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NORTH DRAFT
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NO様
＞明日は頑張って来て！
がんばりますぞ！家から自転車で１０分くらいですから楽なんですよ。
＞又授業中に書き込んで下さい！
情報という授業があるのは月曜日だけなのでほかは学校で書き込みで
きません、しかもファイヤーウォールかかっていて自分のホームペー
ジの掲示板に入れません。ということでNO様の所に入れたので書き込
みしました。
苗穂のアヤシイお店にあるらしい
Ｃ１１スノープローを、実用性に耐えうるものかどうか
暇なときに、見に行ってもらえませんかね、、、、
できればお父様と一緒、が理想ですが、、、
よーし！やまぐち行くぞ〜！！
一緒に行かへん？＞キー某さま
お金がないからそうしてるだけで、「尊敬」には値しませーん（爆）
出撃のしすぎで、熱出して会社休んでしまった・・・。
体力なくなりましたね。
＞薫製工房さま
絶対、オフ会で鷲のウワサしてたでしょ？？
だって土曜日、くしゃみがとまらんかったもん（爆ーー！！
ところで、鷲、ちほく線に行くの、たぶんやめました。
だって、、、（裏へ続く、、、
ＣＤは、自分で苗穂に行ったときに買います。
郵送代も馬鹿にならん。です＞上田さま
＜薫製工房様
ご帰還及び長文お疲れ様でした。
かなり内容の濃い旅だったようで、天気も良くて何よりです。
たくさんの方との出会いもあったようで
羨ましいです。11/24は是非！
かなり俯瞰場所はあるようですが、
結構お手軽なのでしょうか？
では今回のＵＰを楽しみにしております。
＜松原遊士様
花輪線のハチロクヨダレを垂らしながら
拝見しました。
うらやましすぎる．．．。
次の「冬の花輪線」が今から楽しみです。
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今回はSL函館大沼号&オフ会で5月12、13日の出撃でしたが、14日に特大貨物（シキ800）運転の情報を得て、これは見逃せない… とそれも欲張って撮影したため、結構ハードなツアーでした。
行程を簡単に御紹介しますと
5月11日 函館へ移動。TADA@番頭さまと合流。飲めないTADAさまと一緒にひとり宴会モード。
5月12日（ちょっと二日酔い？）
前の晩に多量のアルコール燃料を補給させていただいたので、本日はTADAさまのアッシーくんとして活躍することを誓う。
9989レ（逆向き運転）
1：大沼公園〜赤井川（日暮山展望台）／30名ほどの鉄。TADAさまに蒸機関連のサイトの主人を複数紹介していただくことができました。
気温が高いせいもあって煙はイマイチ…
2：翌日のロケハンを兼ねて前回は入り口が判らなかった姫川駅／C11171号機が変な音をたてながら湯気に包まれていてビックリ。TADAさまとトラブル？ とびびる。発車も元気がなかった。
3：森駅／トラブルでは無さそう？ 給水風景などを撮る。
9990レ＆9992レ（正向き）
1：渡島砂原駅手前の踏切／煙はそこそこ。お名前をお聞きできなかったが、かなり詳しくロケハンされた方によいポイントをお教えていただき、まんま便乗することに。
2：渡島砂原発車／まずまずの煙でドレインもサービス… が気温が高いのでシューシュー音ばかり。
3：銚子口〜池田園間の踏切／遠くのカーブから姿を現すが煙は薄め。力一杯手を振ると気付いてくれたようで投炭開始… が、時すでに遅く、我々の横を通過するあたりで効果発揮。煙に包まれ匂いだけを楽しめた。
4：小沼定番ポイントは正向きだけにすごい人。橋の台座に場所を見つけて駒ケ岳を入れて撮影。
