・
でもそこは構内の雪捨て場で、まだ黒い雪が残っておりそれを見たとたん心は現実に戻りました。

注目のふるさと銀河線、詳細入手しました(^○^)

　試運転　7/25〜28　営業運転　7/30〜8/5
１日目北見発→池田着　２日目池田発→北見着
カマは池田行きが正向き運転。（8/5のみ回送用ＤＬ付き）
　客車．．．ニセコ用旧客２両。

　　上り臨9702レ
北見　　　　　　　　9：32発
上常呂　　　9：44　　9：50
置戸　　　10：27　　10：33
陸別　　　11：30　　12：34
上利別　　13：03　　13：10
足寄　　　13：30　　13：31
高島　　　14：21　　14：21
池田　　　14：40着

　下り　臨9701レ
池田　　　　　　　10：23発
高島　　　10：41　　10：42
本別　　　11：10　　11：16
足寄　　　11：38　　11：39
上利別　　12：01　　12：01
陸別　　　12：30　　13：34
置戸　　　14：24　　14：27
訓子府　　14：48　　14：53
上常呂　　15：07　　15：07
北見　　　15：20着
　　　　　　　　　　　　　　　以上

先ほど北びわこから帰ってきました。
下りの１号は、長浜-虎姫の「姉川の築堤」で撮影。
やっさんらの報告にもありましたが、築堤の東側が
見事なまでの一面のれんげ畑となってました。
あれ程のれんげは初めてです。

鉄の以外にも４０数人というＧＷでは信じられない多さ！
後から行った為、車の置き場所に苦労しました。
天気も晴れたもののＣ５６は、全くのスカ(>_<)
ドラフトもなかったような．．ＤＬのほうが煙出すかも？

一旦木ノ本までスナップを撮りに行ったあと、再び姉川の
築堤で回送の２号を迎え撃ち。どちらにせよ煙なし。
４８５系を数本撮ったあと午後の３号は坂田出たところの直線へ
まだ、ここの方が幾分煙ありました。

天気は晴れベースのものの「透明度が低い晴れ」の為、これで
終了、４号は撮らずに帰ってきました。
明日、行かれる方おられたら姉川の東側はお勧めです(^^ゞ
（ただし、上り１３０Ｍとカブる可能性あり．．かなり危険！）

Ｎ様、カモ様　ゴメンなさい。一部誤りがありました。
Ｃ５６１６０回送予定で巣ぅ〜

１５日 　ウメ２１１４ー高槻２１４１−４９ー
（マイテ４９２付です。）

マイテ４９２回送
１５日　ミヤ１６３８−イバ１７０３−３１−ウメ１７５６

天気も良さそうでこれから「北びわこ」へ出発します。

＜夏紀の父様
じつは京都には「黒い」のは生息せずＴＶで見て奇異に感じてましたが、
関東でも減りつつありますか、あれだけはキショかったですね〜。
又観察お願いします(^^ゞ

＜番頭様
Ｃ５７５公開案内ありがとうございます。
名機Ｃ５７５が大切に保存されているようで
安心しました。今回は無理ですがいつか見に行きたい
ものです。

>NORTH様
最近関東も「黒い」のは見かけなくなりましたね〜。うちの子供は電車の中で「黒い」のを見かけたとき、本人に向かって「お化け！」と叫んでました^_^;。
確かに大井川で見かけたのは普通の学生が多かったですが、中には私服のそれ系も居ましたよ(^^)線路の上をトコトコ歩いてました。また行った時今度は良く観察？します。

さわやかな五月の風を感じさせる作品ですね。
絵にしにくい逆機もこうやって見るとなかなか味がありますね。キャブ流しはいつかマネしてみようと思いました。

さて、姫路のＣ５７５号機が５日に公開されます。
詳細を連絡いただきましたので、ご案内いたします。

１）日時：平成１３年５月５日（祝）　１０：００〜１６：００
２）場所：兵庫県姫路市　御立（みたち）交通公園
３）内容：平素は柵の外側からしか眺められない「Ｃ５７５」を、柵の中に入って直接触れていただけます。　また、圧縮空気による汽笛吹鳴（毎時正時を予定）前灯、標識灯の点灯を行います。
　小さな子供さん向けに、５インチのライブスチーム運転（乗車可）を行います。
４）交通：ＪＲ姫路駅北口から「神姫バス」にて約２０分（路線などはバス乗り場で問合せ下さい）

明日は午後からラグビーの試合の予定が、ジョッキング中に
右ふくらはぎを肉離れ。　天気予報も良いので
あっくんボイと終日「北びわこ＆しらさぎ」に予定変更。
怪我の功名となるか．．。

＜ＳＰブラック様
能登はもう一度走って欲しいですね、もうＪＲじゃないからダメかな
牧場の人も怒らしてしまったようだし．．。
ペンタさんの話では、雪晴れで空転で止まりかけ凄い立ち煙の日が
あったようやけど、誰かその場にいました？

ラグビーは若手チームでやってるけど、年齢的に限界です。
今日も普通に走ってるだけで肉離れしました(>_<)
その上に引きずったその足で犬のウ〇コを踏んでしまいました(>_<)
明日はウンが付いていいのが撮れそうです(^○^)//

＜夏紀の父様
田舎の女子中生はもうひとつですね。
私は「イケイケコギャル系」以外は興味無し^_^;
ただし黒いのはパスです。まだ関東には生息してるの？

＜MITISATO様
ありがとうございます。北びわこは本来、冬だけで十分
です。GWはたまに白煙でます。明日は最低気温が低そうなので
少し期待しています。こちらこそよろしくお願いします。

　たいへん遅ればせながら、「北びわこの四季　春」を拝見させていただき
ました。いつも撮影の参考になる写真を見せていただき、勉強になります。
昔は、「北びわこ」撮影に１シーズンに１回くらいは行っていたのですが、
最近は少し足が遠のいてしまい、冬季のみ通っています。でもＮＯＲＴＨ
ＤＲＡＦＴさんの作品を見て、行きたくなってしまいました。
追伸：リンク確認しております。ありがとうございます。今後もよろしく
　　　お願いします。

>RES4455
学生といえば当然ジョシコウセイ！でなくジョシチュウガクセイでした。ただ怪しいオジサンといった視線が痛かったす(T_T)

