＞ペンタ様、仕事になりませぬ。

そりゃしょーがないですよ（笑
それより

td'kc@4d'dwh;uetu#ゅ０ｏ

ごめんなさい。
あふえ９ｌあぬふｋー４ｔ＠
ｉ３４ｋｉ＜。

全然分からん（＾＾；；

何が似合うって？？

＞しり＝ｇｆｕｄｗ＠ｒｔめ

↓
それを言うなら
しり＝ｇｆｕｄｗ＠ｒｔ・
では？（笑

回答
gewjpy>

ぽっぽです！
暗号の解読完了しました！！

ペンタ様へ
しり＝ｇｆｕｄｗ＠ｒｔめ

ところでＣ１１２０７は何も情報が無いところを見ると順調に行っているのですかね？

気になる気になる。
予言誌ももっと気になる！！

ペンタ様、ありがとうございます。
#"%9l#!"k=4t@i34ki<。

＞ペンタさん
ん〜、５６９０は何か変だったけど、内容は解りました。
以前、お聞きしたことが現実になるんですね。

判ったような．．．しかし頭が痛くなってきたので
解読中止。一旦休憩^_^;

考えたわしでもムツカシイ〜（＾＾；；

ホントのはこれ。５６９０は削除。
qq@npyとり4yb4f<3ez@0tjztoqq@njw@>
g(4g'hふl)42[ortyg(4d'k^ypew@ 3ez@t0h@asqq@nk3eq@fg(4g'hふl)4>
tjfそぬぬあふえw@
4ywyv@fぬわめおねやねゆw@--@thwew@r>

暗号コードは同じ・・・

＜ペンタ様
わから〜〜ん。全然わかりませ〜ん！
更に驚くべき事実とは〜？

＜梅吉様
山陰リベンジおめでとうございます。
最後にかなり充実した撮影行だったようですね。
４時半起きの出撃でしたか！　根室は残念ですね。

＜ぽっぽ様
試運転どうなったのでしょう、まだ一報は入って
きません。れんさんはどうしてるのかなぁ〜？

＜水漣様
ありがとうございます。
う〜ん、今更変更はしない予定。まぁあの区間に
わざわざＤＣ撮りに行く人もいる程やから．．
とりあえず飛びます。本日フィルム購入及び新レンズを
買ってきましたぁ〜(^○^)

＜鉄08小隊様
ありがとうございます。
試運転レポートお待ちしています。

＜やっさん
ほんまにグレートＮＤの登場はないのでしょうか．．。
ＪＲ北海道はＣ１１がダメだからＣ６２で行くかって
単純にならんかな．．．。

話題にしてもいいですが
くれぐれも伏字でお願いしますｍ（＿＿）ｍ

正式発表は、７月下旬〜８月上旬になる見とおし。

現場への問い合わせ等は、絶対厳禁です。
やめてくださいね。

超Ａ級予言詩。
あなたに解読できるかな？

qq@npyslf<3ez@0tjztoqq@njw@k4yb4>5ab@t0h@ajw@f
5ab@t0h@aw@ぬl)4glfudw<6cohg(4g'hふl)4w@qq@njw@4ywy>
tjfそぬぬあふえ>
4ywyfぬわめおるやるゆ>

暗号コード　kanauchi

裏が取れました。

そして、更に驚くべき情報が！！！！！！

※まちがっても、Ｃ６２３が代機になるこたぁないでしょう。「Ｃ１１２２７」ってんならはなしはわかりますが・・

ＮＯ様
＞今はまだレンタも宿も予約してないし今やめれば31000円の
＞実損で済みますが行ってしまうと100000円オーバーの損ですからね〜
＞それに見合うものは撮れそうにないし．．。

ペンタ師匠も
＞とりあえず航空会社に電話してみれば？？
＞まだ日数あるし。
と申しておりますし・・・・いかがでしょう。実損が出ないように努力されるとして、北海道から大井川に宗旨変えされては？

※まちがっても、Ｃ６２３が代機になるこたぁないでしょう。Ｃ１２２７ってんならはなしはわかりますが・・・

　宿賃損した！とお考えなら・・・テント貸しますって。ランタンとバーナーもレンタルしましょか？えい！・・・ＮＯ様のためだぁぁ！飲料水１０Ｌもつけましょう。(^o^)丿

土日出勤の代休利用で、７／３，４に山陰西部へスクランブルして来ました。

７／２：夕方に天気予報を見ると３，４と２日間晴れそうでしたので、
急遽石見空港までの往復航空券を予約しました。
レンタカーは既に１９時をまわっていて営業時間が終了していた為、
翌朝予約を入れる事に。

７／３：羽田を離陸する前に何とかレンタカーを確保でき、石見空港へ。
雲一つない紺碧の空。まさに待ってましたという感。
預けた手荷物を待ってレンタカーの手続きをする。しかし、三脚は自分の１本だけ。平日だとこんなものなのかなと思いつつ外に出ると、物凄く暑い。
気温３３度。でもカラッとしている。
(１). 益田〜石見津田間の海沿い。（「おき２号」等）
(２). 三保三隅〜折居間の吉浦に行く途中。（「いそかぜ」等）
(３). 折居〜周布間の鉄塔付近からの俯瞰。（「おき３号」「おき４号」等）
(４). 鎌手〜石見津田間の漁港。（「石見ライナー」）
(５). 青原〜東青原間の川沿い。（「おき６号」「おき５号」）
(６). 益田〜石見津田間の海沿い（ＤＤ５１重連貨物等）
浜田泊。