オフ会／ぽっぽさま御夫妻さま、SLを愛する中年さま、ポニー139御一行さまと楽しいひととき。TADAさまも飛行機の時間ギリギリのところで御挨拶をいただけました。
皆様本当にありがとうございました。
5月13日（モロ二日酔い？）
9989レ
1：城岱スカイライン／七飯コンクリ−ト橋大俯瞰！ 白玉でお馴染みTさまも御一緒に。
2：前回と同じパターンで月見橋をサイドから
3：姫川駅発車！ 煙もGOODでした。が、背景の少々霞がかかった駒ヶ岳を出そうとPLフィルターを使用、露出がイマイチ不安… 明日現像にノーマルで出すか＋1／2するかで大いに悩んでいる最中。
9990レ＆9992レ
1：GSが日曜日休みのためガス欠になりそうで森まで引き返したりでロケハンできず。時間がなくなり前日と同じ渡島砂原駅手前の踏切で妥協。煙はまずまずだったが…
2：海バックでサイドから撮影したかったが、時間がないので渡島砂原〜渡島沼尻間の踏切で、サイドから強引に撮影。海が入る予定だったが引きがとれず… 意味不明なカットになったのでは？？？？
3：鹿部〜銚子口間でデタラメに飛び込んだ脇道の先に、小さな鉄橋があったのでそこで
撮影。ちょっと変わった感じになったのでは？ と期待。煙はちょろちょろ。
4：小沼湖畔を走る姿を前回とは違う対岸のポイントから撮影。
森駅で目にしたキハ56の臨時列車を撮影するため、渋滞気味のR5をイライラしながら森方面に。以前から目をつけていたS字カーブに到着したら、ぽっぽさま御夫妻がすでに待機中でびっくり。
5月14日（前の晩アルコールを1滴も口にせずだが、寝不足）
特大貨物9191レ追っかけ。4時起きは辛かった…
五稜郭から撮影開始。速度が遅いのとバカ停のおかげで、ハッキリ言って撮り放題。バリ撮りグセがある薫製工房。このまま追い続けると、どう考えても長万部到着前にフィルムが底をつきそうなので、9191レには途中でお別れし、DF200やDD51の普通貨物を撮りながらだらだらと家路に…
ああ、書き込みまで長い。どうもすみませんでした。
＜鉄の親子さま
ありがとうございます。楽しみにしております。
高槻は行くのですか？
＜スーパーおおぞら様
明日は頑張って来て！
又授業中に書き込んで下さい！
＜ＴＣ１８１−６５様
高松ですか、ご苦労様でした。
まさにボンネット命ですね。
私もＣ６２なら根室も池北も迷い無し！
なのですが．．．。
正規料金で池北へ行くと込み込みで２０万近くかかるな．．。
＜やっさん
見ました。上りの流しが決まってますね〜。
釧網は3/2.3でまだまだ凍っているんですね。
＜ペンタ様
上田様に安く分けてもらったら？
＜須藤うるとらそにっく様
＞「ペンタちゃあん」の車に便乗したら？
フェリーで行ける程、行程に余裕はないなぁ〜。
ヒマ無しカネ無しに２０マンはキツいっス！
＜ぽっぽ様
明日の夜は頑張って来て下さい。
又レポートお待ちしています(^^ゞ
サンポート高松号は下津井の祇園神社の境内にて撮影しました。ファインダー越しに輝く瀬戸内海と瀬戸大橋上を行くボンネット車のシルエットは確認できましたが、果たして結果は・・・。
行きがけと帰りがけ（？）の駄賃で高松築港駅にて琴電と新神戸で０系こだまも撮影、そしてひかりレイルスター（700系初乗車です。自由席ですが乗り心地はなかなかよかったです）にも乗れたし、まずまずの一日でした。また、高松駅の案内放送のメロデイは「瀬戸の花嫁」でいかにも四国らしい雰囲気で感激しました。
ただ、本場の釜揚げうどんがたべられなかったこと、三宮では阪急5000・8000形のトップナンバー車が立続けにやって来たのに撮影できなかったこと…などがちょっぴり心残りでした。