ＮＯＲＴＨ　ＤＲＡＦＴ様
ご来場ありがとうございました。
西岸ですね。早速訂正いたしました。
ネガが見つかれば、上越重連雪景色や大井川、山口線など、
重連ネタは結構仕込んでありますので、
いずれ第二段をやりたいと思っています。
私は、ラグビーはやっていませんでしたが、見に行くのが大好きで、
北海道時代は、夏、わざわざ網走まで合宿を見に行きました。
月寒へ東日本がやってきたときも、必ず見に行っていました。
東京に戻って、何が一番うれしかったか？というと、秩父宮や
熊谷に近い、（江戸川は家から１５分程度）というのが一番でした。
昨年度は１０試合以上見に行ったかな？
そうそう、狭山のセコムグラウンドにも試合を見に行った事が
あります。実家から車で１０分くらいなので、関東社会人の
リーグ戦でした。見ていて面白いのは高校の試合ですね。
基本に忠実なパスまわし、個人技もいいけど、流れるような
継続。まあ、各チームの永遠のテーマ継続。ですが、
高校生の試合が継続ラグビーのお手本のような気がします。
では、また。

＜ＳＰブラック様
拝見しました！　重連の龍のような煙迫力ありますね。
私もあの場所（中島のお立ち台）は何度も行きましたが
迫力あるいい場所でした。
３枚目は西道ではなくて西岸では？
「重連の道−２」も楽しみです。

＜オールドタイマー様
ホントですね〜、あれから６年ですか．．。
あの８年間はすべてがＣ６２中心で、その為に
働いていたようなものでした。
それでも今から思えばタラレバばかりで．．．。
あの勇姿が見れる日は来るのでしょうかね．．。

宣伝モードで申し訳ありません。
実家と現在の社宅と、昔撮ったネガを捜すのも一苦労の中、
重連の道−１をアップしました。
是非お立ち寄りください。

どこに行っても人は多いし、天気悪いし・・。６年前までは、人が多かろうが、天気悪かろうが、お金なかろうが渡道していた自分がいた・・・。今になって思う「C62は何というパワーを与えてくれていたのだろう！」と。またあの勇姿に再会できるのだろうか？第二の鉄文協は作れないものだろうか？不況だからなあ・・・。生きる力を与えてくれた日々を忘れないように、当時の写真をコンピュータに読みこんでいつの日かNO様のような素晴らしいHPを作ることを夢見ようか・・・。C62禁断症状が膨らんで、何か今日の天気のように気分がすっきりしない今年のGWです。

今日も羊蹄山は、山線を見守っている。
あー、ＧＷの山線が懐かしい。
家でごろごろ、スキャニング中のＳＰブラックてした。
↓↓
http://www.niseko.co.jp/av.html/

今日は山陰西部へ増結「おき」を撮りに行くために休みを撮って
おいたが、天気予報が悪い為中止。「北びわこ」も走らないし
ヒマです。

＜赤バイク運転人様
ありがとうございます。「ひまわり号」の件了解しました。
そういえばありましたね。
あさって「北びわこ」へ出撃ですか、私は明日の午後にラグビーの
試合があるため晴れたら朝の１号だけ行くかもしれません。

＜ＤＴ２００Ａ様
Ｃ６２架空撮影楽しそうですね。私も寄せて下さい。
あの頃携帯やネットがあったら、もっと楽しかったでしょうね。
ＧＷ北海道にいるのは当たり前でしたし、こうして家でボンヤリ
しているなど考えられない事でした。
今年は雪解けが早かったのでしょうか？羊蹄の雪はだいぶ解けてます。

＜夏紀の父様
大井川出撃ご苦労様でした。９連休ですか！
＞早朝は学生達を吊り掛けなど絡めて撮りまくりました。
↑この学生達というのは、もしかするとジョシコウセイ？
ＵＰを楽しみにしております(^○^)//

＜やっさん
ありがとうございます。北びわこはＣ５６のボイラー不良
からＧＷの運行日数が減っているようですね。

管理人様。連続ですみません。
６月１０日の「ＳＬひまわり」ですが。
これは、（簡単に言うと）体に障害を持つ人たちが、列車を使って「旅行」をする目的で運行される列車で、列車の前後には、「ひまわり」をかたどったＨＭが取り付けられます。関東・関西だけでなく、全国各地で春と秋の行楽シ−ズンを中心に、運行されています。
北海道では、これまで、キハ５６系が使用されてました。今回はＳＬを使用した「ひまわり号」が運行されるようです。
ＳＬは、「ＳＬ函館・大沼号」にＣ１１−１７１が使用中＜６月９日・１０日は運行日＞なので、Ｃ１１−２０７となるようです。

おはようございます。
遅ればせながら、「北びわこ」拝見しました。
春の雰囲気の中に走る「ＳＬ」。どの作品もとても素晴らしいです。
余裕があれば、一度は「ＳＬ＋風景」という写真にチャレンジしてみたいですが…運行日数が少ないなど、条件が整わないので、ついついＳＬ中心の写真になってします。
また、ＲＭの方も拝見させていただきました。「迫力のあるＳＬの撮影方など」とても参考になるものばかりです。さすがです！
今後とも、良い作品をどんどん公開してください。
春のＳＬ北びわこは、４日が仕事のため、５日だけ出撃の予定です。

　もう何年前になるのでしょうか!。この時期、大挙して渡道していた頃がありましたよね…。

　昨日も鉄友とiモードで架空の運転日をつくり、何処で撮ろうか、撮影後の温泉は?。夜は倶知安の串政か千春寿司かなどとやり取りし楽しんでいました。
　まず羽田飛行場に私が遅刻することろから始まります。「先に行ってるよ!。場所確保しておくから晴れてたら北四で良いよね?。曇ってたら瀬戸瀬にいるよ。」とメールが入ってきます。すかさず私が「今日の機関士は菊池の忠さんだから稲穂も空転することなく、猛スピードでかけあがって来るから、あまり暗いと不利だよ!」とメールします。とすぐさま相手より「忠さんなら、我々を見つけてもらえれば爆煙になるから、我々を見つけやすい場所にしよう!」などとメールを架空の撮影旅行を描きながらやり取りして半日楽しみました。最後のメールは２１時頃、「江差のTさんに捕まっちまって千春寿司に来てしまいました。と言う事で明日の朝ブルはパスします。」と言うメールで終わりました。

　かなわぬ夢ですが、もう一度シロクニを追いかけて現実にこんな撮影をしたいものです…。

では。

NORTH DRAFT様
遅ればせながら「北びわこ」拝見しました。沿線の水を張った田んぼを絡めた数々の作品。良いですね。ノーマルな写真ながらＣ５６がトコトコ走っている姿が水鏡に映った風景が私は好きです。もちろん俯瞰も良いですが。