７／４：睡眠不足で眠かったが、４時半に宿を出て小田方面へ。
(１). 田儀〜小田間の海沿い俯瞰。（「おき１号」等）
(２). 波根〜田儀間の島津屋の民家の庭先から俯瞰。（「くにびき」等）
(３). 小田〜田儀間の海沿い。（「おき３号」「おき２号」等）
(４). 岡見〜鎌手間の海沿い。（「いそかぜ」等）
(５). 鎌手〜石見津田間の漁港。（ＤＤ５１重連回送、「石見ライナー」）
「おき６号」も撮れそうでしたが、飛行機の時間が迫っていた為、泣く泣く諦めました。思えば、「出雲」が出雲市以西の運転をやめる時に何故１８１系をもっと真面目に撮っていなかったのか、今更悔やんでも仕方のない事ですが。
最期の最期に山陰のボロＤＣを、晴天の中もう一度撮る事ができ、大変満足しております。ＧＷのリベンジは叶ったと思っております。
これで週末の根室行きはオアズケになりそうです。週末は磐西に行き、１５日はお祭り騒ぎの大井川３重連撮影に予定変更となりそうです。

おはようございます。ここの所、ばたばたしていて見るのが精一杯のぽっぽです。

＞スジは３日と同じですかね？同じなら根室8:44発と根室14:20頃のスジだと思います。

もう発車かな？
無事に終わってくれれば良いけど・・・。

週末の出撃はVoltage　downです・・・。
牡蠣に走るか・・・。

本日のカニ線は２往復ですか。スジは３日と同じですかね？同じなら根室8:44発と根室14:20頃のスジだと思います。

半蔵＠平塚様の続きを考えてみました。

二つ目君、発熱で最大のピンチ。
その時、苗穂の少女（埴輪）の願いが天に通じたのか、雷鳴とともに
現れた二つ目君のふたまわりほど大きな勇者。
こいつも二つ目だが中央の大きな目の左横に小さな目がついている。
スクランブル・ダーッシュッと重連になり、発熱などものともせず
猛スピードで峠を越えてしまう。

峠を簡単に制し一息つく両雄。
「強い。君はなんていうんだ？」
「グレート・ＮＤ」
「グレート・ＮＤ？」
「ＮＤの兄弟さ。」
「兄弟だって？」
「山線を爆走するために作られたんだ。」
「なんだって？」
「また会おうぜ、二つ目君」
「待ってくれ、グレート・ＮＤ」
ジェット音を残しいずこへと走り去るグレート・ＮＤ。
「グレート・ＮＤ、お前はまさに偉大だ。
それにしてもあれだけ強い機関車がいったい普段は何をしているんだろう？
秋の山線の運転を変わってくれないんだろうか？」

終り

＜Ｍｒミャンマー様　 ＜因美線に魅せられて様 ＜赤バイク運転人様
テレビ大阪だったんですね．．．
うちは京都市内でもアンテナ立ててるから映ったのに．．
京都新聞のＴＶ欄はテレビ大阪が下の小さい欄にくるから
見逃してしまったよ〜(>_<)
しかしニュ−スステーションで大好きな上村愛子が
長く映っていたからいいのだ！

テレビといえば今日のＮＨＫの１８時台のローカルニュースで
梅小路がすべて「空撮」で特集されていたのだが、全部扇形庫から
頭出してなかなか壮観でした。Ｃ６１２とＤ５１２００が走ってた
から最近の映像だし、明日行っても頭出してるのかな？
７月末のライトアップの事も言ってました。

＜薫製工房様
たぶんＤＬ後補機というか、ただ有火のＳＬが前に付いてるだけ
という感じになるのでは(>_<)　　Ｃ１１単機は絶望でしょう。
まぁもともと落石のポイントは下り込みだし．．
しかし赤いＤＬは目障りだなぁ〜。
14.15だけでも１７１号機を持ってこないかな？

＜番頭さま
週末若松行くの？　三重連は仕事ですか？

＜赤バイク運転人様
＞残念ながら、１８１同志の交換は全く撮らないまま終了しました！
ヘヘヘヘッ撮ったも〜ん！
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Forest/1613/7.html

＜ペンタ様
＞さて、そのお嬢さんたるゆえんは、なんでしょう？（笑
ん？　ナニ？

先日のおそうじ会でも話題になってました・・・

「デコイチ早い！デコイチ早い！」（爆ーー！！

今週末ですね、あまりこちらでは話題になってないけど（＾＾；）
また今年も無線機持った職員氏が「デコイチ早い！デコイチ早い！」と指示だすのでしょうか。（＾０＾）
↑去年のこのカキコミ、稲穂茶屋で一番印象に残ったものです。キー坊様だったかな？

NorthDraftさん、かわいそ〜！凪子ちゃんが見れなかったって？因美線に魅せられてさん、変な化粧でもよかったよねネネ。凪子チャンは、けっこうサスペンス御用達ですよ。すずらん以来、今日でサスペンス三本目ですよ。古典的清純派でんな。爆チチで売るタイプじゃないから。

＞NORTH DRAFTさま
C11207号機ホント「困ったちゃん」ですね。これ以上わがまま言ってるとJR北海道に見捨てられるぞ！　って感じですなあ。

14、15日の出撃ですが、明日の試運転の様子を見て決めようと考えてます。結果次第では本番もDL後部補機付きの可能性が高いようですが、DLブンブン後押しのスカスカ絶気走行だと、ロケーションが良くてもちょっと遠慮…　ですかね。
この時期ですから爆煙は望みませんが、やはり単機牽引でちゃんと力行してくれないと。
その後の「ちほく」も客車2両でDL付けられた日には、正面ドカンで客車ちょっと見せしか撮り様がなくなっちゃう。でもしっかりヘッドマーク付いてるし…

この時期は仕事で土日はほとんど壊滅状態、14、15日も実は打診が来ていて、「その週だけは勘弁してね」っと頼んでいる状態なんです。まだ返事は来てないですが、「やはりその週でお願いしたい」と言われちゃうと、出撃取り止めになるかなあ。