なお、サンポート高松は今週末にもＵｐする予定ですので、その折にはお暇な時にでもご笑覧下さい。
ところで、ＳＬ函館大沼号を拡張子を変えてサイドアップしてみました。
今度は見れるでしょうか？
やっぱ川奈〜い。
＞ＮＯ様
土曜日の谷汲は全部で１０人位の人出でした。
皆様も罵声が飛ぶようになる前にどうぞ。
＃なお、北海道で駅寝する方！注意事項だよ〜ん♪ハァハァ…(;´Д｀)
暖かくなると、夜半を過ぎた頃に、コンクリートの隙間から、ムカデみたいのが沢山出てくる時期です！
あと、蛇が鴨居を伝わって、貴方の元へ。。。Ψ(｀▽´)Ψ
気を付けましょ！（石北線・ちほく線某駅での経験談）
北海道頑張って来てくださ〜い。おたまじゃくしも一杯出してきて〜！
ポニーさん、今度札幌に行ったら買ってきて〜♪
え？どこへって？？そりゃあ、、、（＾＾；；
何だか、敏お兄様って、結構贅沢っス！車中泊も嫌なんでしょ？
うっうぅぅ〜〜！やっぱ贅沢っス！
気合で頑張って、池北へ行かれて、我々に凄い作品を見せて下さい！
＃荷物などは、ホテルに宅急便で送られては？
私のところにもいっぱいいます。＜女子高生
ちょっと色々あたってみます。
東京発の設定ですが、「ＪＡＳナイスウィング・きままに２・３Days」
7月下旬 帯広 東急イン宿泊付1名 ２日５３，８００ ３日６１，３００
金土出発 ７０００UP
関西出発だと、「マイどタウン２・３日間」らしいのだけど、
Wevには、記載されていないみたい。
問い合わせてみたら？
http://www.nicewing.co.jp/top.htm
＜梅吉様
大沼レポートありがとうございました。
結構いろいろ俯瞰地はあるのかな？
スカイライン途中と言う事は、御手軽ですよね。
＜今戸葉二様
広西は如何でした？
新作拝見しました。大堂津がいいですね。
Ｃ１１４１はたしか倉吉で撮ったように思います。
奥さんは泣かせてませんか！
＜ぽっぽ様
明日の夜間試運転は行きますか？
渡島砂原〜渡島沼尻の海バックの写真が楽しみです。
＜スーパーおおぞら様
授業中にカキコとは時代も変わりましたね〜。
ジョシコウセウに囲まれ幸せですね．．．(^^ゞ
お待たせしました。Ｃ１１４１の「おばけつばめ」他、南九州と貝島炭鉱専用線を追加しました。よろしかったらご覧下さい。 ではまた。
>５／１２：>上り（正向き）(１). 森発車（踏切より手持ち）
当方も踏切で撮影していました。夫婦で撮影していたのが私です。
> (３). 大沼公園〜大沼（駒ヶ岳バック）
ここでも撮影していました！
>下り（正向き）(１). 七飯〜大沼（城岱スカイライン途中からの大俯瞰）・・・有名人多数。
> (２). 姫川発車
スカイラインからの俯瞰（私は有名人ではありませんが・・・。）＆姫川発車も居ました！
>上り（逆向き）(１). 渡島砂原〜渡島沼尻（丘からサイド、海を入れて）
どの辺ですか？私も海バックで撮影していました。
当方は夫婦で撮影しておりますので発見しやすいかと思います。
今後とも宜しくお願い致します！
５／１１：ＡＮＡ８５１便にて函館入り。曇り時々雨の生憎の天候の為、ロケハンを中心にカメラ１台でカット数を稼ぐ事に。
下り（正向き）(１). 七飯〜大沼（小沼湖畔の有名ポイント）
(２). 赤井川〜駒ヶ岳（何て事のない踏切）
(３). 姫川発車
上り（逆向き）(１). 掛間〜渡島砂原（小さな牧場）
(２). 渡島砂原〜渡島沼尻（Ｓ字）
(３). 大沼〜仁山（Ｒ５より小沼を入れてサイド気味に）
５／１２：朝から快晴。落部〜野田生間でカシオペア、トワイライト、北斗星等撮影。
下り（逆向き）(１). 七飯〜大沼〜大沼公園〜赤井川（日暮山展望台）
上り（正向き）(１). 森発車