私はというと平日もＧＷ休みだったため５／１、２と大井川撮影ツアーに行ってきました。
カマは２日間ともＣ１１２２７とＣ５６４４。沿線のお目当ての茶畑は鮮やかな緑。天気が良いからか茶摘が始まっていました。これらや新緑を絡めて１日目は下りＳＬは塩郷〜下泉の茶畑、中徳橋。上りＳＬは下泉流し撮り＋大和田〜福用茶畑、第一鉄橋俯瞰＋新金谷交換。２日目は下りＳＬのみで笹間川鉄橋流し撮り、五和〜神尾爆煙ＳＬを撮影し煙分補給終了。途中魚の買出しをし、岳南などに寄って帰宅しました。
平日とあってご同業も少なく、落ち着いた撮影が出来ました。晴れ間は少なかったものの冷え込んだお蔭で煙の出は○でした。NORTH様も７月頃川遊びをかねていかがですか？
今回は車中泊を決行し、夜はバルブを、早朝は学生達を吊り掛けなど絡めて撮りまくりました。

以上、詳細は写真付きでＨＰにいずれアップします。では(^^)/~~~

相変わらず素晴らしい作品ばかりですね。
田村山の俯瞰や河毛の水田は、私を含め似たような構図で撮った人は
多いと思いますが出来が全然違います。脱帽です。

＜田島様
北びわこは桜の時期に走らないので苦肉の策です。
減反政策の影響で年々休耕田が増えて、水田の景色も減りつつ
あるようです(>_<)

＜ポニー139様
ん？ひまわり号ってなんでした？．．^_^;
旭川から蒸機が牽くの？

＜松原遊士様
ご無沙汰です。スワローエンジェル物語２拝見
しました。ただただ指をくわえて見ているばかりです。
羨ましすぎる．．。

＜フジシロー様
ありがとうございます。そんなたいそうなモノじゃ
ないですよ(^^ゞ

＜ＳＬＳＴＯＲＹ様
ホント煙が無いですよね〜。もう少しサービスしても
いいだろうと思いますが．．
１枚目の日の夕方に撮った「しらさぎ」の画像が「光の中で」に
ありますが、あの時間に走ったらいいのにとつくづく思います。

＜ＳＰブラック様
新作ＵＰ楽しみです。どういう趣向か期待しております。

＜ペンタ様
＞一枚目は、スキャン後、水平を大幅に修正すると．．
ん？意味がわからん、いつも通りですが、ただ今回４枚目と
５枚目はポジがなかったもので紙焼きからのスキャンニング
です。　１枚目はこれまたＲＭ159のとは、かなり印象が違うのは
確か．．（印刷ではディティール出過ぎ）

＜薫製工房様
私も俯瞰をやりすぎると妙に線路端が恋しくなります。
俯瞰の雄大な景色を味わうのもいいですが、線路端の
音、振動、匂い、熱気も捨てがたいですね。
北のＣ１１のシルエット写真ってそういえば無いですね。

＞NORTH DRAFTさま

北びわこの四季「春」拝見いたしました。
美しい画像のオンパレード。ロケハンには結構時間をかけていらっしゃることと思います。
薫製工房は基本的に線路端でカマの迫力を味わいながら撮るのが好きなので（音、振動、匂い、熱気、それと機関士や乗客に手を振るなどの一連が楽しみなんですね）、周囲の景色を活かして撮ったり、俯瞰撮影はあまりやらないもので、今後のためにかなり参考になります。
拝見するたびに『次回はこんな風に撮ってみっかな…』と思うのですが、気がつくとまた線路端に構えていたりして。
個人的には最後の夕景が好きですなあ。北海道はシルエットが綺麗に撮れるところないもんでこんな絵に憧れますね。C11のバック運転なんかピタリはまるだろうなあ。

またまたドンケツになりましたが「春の北びわこ」を拝見しました。つややかな水、水、水に溢れた風景が素敵です。春と言うと、桜とか菜の花をからめて撮ってやるとつい思ってしまうのですが、水を張ったばかりの水田も日本の春である、と語りかける写真に感銘を受けました。

　今年の旭川地区のひまわり号は、なんとＳＬだそうです。
　運転日は、６月１０日（日）
　運転時刻は、旭川８：３４発〜留萌〜旭川１６：４１着

　ヘッドマークは、どうなるんでしょうかねぇ？
　「ひまわり号専用マーク」か、「すずらんマーク」か？

たびたび訪問はさせてもらっていましたが、書き込みは久し振りです。ご無沙汰しておりました。
　新作の北びわこの四季「春」、拝見いたしました。いつもながらの見事な写真のオンパレード、さすがです。長浜ー田村の写真は特に好きです。ひかりのとらえかたはちょっとまねができません。また独特の流し撮りも、蒸気機関車の持つ醍醐味が伝わってきて、感動ものです。
　またいいものを見せてください。

展示されるごとに上手い！！と唸ってます。
私の尊敬する風景写真家のプロに写真を見ると、その時の風とか温度とかの体感が空気としてそのまま伝わってくる方がいますが、まさにそれですね。
その場にいるみたいに見られる。これはネットで味わえる至福ですねー。いつもありがとうございます。

長浜-田村の写真、雲と光線状態がうまく出てますね！
流し撮りも視点を変えると違った意味で動感が伝わります。
汽車と言うと迫力ある煙ばかりに目がいきがちですが、煙が無いのに風景の中に溶け込んだ汽車の情景が伝わってきました。

ＮＯＲＴＨ　ＤＲＡＦＴ様
北びわこ「春」拝見しました。
いつもながらの力作ですね。私的には、一番上のカットが好きです。
カラーは苦手なので、いつも感心しながら見ています。
私もＧＷ中のアップすべく、モノクロネタで考えています。
今までとは違う趣向の予定ですので、乞うご期待。
と、言いたいところですが、ネタが揃うだろうか？

確かに画質は良くないなぁ

一枚目は、スキャン後、水平を大幅に修正すると
あんな感じの画質（部分的にぼやんとする）のでは？

スキャナーもしくは、フォトショの使い方パターン変えた？？

今晩は。
ス−パ−おおぞら様へ。
昨日・おとといの私の出撃レポにもありますが、９９８９レについては、まず追っかけは「不可能」と言っていいでしょう。１箇所で確実に押さえた方が良いと思います。人気の小沼付近は早い目の場所確保が良いと思います。
９９９０レ〜９９９２レですが、（昨日は）平日だったこともあり、国道５号線も混雑していませんでしたので、２〜３回撮影できましたが、明日からは観光＆桜見物の混雑が予想されます。車利用の方は、事故は当然ですが、「ねずみ＆パンダ」には本当に気をつけて！
おおぞら様は、ス−パ−北斗２号利用ですか。もし９９８９レを人気の「小沼」で撮られるのなら、「レンタサイクル」の利用をお勧めします。（歩くとめちゃ距離あるよ！）
また、９９８９レ・９９９２レの大沼公園駅の発車でもいいかも！（ただし、観光客がたくさんいると思うよ！）
９９９０レですが、大沼のオ−バ−クロス（大沼駅から徒歩２０分くらい？）からだと、編成もきちんと取れるので、いいかも。自転車ならもっと足を伸ばして、国道５号線に近い陸橋（晴れた日には駒ケ岳がバックに出来ます）から、風景写真的に撮影するのもいいかも！
確かに、追いかけは難しいと思いますが、健闘を祈ります！
参考にならなくて、すみません。