で、最高の解決策！
今年のSLすずらん号は増毛延長で、どのみち全区間DL補機付きですから、いっそのこと171と207をチェンジしてしまう。道東よりははるかに苗穂にも近いし、ことが起こっても対処しやすいでしょ。これで全てが解決しそうに思えるんだけど…　JR北海道さま、DLの燃料代浮きますよ！　ぜひ御検討を。

＞鉄の親子様へ
〜狙っていた通勤ライナ−はまたまたキハ１８１−４５！
実は私、６月の平日（２日・土、１８日・月）２回山陰に行ったのですが、私はなぜか（運がいいのか）純粋特急色、（２日は３連、１８日は４連）編成を撮影しました！２日は快晴、１８日は曇りでした！
残念ながら、１８１同志の交換は全く撮らないまま終了しました！
（スキャナ−持ってないので、アップ出来ませんが！）

あんなことやら、こんなことまで！？
今、みてま〜す♪ＮＯ様いいでしょ♪
でもちょっと太った気がする…化粧もなんか変だ(T.T)

村上弘明氏アリナミンな顔（？）で競演しとります。

あっ原田大二郎何をする！！！おい！！！やめろぉ〜〜〜！！

ＮＯ様
この番組は、テレビ東京系（関西ではテレビ大阪）の番組です！

とりあえず航空会社に電話してみれば？？
まだ日数あるし。

実は、２０７は、ホンマにワガママ育ちのお嬢さんなんです・・・
さて、そのお嬢さんたるゆえんは、なんでしょう？（笑

＜ペンタ様
ヤフオクで取った安いチケットはこういう時の融通が
きかんわな．．(>_<)

しかし何日か前のメールの予想どうりになってしまいましたね〜。
明日の試運転の無事を祈るばかりです。

＞今はまだレンタも宿も予約してないし今やめれば31000円の
実損で済みますが

払い戻しは出来ないのですか？？

＜Ｍｒミャンマー様
＞今夜、20：54から当地では「女と愛のサスペンス」のヒロインで、遠野凪子チャンが登場！
慌ててＴＶをつけたがやってませ〜ん(>_<)
東海ローカルでしょうか．．長らくＴＶで拝見してないので
見たいです〜。

＜赤バイク運転人様
外勤ご苦労様です。ホントに頭が下がります。
私は今日は快晴でヒマでしたがどこへも行く気には
ならずゴロゴロしてました^_^;
明日も暑くなりそうですね。

＜Ｔｃｈａｎ様
京都も36.6度とか、明日もヒマですが家から１歩も出ない
かもしれません。とにかく今年は静岡が激暑ですね。
毎年なら水漣さんとこの甲府とかがよく最高気温を
出すのですが、大井川出撃の皆さんは熱射病に気をつけて
下さい。

＜水漣様
＞ＮＯ様大井川へどうぞ！・・・ご一緒しませう。
今はまだレンタも宿も予約してないし今やめれば31000円の
実損で済みますが行ってしまうと100000円オーバーの損ですからね〜
それに見合うものは撮れそうにないし．．。

＜鉄の親子さま
最後の山陰へ行かれましたか！
いよいよあと２日間ですね。私はかなり通ったので悔いは
ないけど、又「いそかぜ」撮りに更に西部へ行くというのは
効率が極端に悪いですね。
磐西頑張ってきて下さい。

＜薫製工房様
＞現役時代ならきっとどこの機関区にも「足周りの神様」みたいな初老のメカニックがいて、
Ｃ６２３復活の立役者「ＳＬの神様」ことＹ元検査長は
どうされているのかな？

14.15はどうされます？　私はとりあえず予定通りの渡道です。

＜

毎日暑い日々が続きますね！
外勤務の私にとってはつらい日々が続きます！（でも資金稼ぎのためなら）
さて、２０７号機は（掲示板情報を見る限り）わがままですね！
いつになったら人間と？仲良くなれるでしょうか？
月末の「ちほく」どうなるのでしょうか？だめなら〜天理臨＆５８３狙うか？
それより、今週末磐西に行く方はどれくらいいるのかな？（これも天気悪そうですね？）
行ったら、リバあいづ＆ＳＬダブルで狙えるけれど。

毎日毎日、暑さの記録更新という感じでグングン上昇していますが、皆さん夏バテは大丈夫でしょうか？。先日は本川根町で３８℃を超えたと言ってましたが、本日は天竜市で３９．１℃という暑さ。いよいよ磐越や大井川のイベントが近づいてきて楽しみである反面、この暑さに身体が耐えられるか？どうか不安でもあります。こちらもさることながら、乗務員さんの大変さが想像できます。不安といえば２０７号機、発熱が直るといいのですが。

今夜、20：54から当地では「女と愛のサスペンス」のヒロインで、遠野凪子チャンが登場！NorthDraftさん、間に合う？
相手は？ゲッ！村上弘明だ。色男の毒牙にかかり、凪子の白い肌がピンク色に、、、。　　ビール飲み過ぎだよ、凪子チャン。NorthDraftさん、考え過ぎだよ。

蹴り！がはいったんでしょうか＜Ｃ１１２０７

↓あくまで、現時点の予定です。今後、予定が急変することも考えられます。
現地の方、要注意！！

キタヨリニュウデン。

全線ＤＬ付き、次位か後補機かは不明。
２往復。スジ不明。

ただし！！熱発の再発がなければ、の話。
以上

ハンドルがまだ、＠浄土宗になってる。南無阿弥陀仏m(__)m

＞しかし、今となっては素直に大井川の三重連に行くべきだった（泣）

ＮＯ様大井川へどうぞ！・・・ご一緒しませう。
リスクを負った分は・・・水漣一家十八番の「ビンボー作戦」でカバーしましょう。

一応当方の予定は・・・前日入り車中マルヨして、当日は某所にて１点狙いの予定です。・・・家族連れで鐵の群れに突撃はしたくないですからね。
持ち物・・・現金（お小遣いはいくらかな？）、撮影機材一式にくわえて、
・布団（一人用テント貸しまっせ！）・・・
・コメ３合（朝食＆昼食おにぎり用・・・できれば飯盒もね）
・サランラップ（昼食用おにぎりで必要よん！）
・入浴セット！（川根の湯にはいるなら・・・です。）
これでよいでしょう(^o^)丿