(２). 渡島砂原〜渡島沼尻（Ｓ字）
(３). 大沼公園〜大沼（駒ヶ岳バック）
ＳＬ撮影終了後、東山〜姫川の駒ヶ岳バックのお立ち台で、特急、貨物を撮影、森にて超逆光線の中ギラギラ光る海を入れてトワイライトを。
５／１３：今日も快晴。釜谷〜渡島当別間で北斗星、貨物列車を撮影。
北斗星はドラエモン機関車で何とヘッドマークなし。
下り（正向き）(１). 七飯〜大沼（城岱スカイライン途中からの大俯瞰）・・・有名人多数。
(２). 姫川発車
上り（逆向き）(１). 渡島砂原〜渡島沼尻（丘からサイド、海を入れて）
(２). 大沼公園〜大沼〜仁山（日暮山展望台）
ＡＮＡ８６２便にて帰京。
運転手に撮影者の存在がわかれば、結構煙＆ドレインのサービスが有ります。
今回もまたまた俯瞰にはまりましたが、道南らしい風景の中を走るＳＬを撮影
できたように思います。次は、池北高原鉄道まで充電期間に入ります。
＜わいわい様
ありがとうございます。補機なしですか、ロケーションは
電化区間とはいえかなりすごい所走りますよね。
勾配はたいした事ないな．．。
＜ペンタ様
足寄か、陸別の辺で探せば宿はあるはず、
しかしＪＡＳの月火割引も無く、エアが正規料金と
なると考えるなぁ〜。
大阪−帯広 正規料金だと往復81000円．．．(>_<)
＞客車は旧客？
函館大沼運転中なので、「すずらん」編成の予定だそうです。
でももしかしたらヨ（展望車）は付かないかも？？？
＞結構長いトンネルありますよね！？
そうなんですよねー。特急街道のトンネル内で、エンコしないかちょっと心配なんですが、今のところＣ11単独で走るようです。
誰か、いいとこ教えて〜
池北はフェリーで行くの？ 宿は？
＜やっさん
谷汲ですか、素晴らしい情景が残ってますね
あの踏切の音が又いいです。鉄の出は如何でしたか？
＜ぽっぽ様
お帰りなさい。お疲れのところ書き込みありがとうございます。
オフ会も楽しそうでよかったですね。
駒ケ岳も出て桜満開とは羨ましい。次のＵＰが楽しみです。
「海バック」で撮れる場所ありましたか！？
＜わいわい様
ありがとうございます。旭川からＣ１１で牽くのでしょうか？
客車は旧客？ 結構長いトンネルありますよね！？
庄野氏のは本で見ました。ホントあと１０年早く生まれてたら
の世界ですよね。
＜ペンタ様
結構、頻繁にお掃除会あるのですね、
Ｃ６２３お掃除の話しはどうなったのかな？．．ｓ26様
＜ＳＬを愛する中年様
函館からご帰還お疲れ様でした。
楽しそうで良かったですね。
11/24は楽しいオフ会にしましょう。
（はぁ〜まだまだですなぁ〜(^^ゞ）
＜ＫＵＲＩ様
中判一本で作品作り。いいネタ
色々撮れましたか？
オフ会のほうも、賑やかで楽しかったです。（総勢７名）
結局、解散したのが23：00過ぎ！時間を忘れるほどの盛り上がりでした。
うちの嫁さんも楽しんでいたようなのでホッとしました！
2日間の私の行動は
5/12
9989レ（逆向き運転）
(１). 大沼公園駅発車。私は沼側に入ってサイドから撮影。嫁さんは桜を絡めて撮影。煙はいまいち・・・。
9990レ＆9992レ（正向き）
(１). 森駅発車
(２). 小沼定番ポイントで駒ケ岳を入れて撮影。
5/13
9989レ
(１). 七飯コンクリ−ト橋大俯瞰！（最高です！）
(２). 月見橋脇の踏み切り
(３). 姫川駅発車！（煙はＧＯＯＤ！）
9990レ＆9992レ
(１). 掛澗〜渡島砂原 海バックでサイドより撮影。
おまけで、てっきり引退したと思っていたキハ５６が中間にキハ４０×2をはさんで団臨で森駅に来てました！
と言う事で森駅から八雲寄りに行ったところで撮影。他にも１83系団臨が２往復ありました。
帰りは黒松内で温泉に入り寿都〜岩内〜小樽経由で帰宅しました！