新作をＵＰするとレスで賑わって嬉しいです(^○^)//
ありがとうございます。m(__)m

＜スーバーおおぞら様
明日から出撃ご苦労様です。
スーパー北斗２号なら大沼公園09：49着だと
余裕ですね。

＜なにわ＠蒸機様
ありがとうございます。田村山からの俯瞰も最近は
休耕田が増えてなかなか、ああはいかなくなりました(>_<)

＜カモ様
ありがとうございます。北びわこ号は年々先細り．．
今年のＧＷも４日間だけ．．明日休みでヒマなのになんで
走らないんでしょう？

＜キー坊様
原版でも異様に落ってるんですよねぇ〜。
ハーフＮＤをつけるような構図でもなし．．
画質相当悪いスか？　平均３０ＫＢくらい．．ダメかなぁ．．(>_<)

＜鉄の親子様
私もオーソドックスな姿写真も好きでよく撮りますよ．．。
でも北びわこは結構いろいろ遊べます。

＜一時休車 様
ありがとうございます。なんかワンパターンになりそうな
キャブ流しですが．．４００ｍｍの1/15で流してます。
道床が切れてなかったらもっと動感でたのですが．．

＜水漣様
私は煙草吸わないのやけどクサイです。子供の食べこぼしとか
色々混ざっています(>_<)　大体、私が面倒臭がりでキャンプとか
あまり好きでないのがいかんのですわ。

＜時の旅人様
ありがとうございます。
「光と影」次の「北びわこの四季　夏」は苦しい〜〜。

＜まるさん様
ありがとうございます。みかんちゃんと磐西ご同行でしたか
たしか同い年で話もあったのでは？

＜hiroshi様
ありがとうございます。地元のhiroshi様でもなかなか
行けませんか、私もこのGWは無理っぽい(>_<)

地元の友人に聞いたところ今回はおっかけ撮影は無理に
近いとのこと残念です。道路も渋滞を起こしやすく渋滞
になったらかなりキツイらしいです。うーん今回は障害
がいろいろ待ち受けているようです。冬の湿原号は追っ
かけ撮影などが可能なのですが今回はかなり悩んでいま
す。
　それでは明日、函館に行ってきます！行く時はスーパ
ー北斗２号です。戻り次第報告できると思います。携帯
から報告できるかもしれませんが…

NORTHさん地元北びわこ拝見しました、ニセコで見せた斬新なタッチ！
見事です、田村山からの俯瞰は芸術を感じました。
来週から函館に行きます。

さっそく拝見しました。
いつもながらの素晴らしさ。ただ感動あるのみです。
あの１枚目の長浜−田村の写真、雲の動きをよむ秘技でも
あるのでしょうか？
ところで、北びわこは以前より運転回数が増えているので
しょうか？　あちら方面はあまり詳しくないもんで・・・・

煙が期待できないなら、それなりの撮り方があるんですね。
菜の花のカットなんかイイ感じです。
でも、チョット気になったんですが、上の方の山並みはハーフＮＤか何かで
わざと落としてるんですか？
それから、全体的に画質落としすぎかと・・・
軽くしたいのは判るんですが、ラストの夕焼けなんかチョット悲しすぎるッス。

さすがですね。
こういう写真を撮る勇気が・・・・
ついつい、形式・編成写真に凝り固まってしまいます。
発想の転換をしないと・・・・
と思いつつＶＳＯＰ（Very Specical One Pattern)になってしまいます・・

お久し振りです。
北びわこの四季、ご案内有難う御座います。
いいんですか？NO様、あの作品見るの無料で、
まだ会員制じゃ無いですよね？
2枚目のながし、す・ご・い　動輪の躍動感が、
見た瞬間に即感動ものでした。
しかし、何時見ても、光の魔術ですね。

大井川の場合、キャンプ場の真横を線路がはしっとるし・・・

車中マルヨじゃなくって・・・・キャンプ場がいいのかも？

まあ、初期投資は結構かかりますし・・・・グッズ系で懲りだすと、結構金を使）ってしましますが
・・・それでも、最低投資は家族旅行でシティホテル３泊利用分くらいじゃないかな？（少し高めのホテルなら2泊分かも？）

・・・かなりの見栄っ張りが集まるようなサイトでも、colemanのヘキサゴンタープでも張っておけば、ま見劣りもしないでしょう。^^;

ま、これだけ装備すれば、残りは家庭のものでもなんとかなります。キャンプ場使用なら、給水の心配はないし。。。

　キャンプ場って・・・小学生くらいの子供を連れた家族連れは多いです。みなさんオシャレですよね。・・・車中マルヨに比べりゃ条件的にも天国みたいなもんだし。・・・大井川、秩父は、キャンプ場足場に追っかけも可能でしょう。

「北びわこの四季」・・・いつに変わらぬ「光と影」ですね。
空も含め堪能しました。
今年の私はＧＷも仕事ですが、ぶらりと早く出かけたい。

しました。田んぼとC56160・・・マッチしますね。
きたびわこのセールスポイントかも？＜田んぼ
ま、磐西にも田んぼはあるんだろーが・・・・

>確かに私の車は中がクサイ(>_<)
はい・・・脱臭には、木炭（石炭ではない！）または、使用済みのコーヒー豆です。・・・ちなみに
私は「これで」・・・嫁を７年半ほど騙しました。(^o^)丿・・・・結婚するとき「無煙化」が条件だったんですけどね・・・昨年１１月まで有火で運転してましたから(^o^)丿
・・・特に使用済みのコーヒーは脱臭効果抜群です！商店などの灰皿には必需品かも？

ＮＯＲＴＨ ＤＲＡＦＹさん
早速のご案内有難う御座います、いつもながらの作品に感激ですよ、
どうして被写体をあそこまで画面の中であやつれるのでしょう、凄いです！
迫力だけではなく、そこの雰囲気まで見る者に伝えられるのは流石です。
先日も磐西攻撃の折に、みかんさんとニコイチワンカップだったもんで
Ｎ・Ｄさんの話をしていたんですよ、くしゃみが出ませんでしたか？
「Ｎ・Ｄさんのセンスは凄い！」「アレはマネをしてもできない！」などと・・・
何時かはあんな作品を自分の物にしたい！っと思わせる作品に感謝です。