仕事で松江に。
合間を縫って、安来ー荒島の定番陸橋で数枚。
狙っていた通勤ライナーはまたまたキハ１８１ー４５！
最後だったのに〜〜（TT)。
太田市駅＆波根駅の交換を狙ってジ・エンド。
山陰本線も当面行く事はないでしょう。
しかし、２０７号は大変ですね。
この先が心配ですね。
（まだ、一度も撮影した事がないのですが・・・）
明日夜から磐西に出撃します。
昨年はイゴマル単回があるというので急遽変更したらウヤとなり悔しい思いをしたので・・・・

＜草凪みかん様
「夏の煙」明日拝見に行きますね。
しかし、今となっては素直に大井川の三重連に行く
べきだった（泣）

＜ＳＰブラック様
峠下の駅は今のＪＲ北海道ではめずらしい現役を偲ばせる
駅でいい感じですね。できれば腕木信号とタブレットが残っていて
欲しかったが、わずか数年惜しいところでした。

＜ｓ２６様
本当に弱ったものですね。一番困っておられるのは現場の方
だろうけど．．お父様の力でも無理でしょうか？

＜ポニー１３９様
基本的な何かが狂っているのでしょうか？
構造的なものはよく判りませんが、車軸が焼けると
どういう弊害がおきるのでしょうか？

＜鉄０８小隊様
カニ出撃レポートありがとうございました。
しかし花咲まで二駅ももたないとは．．．。
今後のレポートもよろしくお願いします。

＜ぱぱす様
また怨念説が出てきますね。
誰か私とカニ線お払いツアーへ行きませんか〜
（誰も行かんわな．．．トホホ（泣））

＜ＫＵＲＩ様
連日のＵＰですね！
明日見に行きます。

ただ今帰宅しましたあ。かみさんは激怒中です。
オイラは元気です。えへえへ…（アルコール濃度高し）

これを見なくちゃ眠れない…　と掲示板を覗いてみれば。
C11207、不安的中でしたか。今さらウヤというワケにもいかないでしょうから、DLの後部本務機付での運転でしょうか。

原因は想像するに車軸や軸受けではないのでしょうね。
現役時代ならきっとどこの機関区にも「足周りの神様」みたいな初老のメカニックがいて、バシっと直してくれたのでしょうが、技術の伝承…今となっては難しい問題ですね。

というわけではありませんが、(^^)
「夏の煙」ＵＰいたしました。
ＲＭ公約より3日遅れですが・・・。
これでようやく四季が揃いました。(^^ゞ
私には珍しく夏のＤ51走行シーンが入ってます。
メインは山口ですが・・・。
でも、できあがって見ると、あんまり夏の季節感を出せなかったような・・反省！
これから各季節とも少しずつ写真を入れ替えて
もう少しマトモなものにしていきたいと思ってます。
お暇なときにごらんくださりませ。

しかし、207かなり重症ですね。(・・;)

今週末、（土曜？）苗穂Ｃ６２３公開、というウワサを訊いたのですが・・・

誰かご存知？

あー、ついに一番心配していた事態に・・・。
今はただ祈るのみ。
＜ＮＯＲＴＨ　ＤＲＡＦＴ様
私は何故か峠下駅の雰囲気が好きで、
発車を見に通いました。汽笛が両方の山に反響して
いい響きなんです。

207号機、フレームの按配があまりよくないそうで・・・。

去年の秋の発熱は、フレームと軸ボックスのあいだに、
約３ミリの鉄板を挟んだ所、一時的によくなったとの事です。

発熱時に水をかけるとひずみが出るので、旋盤加工覚悟で
かけるそうです。
今回ももし、水をかけるような場面があったらかなり重症なうえ、
その後の運転が危ういです。

おひさしぶりです。
２０７・・やっぱ、怨念がおんねん！（しまった！地雷踏んだか？）
・・・考えてみれば、最初に復活蒸気をゲットしたのがＣ６２。
しかも定番撮影地で、それなりのできばえ！おいらは天才だ！・・
とはまり早いく年月・・このようなＣ６２ご神体の影を追い求めた鉄は
亡霊の如くあちこちに出没して常にご神体と比較してしまっている・・
ここは一発、ここの主サマ主催でお払いツアーでもするしかないのでは？

こんばんわ。鉄08小隊です。カニ線、出撃してきました。朝の回送を撮り根室駅に行くと赤いDLは疲れをとるため休んでいました。本日の訓練運転は２往復と聞き、喜び車を猛発進！！。時間になってもいくら待っていても来ないので花咲方面に車を走らせ行くと駅間で停っているではないですか。しかもC11207の足回りには大勢の係の方の姿が、するとナント汽笛を鳴らし書き込みにあった様に推進で根室に帰っていくではないですか、ただ呆然とするしかありませんでした。後は皆様の書き込みとうりで営業運転、２０７の今後が心配です。

保存機の現役時代〜その２　Ｃ５９、Ｃ６２、Ｄ５２。
保存機の現役時代〜特別編　Ｃ１１１９０、Ｃ１２２０８。
ようやくアップしました。
写真の芸術度は低いですが、貴重な記録としてご覧下さい。