運転日は６月10日、
時間は旭川8:34発、16:41帰着の予定で、通常ダイヤとは異なります。
補機なし「すずらん」号を撮り逃した方、またとないチャンスですぞ！
なお、「ひまわり号を走らせる旭川実行委員会」のＨＰは次の通りです。
http://www.geocities.co.jp/Playtown-Domino/5777/top.html
テンダの上に忘れた鷲の長袖シャツ、まだあるだろうか？（爆
いえいえ私もご同輩です。
こんな日には、栄光の日々を振り返るのも良いのでは…
↓
http://www.pentax.co.jp/japan/FORUM/gallery/20010420P.html
残念ながら新宿ペンタックスギャラリーで行われた、庄野さんの写真展はゴールデンウィークで終了していますが、本にもなっていますので作品をもっと見たい方は、要チェックです。
私ももっと早く生まれていれば、Ｃ62ニセコ号の廃止で悶々とすることもなかったのですが…
狩勝峠や常磐特急ゆうづるのＣ62に間に合った、庄野氏がホント羨ましい！
こんないい天気に家で暇にしているのは私だけ？
＜わいわい様
＞やっぱり最後の年も行っとけば良かったと、ちょっと後悔しています。
何となくＣ62 3号は、すぐに復活するだろうと思っていたので・・・
私もね、1年残す形で写真集を９５年１月に出したものだから
最終年は気が抜けてしまって．．．大変後悔を残す事になりました。
ホントにすぐにでも復活すると思ってました。
＜鉄の親子さま
ありがとうございます。
楽しみにしております。
＜ＫＵＲＩ様 ＜夏紀の父様
みなさんで小湊ですか、一度は行きたいですね。
東京近郊に残る奇跡のパラダイスですからね。
＜急行紀ノ川様
はじめまして！今後ともよろしくお願いします。
サイト拝見しました。大沼号は旧客がいいですね〜。
工事中が多いですが今後の展開が楽しみです。
更新されましたらご案内下さい。
＜ペンタ様
ん？ 今日もゴロゴロ？
あら、もったいない。
私は逆に、人出が多過ぎるので、最終年は結局一度もＣ62ニセコを撮影しませんでした。
でも・・・
今改めて考えると、やっぱり最後の年も行っとけば良かったと、ちょっと後悔しています。
何となくＣ62 3号は、すぐに復活するだろうと思っていたので・・・
再びあの勇壮な姿を山線で見てみたいものです。
ともあれＮさま、北のＣ11は今が旬です。
函館大沼、カニ線、銀河線、どんどん撮っておいた方が良いと思いますよ。
＜因美線に魅せられて様
メールありがとうございます。
真中瞳も好きです．．．（照）
＜服部勝司様
夕方晴れて良かったですね！
ＵＰを楽しみにしています。
「だいせん」と「おき」で浜田に行って車借りて、前に写真を拝見した
学校ポイントに行きました。それから海岸線に行って午前中は天気悪か
ったですけど、午後からは晴れて夕暮れに岡見〜鎌手の鉄橋で海ギラギ
ラで撮れました。上手く撮れているか心配ですけど・・・
次の日も朝9時頃まで天気が今ひとつでしたが後に晴れて折居近くの有名
ポイントで新型車両の試運転も撮れました。（俯瞰撮影で後追い）
それからもう一度、学校ポイントに行って今度は校庭で体育の授業中にお
じゃまして国鉄色58をパチリ。それから久代〜下府と波子に行きました。
写真アップ出来たらお知らせいたします。
運転日 ５月１５日 Ｃ１１２０７
下り 臨試 試９２９７ 特定
苗 穂 ２２：１９ （７）
白 石 ・・・
２６
厚 別 ３３ （４）
４６
森林公園 ‖
大 麻 ・・・
５２
野 幌 ・・・
５６
高 砂 ‖
江 別 ２３：０２ （２）
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上り 臨試 試９２９６ 特定