こんばんは、NORTH　DRAFTさん
何もいうことはありません、いつもながらの躍動感それでいて静けさ
鳥肌状態です、仕事柄・北びわこ号が運転される日は特に身動きが
とれません、ＧＷ唯一の休みの明日も難しいです(;_;)
でもNORTHさんのところで楽しめるのがまだ救いかな(^^;)
ＧＷ後半も頑張ってくださいね。

＜薫製工房様
美味しいお話ありがとうございます。
＞何よりも嬉しいのは盗み撮りじゃない点。皆がぐるりと取り囲んで狙ってるんだから、怪しいカメラオヤジには見えません（ス○ベオヤジには見えるかも）。きっとハマりますよ。
私が行ったら間違いなくス〇ベオヤジに見えますなぁ〜、
変装して行こうかな．．ヨダレたらして撮っているかもしれん．．^_^;

＜銀狸様
早速ご来場ありがとうございす。
＞手で田植えしている後ろをＳＬが通る絵の郷愁を感じます。
あの写真はもうちょっとカマをぼかしたら良かったと反省してます。
あと１段開けるべきでした。

＞山陰で夕景をバックに列車シルエット（できれば鉄橋）のいいところありますか？
これは岡見−鎌手の青浦の鉄橋か、須佐−宇田郷の惣郷川の鉄橋に
決まりですね。スケールはもちろん宇田郷ですが本数が少ない。
「いそかぜ」の時間は夕方ですが今からの季節では夕焼けには
ちょっと無理でしょうね。

＞ハッキリ行ってＣ６２ならともかくＣ１１ならこっちの方が
撮りたいです。今度どこか近くでやらんかな．．。

おお、NORTH DRAFTさまも結構…　でしたか。

キャンギャルはクルマ関連のチョット大きめのイベントなら、ほぼ確実にお楽しみいただけるのではないかと。
なんたって全員が美形でスタイルいいし露出度は超高め、鉄ちゃん用の機材（長いタマ）があれば楽勝で撮れます。
しかも手を挙げて合図すればカメラ目線で自分のためににっこりしてくれるし…

何よりも嬉しいのは盗み撮りじゃない点。皆がぐるりと取り囲んで狙ってるんだから、怪しいカメラオヤジには見えません（ス○ベオヤジには見えるかも）。きっとハマりますよ。

イベントはクルマの雑誌とかをチェックして入ると結構いろいろな会場でやってます。
あとNORTH DRAFTさまだったら鈴鹿で開催される各種レースなどが狙い目では？　大きなレースなら各チームのキャンギャル撮り放題どぅぇ〜〜す！

キー坊さまもお仕事柄そっち方面詳しいと思いますよ。

あっ、また青板の雰囲気壊してしまった？

１枚目の水田と琵琶湖の光り方がいいですね。
手で田植えしている後ろをＳＬが通る絵の郷愁を感じます。
いつも、良く練られた構図ですよね。いいお手本です。
（すぐに感化されて真似して失敗する狸ですから・・・あっはっは！）

根室行きを宣言したら、家庭内に不穏な空気が漂っていて、山陰出撃を言い出せないです。
（５月中に行きたいのだけど・・）
山陰で夕景をバックに列車シルエット（できれば鉄橋）のいいところありますか？

ちなみに、首都圏出発の山陰松江・格安航空券
ジャス　ナイスウィング主催
「気ままに松江」
羽田ー出雲空港　希望便可能　宿泊先松江東急イン
１名　１泊２日　５／７〜１９設定　７日前までの申込可能
日〜木出発　¥３４，３００
金・土出発　¥３６，３００
松江がベースになるのがロスだけど、安いです。

＜ＫＵＲＩ様
いつも早速のご来場ありがとうございます。
１枚追加しました。北びわこは桜の時期に走らないんです(>_<)

いや、春といえば桜を期待しちゃいましたが、１枚目の水田と空の雲、いいですね。力作の数々、ありがとうございました。

「北びわこの四季　春」をＵＰしました。
なんとかＧＷ後半の運転に間に合いました。

久し振りにレスのし甲斐があります(^^ゞ
これが終わったら「北びわこ　春」ＵＰ作業に入ります。

＜銀狸様
根室決定ですか！　バス情報までありがとうございます。
私はもうちょっと詳細が発表されるのを待ちます。
明日の山陰は天気予報が悪く中止です(>_<)

＜れんさん様
落石−別当賀の詳細ありがとうございます。
試運転出撃決定ですか(@_@)
伐採は鉄の仕業とは思いたくないですね。

＜半蔵様
大沼へ出撃ご苦労様です。
帰還レポートお待ちしています。
お気をつけて！

＜ＴＣ１８１-６５様
拝見しました。ボンネットかっこいいですね。
雪の中が素敵です。

＜水漣様
快適ですか(@_@)　昨日もヨメにどうや？て聞いたら
やはり死んでもイヤなそうです．．トホホ。
確かに私の車は中がクサイ(>_<)

＜ポニー１３９様
いつも御掃除ご苦労様です。
Ｃ６２３も磨ける日がくればいいのですが．．。

＜草凪みかん様
拝見しました。晴れた磐西行きたいです。
manasayuさんも誘ってあげて下さい。

＜薫製工房様
＞ハッキリいってきれいどころの丘も谷間もレオタードもミニも撮り放題です。撮影タイムまで用意されてるくらいだから、大手を振って激写できるぞ〜！
↑ハッキリ行ってＣ６２ならともかくＣ１１ならこっちの方が
撮りたいです。今度どこか近くでやらんかな．．。

＜ふにゃ様
南部縦貫の廃止は辛いですね。復活は
数年の夢に終わるのでしょうか．．
私は行ってなかっただけに残って欲しかったのですが．．。

＜なお様
北びわこへ行ってこられましたか、ＧＷといえども
鉄は少ないですね、それも同じ顔ぶればかりでは？

＜赤バイク運転人様
お久し振りです。大沼レポートありがとうございます。
出撃予定の方には大変参考になったと思います。
前向きの晴れた日に駒ケ岳、小沼バックを決めに行きたい
ところです。