宣伝モードで失礼しました。

２０７のダダッ子にはあきれ果てて．．
ＪＲ北海道も今度ばかりは見放しかねない
のが心配です。
このままでは秋のニセコもどうなる事やら．．。

それよりもともかく根室号の本運転だけは、何とか
走って欲しいというのが切実な願いです。

因美線に魅せられて様の言うとおり、もともとは回送
狙いが半分メインで、あの区間にＤＬ先頭でもあの時間帯に
旧客が入る事に魅力を感じて行く決意をしたのですが．．。

しかしこのままでは回送の時間もアブないですね。朝４時３０分
から待ちぼうけ？

＜Ｍｒミャンマー様
今度のコはいい！ 若いし綺麗だし。
もっともっと〜♪

何とかならんもんですかなぁ。
折角生き返ったのに…

でもＤＥに旧客だけでも結構シブイ。ニセコで見て思ってしまった…
あっ禁句だ、コレは。失礼しました。

心配ですねー無理と判断されれば、すずらん号をＤＬ牽引に
変更されるかも…検査に入る前は持病納まってたのにどうし
たんだろう？

やっぱり道内で状態がいいＣ１１の静態保存機の動輪を移植
するしかない感じがしますけど。これは何回修理しても同じ
ということはどこかが狂っているとか？

うーん２０７号機ちゃんと言うこと聞いてくれないと！

　いろいろな方の話を聞くと、ＤＬで後押しされている時は大丈夫で、SL自身が力行すると発熱するという事は、蒸気圧で動く部分が原因だと、想像できまよね？
　その仮説から考えると、主連棒のビックエンドかスモールヘッド部分，又は給気弁の滑り弁と言われる部分が、怪しいと思うのですが、＾＾＾

　この仮説は、どうでしょうか？

　ｓ２６さん、お父さんに聞いてみて？

ワシは7月15日の大井川は、またいとこの結婚式出席じゃ。そいつを、ワシのこれまでの人生で30年くらい前に一度会っただけで、覚えとらん。でも出なあかん。ヒエ〜お目出度いこっちゃの〜、、、。
これではいよいよ体内から鉄分が抜けて女性ホルモンばかりになってまう。
先月の撮影から、可愛いモデルを使ったミャンマーの女性民族衣装のコンテンツでけたよ、UP、UP！最近はこんな女性ポートレート写真ばっかり。見てちょうだい！

どーもです
どうやらだめだったようですね(;_;)
真冬の釧網は問題なく運転するのに・・・
やっぱり暑い時期はだめなのかな?
早い復帰を祈りつつ

釧路での修復は恐らく不可能？？？。
本運転は、有火回送状態でＤＥに押させて強行か？？？？

＞半蔵＠平塚　 さま
ハハハッッ、続きは？（笑

チャチャ系です。　気分を害された方には、ゴメンナサイです。

＜＜宇宙暦２００１年７月、ネムロ戦線では苦戦が続いていた＞＞

「２０７号機、被弾！　戦闘不能です。　回収します」
「１７１号機を呼べ！」
「ルモイ戦線から離れられません！」
「３２５号機はどうだ？　６６号機でもいいぞ！」
「モオカからの回送が間に合いません！」
「８、２２７、３１２、１６４、４４！　どれでもいいから持ってこい！」
「カナヤでの接続が断たれていて無理です」
「敵機接近！　あっ、赤いＤＬです！」
「あいつだけには来て欲しくなかった・・・」
「２０７号機、回収作業終了しました」
「どんな具合だ？　応急修理はできそうか？」
「無理です！　損傷が激しすぎます」
「敵機から通信が入っています。　スピーカーから流します」
『フフフ・・・認めたくないものだな、発熱ゆえのウヤということを・・・』
「ウゥッ・・・」

＜＜そのころ、ナエボ神殿では魔神像に祈る少女の姿があった＞＞

「大魔神様、お助けください・・・」

＜＜次回につづく＞＞

＃さて、どんな結末になるのか・・・

やはりダメでしたか．．．。
どうなるんでしょうね。 もう航空券取ってしまったし
行くしかないか．．。
１７１を持ってきてはくれんかな．．。

＜カキカキ商事様
はじめまして！ レポートありがとうございます。
今後ともよろしくお願いします。

２０７号機、心配ですね。
現場も、色々努力なさってるのでしょうが・・・。

はやりダメでしたか・・・。
どこかの保存機で良さそうな足回りは無いのですかね。

この先不安ですね。やはり夏の運転をごめんなさいしてでも何とか治して欲しいものです。

更にお祈りです。
合唱。

花咲付近より２Ｒ動輪の発熱が起こり

40kｍ／ｈに速度を落とすも、温度は上昇

根室より８ｋ付近で停車

一旦根室に戻り、

その後ＤＬ牽引で、釧路に回送となりました。

今後のことは、未定。

やっぱしダメだったのね・・・

これは、聞いた話なのですが、
もともと２０７は現役時代から第２動輪の軸が悪く、よくワガママを言う
カマだったそうです。故に、少し早めの廃車になったとか？？？

何かいい方法は無いものか・・・

カニの試運転ですが、車軸温度上昇により、推進で根室に戻りました。どうなっちゃうのかな？

本来なら、今ごろ中標津に降り立っていた・・・・
不本意なトラブルのための変更とはいえ、試運転遠征は勝負物ですね（笑）
２０７号機は、この夏を何とか乗り切ってもらいたいですね。