江 別 ２３：２７ （２）
高 砂 ‖
野 幌 ・・・
３６
大 麻 ・・・
３９
森林公園 ‖
厚 別 ４８ （２）
５４
白 石 ・・・
０：０１
苗 穂 ０：０７
＝ （東入）
以上
＜スーパーおおぞら様
２０７そろそろ出場ですか、
１５日じゃなかったっけ？
＜わいわい様
函館出撃ご苦労様でした。
たしかに撮影は初年度に限りますね。
私なんかでもＣ６２ニセコ初年度は２日しか撮っていません(>_<)
あの頃もっと撮っておけばと後悔しきり．．。
そう言えば、北びわこも初年度の冬は良かったなぁ〜。
＜銀狸様
先ほどメール送りました〜(^^ゞ
になるかなあ。。。
それから５／１１日２０７号機の試運転撮影しに行き
ますが時間が分かりません！どなたかご存知の方教え
て下さいm(_ _)m
ただ現地は、なかなかでした。
やっぱり撮影地があまり発表されていない運転当初に、現地に行くのは正解なのかもしれません。
Ｃ62ＳＬニセコ号も、初年度はほぼ毎日走ってくれていたので、撮影地も和気あきあいの雰囲気だったのを思い出します。それに運転本数が多かったので、撮影後連日ＳＬで帰路につく余裕がありました。
ＳＬの撮影はやはり復活当初に限りますです。
理由その１：運転日数が多いので沿線の人手が少ない
その２：撮影地は年々、悪化する例が多い
（線路脇のポールがコンクリート化したり、古民家が無くなったり、云々…）
その３：車両は年々ケバクなる
（九州のハチロク、ＳＬすずらん編成、パレオの客車などなど）
という訳で、ＳＬ復活当初にできるだけ通っている次第です。
さて肝心のＳＬ函館大沼号ですが…
ＤＬに押されているとは思えぬほど、黒煙爆発でした。
これはどうやら気温が低かった（５〜12℃）ことと、機関士さんのご好意によるもののようです。
森駅での折返し時にお話しする機会があったのですが、どうやらファンが見えると石炭をくべるように、心がけて下さっているようです。
またドレインもできるだけ吹くようにしているようで、とにかく撮影地は煙モクモク、ドレイン真っ白の状態でした。
機関士さんに、感謝！です。
ただＤＬに押されているため、勾配区間でのスピードの速さにはたまげましたガ…
Ｃ11本来のスピードは、駅発車時のみのようです。
それからＳＬの向きは、やっぱり函館出発時が逆向きの方が撮る場所に恵まれていました。特に海岸に面した森の発車や、大沼公園沿いの区間は、帰り前向きの方が撮りやすかったです。
残る逆向き運行日は、明日12日のみ。
出撃予定の方々、頑張っていい作品をものにして下さい！
manasayuさま＞
同じ日でもほんの少しでだいぶちがうのですね。私の写真には
眼下にヘリが写っています。
風景ですが、直下に沢を渡る２，３本の林道と、その先にかなり広い
範囲で剥き出しの地面があります。そこまで車でこれるのですが
駐車した車まで画面にハイってしまします。広場は広大です。その奥の
送電線があるあたりはかわらないのですが、広場から登って行く
向かって右側の尾根（４４鉄塔の尾ね、頂上に続く尾ね）は無数の林道が
鉢巻を何本もまいているようになっています。
開けてしまった。。。。。。そういう感じです。あの恐ろしげな
雰囲気はもうありませんでした。
＜半蔵＠平塚様
ずいぶん先の話ですが、
11月は是非お会いしましょう！
11/23.24.25なら、雪は十分に期待できる上に、
たとえ無くても羊蹄は真っ白のはずだし
斜光線はギラギラだし。空気は澄んでるし．．晴れればネ！
＜ぽっぽ様
再び出撃ですね。私とこも1/3くらいしか
見れませんでした(>_<) 焦らずに頑張って！
＜鉄の親子様
ありがとうございます。