＜ペンタ様
あとで聞きに行きま〜す。

＜番頭様
拝見しました。懐かしいですね。
鉄道浪漫コーヒーは蒸機が出ると貴重です。
Ｃ６２２出た人いませんか〜？

＜服部勝司様
拝見しました。やっぱり晴れると綺麗ですね。
海も空も真っ青ですね。

＜ぽっぽ様
デジカメ分拝見しました。ＨＭ目立ちますね。
本ＵＰが楽しみです。

＜ＤＤ１３ＧＯＧＯ様
ＤＬにＨＭ付かずによかったですね。

＜スーパーおおぞら様
明日から函館出撃ご苦労様です。
列車で移動ですよね？　大沼公園でレンタサイクルでも借りたら。

自力で調べました。根室バス情報

中標津空港　１０：２０（到着の５分後）　厚床１１：２２　根室１１：５５
厚床-落石（ＪＲ）１２：２９−１２：５１　　根室-落石（ＪＲ）　１２：２７-１２：４８

根室-落石には、バス運行なし

落石-根室（ＪＲ）１２：５２-１３：０９
落石-厚床（ＪＲ）１４：５７-１５：２１

空港バス
根室１６：０５　厚床１６：３８（注）　中標津空港　１７：４０
（厚床駅で切符を購入しないとこない）

落石１５：５０-根室１６：０９の列車がありますが、
バス会社は、列車の接続を意識していないそうです。

さて、ＳＬダイヤは、どうなるのでしょうか・・・・

ＡＮＡの超割で中標津行きの残り１席が取れました。
７月３＆４日で、落石へ出撃決定です。
霧が出ようとなんだろうと、海＆ＳＬが撮りたい〜！
おかげで、我が家の財務省主計局がお冠状態・・・・・

でも、根室近辺で宿が取れない・・・ご紹介お願いします。ｍ（＿＿）ｍ
ところで、列車利用だと、帰りの中標津空港の繋ぎが悪そうなのですが、
根室-落石間のバスの運行はあるのでしょうか？
ご存知の方、情報お願いします。

花咲線ですが、、
落石からべっとがに向かって三里浜までは１０の登り。右に大きくカーブして内陸に向かうあたりがサミットと思われここから１０の下り。そのま
ま厚床まではおおむね１から１０の下りが多いのでしょうか。。。
ですから正面向きで根室行きを撮影すると煙りはなさそうです。
勾配と曲線の旅北海道編をなくしてしまったのが痛いのです。まあ現地にいけばわかりますが。

三里浜の木の壁は３箇所で、それぞれ列車の窓くらいの高さで長さは車両１つ分くらいだったように思います。

さて、試運転はどうなのでしょうか。８０周年記念？？なら本運転はHMつくのでしょうか？DLは？？？
というわけで休めるかわからないのに試運転いくことにしました。飛行機とレンタカーは手配完了です。＾＾；；

　北海道の古い民家が好きな私としては釧路ー厚岸の間に走ってくれたほうが撮りやすかったかもしれません。そうそう、厚岸の２つ手前のおぼろ付近で鶴見ました。農地にいたらつがいの鶴がやってきてくれて、２５Mくらい離れたとこを何度も行ったり来たり、飛んでみたりで感激と感謝＾＾。私は鶴に警戒されない体質なんでしょうか。

　さて、釧路のほうの切られた木を少し見てきました。二本松俯瞰ではあいかわらず。それよりも二本松線路端では茅沼方面の正面を撮ろうとしたのか太いのが切られてました。なんで湿原まできてあの場所で正面どっかんをやるのか、、、、

　話題になっていたシラルトロ湖脇の築堤脇の伐採は列車から見るとかなり長い範囲で切られています。ただしおかしいのはコッタロ側が切られていてしかも　”まばら”なんです。間伐でもやったようにです。この区間は湿原側の道路からは見えませんしコッタロ展望台からも意味がありません。国道側からなら列車の向こう側で意味無し。なにより間伐ではC１１を抜くこともできません。いちおう鶴がいなかったようなので（自信はないです、まずかったかな）近くでも見ましたが鉄目的ではないと確信しました。そうはいってもキラコタン岬（立ち入り禁止区域）でも２本程切られたみたいですし、風景の人、鶴のひとも切っているようで同じ写真をやるものとしては鉄ではないにしても同類ですから複雑です。というわけでシラルトロのは鶴ねらい、、、、でしょう。そうであればあの切り方と、別な木を切り株にしばりつけたということもあったのかと想像できます。
　フォトコン雑誌などで、子育てをする鶴とちょうどうまく木が入っている写真を見たら通報を。。。。かなあ。風景のアマチュアのフォトコンねらいにはひどい人がいて、山好きの私は憤慨しています。風景を写すのではなく入賞作品を撮っているだけなんだよなあ。

ぽっぽさん、赤バイク運転人さん、先発隊としての情報、感謝します。

私は本日出撃しますが、未だにどこで撮るか決めかねています。　行き当
たりばったりもたまにはイイでしょう。　鹿部・銚子口間は難度が高そう
ですね。

５日深夜には戻ってきますので、連休明けに出撃を予定しておられる方の
参考になるようなレポートを６日頃には書き込みしたいと思います。

では、いってきま〜す！

おはようございます。八事富士見写真館のＴＣ１８１−６５です。
今し方、トップページの写真の入替えと「最近の撮影より」というタイトルにて最近撮影した「しらさぎ」の写真の追加を行いましたので、お暇な時にでもご笑覧ください。
また、今回のＵｐがＧＷ後半の撮影の参考にでもなれば幸いです。

以上、宣伝モードで失礼しました。

いつも我田引水ねたにお付き合いいただいて感謝ですm(__)m
ただいまのんびり更新中の「甲州人鉄化計画」
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Forest/1625/
で、「ファミリー鉄チャン必見！車中マルヨでビンボー克服出撃作戦」
てなコーナー作ろうかな？（でも、いつも計画倒れだからなあ・・・）
なんて考えるだけは考えてます。
あ、でも今回の「甲州人鉄化計画」は・・・ご近所推奨！（笑）。嫁と子供ののお友達のために作った極めてローカルな出撃計画です。・・・２家族様ご利用！の実績あり！（笑）です。

＞うちも家族で行きたいが、ヨメがまず嫌がりますね、
　「キャンプ」の話ですが、・・・ウチでも「旅行先でまで食事のしたくは絶対イヤ！！！」って抵抗はそらすごかったです。(・・;)ですから、アウトドア調理担当は今でも私・・・どーせ、たいしたもんは作りません。線路端ｏｒ道路端では、煮込みうどんとか、レトルトカレーとか、スパゲッティとか、朝食は、ご飯＋味噌汁＋「さんかば」（秋刀魚の蒲焼の缶詰）、飯が炊ければなんとかなります。
　で、何を食べるか？より「どこで食べるか」に醍醐味があるわけで、キャンプ＆外でお食事では、普段食物アレルギーのために食べることに神経を使う息子どもが、「おかわり！」連発でモリモリ食べる。こら、親としてはなんとも嬉しいもんです。・・・いきなり宿泊は無理でも、デイキャンプ？で昼食→夕食。早朝出動で朝食！。ここまで「外」に慣らして、初めてマルヨ突撃！でした。　ウチの場合、次男が生後４ヶ月くらいから、こんなことしてるからなあ。