本日の札幌は朝から雨。結構本降りです。
今日は全道的に天気は悪いそうです。

カニ線も天気が悪いのかな？
気温が低いと２０７君にとっては良いかもしれませんが・・・。

なんとかがんばってもらいたいですね。
今週末の出撃も、今日次第！？

初めまして。本日の試運転は、2往復ウテです。出撃する方ご注意下さい。

＞これでトラブるとC11207は単独走行が事実上ダメになるのでは？

もはや神仏にお祈りするしかないのか・・・・

・・・「たたり」系でしょうか・・・
・たたり、とは・・・現世の栄華を怨む死霊の仕業なり、
・・・現世の栄華を妬む世俗の者あれば・・・其れ生霊と申し候

　ＪＲ北海道様・・・・・道内で悲惨な扱いを受けている静態保存機はありませんでしょうか？ありましたらご供養をお忘れなく。貸与物品一覧等点検を負わすれなく。

生霊でございますれば・・・・
・「あのおかた」に御神酒と塩をお供えして、地鎮祭を行ないましょう。
・栄華を妬みそうな動態蒸気がいそうなところには、御寄進を・・・

・・・ってか？

ま、遠くにいる私なんぞ、ひたすら念仏を唱え、阿弥陀如来様におすがりするしかありません。

念仏十辺

南無阿弥陀仏・南無阿弥陀仏・南無阿弥陀仏・南無阿弥陀仏
南無阿弥陀仏・南無阿弥陀仏・南無阿弥陀仏・南無阿弥陀仏
南無阿弥陀仏・南無阿弥陀仏

明日はいよいよC11207のカニ線試運転ですよね。
ホントもうお祈りしたい気分です。

これでトラブるとC11207は単独走行が事実上ダメになるのでは？
今後、全ての207牽引列車にDLが付くようだと、ロケーションが良くても出撃を考え直したくなります。
一般のお客さんには黒い機関車が連結されていて、ボ〜ッ！　と大音響の汽笛が鳴り、煙が少々出ていれば、後ろでオレンジ色のが力一杯ブンブン唸っててもあまり関係ないんだろうけど…　ファンにとっては大問題だもんなあ。

あと４日か、山陰本線が山陰本線であるのも・・・

明日以降の試運転の内容次第では、今後の北のＳＬの運転に
大きく、大きく支障をきたすやもしれません。

さあ、みんなで祈りましょう・・・

カニの試運転。これで２０７の運命がかかっているような．．．。

＜鉄の親子さま
拝見しました。私もあれを撮りたかったのですが．．．。
あれＣ５７１に集煙がないと思ったら、返しは前がＣ５６
でしたね(^^ゞ

＜カモ様
ご丁寧にありがとうございます。
小屋浦は逆光に白煙が素晴らしいいい
写真ですね。

＜水漣様　　＜ＳＬを愛する中年様　＜ＫＵＲＩ様
私も去年までいい気になって焼いていたら
エライ目に合いました(>_<)
日焼けだけでなく怪我やスリ傷も取れなく
なります。シミならまだしも血豆などできたら
最悪です。　　あぁ〜歳は取りたくない(>_<)

キハ１８１とやまぐち号の今生の別れを表紙にアップしました。
よろしければご覧下さい。スキャナーのフォーカスが甘くて申し訳ありませんが・・・

NORTH DRAFTさん、ありがとうございます。
あの２枚目の小屋浦は、海を入れて撮りたくなって、線路脇の山を
ひたすら登ったものです。登ってから「ワッ、逆光だ！」と気付く、
あとさき考えない年代でした。

20歳過ぎたら、日焼けはいけないとか言いますが、
男性は、40歳なのですね。気をつけよう・・・。

水漣様。ＮＤ様のいうとおり、４０歳すぎてから焼いても「こんがり小麦色！」というわけにはいきませんでした。
５月大沼、６月留萌×２でオッサン焼けました。
ま、どうでもいいけど・・・

＞しかし４０歳すぎて体を焼いてはいけません。
＞シミだらけになります(>_<)
知らなかった・・・・去年は清水、大井川、新潟、と転戦しながらギンギン焼いてたのに・・・・
　まだ、全身ヒリヒリしてます。

＜鉄08小隊様
はじめまして！釧路在住でしょうか？
これからも現地情報よろしくお願いします。
しかし２０７は心配です。

＜水漣様
静岡で３８度もあったんですか(@_@)
しかし４０歳すぎて体を焼いてはいけません。
シミだらけになります(>_<)

＜鉄の親子さま
やまぐちへ行ってましたか。篠目の181交換は
バリ晴れでＶだったのでしょうね。ＵＰが楽しみ
です。

＜ポニー139様
格安ツアー案内のサイト閉鎖ですか。
密かに見ていた人もいたろうに．．。
面倒ですもんね、又美味しいツアーがあったら
ここに書き込んでくださいね。

＜ＥＦ６５３様
ご丁寧にありがとうございます。
２０７の無事を祈るばかり．．．
明日の試運転にかかっているとか．．
れんさん報告よろしく！

＜カモ様
呉線拝見！！　Ｃ５９Ｃ６２の大型蒸機が頻繁に
やってくるパラダイスに行ってみたかったな．．。
２枚目の逆光の写真がいいです。

＜ぽっぽ様
機関士の手配がつかず一日遅れたようです。
偶然見られてラッキーでしたね。しかし、いないはずの
２０７が苗穂にいるとドキッとするでしょう。

＜わいわい様
谷汲線もいよいよカウントダウンですね。
あの貴重な鉄道情景がなくなるのはとても残念です。

＜赤バイク運転人様
やはり谷汲へ行かれましたか。
サヨナラが近づくとマナーの悪い連中もやってくるので
困ったものです。大井川も無事ならよいのだが．．。
私はそういう喧騒が嫌で北へ逃げます。

＜ＳＰブラック様
カラー版すずらん2001拝見しました。
晴れた空と新緑が爽やかですね。ＴＯＰの峠下と
築堤見上げるカットが好きです。

おはようございます。はじめまして、鉄08小隊ともうします。初めて投稿します。本日、（２日）無事にC11207と客車が釧路に到着しました、明日は運転されるようです。