わざわざは結構ですので、もしついでに寄られるようでし
たらお願いしますm(__)m
戻りましたら御報告とUPいたしますのでお楽しみに。
今回は「オフ会＝宴会」も予定されていて、朝から晩まで楽しめそうです。
＜ｔｃｈａｎ様
それだけ買ったら破産も近いですね。
破産小屋へどうぞ！
＜水漣様
昨日も日高でハンターがヒグマに襲われ犠牲者が出ました。
これで今年になって３件目。秋の稲穂はヤバイかも！？
＜夏紀の父様
返事が遅れてすみません。ありがとうございました。
行きたい所が多くて困っています。釜石も是非行きたい
のですが．．。
＜ぽっぽ様
明日、必ず見に行きますね。
楽しみです。１１／２４の夜小樽オフ会
空けておいて下さいね。
＜スーパーおおぞら様
拝見しました。大沼はまだ？
＜ＳＬを愛する中年様
よろしくお願いします。ちょっと規模の大きい
オフ会にしたいですね。
今から言っときます、 １１月２４日（土）小樽オフ会、１９時頃
から、今から予定空けておいて下さい！（秋ニセコ最終運転週３日連続運転の２日目）
内地からも道内からもふるってご参加を！（まだまだ、先ですｍ＿ｍ）
明日の晩から、2回目の函館に出撃いたします。
薫製工房様、ＳＬを愛する中年様！現地で楽しみましょう！
・ドラム缶改造のオリで生け捕りにしてますね。＜熊
地元では「最近増えすぎ！」との記事が新聞をにぎわしてました。
話は飛びますが・・・映画「鉄道員（ぽっぽや）」のなかで「今日は線路に鹿が・・・・」ってのがありましたけど、今年の冬は八ヶ岳が近年にない豪雪で、小海線沿線、中央本線沿線、けっこう出たらしいです＜鹿・・・２００頭くらい？の群れだったとか？
そいで、うりぼうですが・・・こいつのオヤジやオフクロは、年に１，２度、行きつけのラーメン屋の駐車場に吊るしてありました。・・・宴会では特注でボタンナベもありました＜このラーメン屋
その他、狸、狐は猫なみ。雉もいるし・・・だからなんだっちゅうの！
あーほっかいどういきたい！
ＮＯ様
＞先の話ですが１１月２４日は小樽でオフ会しましょう！
それならば私も行きますぞ！でも交通費が…往復１０００
円以上かかる！
＜manasayu様
近くの鉄塔を見ただけで、心は山線へ飛んだあの頃が
なつかしいですね。私は屏風山頂まで到達していながら、
撮れなかった事が、今更ながらＣ６２ニセコ最大の後悔です。
＜鉄の親子さま
北海道から苗穂のＹ機関士が代表で東京に行った座談会
というのはその本かな？
＜銀狸様
まもなく添削メール送ります。
＜Ｔｃｈａｎ様
大井川にウリ坊ですか、ビックリですね。
しかし昨日京都の嵐山にも熊が出て、射殺されてしまい
ました．．．可哀想すぎます；＿；
＜なお様
北びわこ拝見しました。田村駅の東側が一面の菜の花畑
だったとは知りませんでした．．．ショック．．。
＜須藤うるとらそにっく様
フムフム．．行く気が出てきました。問題は飛行機が
取れるかだな．．．。行く事決まったら宿とか教えてね。
その日です。あの日は天気が悪く、確かヘリも飛んでいたと記憶しています。
＞私は住金にいてわずかな差で雨にやられてました。
私のいた場所でさえ、正面にＣ６２がいた時には、羊蹄はまだ雲に隠れていました。
ＮＯＲＴＨ ＤＲＡＦＴさんと撮影場所探しの山歩きを始めた頃から、
屏風には目を付けていました。当初、ＮＤさんと私は、屏風の事を「究極の俯瞰」と呼んでいましたが、山並みファンさんの「屏風岩」と言うネーミングのほうがピッタリだったので、それ以降は「屏風」と呼んでいます。
屏風を攻略するために、ずいぶん時間と労力を費やしましたが、今思い返すと、一番楽しい時期だったような気がします。
＞風景がかわっており気がつきませんでした。