＞車でマルヨという選択枠は無理だなぁ〜。
　はじめは、「海水浴をさせると長男のアレルギー性皮膚炎が治る。」ってんで、強行日程で6月頃海にいったのですよ。・・・何もわからずにマルヨして。ひどい目にあった(・・;)！・・・でも面白かったんで。だんだん装備も充実したわけ。・・・あ、車はマルヨ用ってわけではなかったですが。
　でもね。キャンプ場で「斜面」に寝るより、車のほうがいいですね。停車方向に気をつければ結構フラットな寝床になるし。

＞熟睡できますか？　私は一人でも車の中ではよく眠れん(>_<)

　これは、前述の駐車方向に左右されます。寝るところが傾いているとダメ！

狭いのは私は結構平気なもんで・・・これは自称武勇伝がありまして、昔「急行アルプス」に連結されてた、使われていないビュッフェの調理場の棚（4段式？）にもぐりこんで寝たり。公園のベンチの下！とか？

あと、今のクルマは、なかにダブルサイズの羊毛布団が敷いてありますんで^^;快適です。

　いつも、ペンタさんからご紹介頂いている横浜の「Ｃ５６１３９」のお掃除会ですが、
５月と６月分が日程変更となりました。
　詳しくは、下記のＨＰをご参照下さい。
　 http://mypage.odn.ne.jp/home/kuni18

　又、いつかは参加してみたいと思っている皆さんへは、大変お手数ですが、
今後も、現役蒸気の動きなどによっては、日程変更も考えられますので、ＨＰ
にて、月あたまぐらいに、お確かめ下さい。

　ｓ２６様　　Ｃ６２にも、もし実施するのなら、この位，柔軟って言うか、
いい加減と言うか−−−　現場に甘えていると言うか　の発想は必要ですよ！
（だけど、信頼されるまでは、計画通りに！ね）

先日の磐西撮影行、「けむりの絵日記」にＵＰしました。
定番ポイントがほとんどで目新しいアングルは少ないですが、
晩春の新緑の雰囲気を味わってください。
ただし、文章はあまり撮影と関係ない描写が多いです。(^^;)

こんばんは薫製工房です。

GW出撃組の皆様のレポート楽しく拝見しました。
私は10〜12日の出撃に備えて、休み返上で「鉄ちゃん」ならぬ「Carちゃん（かーちゃんではないので念のため）」しておりました。

イベント会場でクルマとともにキャンギャルのオネーさんを激写したりもしましたが、これはあくまでも趣味ではなく仕事です（残念ながら私の手元にフィルムは残らないのでした）。

鉄の皆様もたまにはこういったクルマイベントの会場へ足を運んでみてはいかがでしょう。ハッキリいってきれいどころの丘も谷間もレオタードもミニも撮り放題です。撮影タイムまで用意されてるくらいだから、大手を振って激写できるぞ〜！　えへえへ…
あっ、また青板の雰囲気を壊してしまったかな？

いつもケムリネタでなくてホントすみません。おまけにスーパーウルトラおせっかいモードで大変失礼いたしますm(_ _;)m

さて、大変残念なニュースが入ってきました。青森県の南部縦貫鉄道（1997年5月より休止中）の廃止が、いよいよ今年6月下旬の株主総会において提案されるということです。デイリー東北という地方紙の3月24日の記事にかなり大きく取り上げられていたとのこと。詳しくは後述の「枕木の詩」さんのサイトを参照ください。

現在休止中の南部縦貫鉄道が復活する可能性は、大変厳しいと言わざるを得ません。国道が整備され、十和田観光電鉄のバスが頻繁に並走していること。もともと七戸を起点とする物流があまり野辺地の方を向いていないこと。そして老朽化した鉄道施設の補修・維持費の問題など、たとえ東北新幹線の七戸駅が開業して「新幹線連絡鉄道」として再生することができたとしても、その先の道のりはいまだ暗澹としています。ですが、ひとたび廃止が決定しレールや鉄道施設を撤去してしまえば、将来「観光鉄道」化するにしても何にしても、レールバス復活のための礎となる選択肢が大幅に狭められてしまいます。まだ「廃止」の方針を撤回させる余地がある今の時期だからこそ、大いに意見を出し合い、縦貫の経営陣の方や地元の方々へ積極的に提案してゆくべきだと私も考えます。

そんな折、七戸在住のファンの「枕木の詩」さんより、上記決定を受けご自分のサイト内に「南部縦貫鉄道緊急特集」および「南部縦貫鉄道再開を願う人たちの掲示板」を設置した旨ご案内をいただきました。自分もかつて、1月中旬に「東奥日報」の社説に南部縦貫の話題が出た折、予想以上に困難な状況に危機感を抱き、「自分も何かやらねば」と思っていたのですが、多忙と遅筆がたたって、何も成せずに今に至ってしまいました。「枕木の詩」さんは私が漠然と考えていたことをきちんと筋道を立ててまとめ、そして行動していらっしゃいます。

残念ながら、6月の株主総会に至るまでのこの期間こそが、南部縦貫鉄道の未来について建設的に語ることができる最後の機会です。ここで沈黙してしまえば、雪崩的に「廃止」へと向かってゆくのは避けられないでしょう。南部縦貫鉄道に関心をお持ちの方、ぜひ「掲示板」への参加をお願いいたします。

緊急特集　南部縦貫鉄道（枕木の詩さんのサイト内）
http://www22.freeweb.ne.jp/photo/makuragi/

枕木の詩さんのページ
http://www22.freeweb.ne.jp/photo/makuragi/m-0 (home).htm

これに連動して、弊サイト「鉄道情景への旅」でも、私の撮影した南部縦貫鉄道の未発表写真を一挙に十数枚アップし、「よみがえれ！ レールバス」キャンペーンを展開する予定です。5月の中旬頃には工事を完成させたいと思います。

お久しぶりです。

3,4号だけですが北びわこ号を撮ってきました。今回は菜の花と絡めてみました。河毛のカーブには行かなかったのですが、どこも撮影者は非常に少なかったです(他の人も書かれていますが普段の北びわこ号の人出)。
今回は北びわこ号も、その合間に撮ったしらさぎも流し撮りが多かったのでちゃんと写っているといいなーと思っています。

ところで全然関係ないことですが、長浜市周辺はガソリンが安いと思いませんか(ハイオクが100円以下)。それとも私の住んでいる一宮市周辺が高いだけなのかな(ハイオクが110円ぐらい。岐阜や名古屋と比べても高い)。私は滋賀方面に行った時は必ずガソリンを入れてから帰ります。