　一晩たって、さすがに日焼けでまっかっか！の人間SLman状態は落ち着きましたが・・・それでも、肩、腕はじめ、あっちこっちいたい！
　NO様、今朝のNHK１１１９０でますよ。・・・・ヘッドラインでそいってました。

３０日は朝から和田岬線のキハ３５のラストランを、１日はやまぐち号＆キハ１８１交換狙いで篠目に行って来ました。
昨日の午前中は、島根県西部は荒れ模様の天気だったようで、高速道路で移動中の土砂降りに。
長門峡の鉄橋（通過直前から小雨）と徳佐（通過直前に晴れ）で２発と篠目（バリ晴れ）の１発狙い。
ヘッドマークは、「きらら博」用のマークに変更になっていました。
煙はとても良かったです。
キハ１８１とやまぐち号の組み合わせも昨日で終わりということで沿線はかなり賑わっていました。
出来の方はどんなものやら。
出来上がったらアップします。
今度の週末は、若松に出撃します！

この度、静態保存機の現状を写真入りで紹介されている方々のＨＰを紹介するページを立ち上げました。

http://homepage2.nifty.com/ponii-kancou/index.html

　リンクページですので、写真の掲載はありませんが、是非、一度おいで下さい。

　尚、長らくご愛顧頂きました「ポニー観光」格安パック紹介はは、閉鎖致しましたので、ご了承下さい。

ＮＯ様。
カニ線の回送時刻の件ありがとうございました。
この、土日、非鉄の用件で留守にしていたため、お礼が遅れてしまいました。
今後とも、稲穂茶屋掲示板を活用させていただきます。
Ｃ１１２０７も、釧路へむかったみたいですし、あとは無事に走ってくれる
事を祈るばかりです。

ＮＯ様、皆々様、今後とも、よろしくお願いいたします。

ごぶさたしてます。本日は宣伝にうかがいました。

増結１号車に「思い出の呉線」ＵＰしました。Ｃ５９、Ｃ６２の「安芸」
が載ってま〜す。

本編成のＨＭ探検団７月１週目ＵＰしました。団長が多忙で宣伝にまわ
れないので、かわりに宣伝しておきまーす。

今晩は。
ＮＯ５６１０にあるわいわい様が既に書き込んでいますが、私も今日名鉄揖斐線・７５０・３重連に行きました。
少し出遅れたのですが、揖斐線のメジャ−撮影地（尻毛〜旦ノ島）で１往復、後は黒野付近でやりました。
しかし、今日もマナ−の低下をまのあたりにしました！
後から来ておきながら、先に来ている（通過３０分前から）私に対して「邪魔だ、しャがめ！」と怒鳴る青年、撮影中に平気で乱入する大人、黒野駅では、７５０の撮影がしたいために、平気でホ−ムから下（線路上）に降りて撮影する大人や青年・子供。こんなことが繰り返されると、２度とこういうイベントは出来なくなりますよ！自分で自分の首を絞めるようなことしていませんか？
ちなみに、尻毛〜旦ノ島間で撮影中に、川原で野球の試合？に来た人が「車が駐車できない」と警察に連絡したのか、パトカ−が来て、切符の出張販売に来ていた名鉄の社員が、事情を説明してました。

ぽっぽです。
東京はかなり暑かったようですね。
札幌は最高気温が２１度くらいで、心地よい風が吹いて東京の５月のような陽気でした。
本日は完全休養日（起きたらお昼でした・・・）の予定でしたが、今日からス−パ−おおぞらのチョロＱを買うため札幌にいって来ました。
すると苗穂に、昨晩出発したはずのニセコ編成が留置されておりました。
札幌で停車中のス-パ−おおぞらに乗り込み、客室乗務員のお姉さんにチョロＱを頼むと出発するまでは売れないという返事が・・・。
仕方ないので新札幌まで乗車してゲットしました。

夕暮れ迫った19：20頃に先程のニセコ編成が気になって、苗穂に寄るとＣ１１２０７の入れ替えの真っ最中！
慌ててカメラ取り出し、露出不足覚悟で撮影。札幌方に客車を引っ張り出す時は２０７が先頭にたちましたが、ほとんどＤＥに押されてました・・・。
その後、苗穂の駅より薄暮バックで回送を撮影し20：15分に釧路に向けて発車していきました。

ちなみに編成は
釧路寄りより
ＤＥ１５＋Ｃ１１２０７+ニセコ編成＋コキ？
でした。

同業者は、少なく私達のほかに１名でした・・・。

＞＞ペンタさま
例の奴ですか？
帰郷するかな〜。

ホンマもんのヒモちゃんも「多数」いたようで、なぜか河岸は刺青者多数！
（最近はかたぎのわけえ者もいれるんかえ？関東でか？＜刺青　だったら、世も末だぞ！）
・・・・おまけに、静岡県地方最高気温３８度！
・・・いったいなんなんだ今日は・・・・・
おなじ猛暑なら
ま、笹間渡の川の中に三脚たてて、でサイド狙いやってるほが、よかったなあ

現在人間SLman状態の水漣でした。

といっても、名鉄750型×３連の撮影に行ってきました。
黒野〜忠節間で750型を２往復運転していた間、谷汲線ではひさびさに510型が活躍（４往復）。
また３連運転終了後は、750型２連で谷汲線を１往復し、１日で３度おいしい名鉄ローカル線でした。
たまには非蒸機の旅も良いものです。