いったい、どのように変わったのか見て見たいです。
さて、昨年と同じように同時発車が見られるか？
１２３１Ｍが若松着１５：１１になっていますので、時変をかける必要があります。
ばんえつ物語号発車を６分切り上げるという手もありますが・・・
楽しみが増えましたね〜。
なお、パンフには、７月７．８のダイヤに関する記述は全くありませんので念のため。
また、久しぶりに神保町のＳグランデの鉄道コーナーに寄りました。
「運転協会誌５月号（定価４７０円、税込み）」が置いてありました。
５月号は、「ＳＬ列車特集号」です。
東京近郊の方でＳグランデによる機会のある方、是非購入してご一読ください。
各社のスタッフ（除：秩父鉄道）による座談会記事は一読の価値があります。
（著作権問題もあり、内容を転記するわけには行かないでしょうから・・・・）
＞添削メール送りました〜！
サンキュウです。
ぽっぽ様はじめまして。
＞ＧＷの疲れがとれず、困っております・・・。
＞行程を見て驚きました。
そうですね。今年は結構ハードなスケジュールになってしまいました。
例年ですともう少し少なめに撮影しているのですが今年は・・・・。
まあ一見ハードに見えますが私の仕事は暦通りの休みになりますし、七日間連
続ではなく途中で２日仕事もありましたので。汽車旅気分、仕事といったとこ
ろでしょうか。それと移動は電車や飛行機でゆっくりできましたので、遠い現
地まで車で出かけられる方は凄いなぁって思ってます。
でもスカが続いたら疲れるだろうなぁ！
私は回送と4号を実験台にしています。1号とか3号ではもったいなくて撮れないようなものに挑戦してます。それに空いてますし。
それよりも4号の長浜駅のような長めの停車を1,3号でもやってくれるとうれしい。できれば長浜と河毛と高月で。
最後に宣伝ですがＧＷに撮った北びわこ号をＵＰしました。2日間(それも3,4号だけ)しか撮ってないので枚数は少ないですが、暇なときにでもどうぞ。
先日、札幌南区の定山渓で人がヒグマに食べられましたね、
あれは食べる為に人間を襲っています。
今年は白糠でも人が殺されています。山に入る方は十分注意が必要です。
れんさん気をつけて！
＜因美線に魅せられて様
是非運用メール送ってくださ〜い！
＜ＦＯＥＶＥＲＳＬ様
拝見しました。素晴らしい記録ですね。
私達世代には伝説のカマですね。
梅小路のＣ５１２３９屋外展示してほしいっス！
＜須藤うるとらそにっく様
ん？．．．誰が？
あ〜ん♪だいじょーぶよん、パパッア〜ん♪ハァハァ…(;´Д｀)
私の知る限り、少なくとも２箇所程、「正面＋上り勾配＋コンクリポールやや離れている…」といった場所ありますよ！（去年秋に我ＨＰに出していたんだけどね）
工夫次第で、じゅーぶん昔ながらの絵が撮れますよん！（それよりステーが気になる）
＃あの〜、またビョーキ始まりましたねえ！
風景がかわっており気がつきませんでした。
そ〜いえば遠野凪子、あんまり見かけませんな・・・
＜百々貴俊様
ありがとうございます。
東京暮らしは慣れましたか？
モノクロですか、又前の駅で撮ったような
いいやつを期待しています。
＜ＫＵＲＩ様
ほんまですね。
足し算、引き算と９９ができれば生きていけるし。
でも露出の計算がちょっと人より遅いかも．．（自爆）
でも、考えようによっては冬期間、扇形庫で保管してもらえるのだから
他蒸気よりも良いのかも知れません。
去年苗穂であった、Ｃ6244とＣ5532のナンバー盗難のようなことも
無いわけですし・・・。
まあ、Ｃ623にはムチャクチャ赤外線センサーが付いているので、
すぐ見つかるでしょうけど。
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