管理人さま、本当にお久しぶりです！お元気でしょうか？
さて、４月３０日・５月１日の２日間、１泊２日で、友人とともにＳＬ函館・大沼号に車を利用して、出撃してまいりました。（先ほど帰宅！）かなり強行軍でしたが、行った価値がありましたので、簡単にレポします！（５月３〜６日は〜混雑する〜との予想と、４月３０日・５月１日この２日で、両方の正向きのＳＬが撮影できるので）
４月３０日（振替休日）天気・はれ
９９８９レ（森行正向き）大沼付近（お決まりの定番地、小沼バック）で。（１発だけ！）
通過１時間半前に現地入りしましたが、約５０名くらい（目算）の方々。ぽっぽさんも書いてますが、先に来ている同業者（特に坂の付近からＳＬを狙う場合、先にいる同業者と、カ−ブ付近にいる同業者を、上手く交わす必要があります。）
付近の駐車状況ですが、所々に止められる場所はありますが、大沼公園への道路のため、道路への駐車はガ−ドマンがいますので、「移動」させられます。また、駐車は事故・渋滞の原因＜特に休日は＞のため、必ず駐車できるスペ−スへ。
煙ですが、「まあまあ」と言うところでしょうか。
９９９２レ　七飯〜大中山間にて。（１発だけ）
５月１日（午前中くもり、午後晴れ）
９９８９レ（逆向きＳＬ）五稜郭〜桔梗間にて。１発だけ。
「遠くに〜函館山〜を入れて撮影できるポイントがありました！」偶然見つけ
ました！煙はまあまあくらい？かな。
森駅…ＳＬと客車の入れ替え作業を。駅での撮影者も２０名くらい（目算）いたかな？
９９９０レ（函館行き正向き）ですが…
森駅の発車（踏み切り）は５〜６名いました。
我々は、東森駅付近で１発目を。（毛無山？バック）煙は、森駅を出て少しのところなので、出てます。
その後、大沼駅付近（オ−バ−クロス）で２発目。煙はいまいちですが、光線は順光。
ちなみに、小沼バック（有名ポイント）のところで１０〜１５名くらいいました。ただし、９９９２レは、仁山経由なので、道路側の線路を走ります。つまり、ＳＬアップで編成全部はアングルによっては撮りにくいので注意！
また、国道５号との交差点付近の陸橋（晴れた日には〜駒ケ岳と小沼をバックに風景写真的に撮影可）には３０〜４０名いました。
駐車場ですが、やはり、空き地もしくは国道５号の展望ポイント付近くらいしかありません。道路上は警告されることもあるので注意。
その後、９９９２レは七飯〜大中山間で３発目。煙まあまあ。
参考として、森駅付近で撮影後、国道経由でゆっくり行っても、大沼付近での撮影は可能です。渋滞がなければ国道５号経由で、約４０分ほどで走れます。
渡島砂原・鹿部方面に入ってしまうと、１発撮りになりそうです。追っかけは難しそうです！
ちなみに、今日は朝早起きして、函館付近で６９８０Ｄ＜ミッドナイト＞の入れ替え、臨時＜さくらエクスプレスの入れ替え・ノ−スレインボ−車両使用＞を撮影していると、たまたまＳＬの入れ替え作業があり、撮影できました。
なお、前日（４月３０日函館着）の３レ・ＥＤ７９のカマのＨＭはなぜか〜「エルム」でした！（これに乗車していたので撮影できず！！）
長々と書きましたが、これからいかれる方の参考に、少しでも役に立てば幸いです。
（スキャナ−ないので、アップ出来ないのが残念です）
なお、ＳＬにはマ−クがありますが、ＤＬにはマ−クはついていません。
では失礼します。

連休後のＵＰ攻勢が始まる前にこそっと新ページＵＰしました。
私鉄・電車館に蒲原鉄道をＵＰしました。トップに先日のお召もＵＰしました。
お暇な折りにでもお立ち寄りください。

＞ＮＯ様
「電車道」の鉄道コインもコーナーにもＣ１１とＣ５６はないですね。当たりの出る店だったのになぁ（ＴＴ）

こんばんわ。先ほど更新しました。
山陰の写真をアップいたしました。GW終わったら今度は
ようやく正月休みで山陰に行って来ます。

FreeWebのサウンドの件は、直リンがいけなかったみたいね、、、（＾＾；
、と、いうことで、新コンテンツをオープンさせちゃいました。
「音と映像の部屋」
です。
トップページからどうぞ♪
以前にアップした大井川の映像もあります。

また、ジオシティーズにアップした
ＮＯ．４４０２カキコのＭＰ３ファイルは
削除しました。ご注意を。

ぽっぽ様

＞ 今回のＨＭはこんな感じです。

函館大沼号の速報を拝見しました。しかしあのＨＭは・・・・・・・・。
ＨＭがついていることで、一般のお客様に喜んでもらえるのならば仕方ないのですが、
まあ、列車移動はするものの、本質的には「撮るだけ」になりそうな「野次馬」には、
とやかく言う資格はなさそうですね。実は私の主力機である馬宮ＲＢ６７と馬宮Ｍ６４５の、
シャッタースピードは夫々1/400 と 1/500までしかありませんので、ＨＭを外して横顔
ねらいだと、動態ブレが気になるし、といって、左右が逆になるウエストレベルファインダー
で「流し撮り」、というのもちょっと苦しいところがありますしね。それでも「本務機」のDE１０
にはＨＭがついていないようですので、大いに安心しました。

ぽっぽです。
ＳＬ函館大沼号のデジカメ画像をとりあえずアップしました。
今回のＨＭはこんな感じです。
（走行写真がなくてすみません・・・）
残りは連休明けにはアップします！（予定）
http://hp1.cyberstation.ne.jp/komachi/hakonuma.htm

明日から5/6まで羅臼＆富良野へ行ってきます。

＞＞ＮＯ様
＞小沼バックの有名ポイントはどうでした？
ここは、やはり人気のポイントです。
私も4/29日に行きましたが、道路の車（観光バスが来たら目立つ）と線路脇の同業者をうまく交わす必要があります。

ＮＯ．４３９８のサウンドは
なんかアクセスできないので、よそにアップしなおしました。
http://www.geocities.co.jp/Hollywood-Studio/7106/newsl2-10.mp3

あらためまして、お暇な方はどうぞ。
Ｃ５７１８０喜久田〜郡山
通過音ＭＰ３ファイルです。

ＳＬ函館・大沼号撮影第２部隊の私は５／３・４に行ってきまーす！
あさってなので楽しみです明日学校サボりたい気分です。今回はあま
り煙が期待できそうも無いので風景重視を考えています。
それからＳＬ白糠号は釧路駅生誕１００周年記念のイベント列車です
。

最新記事の 101 件目から 200 件目までを表示しています
[メイン] [101-200]

---

トップページ 現役北海道75冬 現役山陰九州74春 C62ニセコ C62ニセコII C11留萌本線 北海道のC11 梅小路 NORTH DRAFT別館 光の中で 山陰本線 北びわこの四季 稲穂茶屋掲示板 過去ログ倉庫 プロフィール リンク メール

管理者用