ところで…
ペンタさん、↓はもしや予言詩で紹介された、ウワサの…ですか？

ただいま、苗穂駅にて207の回送準備中。

＜ペンタ様
なにかな？例のやつ？　楽しみぃ〜〜！

＜水漣様
今日は鉄分抜きの家族サービスですか？

＜薫製工房様
それは残念。なんとか頑張ってください。

＜なにわ＠懐かし蒸気様
標津線ですか！楽しみです。
帰ったら見に行きます。

＜spブラック様
すずらん２００１のＵＰ！
楽しみです。これも後ほどお伺いします。

＜浅見高尾様
良いモノを撮ってきてください。
しかし天気次第ですねぇ〜。

タマりませんわ〜♪あっぁあ〜ん♪

茶、ちゃ、ヨ。

１０月の仕事は、すべてキャンセルしました。
以上！！

暑いですねェー。クーラーを入れず、ランニング一枚、首にタオルを巻いて、皆様の出撃・不出撃情報を拝見しながら、１５日の３重連の構想を練っているＳＰブラックですが、ポジからスキャンしてすずらん号２００１年をアップしました。今回のコダクロームは色が悪く、スキャニングで補正しても今一でした。まあ、ご笑覧いただければ幸いです・・・。

甲府出発・・・清水ICまでは、大井川出撃ルートでしたが、そこでカーブして、現在三保の松原の海岸です。
秩父いきたい！・・・・といったのですが、嫁にまけました(>_<)

尚、周囲にはビキニ多数！・・・・ですが、全部コブつき・・ヒモつきの模様！
今日はカメラもサン脚もなし！(>_<)

標茶線リニューアルのお知らせ。
復活蒸気に入り浸りになっていたため、現役編はつい、ほったらかし
になっていましたが、先日わたしの持っているネガすべてのスキャンが
完了し、いつでもＣＤからＵＰ可能になりました。
手始めに東・北海道より「標津線」をリニューアルいたしました。
「冬の湿原号」の復活により行かれた方もいらっしゃるかと思いますが
２７年前に標茶駅周辺で、中学生の時に撮した作品です。
お時間のあります時にゆっくりご覧下さい。
トップページからでも入れます。

こんにちは
NORTH DRAFT様
回送時刻のご教授有難う御座いました。

銀狸　様　ＳＬを愛する中年　様

「五色温泉」ですね。・・・いってみたいですね。我が家の年寄りの方が先に出撃するんでしょうが(>_<)・・・秋には偵察隊として、親夫婦を送り込むことになるでしょう。

ＮＯ様　あのですね・・・・

＞秋はニセコ温泉＆ＳＬツアーにＧＯ！だよ。
いいですねえ・・・・だけど・・・
　嫁をたたき出してもそうしたい！（・・・とＮＥＴ上には嫁はいないからいえるんだけどサ。。。。）のですが・・・・9月は、シュッチョー！＆敬老の日（なんせ、９２ばあちゃんいるもんなあ・・・）＆お彼岸（で、そのばあちゃん以外のじいちゃんばあちゃんはこちらで対応！）休みがない！10月もシュッチョー、11月もシュッチョー！で休日半減！・・・秋は毎年そうです。シュッチョーも行くだけならいいんだけど、準備＆後始末も結構大変だし・・・・あー！まったく！といつも思う野デス。！（゛｀д´）

で、燻製工房様ではないのですが・・・ワタシも7月はやばい！まず・・・
　７／７大宮シュッチョー！でそのまま会津へＧｏ！・・・ですが、７／７は息子どもの通う「線路端幼稚園」の「たなばたまつり」(・・;)・・・で、７日実施だと、シュッチョーと当たってるんで私はウヤですが、「雨天順延」となると、８日に「たなばたまつり」出撃！・・・で磐西は×(>_<)

　１４日が・・・「休日だが、出られる者は出ろ！」指令！・・・ジョーダンじゃねえ！２８２９３０は「やまぐち」と宣言はしたものの・・・スケジュール未調整あり・・・・ったく！！（゛｀д´）」

いまんところ、こんなかんじですわ・・・

こんばんは薫製工房です。

この時期の北海道は土日を中心に各地でイベントが花盛り…　で、結構スケジュールがヤバくなって来ました。
カニ線出撃を考えていた14、15日も怪しげな暗雲が…　北海道に住んでいながら指をくわえて見ているしかなかった「SL冬の湿原号」の悪夢が蘇りそうな気配です。なんとか頑張らなくっちゃ。
平日はスケジュール空いているのに…　このあたりがイベント色の濃い復活蒸機の辛いところですね。

Ｃ６２３！

＜ＳＬを愛する中年様
残ってますか風情がある五色温泉。
ニセコ駅前もオープンしましたか、確か２１時迄？
１１月末はゆっくり行くので温泉三昧したい。

＜スーパーおおぞら様
今夜の回送時間までは掴んでませんm(__)m

＜ＫＵＲＩ様
Ｃ５５１、Ｃ５７１拝見しました。
梅小路の現役シリーズ楽しみです。
現役傑作選も更に楽しみ！
どんどんＵＰして下さい。復活のどんどん増えるだろう
からネタがつきそうにないですね。

＜草凪みかん様
大作拝見しました。１９０号機
無事復活できる日が楽しみですね。

＜梅吉様
7.8と行く人は朝、二つのパターンが撮れるからラッキー
ですネ。８日以降の落石07：14着では太陽が昇りすぎです。
でも曇ると７日までの厚岸04：38では暗いだろうし．．．。

＜ペンタ様
しかし凄いな！壁紙にしてシゲシゲと見てしまった^_^;
あれは二反田？　ローアングルが生きてますね〜。
そうかＣ６２２はあの時バラバラやったんやね。

＜れんさん
現地での気候レポートお待ちしています。
明日は根室の最低気温が１１度とか．．フリースいりますね。
＞管理人さんの日程が正解だったのですね
まだ判りませんよ！試運転はＨＭ付かないかもしれんし．．．。

管理者用